Revell Messerschmitt Bf109 G-10 Erla Bubi Hartmann Bedienungsanleitung

Revell Modellbau Messerschmitt Bf109 G-10 Erla Bubi Hartmann

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®Messerschmitt Bf109G-10 Erla

„Bubi“ Hartmann

Messerschmitt Bf109G-10 Erla Messerschmitt Bf109G-10 Erla

Die Bf 109 G-10 wurde ab Mitte 1944 als Übergang von der G- zur K-Serie eingeführt. Da die

Bf 109 K noch nicht produktionsreif war, modifizierte man die Zelle der G-6 für den Einbau des

DB-605 D, um die kontinuierliche Massenproduktion für das “Jägernotprogramm” sicherzu-

stellen. Federführend war die Erla-Maschinenwerke GmbH in Leipzig, welche diese Version ab

September 1944 auslieferte. Mit der G-10 sollten alle vorangegangenen Änderungen der G-

Serie in ein Flugzeug vereint und die Flugleistungen verbessert werden. Der neue DB-605 D

mit großem Lader und die MG 131 wurden erstmals mit einer aufgeweiteten Motorhaube

ohne Beulen verkleidet. Es kamen größere Öl- und Wasserkühler zum Einbau. Der

Antennenmast entfiel bei den meisten Maschinen. Bis auf geringe Modifikationen blieben

Flächen und Höhenruder unverändert. Um dem gestiegenen Startgewicht gerecht zu werden,

erhielten die Flugzeuge breitere Fahrwerksräder und erstmals langgezogene “Beulen” auf den

Flügeloberseiten. Der lange Sporn war einziehbar. Hinter dem Pilotensitz war der MW-50

Behälter eingebaut. Die Methanol-Wasser-Einspritzung war bis zur Volldruckhöhe (6800 m) für

10 Minuten einsetzbar. Die in den Kompressor eingespritzte Mischung ermöglichte einen

höheren Ladedruck. Als Treibstoff war C3 mit 96 Oktan erforderlich. Der 118-Liter-Tank der

MW-50-Anlage konnte auch als zusätzlicher Treibstoffbehälter genutzt werden. Zur

Leistungssteigerung oberhalb 8000 m war die GM-1 Anlage zuschaltbar. Die G-10 wurde mit

dem größeren, aus Holz gefertigten Seitenleitwerk gebaut. Die Flugzeuge waren für die

Verwendung eines 300-Liter-Zusatztanks und den Abwurf von Bomben eingerichtet. Die Bf

109 G-10 der Erla-Werke unterschied sich in einigen Details von den Maschinen der Werke in

Regensburg, Wiener Neustadt und dem Diana-Werk Tisnov in Böhmen. Dies betraf hauptsäch-

lich die Motorverkleidung, den Übergang zu den Rumpf-Seitenwänden im Bereich des

Cockpits und die Form des Ölkühlers. Alle Maschinen wurden mit der 20-mm-Motorkanone

MG 151/20 ausgestattet. Bei den in geringeren Stückzahlen von WNF und dem Diana-Werk

produzierten Bf 109 G-10/U4 kam die 30-mm-Motorkanone MK-108 und das kurze Spornrad

zum Einbau. Daneben wurde noch die Bf 109 G-10/R6 mit zwei MG 151/20 in Gondeln unter

den Tragflächen gefertigt. Die G-10 war die schnellste Ausführung der “Gustav”. Bis April 1945

wurden rund 2000 Bf 109 G-10 aller Ausführungen an die Jagdverbände der Luftwaffe aus-

geliefert.

Technische Daten:

Länge: 8,95 m

Spannweite: 9,97 m

Flügelfläche: 16,04 qm

Höhe: 2,60 m

Leergewicht: 2290 kg

Startgewicht: 3280 kg

Triebwerk: Daimler-Benz DB 605DC / DB 605DM

Startleistung: 1055 kW (1435 PS)

Sondernotleistung (MW-50): 1324 kW (1800 PS)

Höchstgeschwindigkeit mit MW-50: 695 km/h in 6300 m Höhe

Steigzeit auf 3000 m Höhe: 2:54 min

Gipfelhöhe: 12500 m

Reichweite: 560 km

elektr. Ausrüstung: FuG 25a, FuG 16ZY

Bewaffnung: Motorkanone MG 151/20 mit 200 Schuß;

2 x MG 131, 13 mm, je 300 Schuß

The Bf 109 G -10 was introduced from mid-1944 as a transition program from the G to the K

series. As the Bf109 K was not yet ready for production the airframe of the G-6 was modified

to take the DB-605 D in order to ensure continuous mass production during the „Fighter

Emergency Program“. The leading role was undertaken by the Erla Works Ltd in Leipzig which

delivered this version from September 1944 onwards. All previous modifications to the G-

series were to be combined into the G-10 and in-flight performance subsequently improved.

The new DB-605D with larger turbo-charger and the MG-131 machine guns were encased for

the first time in an enlarged coaming without protrusions. Larger oil and water radiators were

included in the installation. The antenna mast was excluded on most aircraft. Except for minor

modifications the control surfaces and elevator remained unchanged. To meet the increased

maximum take-off weight the aircraft received wider wheels and for the first time elongated

coamings on the upper wing. The long tail skid was retractable. An MW 50 container was

installed behind the pilot’s seat. Methanol-water injection could be used for up to 10 minutes

to the maximum pressure altitude (6800 m – 22300 ft). When injected into the compressor

the mixture gave a higher boost pressure. Fuel designated C3 with 96 octane had to be used.

The MW-50’s 118 litre (26 gal) tank could also be used as an additional fuel tank. The GM-1

system was activated to increase power above 8000 m (26250 ft) altitude. The G -10 was fit-

ted with a larger tail fin made of wood. The aircraft were equipped to carry an additional 300

-litre drop tank and to drop bombs. The Bf 109 G-10 from the Erla Works differed in some

details to aircraft off the production lines in Regensburg, Wiener Neustadt and the Diana fac-

tory Tisnov in Bohemia. These details were mainly the engine cowling, the transition to the

hull side walls in the area of the cockpit and the shape of the oil cooler. All aircraft were

equipped with the MG151/20, 20 mm Motor Canon. In the smaller numbers of Bf 109 G-10/U4

produced at the Wiener Neustadt and the Diana factory’s, the 30mm MK-108 Motor Cannon

and the short tail wheel were installed. Additionally, the Bf 109 G-10/R6 with two MG 151/20

in pods under the wings was still produced. The G-10 was the fastest version of the“Gustav“.

Up to April 1945 around 2000 Bf 109 G-10 of all versions were delivered to fighter units of the

Luftwaffe.

Technical Data:

Length: 8,95 m (29ft 4ins)

Wingspan: 9,97 m (32ft 9ins)

Wing Area: 16,04 sq.m ( 172.6 sq.ft)

Height: 2,60 m (8ft 6ins)

Empty Weight: 2290 kg (5050 lbs)

Take-off Weight: 3280 kg (7232 lbs)

Engine: Daimler-Benz DB 605DC / DB 605DM

Take-off Power: 1055 kW (1435 Bhp)

Emergency Power (MW-50): 1324 kW (1800 Bhp)

Maximum Speed with MW-50: 695 km/h (432 mph) at 6300 m (20600 ft) Altitude

Time to Climb to 3000 m (9840ft) Altitude: 2:54 min

Ceiling: 12500 m (41000 ft)

Range: 560 km (350 miles)

Electronic Equipment: FuG 25a, FuG 16ZY

Armament: MG 151/20 Motor-Canon wit 200 Rounds;

2 x MG 131, 13 mm Machine Guns,

each 300 Rounds

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Verwendete Symbole / Used Symbols

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Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych

Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, aﬂa¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.

Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderst aande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.

Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σμβολα, τα οποα χρησιμοποιονται στις παρακτω βαθμδες συναρμολγησης.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.

Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

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Revell GmbH,

Orchard Mews,

18c High Street,

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ring, Herts., HP23 5AH,

ing, Herts., HP23 5AH,

Great Britain.

For all other markets please contact your local dealer or distributer directl

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D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

ëo·Î˛‰‡Ú¸ ÔËÎ‡„‡ÂÏ¸iÈ ÚeÍÒÚ ÔÓ ÚexÌËÍÂ ·eÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË, x‡ÌËÚ¸ Â„Ó ‚ ÎÂ„ÍÓ ‰ÓcÚÛÔÌÓÏ ÏÂÒÚÂ.

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Προσξτε τις συνημμνες υποδεξεις ασφλειας και φυλξτε τις τσι στε να τις χτε πντα σε διθσ σας.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pﬁiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pﬁipraven˘ na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Kleben

Glue

Coller

Lijmen

Engomar

Colar

Incollare

Limmas

Liimaa

Limes

Lim

äÎÂËÚ¸

Przykleiç

κλλημα

Yap›ﬂt›rma

Lepení

ragasztani

Lepiti

Nicht kleben

Don’t glue

Ne pas coller

Niet lijmen

No engomar

Não colar

Non incollare

Limmas ej

Älä liimaa

Skal IKKE limes

Ikke lim

çÂ ÍÎÂËÚ¸

Nie przyklejaç

μη κολλτε

Yap›ﬂt›rmay›n

Nelepit

nem szabad ragasztani

Ne lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen

Soak and apply decals

Mouiller et appliquer les décalcomanies

Transfer in water even laten weken en aanbrengen

Remojar y aplicar las calcomanías

Pôr de molho em água e aplicar o decalque

Immergere in acqua ed applicare decalcomanie

Blöt och fäst dekalerna

Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen

Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen

Dypp bildet i vann og sett det på

èÂÂ‚Ó‰ÌÛ˛ Í‡ÚËÌÍÛ Ì‡ÏÓ˜ËÚ¸ Ë Ì‡ÌÂÒÚË

Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç

βουτξτε τη χαλκομανα στο νερ και τοποθετεστε την

Ç›kartmay› suda yumuﬂat›n ve koyun

Obtisk namoãit ve vodû a umístit

a matricát vízben beáztatni és felhelyezni

Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati

Anzahl der Arbeitsgänge

Number of working steps

Nombre d’étapes de travail

Het aantal bouwstappen

Número de operaciones de trabajo

Número de etapas de trabalho

Numero di passaggi

Antal arbetsmoment

Työvaiheiden lukumäärä

Antall arbeidstrinn

äÓÎË˜ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ

Liczba operacji

αριθμς των εργασιν

‹ﬂ safhalar›n›n say›s›

Poãet pracovních operací

a munkafolyamatok száma

·tevilka koraka montaÏe

Wahlweise

Optional

Facultatif

Naar keuze

No engomar

Alternado

Facoltativo

Valfritt

Vaihtoehtoisesti

Valgfritt

ç‡ ‚˚·Ó

Do wyboru

εναλλακτικ

Seçmeli

Volitelnû

tetszés szerint

naãin izbire

Abbildung zusammengesetzter Teile

Illustration of assembled parts

Figure représentant les pièces assemblées

Afbeelding van samengevoegde onderdelen

Ilustración piezas ensambladas

Figura representando peças encaixadas

Illustrazione delle parti assemblate

Bilden visar dalarna hopsatta

Kuva yhteenliitetyistä osista

Illustrasjonen viser de sammensatte delene

Illustrasjon, sammensatte deler

àÁÓ·‡ÊÂÌËÂ ÒÏÓÌÚËÓ‚‡ÌÌ˚ı ‰ÂÚ‡ÎÂÈ

Rysunek z∏o˝onych cz´Êci

απεικνιση των συναρμολογημνων εξαρτημτων

Birleﬂtirilen parçalar›n ﬂekli

Zobrazení sestaven˘ch dílÛ

összeállított alkatrészek ábrája

Slika slopljenega dela

Klarsichtteile

Clear parts

Pièces transparentes

Transparente onderdelen

Limpiar las piezas

Peça transparente

Parte transparente

Genomskinliga detaljer

Läpinäkyvät osat

Glassklare deler

Gjennomsiktige deler

èÓÁ‡˜Ì˚Â ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy przezroczyste

διαφαν εξαρτματα

ﬁeffaf parçalar

PrÛzraãné díly

áttetszŒ alkatrészek

Deli ki se jasno vide

Mit einem Messer abtrennen

Detach with knife

Détacher au couteau

Met een mesje afsnijden

Separarlo con un cuchillo

Separar utilizando uma faca

Staccare col coltello

Skär loss med kniv

Irrota veitsellä

Adskilles med en kniv

Skjær av med en kniv

éÚ‰ÂÎﬂÚ¸ ÌÓÊÓÏ

Odciàç no˝em

διαχωρστε με να μαχαρι

Bir b›çak ile kesin

Oddûlit pomocí noÏe

kés segítségével leválasztani

Oddeliti z noÏem

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen

Repeat same procedure on opposite side

Opérer de la même façon sur l’autre face

Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant

Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto

Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto

Stessa procedura sul lato opposto

Upprepa proceduren på motsatta sidan

Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla

Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side

Gjenta prosedyren på siden tvers overfor

èÓ‚ÚÓﬂÚ¸ Ú‡ÍÛ˛ ÊÂ ÓÔÂ‡ˆË˛ Ì‡ ÔÓÚË‚ÓÔÓÎÓÊÌÓÈ ÒÚÓÓÌÂ

Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej

επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ

Ayn› iﬂlemi karﬂ› tarafta tekrarlay›n

Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû

ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni

Isti postopek ponoviti in na suprotni strani

Klebeband

Adhesive tape

Dévidoir de ruban adhésif

Plakband

Cinta adhesiva

Fita adesiva

Nastro adesivo

Tejp

Teippi

Tape

äÎÂÈÍ‡ﬂ ÎÂÌÚ‡

TaÊma klejàca

κολλητικ ταινα

Yap›ﬂt›rma band›

Lepicí páska

ragasztószalag

Traka z lepilom

Nicht enthalten

Not included

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No incluido

Non compresi

Não incluído

Ikke medsendt

Ingår ej

Ikke inkluderet

Eivät sisälly

Δεν ονμπεριλαμβνεται

çÂ ÒÓ‰ÂÊËÚÒﬂ

Nem tartalmazza

Nie zawiera

Ni vsebovano

Içerisinde bulunmamaktadır

Není obsaÏeno

Produktspezifikationen

Marke:	Revell
Kategorie:	Modellbau
Modell:	Messerschmitt Bf109 G-10 Erla Bubi Hartmann
Breite:	284 mm
Produkttyp:	Starrflügelflugzeug-Modell
Produktfarbe:	Mehrfarbig
Material:	Kunststoff
Typ:	Flugzeugmodell
Empfohlenes Alter in Jahren (mind.):	13 Jahr(e)
Bauart:	Montagesatz
Anzahl Teile:	147 Stück(e)
Themenwelt:	Zweiter Weltkrieg
Bewegliche Teile:	Ja
Maßstab:	1:32
Ursprünglicher Modellname:	Messerschmitt Bf109 G-10
Flügelspannweite:	310 mm
Empfohlenes Fähigkeitslevel:	Experte

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