Viessmann 5060 Modellbau Bedienungsanleitung

Viessmann Modellbau 5060 Modellbau

Lesen Sie kostenlos die 📖 deutsche Bedienungsanleitung für Viessmann 5060 Modellbau (3 Seiten) in der Kategorie Modellbau. Dieser Bedienungsanleitung war für 35 Personen hilfreich und wurde von 2 Benutzern mit durchschnittlich 4.5 Sternen bewertet

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Seite 1/3

Sachnummer 98487

Blinkelektronik für

Andreaskreuze

5801 (N)

5060, 5835 (H0)

5065

Indicating Electronic for

Warning Lights

5800,

Betriebsanleitung

Operating Instructions

In den Anschlußplänen dieser Anleitung finden Sie

häufig das obenstehende Symbol. Es kennzeichnet

eine Leitungsverbindung. Die sich hier kreuzenden

Leitungen müssen an einer beliebigen Stelle ihres

Verlaufs elektrisch leitend miteinander in Verbin-

dung stehen. Der Verbindungspunkt muß also nicht

exakt an der eingezeichneten Stelle sitzen, sondern

kann z.B. zu einem Stecker, welcher sich an einer der

kreuzenden Leitungen befindet, verlagert wer-den.

In the connection diagrams of this instruction you

can often see the above shown symbol. It describes

a wire connection. The wires which here are cros-

sing themselves have to be connected electrically at

any point on their way. So the connection point

doesn’t need to be exactly at the shown location. It

can be moved e.g. to a plug which is connected to

one of the crossing wires.

Dieses Symbol kennzeichnet einen zugbetätigten

Schaltkontakt, z.B. einen Reed- (Magnet-) Kontakt

( 6840) oder ein Schaltgleis.Viessmann

This sign is used for a train controlled momentary

switching contact like a reed (magnetic) contact

( 6840) or a switching track.Viessmann

Früher wurden die -Andreaskreuze mit anderen Kabelfarben ausgeliefert, als in

den Plänen dieserAnleitung gezeigt. Bitte beachten Sie folgende Änderungen:

braunes Kabel mit Widerstand schwarzes Kabel mit Widerstand

schwarzes Kabel schwarzes Kabel

Viessmann

alt neu

H0:

N: schwarzes Kabel mit Diode schwarzes Kabel mit Widerstand

schwarzes Kabel mit Widerstand schwarzes Kabel

Hinweise zu älteren -Andreaskreuzenviessmann

Hints about older warning lightsviessmann

In former times the -warning lights were produced with other wire colours as they

are shown in this mounting instructions. So please take care of these changes:

brown wire with resistor black wire with resistor

black wire black wire

Viessmann

old new

H0:

N: black wire with diode black wire with resistor

black wire with resistor black wire

Betriebsspannung 14 - 16 V =/~

Stromaufnahme (ohne Last) 10 mA

Blinkfrequenz ca. 0,75 Hz

Stromaufnahme 12 mA

Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrer Modellbahnanlage.

operating voltage AC/DC

operating current (without load)

flashing frequency approx.

operating current

We wish you to have lots of fun with your model railway.

eines Andreaskreuzes of one crossing signal

Technische Daten

Technical Data

Viessmann

Modellspielwaren GmbH

gemäß

EG-Richtlinie

89/336/EWG

D Dieses Produkt ist kein Spielzeug.

Nicht geeignet für Kinder unter 14

Jahren! Anleitung aufbewahren!

GB This product is not a toy.

Not suitable for children under 14

years! Keep instructions!

F Ce produit n'est pas un jouet. Ne

convient pas aux enfants de moins

de 14 ans! Conservez cette notice

d’instructions!

I Questo prodotto non è un giocattolo.

Non adatto a bambini al di sotto dei 14

anni!

E Esto no es un juguete. No

recomendado para menores de 14

años!

NL Dit produkt is geen speelgoed. Niet

geschikt voor kinderen onder 14 jaar!

Gebruiksaanwijzing bewaren!

Conservare instruzioni per l’uso!

Conserva las instrucciones de

servicio!

Viessmann

Modellspielwaren GmbH

Am Bahnhof 1

D - 35116 Hatzfeld

www.viessmann-modell.de

Stand 02

mindestens eine

maximale Zuglänge

4-fach-Blinkgerät 5065

12 34

Viessmann

16V~

Die Blinkelektronik 5065 dient der Ansteuerung von 2 bis 4 Andreaskreuzen sowie von 2 Blink-

licht-Überwachungssignalen von viessmann. Die Andreaskreuze sind mit Leuchtdioden be-

stückt. Die zum Betrieb der Leuchtdioden notwendigen Vorwiderstände befinden sich am Ende

der Anschlußdrähte. Die Blinkelektronik 5065 läßt die Blinklichter "weich" wechseln. Hierdurch

wird das Nachglühen der Lampen elektronisch simuliert. Die Kabel der Andreaskreuze, an

welchen sich die Widerstände befinden, sind die Pluspole. Diese Kabel werden an je einer der

vier vorderen Anschlußbuchsen der Blinkelektronik angeschlossen. Die anderen Anschlußka-

bel werden mit dem gelben Stromversorgungsanschluß (rechts oben an der Blinkelektronik)

verbunden.

Die Vorwiderstände dürfen nicht entfernt werden! Beim Betrieb erwärmen sich die Vorwider-

stände. Darum nicht mit Isolationsmaterial umhüllen!

Einleitung

Preface

1. Nehmen Sie Ihr neues -Produkt mit Sorgfalt aus der Verpackung.

bei den Artikeln 5060, 5800, 5801 oder 5835

3. Bohren Sie an den Montagestellen Löcher mit einem Durchmesser von 4 mm und stecken

dieAndreaskreuze mit denAnschlußdrähten voran in die Bohrung.

4. Befestigen Sie die Blinkelektronik 5065 mit Hilfe der beiliegenden Schrauben in der Nähe der

Andreaskreuze auf bzw. unter der Modellbahnplatte fest. Schließen Sie die Andreaskreuze

gemäß der Abbildungen 1, 2 oder 3 unter Beachtung der gegebenen Hinweise an. Bei Be-

darf können Sie zusätzlich zu den Andreaskreuzen an den Ausgängen der Blinkelektronik

-Blinklicht-Überwachungssignale (z.B. 5061 oder 5062 in H0) anschließen, um

dem Lokomotivführer ein ordnungsgemäßes Funktionieren der Andreaskreuze zu signali-

sieren. Den Anschluß der Blinklicht-Überwachungssignale entnehmen Sie bitte der dort bei-

liegendenAnleitungen.

viessmann

Viessmann

2. Prüfen Sie vor dem Einbau die Funktion.

Schließen Sie dazu die Andreaskreuze und die Blinkelektronik probeweise gemäß Abbil-

dung 1 an den Beleuchtungsstromausgang (14 - 16 V =/~) eines Modellbahntransformators

(z.B. -Lichttransformator 5200) an. Dabei jedoch den braunen Spannungsein-

gang der Blinkelektronik statt am Gleis direkt an den zweiten Pol des Trafos anschließen.

Viessmann

Montage

Mounting

The indicating electronic 5065 is intended to control two or four warning lights and two indicator

signals from . The warning lights are assembled with light-emitting diodes. The

resistors which you need for operating the light-emitting diodes can be found at the end of their

connecting wires. The indicating electronic 5065 lets the warning lights change ´gently´. So the

smoldering of the lamps can be simulated electrical. The cables of the crossing signals at which

the resistors are to be found, are the positive poles. These wires have to be connected to one of

the four front sockets of the indicating electronic. The other wires have to be connected to the

yellow power supply socket (right above on the indicating electronic box).

Never remove the resistors. During the operating these resistors get warm. That´s why you

must not to cover it with insulating material.

Viessmann

1. Unwrap your -product carefully!

2. Please control the function of the item 5060,5800,5801 or 5835 before mounting. For testing

you have to connect the indicating electronic and the warning lights to the light power supply

output of a model train transformer 14 - 16 V =/~ (e.g. Lighttransformer 5200) like

it is shown in figure 1. But instead of it is shown in the figure please connect the brown power

input of the indicating electronic directly to the second pole of the transformer.

viessmann

Viessmann

Elektr. Relais 5552

gelb

yellow

Ein

14-16V~/=

z.B.

Lichttransformator 5200

AC/DC

e.g.

Transformer 5200

Viessmann

Widerstände

von den

Andreas-

kreuzen

Resistors from

the crossing

signals

5065

Aus

off

mindestens eine

maximale Zuglänge

at least one maximum train lengthat least one maximum train length

Abbildung 3 Figure 3

Zweigleisige Strecke Double-track line

Direction!

If you use

Märklin rail

material you

can

substitute

the two

connections

(On and Off)

by Märklin

switching

tracks. Then

you have to

make a

connection

of the track

ground

(brown) and

ground

(brown) of

this circuit

diagram.

5552

Sekundär

16 V ~

Primär

230V~

Gefertigt nach

VDE 0551

EN 60742

Lichttransformator

5200

Nur für trockene Räume

Primär 50/60 Hz

230 V

Sekundär max. 3,25 A

52 VA

ta 25°C

IP 40

Viessmann

Hinweis!

Bei Verwen-

dung von

Märklin-

Gleismateri-

al können

die zwei

Kontakte

(”Ein” und

“Aus”) durch

Märklin-

Schaltgleise

ersetzt wer-

den. Dabei

ist zu be-

achten, daß

eine Verbin-

dung zwi-

schen

Schienen-

Masse

(braun) und

Masse

der

hier gezeig-

ten Schalt-

ung herge-

stellt werden

muß.

(braun)

Hinweis!

Die gezeigte Schaltung kann ohne Weiteres

auch auf Strecken mit mehr als zwei Gleisen

übertragen werden. Je Gleis sind ein weite-

res “halbes” Relais 5552 sowie zwei Gleis-

kontakte erforderlich. Die Relaisausgänge

“a” und “b” dieses zusätzlichen Relais wer-

den wie in Abbildung 3 dargestellt ange-

schlossen. Die Gleiskontakte steuern das

Relais so, daß “a” mit “b” verbunden ist,

wenn der Zug sich im Bahnübergangsbe-

reich befindet.

Advice!

The shown wiring diagram can be trans-

formed for sections with more than 2 tracks.

For each rail you need a further “half” relay

5552 and two rail-contacts. The outputs "a"

and "b" of this complementary relay have to

be connected as it is shown in figure 3. The

track contacts control the relay so that "a" is

switched to "b" if the train is in the area of the

railway crossing.

abab

braun

brown

gelb

yellow

blau

blue

blau

blue

blau

blue

braun

brown

blau

blue

gelb

yellow

gelb

yellow

blau

blue

braun

brown

schwarz

black

Aus

off

Ein

Märklin ist ein eingetragenes Warenzeichen der / Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Göppingen (Deutschland/ )is a registered trademark of Germany

Aus

off

4-fach-Blinkgerät 5065

12 34

Viessmann

16V~

4-fach-Blinkgerät 5065

12 34

Viessmann

16V~

Advice!

If you use

Märklin rail

material you

can

substitute

the two

contacts

(On and Off)

on each

side by only

one Märklin

switching

track. Here

you must

make the

connection

in this way,

that the

“on”-

contact is

activated if

the train is

running in

the

direction of

the railway-

crossing.

Then you

have also to

make a

connection

of the track

ground

(brown) and

ground

(brown) of

this circuit

diagram.

Elektr. Relais 5552

Reedkontakte,

Schaltgleise

Reed contacts,

switching tracks

mindestens eine

maximale Zuglänge mindestens eine

maximale Zuglänge

14-16V~/=

z.B.

Lichttransformator 5200

AC/DC

e.g.

Transformer 5200

Viessmann

Widerstände

von den

Andreas-

kreuzen

Resistors from

the crossing

signals

at least one maximum train lengthat least one maximum train length

5065

Abbildung 2 Figure 2

Eingleisige Strecke Single-track line

Hinweis!

ein

Bei Verwen-

dung von

Märklin-

Gleismateri-

al können

die zwei

Kontakte

(”Ein” und

“Aus”) durch

Märklin-

Schaltgleis

ersetzt wer-

den. Der

Anschluß ist

so zu wäh-

len, daß der

“Ein”-Kon-

takt beim

Fahren in

Richtung

Bahnüber-

gang betä-

tigt wird. Au-

ßerdem ist

eine Verbin-

dung zwi-

schen

Schienen-

Masse

(braun) und

Masse der

hier gezeig-

ten Schalt-

ung (braun)

herzustellen.

5551

5552

oder

Achtung!

Bei Verwen-

dung des C-

Gleises ist

es notwen-

dig, die

elektrischen

Verbindun-

gen zwi-

schen den

äußeren

beiden

Masseschie-

nen

zu durch-

trennen.

Dieses

wurde in der

Sonderaus-

gabe

“C-Gleis

Spezial”

Seite 30ff

aller

Gleise der

Kontakt-

gleisstrecke

des

Märklin

Magazins

beschrie-

ben.

mindestens eine

maximale Zuglänge mindestens eine

maximale Zuglänge

14-16V~/=

z.B. Lichttransformator 5200

AC/DC

e.g. Transformer 5200

Viessmann

Widerstände

von den

Andreas-

kreuzen

Resistors from

the crossing

signals

Abbildung 1 Figure 1

Ansteuerung mit Kontaktgleisstrecke (nur für Märklin K- und C-Gleis)

Controlling by contact track section (only for Märklin K- and C-Track)

Einseitige

Trennung der

Masseschiene

Single-side

insulation of the

ground track

at least one maximum train length

Einseitige

Trennung der

Masseschiene

Single-side

insulation of the

ground track

at least one maximum train length

5065

Erweiterungen

Extensions

Wenn Sie im Besitz der Artikel 5060 (H0) oder 5801 (N) sind, können Sie mit Hilfe der Ergän-

zungspackungen 5058 (H0) bzw. 5803 (N) von zwei auf vier Andreaskreuze erweitern. Sollten

Sie in besonderen Fällen den Einsatz von mehr als vier Andreaskreuzen wünschen, so ist eine

weitere Blinkelektronik erforderlich, deren Stromversorgung parallel zu der der bereits vorhan-

denen Blinkelektronik angeschlossen werden muß. Das bedeutet, die gelben und braunen

Buchsen beider Module müssen jeweils miteinander verbunden werden.

Ein Anschluß von mehr als einem Andreaskreuz pro Ausgang der Blinkelektronik ist nicht em-

pfehlenswert, da einerseits der weiche Lichtwechsel dann nicht mehr ordnungsgemäß funktio-

niert, andererseits auch eine Überlastung der Endstufen eintreten kann.

Weiterhin ist eine Kombination mit den -Schranken (z.B. 5100 in H0 oder 5900 in N)

sinnvoll. In diesem Fall können Sie auf den Einsatz eines Relais für die Steuerung der Blink-

elektronik 5065 verzichten, da diese dann über die Kontakte der Schrankenantriebe erfolgt.

Beachten Sie hierzu bitte die Hinweise in der Betriebsanleitung der Schranke.

Viessmann

If you have got our items 5060 (H0) or 5801 (N), you are able to complete the two warning lights

with two additional by the help of the complementary packages 5058 (H0) or

5803 (N). If you would like to have more than 4 warning lights ( , you need

another indicating electronic. The power source connector of this second

must be connected parallel to the stil existing . That means that the yellow

and the brown sockets of both moduls must be connected to eachother.

It´s not recommendable to connect more than one to each output of the

, because the fine lightchange will loose its function and the outputs could be

overcharged.

warning lights

in special cases)

indicating electronic

warning light indicating

electronic

A combination with -barriers (e.g. 5100 in H0 or 5900 in N) is also possible. In this

case you don´t need any relay for controlling the indicating electronic 5065, because it occurs

by the connections of the barrier drive. Please consider the mounting instructions of the barrier.

Viessmann

3. Bore holes with a diameter of 4 mm at the mounting places and put the warning lights with the

connecting cables in front into the hole.

4. Fix the indicating electronic with the appended screws near to the warning lights on or under

your layout. Connect the warning lights as shown in figure 1, 2 or 3 and follow always the

operating instructions. If needed you can connect indicator signals completing the warning

lights to the outputs of the indicating electronic (e.g. 5061 or 5062 in H0), so you can show the

engine driver that the warning lights are working. Before connecting the indicator signals

please read the corresponding mounting instructions.

Achtung! Attention!

Anschlußarbeiten nur bei abgeschalteter Betriebsspannung durchführen!

Die Stromquellen müssen so abgesichert sein, daß es im Falle eines Kurz-

schlusses nicht zum Kabelbrand kommen kann. Verwenden Sie nur

handelsübliche und nach VDE/EN gefertigte Modellbahntransformatoren!

Make sure that the power supply is switched off when you connect the wires

The power sources must be protected to prevent the risk of burning wires. Only

use VDE/EN tested special model train transformers for the power supply!

Attention!

If you use

the Märklin

C-track, you

must

interrupt

the electric

connections

between the

two outer

rails of each

track from

the contact

track

section.

More about

that you can

find in the

special

edition of

Märklin

Magazin

`C-track

special`,

page 30.

gelb

yellow

blau

blue

braun

brown

schwarz

black gelb

yellow

braun

brown

braun

brown

Ein

Aus

off

Ein

braun

brown

gelb

yellow

blau

blue

braun

brown

blau

blue

gelb

yellow

Produktspezifikationen

Marke:	Viessmann
Kategorie:	Modellbau
Modell:	5060 Modellbau

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