Robitronic Razer ten 3652 4600 KV R01253 Bedienungsanleitung
Robitronic
Controller
Razer ten 3652 4600 KV R01253
Lesen Sie kostenlos die 📖 deutsche Bedienungsanleitung für Robitronic Razer ten 3652 4600 KV R01253 (16 Seiten) in der Kategorie Controller. Dieser Bedienungsanleitung war für 2 Personen hilfreich und wurde von 2 Benutzern mit durchschnittlich 4.5 Sternen bewertet
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Bedienungsanleitung / Manual
RAZER ten ESC // COMBO
Art.Nr.: R01221 / R01222 // R01250 / R01251 / R01252 / R01253
Einleitung
Herzlichen Glückwunsch und vielen Dank für Ihr Vertrauen in . Durch die Wahl des Robitronic RAZER ten ESC
Brushless Reglers egler , haben Sie einen Hochleistungsrsich für mit Hightech- Funktionen entschieden!
Bitte lesen Sie diese Anleitung vor der ersten Inbetriebnahme Sie unsachsorgfältig durch. Somit vermeiden -
gemäßen Gebrauch. Nicht autorisierte Änderungen an unserem Produkt sind ausdrücklich verboten da diese
gefährlich sind und das Gerät beschädigen könnten. Wir behalten uns das Recht vor, das Design, technische Daten
und Benutzungsanforderungen ohne Benachrichtigung zu ändern.
Eigenschaften
• Vollständig wasserdicht. (Anm.: Entfernen Sie den Lüfter bei Betrieb mit Wasserkontakt, bitte säubern und
trocknen nach Gebrauch, um rostige Kontakte zu vermeiden)
• Ein Zuverlässiger Schalter verhindert Ausfälle durch Schmutz, Wasser, Staub usw.
• -Eingebautes S BEC mit 6V und 3A Spitzenstrom.
• Einstellbare Bremsfunktion und Handbremsfunktion für verschiedene Fahrzeuge, Strecken und Untergründe.
• 4 verschiedene Beschleunigungseinstellung von weich bis aggressiv für verschiedene Fahrzeuge, Reifen und
Untergründe.
• Mehrfache Schutzvorrichtungen: Unterspannungsabschaltung, thermischer Schutz und Schutz bei Signalverlust.
• - Einfache Regler Programmierung und werkseitige Rücksetzung.
• -Separater Programmier Port zum einfachen Verbinden der LED Programmkarte mit dem Regler.-
Warnhinweise
• Zur Vermeidung von Kurzschlüssen ist darauf zu achten, dass alle Drähte und Anschlüsse gut isoliert sind, bevor
Sie den Regler anschließen.
• Vergewissern Sie sich, dass alle Komponenten ordnungsgemäß angeschlossen sind um Schäden an den
elektrischen Komponenten zu vermeiden.
• Lesen Sie die Bedienungsanleitung aller renden Komponenten sorgfältig durch und stellen Sie sicher, stromfüh
dass die Konfiguration der Komponenten auf einander angestimmt ist.
• - Verwenden Sie zum Löten aller Ein / Ausgangsleitungen und Anschlüsse einen Lötkolben mit einer Leistung von
mindestens 60 Watt.
• Halten Sie das Fahrzeug nicht in der Luft und geben Vollgas. Die Gummi-Reifen vergrößern sich durch den
fehlenden Widerstand extrem und können unter Umständen platzen, was schwere Verletzungen verursachen
kann.
• Den Gebrauch und Betrieb stoppen, sobald das Gehäuse des übersteigt, da dies sowohl den Reglers 90 °C
Regler als auch den Motor beschädigen kann. b WerA k ist der Überhitzungsschutz 105 eingestellt (dies auf ℃
entspricht der internen Temperatur des Reglers).
• Trennen Sie nach Gebrauch immer den Akku vom Regler. Der permanente Anschluss eines Akkus am Regler
über einen längeren Zeitraum kann zur Beschädigung und/oder Tiefentladung des Akkus oder Reglers führen .
Dies wird NICHT durch die Garantie abgedeckt.
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Technische Daten
RAZER ten 50A
R01221 // R01250
Konstant /Spitzenstrom-
50A / 300A
Motortyp
Sensorlose Motoren
Anwendung
1/10 Onroad und Offroad
Motorlimit
2S 2S Onroad 3650: er Motor, ≥8T; Offroad: 3650er Motor, ≥11T
3S 3S Onroad: 3650er Motor, ≥11T; Offroad: 3650er Motor, ≥14T
Innenwiderstand
0,0010Ohm
LiPo / NiMH Akkupack
2-3 6-9 S LiPo / Zellen NiMH
S- BEC Ausgang
6V, 3A (Der eingebaute Lüfter läuft über internes BEC immer mit 6V)
Programmier- Port
Lüfter-/Programmieranschluss am Regler
Abmessungen
48,5 3 x 3 x 82 mm
Gewicht
90g
RAZER ten 60A
R01222 // R01251 / R01252 / R01253
Konstant /Spitzenstrom-
60A / 390A
Motortyp
Sensorlose Motoren
Anwendung
1/10 Onroad und Offroad
Motorlimit
2S 2S Onroad: 3650er Motor, ≥5,5T; Offroad: 3650er Motor, ≥8,5T
3S 3S Onroad: 3650er Motor, ≥9T; Offroad: 3650er Motor, ≥13T
Innenwiderstand
0,0012Ohm
LiPo / NiMH Akkupack
2- - 3S LiPo / 6 9 Zellen NiMH
S- BEC Ausgang
6V, 3A (Der eingebaute Lüfter läuft über internes BEC immer mit 6V)
Programmier- Port
Lüfter-/Programmieranschluss am Regler
Abmessungen
48,5 x 38 x 32 mm
Gewicht
90g
Verkabelung
Achtung: - -Dies ist ein extrem leistungsfähiges Brushless Motor System. Zu Ihrer Sicherheit und der Sicherheit der
Personen um Sie herum, wird dringend empfohlen das Ritzel am Motor zu entfernen, bevor Sie mit der
Programmierung und Kalibrierung beginnen. Ebenso ist es ratsam bei nahme die Räder in der Luft zu Inbetrieb
lassen, also Bodenkontakt, wenn Sie den Regler einschalten.ohne
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• : Motorverdrahtung
Es gibt keine Polarität der Motor Drähte, daher können Sie diese sie zunächst verbinden. Eventuell müssen Sie -
zwei der drei Drähte umtauschen, verkehrt wenn der Motor läuft.
• : Empfängeranschluss
Stecken Sie das Gas abel am Regler in den THkanal-K -/Gaskanal am Empfänger. Das Gaskanal-Kabel gibt die
Spannung von 6V an den Empfänger und Lenkservo aus. an den das Achten Sie darauf keine separaten n Akku
Empfänger anzuschließen, a ESC beschädigt werden.nsonsten kann Ihr
• Akku : anschluss
Richtige Polarität ist extrem wichtig. Bitte stellen Sie sicher, dass der Pluspol (+) an Plus (+) und Minuspol (der -)
an Minus (-) des Akkus angeschlossen ist. Wenn umgekehrte Polarität an Ihrem m Akku anliegt, wird Regler vo
Ihr Regler beschädigt, was NICHT über die Garantie abgedeckt !wird
Regler Kalibrierung
Beginnen Sie mit der Kalibrierung des Reglers mit dem Sender.
1. S tellen Sie sicher, dass alle Parameter (D/R, Kurve, ATL) und die "ABS Bremsfunktion" anal auf Default am Gask
sind (entsprechend 0 oder 100%). Für Sender ohne LCD Display, drehen Sie den Drehknopf bis zum Maximum, -
und "TRIM" auf 0. Bitte stellen Sie den entsprechenden Drehknopf auf neutrale Position. Für Futaba -Sender
muss die Richtung des kanals auf "REV" eingestellt werden, während andere Sender nicht geändert werden Gas
müssen bzw. auf "NOR" stehen.
2. Nur den Sender einschalten. Der Regler bleibt ausgeschalten ist aber an einen Fahrakku angeschlossen. Halten
Sie nun die SET Taste gedrückt und schalten Sie gleichzeitig den ESC ein.
Die rote LED auf dem Regler beginnt zu blinken (Hinweis: der Motor piept gleichzeitig) und dann die Taste SET
sofort wieder loslassen. Wenn die Taste nicht binnen 3 Sek. losgelassen wird wechselt der Regler in den
Programmiermodus, falls dies nicht gewünsch neu starten ab Schritt 1.).t wird, bitte
Hinweis: Signaltöne vom Motor können manchmal leise sein, Sie können stattdessen den LEDaber -Status
überprüfen.
3. Die Neutralstellung, den vollen
Endpunkt der und den Vollgasposition
Endpunkt der Vollbremsung wie folgt
einstellen:
• Lassen Sie den Sender in der
Neutralstellung, betätigen Sie die SET-
Taste, die LED blinkt 1 Mal und grüne
der Motor um die piept mal1-
Neutralposition zu übernehmen.
• Ziehen Sie den Gashebel auf
Vollgasposition, drücken Sie die SET-
Taste, die LED blinkt 2 Mal und grüne
der Motor wird 2-mal piepsen , um die
Vollgasposition zu übernehmen .
• Schieben Sie den Gashebel auf
Vollbremsposition, drücken Sie SET-
Taste, die LED blinkt dreimal grüne
und der Motor piept dreimal, um die
Vollbremsposition zu übernehmen.
4. Der Motor kann 3 Sekunden nach
Abschluss der Regler-/
Fernsteuerungs kalibrierung gestartet -
werden.
Drücken und halten sie den SET-Taster . Schalten Sie gleichzeitig den Sobald die rote LED blinkt,
Empfänger ein. lassen Sie den SET Taster los. -
Produktspezifikationen
Marke: | Robitronic |
Kategorie: | Controller |
Modell: | Razer ten 3652 4600 KV R01253 |
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