Revell AH-64D Longbow Apache/WAH-64D Bedienungsanleitung

Revell Modellbau AH-64D Longbow Apache/WAH-64D

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AH-64D

WAH-64D Longbow Apache

A04420-0389 2004 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTED IN GERMANY

AH-64D/WAH-64D Longbow Apache AH-64D/WAH-64D Longbow Apache

Aufgrund einer Anforderung der US Army von 1972 für einen neuen Kampfhubschrauber mit

fortschrittlicher Technologie (Advanced Attack Helicopter), der den AH-1 Hueycobra ersetzen

sollte, reichten fünf Hersteller ihre Entwürfe ein. Zwei dieser Entwürfe wurden als

Wettbewerbs-Prototypen ausgewählt, der Bell YAH-63 und der Hughes YAH-64, wobei letz-

terer den Wettbewerb gewann und zum ersten Mal am 30. September 1975 flog. Nach ver-

zögerter Entwicklung und Erprobung in verschiedenen Maschinen wurde 1980 das

TADS/PNVS (TADS = Target Aquisition and Designation Sight, Zielerfassungs- und

Beleuchtungssystem; PNVS = Pilot’s Night Vision Sensor, Nachtsichtsensor) von Martin-

Marietta zur Unterstützung für den Angriffseinsatz bei Nacht ausgewählt. Den Namen

„Apache“ erhielt das Muster 1981, im Jahr 1982 wurde die Produktion des AH-64A aufge-

nommen. Die Firma Hughes wurde 1984 von McDonnell Douglas übernommen. Anlässlich der

„Operation Wüstensturm“ waren Hubschrauber des Typs Apache der US Army erstmals in

Kriegshandlungen größeren Ausmaßes verwickelt, wo sie die irakischen Einheiten vernichtend

schlugen. Die agressive Bewaffnung besteht aus bis zu 16 lasergesteuerten Rockwell AGM-114

Hellfire Lenkraketen zur Panzerabwehr, 70mm-Hydra-Raketen in Behältern und der M230

30mm Chain Gun Kanone unter dem Rumpfbug. Das vordere Cockpit beherbergt den

Copiloten/Bordschützen, der Pilot sitzt im erhöhten hinteren Cockpit. An die US Army wur-

den bis 1996 insgesamt 821 Hubschrauber des Typs Apache geliefert. Die Erfahrungen, die im

Golfkrieg von 1991 gemacht wurden, führten rasch zur Entwicklung der Version AH-64D

Longbow, die über ein sehr leistungsfähriges, hochentwickeltes Langsteckenradar verfügt, das

oberhalb des Rotorkopfes montiert ist. Die ATM Hellfire benötigt eine direkte Sichtverbindung

mit dem Ziel, und zusammen mit völlig neuen Avioniksystemen, die hauptsächlich in ver-

größerten Gehäusen zu beiden Seiten des Rumpfs angebracht sind, konnte der Apache nun

Ziele erfassen und angreifen, während er vor den Augen des Feindes praktisch verborgen

blieb. Ein weiterer Vorteil dieses Radars ist, dass es gleichzeitig mehr als 1000 Ziele auch in

großer Entfernung und bei schlechtesten Sichtbedingungen erfassen und verfolgen kann,

wobei es 128 Ziele - von denen wiederum 16 automatisch Angriffspriorität erhalten - identifi-

zieren und für einen Einsatz der vollen Ladung Hellfire Lenkraketen vorschlagen kann. Nicht

alle Helikopter des Typs AH-64D der US Army sind mit Longbow-Radar ausgestattet, wie zahl-

reiche Maschinen belegen, die im Jahr 2003 im Irakkrieg eingesetzt wurden. Die britische

Armee hat 67 Apache des Typs WAH-64D, die von Westland gebaut wurden und die im

Rahmen eines von Westland, Boeing, der US Army und der Army Air Corps gemeinsam durch-

geführten Programms mit den höchstentwickelten Avionikprogrammen ausgerüstet wurden,

die jemals eine Version erhalten hat. Diese Maschinen sind bei der 651.Squadron, AAC, in

Middle Wallop/Großbritannien und teilweise bei der 16. Armoured Air Assault Brigade einge-

setzt. Die königlich niederländische Luftwaffe hat ihre Maschinen des frühen Typs AH-64A

außer Dienst gestellt und ihre Bestände mit 30 Stück AH-64D aufgestockt, allerdings ohne

Longbow-Radar. Auch eine Anzahl weiterer Länder nutzt Hubschrauber des Typs Apache. Der

AH-64D wird von zwei 1.723 WPS starken General Electric GE-T700-GE-701C Wellenturbinen

angetrieben und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 261 km/h (162 mph). Der britische

WAH-64D wird von zwei Rolls-Royce/Turbomeca RTM322 Wellenturbinen angetrieben, die

ähnliche Leistungswerte erzielen. Durchmesser des Hauptrotors: 14,63m (48 ft.), Länge (bei

laufenden Rotoren): 17,76m (58 ft 3 in.), Höhe: 4,95m (16 ft 3 in.).

Following a 1972 U.S. Army requirement for a new Advanced Attack Helicopter to replace the

AH-1 Hueycobra, five manufacturers submitted proposals. Of these, two were chosen for

competition prototypes, the Bell YAH-63 and the Hughes YAH-64, the latter winning the

competition and making its first flight on 30 September 1975. After protracted development

with several machines, in 1980 the Martin-Marietta TADS/PNVS (Target Acquisition and

Designation Sight/Pilot’s Night Vision Sensor) was adopted for the night attack role. The

name Apache was adopted in 1981 and production of the AH-64A began in 1982; in 1984

Hughes was absorbed by McDonnell Douglas. Operation Desert Storm in 1991 saw the first

major conflict for the U.S. Army Apaches, where they devastated Iraqi armour. The hard-hit-

ting armaments include up to 16 Rockwell AGM-114 Hellfire laser-guided anti-tank missiles,

podded 70mm Hydra rockets and the 30mm M230 Chain Gun under the nose. The front cock-

pit houses the co-pilot/gunner and the pilot occupies the raised rear cockpit. A total of 821

Apaches was delivered to the U.S. Army by 1996. Experiences in the 1991 Gulf War rapidly led

to the development of the AH-64D Longbow version, with its very powerful and sophistica-

ted long range radar mounted above the rotor head. The Hellfire ATM requires a direct line

of sight with the target, and together with completely new advanced avionics systems, much

of it housed in the enlarged box fairings each side of the fuselage, the Apache could now

detect and attack targets while remaining virtually hidden from the enemy. Another advan-

tage of the radar is that it can simultaneously survey, scan and track over 1,000 targets at long

ranges even in the worst visibility conditions, and of these it can identify 128 with attack pri-

ority automatically given to 16 of these for a full load of Hellfires. Not all U.S. Army AH-64Ds

carry the Longbow radar, as evidenced by many machines seen in the 2003 Iraq conflict. The

British Army has 67 Westland-built WAH-64D Apaches, which have received the most sophi-

sticated avionics upgrades of any versions in a programme conducted jointly with Westlands,

Boeing, the U.S. Army and the Army Air Corps; these serve with No.651 Squadron, AAC, at

Middle Wallop and with components of No.16 Armoured Air Assault Brigade. The Royal

Netherlands Air Force has relinquished its early AH-64As and received its complement of 30

AH-64Ds, which are not fitted with the Longbow radar; several other countries also use

Apaches. The AH-64D is powered by two 1,723 shp General Electric GE-T700-GE-701C turbos-

haft engines, giving a maximum speed of 261km/h (162mph). The British WAH-64D is powe-

red by two Rolls Royce/Turbom‚ca RTM322 turboshaft engines giving a similar performance.

Main rotor diameter: 14.63m (48ft.) Length (rotors turning): 17.76m (58ft 3in.) Height: 4.95m

(16ft 3in.)

07366

04420

PAGE 2

Verwendete Symbole / Used Symbols

04420

PAGE 3

Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Proszę zważać na następujące symbole, które są użyte w poniższych etapach montażowych

Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, aﬂa¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.

Kérjük, hogy a következő szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.

èÓÊ‡ÎÛÈÒÚ‡, Ó·‡ÚËÚÂ ‚ÌËÏ‡ÌËÂ Ì‡ ÒÎÂ‰Û˛˘ËÂ ÒËÏ‚ÓÎ˚, ÍÓÚÓ˚Â ËÒÔÓÎ¸ÁÛ˛ÚÒﬂ ‚ ÔÓÒÎÂ‰Û˛˘Ëı ÓÔÂ‡ˆËﬂı Ò·ÓÍË.

Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σµβολα, τα οποα χρησιµοποιονται στις παρακτω βαθµδες συναρµολγησης.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se používají v následujících konstrukčních stupních.

Prosimo za Vašu pozornost na sledeče simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

Kleben

Glue

Coller

Lijmen

Engomar

Colar

Incollare

Limmas

Liimaa

Limes

Lim

äÎÂËÚ¸

Przykleić

κλληµα

Yap›ﬂt›rma

Lepení

ragasztani

Lepiti

Nicht kleben

Don’t glue

Ne pas coller

Niet lijmen

No engomar

Não colar

Non incollare

Limmas ej

Älä liimaa

Skal IKKE limes

Ikke lim

çÂ ÍÎÂËÚ¸

Nie przyklejać

µη κολλτε

Yap›ﬂt›rmay›n

Nelepit

nem szabad ragasztani

Ne lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen

Soak and apply decals

Mouiller et appliquer les décalcomanies

Transfer in water even laten weken en aanbrengen

Remojar y aplicar las calcomanías

Pôr de molho em água e aplicar o decalque

Immergere in acqua ed applicare decalcomanie

Blöt och fäst dekalerna

Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen

Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen

Dypp bildet i vann og sett det på

èÂÂ‚Ó‰ÌÛ˛ Í‡ÚËÌÍÛ Ì‡ÏÓ˜ËÚ¸ Ë Ì‡ÌÂÒÚË

Zmiękczyć kalkomanię w wodzie a następnie nakleić

βουτξτε τη χαλκοµανα στο νερ και τοποθετεστε την

Ç›kartmay› suda yumuﬂat›n ve koyun

Obtisk namočit ve vodě a umístit

a matricát vízben beáztatni és felhelyezni

Preslikač potopiti v vodo in zatem nanašati

Anzahl der Arbeitsgänge

Number of working steps

Nombre d’étapes de travail

Het aantal bouwstappen

Número de operaciones de trabajo

Número de etapas de trabalho

Numero di passaggi

Antal arbetsmoment

Työvaiheiden lukumäärä

Antall arbeidstrinn

äÓÎË˜ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ

Liczba operacji

αριθµς των εργασιν

‹ﬂ safhalar›n›n say›s›

Počet pracovních operací

a munkafolyamatok száma

Številka koraka montaže

Wahlweise

Optional

Facultatif

Naar keuze

No engomar

Alternado

Facoltativo

Valfritt

Vaihtoehtoisesti

Valgfritt

ç‡ ‚˚·Ó

Do wyboru

εναλλακτικ

Seçmeli

Volitelně

tetszés szerint

način izbire

Abbildung zusammengesetzter Teile

Illustration of assembled parts

Figure représentant les pièces assemblées

Afbeelding van samengevoegde onderdelen

Ilustración piezas ensambladas

Figura representando peças encaixadas

Illustrazione delle parti assemblate

Bilden visar dalarna hopsatta

Kuva yhteenliitetyistä osista

Illustrasjonen viser de sammensatte delene

Illustrasjon, sammensatte deler

àÁÓ·‡ÊÂÌËÂ ÒÏÓÌÚËÓ‚‡ÌÌ˚ı ‰ÂÚ‡ÎÂÈ

Rysunek złożonych części

απεικνιση των συναρµολογηµνων εξαρτηµτων

Birleﬂtirilen parçalar›n ﬂekli

Zobrazení sestavených dílů

összeállított alkatrészek ábrája

Slika slopljenega dela

Klarsichtteile

Clear parts

Pièces transparentes

Transparente onderdelen

Limpiar las piezas

Peça transparente

Parte transparente

Genomskinliga detaljer

Läpinäkyvät osat

Glassklare deler

Gjennomsiktige deler

èÓÁ‡˜Ì˚Â ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy przezroczyste

διαφαν εξαρτµατα

ﬁeffaf parçalar

Průzračné díly

áttetsző alkatrészek

Deli ki se jasno vide

Klebeband

Adhesive tape

Dévidoir de ruban adhésif

Plakband

Cinta adhesiva

Fita adesiva

Nastro adesivo

Tejp

Teippi

Tape

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Taśma klejąca

κολλητικ ταινα

Yap›ﬂt›rma band›

!"#$% "&'()

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T*)() - 1!"#123

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

E: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

ëo·Î˛‰‡Ú¸ ÔËÎ‡„‡ÂÏ¸iÈ ÚeÍÒÚ ÔÓ ÚexÌËÍÂ ·eÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË, x‡ÌËÚ¸ Â„Ó ‚ ÎÂ„ÍÓ ‰ÓcÚÛÔÌÓÏ ÏÂÒÚÂ.

PL: Stosować się do załączonej karty bezpieczeństwa i mieć ją stale do wglądu.

GR: Προσξτε τις συνηµµνες υποδεξεις ασφλειας και φυλξτε τις τσι στε να τις χτε πντα σε διθσ σας.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarűnű dikkate alűp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na přiložený bezpečnostní text a mějte jej připravený na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: Priložena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Mit einem Messer abtrennen

Detach with knife

Détacher au couteau

Met een mesje afsnijden

Separarlo con un cuchillo

Separar utilizando uma faca

Staccare col coltello

Skär loss med kniv

Irrota veitsellä

Adskilles med en kniv

Skjær av med en kniv

éÚ‰ÂÎﬂÚ¸ ÌÓÊÓÏ

Odciąć nożem

διαχωρστε µε να µαχαρι

Bir b›çak ile kesin

Oddělit pomocí nože

kés segítségével leválasztani

Oddeliti z nožem

Loch bohren

Make a hole

Faire un trou

Maak een gat

Practicar un taladro

Perfurar

Fare un foro

Borra hål

Poraa reikä

Der bores et hul

Bor hull

èÓÒ‚ÂÎËÚ¸ ÓÚ‚ÂÒÚËÂ

wywiercić otwór

ανοξτε τρπα

Delik aç›n

Vyvrtat díru

lyukat fúrni

Narediti lukinjo

Entfernen

Remove

Détacher

Verwijderen

Sacar

Retirar

Eliminare

Tag loss

Poista

Fjernes

Fjern

ì‰‡ÎËÚ¸

Usunąć

αποµακρνετε

Temizleyin

Odstranit

eltávolítani

Ostraniti

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Produktspezifikationen

Marke:	Revell
Kategorie:	Modellbau
Modell:	AH-64D Longbow Apache/WAH-64D

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