Chamberlain 771REV Bedienungsanleitung
Chamberlain
Tür-/Rahmensensor
771REV
Lesen Sie kostenlos die 📖 deutsche Bedienungsanleitung für Chamberlain 771REV (2 Seiten) in der Kategorie Tür-/Rahmensensor. Dieser Bedienungsanleitung war für 11 Personen hilfreich und wurde von 2 Benutzern mit durchschnittlich 4.5 Sternen bewertet
Seite 1/2
en
de
fr
nl
da
no
sv
®
fi
Non-compliance with the checking and adjustment requirements
for the safety reverse system can result in a closing door causing
serious, life-threatening injuries.
An appropriate test should be carried out and repeated on a
monthly basis. If necessary, the sensors need to be readjusted.
INSTALLATION - GARAGE DOORS
The transmitter lens transmits an invisible beam of light to the receiver
lens. When the light beam is interrupted during the closing process, the
door stops and re-opens completely. This installation method is the
same for vertically opening sectional doors and canopy doors. The sen-
sors must be mounted and connected in such a way that the transmitter
and receiver lens are located exactly opposite each other as shown in
(fig. 2). The sensors must be mounted securely to a solid surface, such
as the posts or wall on both sides of the door. The invisible beam of
light may not be interrupted. No part of the garage door (e.g. door rails,
springs, hinges, rollers, other hardware, etc.) may interrupt the beam
during the closing process. If this is not possible, an upright column ele-
ment (accessory) has to be ordered.
For the protection of infants and small children, the safety light
barrier should not be installed higher than 150mm-200mm above
the garage floor.
INSTALLATION - SWINGING DOORS - SLIDING
DOORS
The transmitter lens transmits an invisible beam of light to the receiver
lens. When the light beam is interrupted during the closing process, the
door stops and re-opens completely. When the light beam is interrupted
during the opening process, the door stops completely or stops until
such time as the beam is no longer interrupted (depending on the given
control unit and adjustment settings). The control units permit the con-
nection of several pairs of light barriers. The sensors must be mounted
securely to a solid surface and be located exactly opposite each other.
Very important to note in this connection is that the slope or inclination
of entrances be given due consideration. Cable lengths in excess of
10m should be avoided. Light from a low sun or excessively thin cable
can seriously restrict the range available. If two pairs of light barriers
are mounted closely together (sliding door), the receiver/transmitter
may not be located on the same side of the entrance as otherwise one
transmitter lens would influence the two receiver lens.
For the protection of infants and small children, the safety light
barrier should not be installed higher than 200mm-250mm above
the garage floor.
ASSEMBLY/MOUNTING
The power supply must be disconnected prior to assembling/mounting
the safety light barrier.
1. Open housing as shown in fig. 1.
2. Align sensor such that the lens are located laterally to the door and
point exactly at each other (fig. 2).
3. Fasten sensors in place with screws / plugs.
4. Inside the garage, use insulated staples to fasten the cable to the
wall and ceiling. Outdoors, only use cable approved for such applica-
tions and, if necessary, run it through an empty tube. High voltage and
low voltage may not be run together through one cable as this may dis-
rupt the sensors. Ensure that the sensors are sufficiently watertight and
that the rubber gasket is used for cable connections.
5. Connect the cable (min. 2 x 0.5mm²) to the terminals as shown
depending on the given control unit .
en
a. Garage door openers: Select the model of your choice from the figs
(3+4). The cable from the plus terminal on the sensor should be con-
nected to terminal 3 (black). The other one should be connected to ter-
minal 2 (white).
b. Openers for swinging doors and sliding doors: Select the model of
your choice from the figs (5+6) and connect the cable as shown.
Connect plus/plus - minus/minus
6. Connect power supply to opener.
a. The two indicators, both in the transmitter lens and the receiver lens
should light up if the terminal connections and alignment are correct.
b. Should the light indicators flash (if the invisible light beam is blocked),
the sensors need to be aligned. Loosen the receiver lens housing such
that the sensor can be moved slightly. Adjust the sensor vertically and/or
horizontally until the red indicator lights up and stops flashing. Washers
or the like may have to be fitted.
7. CHECKING THE SAFETY LIGHT BARRIER
• Press the key on the remote control or the switch for opening the door.
• Place a sufficiently large obstacle under the door (see fig. 2 as an
example) such that the sensor beam in the doorway is interrupted.
• Press the key on the remote control or the switch for closing the door.
The garage door opener/door does not close when activated via the
remote control if the light indicator in one of the sensors is flashing
(which means that the sensor is incorrectly aligned or blocked by an
obstacle).
Consult a specialist in cases where the opener closes the door
despite its path being blocked by an obstacle.
TROUBLESHOOTING
1. In cases where the transmitter or receiver indicator light does not light
up after installation, please check the following:
• Power supply to opener.
• Short circuit in the cable. This can occur under fasteners or at the con-
nection terminals.
• Incorrect cable connection between sensor and opener.
• Interruption of circuit (interrupted connection).
• Polarity of cable wrong way round.
2. In cases where both sensors are flashing:
• Align sensors or remove obstacle.
You must ensure that the signal from the light barrier recognises
the presence of persons or objects (vehicle). Without additional
safety precautions, the sensors do not guarantee total safety.
Safety class: IP44
Temperature range: - 40°C + 60°C
Current consumption: max. 20mA
Range: 10m
Photocells
Lichtschranke
Barrière photoélectrique
Foto-elektrische beveiliging
Lysskranke
Lysport
Fotocell
Valokenno
2
42
39
67
1
+
++
+
COM PHOTO
1 2
COM STOP /
8.2KΩ
WARNING
0 1 2 2 3 74 5 6
TX
RX
+
_
+
_
123 2
TX
RX
+
_
+
_
3
4
5
6
en
Nichtbefolgung der Überprüfung und Einstellung des Sicherheits-
reversionssystems kann ernsthafte oder lebensgefährliche
Verletzungen durch ein sich schließendes Tor verursachen.
Ein entsprechender Test sollte einmal monatlich wiederholt wer-
den. Wenn notwendig, müssen die Sensoren neu justiert werden.
INSTALLATION - GARAGENTORE
Die Senderlinse sendet einen unsichtbaren Lichtstrahl zur
Empfängerlinse. Bei Unterbrechung des Lichtstrahls während des
Schließvorganges hält das Tor an und öffnet wieder vollständig. Diese
Installationsmethode ist die gleiche für Sektionaltore und Kipptore.
Die Sensoren müssen so befestigt und angeschlossen werden, dass
Sende- und Empfangslinse einander genau gegenüberstehen, wie in
(Abb.2) gezeigt. Die Sensoren müssen sicher an einer festen
Oberfläche, wie z.b.die Pfosten oder der Wand an beiden Seiten des
Tores, befestigt sein. Der unsichtbare Lichtstrahl darf nicht unter-
brochen werden. Kein Teil des Garagentores (z.b. Torschienen, Federn,
Scharniere, Rollen, andere Kleinteile etc.) darf den Strahl während des
Schließvorganges unterbrechen. Ist dies nicht möglich kann ein
Standsäule (Zubehör) bestellt werden.
Zum Schutz von Kleinkindern sollte die Sicherheitslichtschranke
nicht höher als 150mm-200mm über dem Garagenboden installiert
werden.
INSTALLATION- DREHTORE - SCHIEBETORE
Die Senderlinse sendet einen unsichtbaren Lichtstrahl zur
Empfängerlinse. Bei Unterbrechung des Lichtstrahls während des
Schließvorganges hält das Tor an und öffnet wieder vollständig. Bei
Unterbrechung des Lichtstrahls während des Öffnungsvorganges stoppt
das Tor komplett oder hält solange an bis der Lichtstrahl nicht mehr
unterbrochen ist (Steuerungs und Einstellungsabhängig).
Die Steuerungen erlauben den Anschluss von mehreren
Lichtschrankenpaaren. Die Sensoren müssen sicher an einer festen
Oberfläche installiert werden und sich genau gegenüberstehen. Sehr
wichtig dabei ist die Berücksichtigung von Hanglangen oder schrägen
Einfahrten. Kabellängen von mehr als 10m sollten vermieden werden.
Tiefstehende Sonne oder zu dünne Kabel können die Reichweite stark
einschränken. Werden zwei Paar Lichtschranken nahe nebeneinander
montiert (Schiebtor), dürfen die Empfänger/Sender nicht auf der selben
Seite der Einfahrt sein, weil sonst eine Senderlinse beide
Empfängerlinsen beeinflusst.
Zum Schutz von Kleinkindern sollte die Sicherheitslichtschranke
nicht höher als 200mm-250mm über der Einfahrt installiert werden.
MONTAGE
Vor der Montage der Sicherheitslichtschranke muß die Stromzufuhr
abgeschaltet werden.
1. Gehäuse, wie in Bild 1 gezeigt, öffnen.
2. Sensor ausrichten, so daß die Linsen quer zum Tor genau
aufeinander zeigen (Abb. 2).
3. Sensoren mit Schrauben / Dübeln befestigen.
4. Im Innenbereich isolierte Klammern zur Befestigung der Kabel an
Wand und Decke benutzen. Im Aussenbereich nur zulässige Kabel ver-
wenden und gglfs. diese in einem Leerrohr führen. Es dürfen nicht
Hochspannung und die Niederspannung in einem Kabel geführt wer-
den, weil dies zu Störungen der Sensoren führt. Auf ausreichende
Wasserdichtigkeit der Sensoren achten. Unbedingt die Gummidichtung
zur Durchleitung des Kabels verwenden.
de
5. Die Kabel (min. 2x 0,5mm²), wie gezeigt je nach Steuerung mit den
Klemmen verbinden.
a. Garagentorantriebe: Wählen Sie anhand der Bilder (3+4) Ihr Modell
aus. Das Kabel aus der Klemme Plus des Sensors gehört an die
Klemme 3 (schwarz). Das andere an die Klemme 2 (weiss).
b. Dreh und Schiebetorantriebe: Wählen Sie anhand der Bilder (5+6) Ihr
Modell aus und verbinden Sie die Kabel wie gezeigt. Plus/Plus-
Minus/Minus
6. Stromversorgung zum Antrieb herstellen.
a. Beide Leuchtanzeigen, sowohl in der Sende- als auch in der
Empfangslinse leuchten auf, wenn Klemmanschlüsse und Ausrichtung
korrekt sind.
b. Falls die Leuchtanzeigen blinken (wenn der unsichtbare Lichtstrahl
blockiert ist) ist ein Ausrichtung der Sensoren erforderlich. Die
Empfangslinsen-Gehäuse lockern, so daß eine leichte Bewegung
möglich ist. Sensor vertikal und/oder horizontal justieren, bis die rote
Leuchtanzeige aufleuchtet und nicht mehr blinkt. Eventuell mittels
Scheiben o.ä. unterlegen.
7. ÃœBERPRÃœFUNG DER SICHERHEITS-
LICHTSCHRANKE
Drücken Sie die Fernbedienungstaste / Schalter zum Öffnen des Tores.
• Ein genügend grosses Hindernis unter das Tor legen (Abb.2 als
Beispiel), damit der Sensorstrahl im Torweg unterbrochen wird.
• Drücken Sie die Fernbedienungstaste/Schalter zum Schließen des
Tores. Der Garagentorantrieb/Tor schliesst nicht, wenn er durch die
Fernbedienung aktiviert wird, wenn die Leuchtanzeige in einem der
Sensoren blinkt, (was bedeutet daß der Sensor nicht ausgerichtet ist
oder, durch ein Hindernis blockiert wird).
Ein Fachmann sollte zu Rate gezogen werden, falls der Antrieb das
Tor schliesst, obwohl es durch ein Hindernis blockiert wird.
FEHLERSUCHE
1. Falls die Sende- oder Empfangsanzeigeleuchte nach der Installation
nicht aufleuchtet, prüfen Sie bitte folgendes:
• Stromversorgung zum Antrieb.
• Kurzschluss im Kabel. Dies kann auftreten unter Krampen oder an den
Anschlußklemmen.
• Falscher Leitungsanschluss zwischen Sensor und Antrieb.
• Unterbrechung des Stromkreislaufs (unterbrochene Leitung).
• Polarität der Kabel vertauscht.
2. Falls beide Sensoren blinken:
• Sensoren ausrichten oder Hindernis entfernen.
Es muss Sichergestellt werden, dass das Signal von der
Lichtschranke die Anwesenheit von Perosnen oder Objekten
(Fahrzeug) erkennt. Ohne weitere zusätzliche Absicherung garantieren
die Sensoren nicht die totale Sicherheit.
Schutzklasse: IP44
Temperaturbereich: - 40°C + 60°C
Stromverbrauch: max. 20mA
Reichweite: 10m
ACHTUNG
de
Le non-respect des contrôles et des réglages du système d'inver-
sion de sécurité peut entraîner des blessures graves ou même
mortelles par suite de la fermeture de la porte.
Une vérification correspondante doit être renouvelée une fois
par mois. Les capteurs doivent être réajustés si nécessaire.
INSTALLATION - PORTES DE GARAGE
La lentille émettrice émet un rayon de lumière invisible vers la lentille récep-
trice. En cas d'interruption du rayon lumineux pendant la fermeture, la porte
s'arrête et s'ouvre à nouveau complètement. Cette méthode d'installation
est identique pour des portes sectionnelles ou des portes basculantes. Les
capteurs doivent toutefois être fixés et raccordés de sorte que les lentilles
d'émission et de réception soit parfaitement l'une en face de l'autre, comme
indiqué sur la figure 2. Les capteurs doivent être bien fixés sur une surface
solide, par exemple sur les piliers ou sur un mur de chaque côté du portail.
Le rayon lumineux invisible ne doit pas être interrompu. Aucune partie de la
porte de garage (p. ex. rails, ressorts, charnières, galets, autres petites
pièces, etc.) ne doit venir interrompre le rayon pendant la fermeture. Si ce
n'est pas le cas, il est alors possible de commander un poteau de fixation
(accessoire).
Pour la protection des jeunes enfants, la barrière photoélectrique
de sécurité ne doit pas être fixée à plus de 150 - 200 mm
au-dessus du sol du garage.
INSTALLATION - PORTES PIVOTANTES - PORTES
COULISSANTES
La lentille émettrice émet un rayon de lumière invisible vers la lentille récep-
trice. En cas d'interruption du rayon lumineux pendant la fermeture, la porte
s'arrête et s'ouvre à nouveau complètement. En cas d'interruption du rayon
lumineux pendant l'ouverture, la porte s'arrête complètement ou reste arrêtée
jusqu'Ã ce que le rayon lumineux ne soit plus interrompu (selon la commande
et le réglage). Les commandes autorisent le raccordement de plusieurs paires
de cellules photoélectriques. Les capteurs doivent être montés sur une surface
solide et disposés exactement l'un en face de l'autre. Il est très important de
tenir compte des pentes ou des entrées en biais. Eviter des longueurs de
câble supérieures à 10 m. Un soleil très bas à l'horizon ou des câbles trop fin
peuvent réduire fortement la portée. En cas de montage de deux paires de
cellules photoélectriques à proximité l'une de l'autre (portail coulissant), les
émetteurs/récepteurs ne doivent pas se trouver du même côté de l'entrée,
sinon une lentille émettrice risque d'influer sur les deux lentilles réceptrices.
Pour la protection des jeunes enfants, la barrière photoélectrique
de sécurité ne doit pas être fixée à plus de 200 - 250 mm
au-dessus de l'entrée.
MONTAGE
Couper le courant avant le montage de la barrière photoélectrique.
1. Ouvrir le boîtier comme indiqué à la figure 1.
2. Ajuster le capteur de sorte que les lentilles soit perpendiculaires à la
porte et dirigées l'une vers l'autre (fig. 2).
3. Fixer les capteurs au moyen de vis avec chevilles.
4. A l'intérieur, utiliser des cavaliers isolés pour la fixation des câbles au
mur et au plafond. A l'extérieur, utiliser exclusivement des câbles
agréés et les faire passer dans une gaine vide le cas échéant. Il est
interdit de faire passer ensemble la haute tension et la basse tension
dans un même câble, sous peine de provoquer des perturbations au
niveau des capteurs. Veiller à assurer une bonne étanchéité des cap-
teurs. Utiliser impérativement le joint caoutchouc pour la traversée du
câble.
fr
5. Raccorder les câbles (min. 2 x 0,5 mm²) aux bornes comme indiqué
pour la commande respective.
a. Ouvre-portes de garage : sélectionner votre modèle à partir des fig-
ures (3+4). Le câble de la borne Plus du capteur doit être raccordé à la
borne 3 (noir). L'autre câble doit être raccordé à la borne 2 (blanc).
b. Motorisations pour portails pivot s et coulissants : sélectionner votreant
modèle à partir des figures (5+6) et raccorder les câbles comme indiqué.
Plus/Plus-Moins/Moins
6. Rétablir l'alimentation électrique de l'ouvre-porte.
a. Les deux témoins, tant au niveau de la lentille émettrice que de la
lentille réceptrice, s'allument lorsque les branchements aux bornes et l'a-
justement sont corrects.
b. Si les témoins clignotent (lorsque le rayon invisible est interrompu), il
est alors nécessaire d'ajuster les capteurs. Desserrer les boîtiers des
lentilles réceptrices de sorte à pouvoir les déplacer légèrement. Ajuster
le capteur dans le sens vertical et/ou horizontal jusqu'à ce que le témoin
rouge s'allume et ne clignote plus. Utiliser éventuellement des rondelles
etc. pour le réglage.
7. CONTROLE DE LA BARRIERE PHOTOELEC-
TRIQUE DE SECURITE
• Actionner la touche de la télécommande / l'interrupteur d'ouverture du
portail.
•
Placer un obstacle suffisamment grand sous la porte du garage (exemple
fig. 2) de sorte à interrompre le rayon du capteur sur le trajet du portail.
• Actionner la touche de la télécommande/l'interrupteur de fermeture du
portail. L'ouvre-porte/le portail ne se ferme pas lorsqu'il est activé par le
biais de la télécommande quand le témoin de l'un des capteurs clignote
(ce qui signifie que le capteur n'est pas bien orienté ou que le rayon est
bloqué par un obstacle).
Consulter un spécialiste si l'ouvre-porte ferme le portail bien qu'il
soit bloqué par un obstacle.
DEPANNAGE
1. Si le témoin d'émission ou de réception ne s'allume pas après l'instal-
lation, contrôler les points suivants :
• Alimentation électrique vers l'entraînement.
• Court-circuit dans le câble. Ceci peut se produire sous les cavaliers de
fixation du câble ou au niveau des bornes de raccordement.
• Raccordement erroné entre le capteur et l'entraînement.
• Interruption du circuit électrique (câble coupé).
• Inversion de la polarité des câbles.
2. Si les deux capteurs clignotent :
• Ajuster les capteurs ou retirer l'obstacle.
Il convient de s'assurer que le signal de la barrière photoélec-
trique détecte la présence de personnes ou d'objets (véhicules).
Sans protection supplémentaire, les capteurs ne garantissent
pas une sécurité totale.
Degré de protection : IP44
Plage de température : - 40 °C + 60 °C
Consommation : max. 20 mA
Portée : 10m
ATTENTION
fr
Door nalatigheid in het controleren en instellen van het veiligheid-
somkeringssysteem kan ernstig of levensbedreigend letsel worden
veroorzaakt door een sluitende deur.
Een geschikte test moet eenmaal per maand worden herhaald.
Indien noodzakelijk moeten de sensoren opnieuw worden
afgesteld.
INSTALLATIE - GARAGEDEUR
De zenderlens zendt een onzichtbare lichtstraal naar de ontvangerlens.
Wordt de lichtstraal tijdens het sluiten onderbroken, dan stopt de
deur en opent weer volledig. Deze installatiemethode is gelijk voor sec-
tionaaldeuren en kanteldeuren. De sensoren moeten echter dusdanig
worden bevestigd en aangesloten dat zender- en ontvangerlens tegen-
over elkaar liggen, zoals in (afb. 2) wordt getoond. De sensoren moeten
stevig op een vast oppervlak, zoals bijv. de pijlers of de wand aan beide
zijden van de deur bevestigd zijn. De onzichtbare lichtstraal mag niet
worden onderbroken. Geen enkel onderdeel van de garagedeur (bijv.
deurrails, veren, scharnieren, rollen, andere kleine onderdelen) mogen
de straal tijdens het sluitproces onderbreken. Is dit niet mogelijk, dan
kan een staande kolom (toebehoren) worden besteld.
Ter bescherming van kleine kinderen moeten de veiligheidsfoto-
cellen niet hoger dan 150 mm - 200 mm boven de garagevloer wor-
den gemonteerd.
INSTALLATIE- DRAAIHEKKEN - SCHUIFHEKKEN
De zenderlens zendt een onzichtbare lichtstraal naar de ontvangerlens.
Wordt de lichtstraal tijdens het sluiten onderbroken, dan stopt het hek en
opent weer volledig. Wordt de lichtstraal tijdens het openen onderbroken,
dan stopt het hek volledig of blijft zolang stilstaan tot de lichtstraal niet
meer onderbroken is (afhankelijk van besturing en instelling). De bes-
turingen maken de aansluiting van meerdere fotocelparen mogelijk. De
sensoren moeten stevig op een vast oppervlak geïnstalleerd zijn en recht
tegenover elkaar staan. Belangrijk is daarbij dat er rekening wordt
gehouden met hellingen of schuine inritten. Kabellengten van meer dan
10 m moeten worden vermeden. Een laagstaande zon of te dunne kabels
kunnen het bereik sterk verminderen. Worden twee paar fotocellen vlak
naast elkaar gemonteerd (schuifhek), dan mogen de ontvangers/zenders
zich niet aan dezelfde kant van de inrit bevinden, omdat anders een zen-
derlens van invloed is op beide ontvangerlenzen.
Ter bescherming van kleine kinderen moeten de veiligheidsfoto-
cellen niet hoger dan 200 mm - 250 mm boven de inrit worden
geïnstalleerd.
MONTAGE
Voor de montage van de veiligheidsfotocel moet de stroomvoorziening
uitgeschakeld worden.
1. Behuizing, zoals in afbeelding 1 getoond, openen.
2. Sensor instellen, zodat de lenzen parallel aan het hek naar elkaar
gericht zijn (afb. 2).
3. Sensoren met schroeven / pluggen bevestigen.
4. Binnen geïsoleerde nieten gebruiken voor de bevestiging van de
kabel aan wand en plafond. Buiten alleen goedgekeurde kabels
gebruiken en zo nodig deze door een lege buis aanleggen.
Hoogspanning en laagspanning mogen niet door een kabel worden
gevoerd, omdat dit resulteert in storingen van de sensoren. Let op vol-
doende waterdichtheid van de sensoren. Absoluut de rubber afdichting
voor het doorvoeren van de kabel gebruiken.
nl
5. De kabels (min. 2 x 0,5 mm²), zoals getoond, afhankelijk van de bes-
turing op de klemmen aansluiten.
a. Garagedeuraandrijving: kies uw model aan de hand van de afbeeldin-
gen (3+4). De kabel uit de klem plus van de sensor moet op klem 3
(zwart) worden aangesloten. De andere aan de klem 2 (wit).
b. Draai- en schuifhekaandrijvingen: kies uw model aan de hand van de
afbeeldingen (5+6) en sluit de kabels aan zoals getoond. Plus/Plus-
Min/Min
6. Voeding naar de aandrijving tot stand brengen.
a.
Beide lampjes, zowel in het zendende als in het ontvangende oog licht-
en op, wanneer de klemaansluiting en de uitlijning correct zijn uitgevoerd.
b. Wanneer de lampjes knipperen (als de onzichtbare lichtstraal geblok-
keerd is) is een uitlijning van de sensoren noodzakelijk. De behuizing
van het ontvangende oog losmaken, zodat een geringe beweging
mogelijk is. Sensor verticaal en/of horizontaal afstellen, tot het rode lam-
pje oplicht en niet meer knippert. Eventueel aanpassen met behulp van
onderlegringen.
7. CONTROLE VAN DE VEILIGHEIDSFOTOCEL
• Druk op de afstandsbedieningstoets / schakelaar voor het openen van
de deur.
• Een obstakel dat groot genoeg is onder de deur (afb.2 als voorbeeld)
leggen, zodat de sensorstraal in de baan van de deur wordt onderbro-
ken.
• Druk op de afstandsbedieningstoets/schakelaar voor het sluiten van de
deur. De garagedeuraandrijving/deur sluit niet als deze met de afstands-
bediening wordt geactiveerd wanneer het lampje in een sensor knippert
(wat betekent dat de sensor niet uitgelijnd is of de lichtstraal door een
obstakel wordt geblokkeerd).
U dient contact op te nemen met een vakman wanneer de opener
het hek sluit, terwijl het door een obstakel wordt geblokkeerd.
FOUTOPSPORING
1. Indien het zend- of de ontvangstlampje na de installatie niet oplicht,
dient u het volgende te controleren:
• Stroomvoorziening naar het aandrijving.
• Kortsluiting in de kabel. Dit kan gebeuren onder de bevestigingsklem-
men of bij de aansluitklemmen.
• Verkeerde bedradingsaansluiting tussen sensor en aandrijving.
• Onderbreking van de stroomkring (onderbroken bedrading).
• Polariteit van de kabels verwisseld.
2. Indien beide sensoren knipperen:
• Sensors uitlijnen of obstakel verwijderen.
Er moet worden gecontroleerd of het signaal van de fotocel de
aanwezigheid van personen of objecten (auto) herkent.
Zonder verdere extra beveiliging garanderen de sensoren niet de
complete veiligheid.
Beschermingsklasse: IP44
Temperatuurbereik: - 40°C + 60°C
Stroomverbruik: max. 20 mA
Bereik: 10m
WAARSCHUWING
nl
Type: 771EV
Model: 771REV
The product is in compliance with the essential requirements and other
relevant provisions of Directive . 2014/30/EU
The CE Declaration of Conformity can be obtained from info@chamberlain.eu.
Das Produkt entspricht den grundlegenden Anforderungen und den übrigen
einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie .2014/30/EU
Die CE-Konformitätserklärung kann unter info@chamberlain.eu angefordert werden. Le produit correspond aux exigences fondamentales et aux autres dispositions
applicables de la directive . La déclaration de conformité CE peut être 2014/30/EU
obtenue sur simple demande à l’adresse suivante : info@chamberlain.eu.
Het product voldoet aan de basisvereisten en de overige toepasselijke
bepalingen van Richtlijn . De CE-conformiteitsverklaring kan via 2014/30/EU
info@chamberlain.eu aangevraagd worden.
Manglende overholdelse af kontrollering og indstilling af sikkerhed-
sreverseringssystem kan forårsage alvorlige eller livsfarlige kvæs-
telser ved en lukkende port.
En behørig afprøvning bør gentages en gang om måneden. Om
nødvendigt skal ensorerne justeres på ny.
INSTALLATION - GARAGEPORTE
Sendelinsen sender en usynlig lysstråle til modtagelinsen. Ved afbry-
delse af lysstrålen under lukkeprocessen standser porten og åbnes igen
fuldstændigt. Denne installationsmetode er den samme for sektional-
porte og vippeporte. Sensorerne skal dog fastgøres og tilsluttes, således
at sende- og modtagelinserne står nøjagtigt overfor hinanden, som vist i
(fig. 2). Sensorerne skal fastgøres sikkert til en fast overflade som f.eks.
stolperne eller muren på begge sider af porten. Den usynlige lysstråle
må ikke afbrydes. Ingen del af garageporten (f.eks. portskinner, fjedre,
hængsler, ruller, andre smådele osv.) må afbryde strålen under lukke-
processen. Er dette ikke muligt, kan en standsøjle (tilbehør) bestilles.
For at beskytte små børn bør sikkerhedslysskranke ikke installeres
højere end 150 mm - 200 mm over garagegulvet.
INSTALLATION- DREJEPORTE - SKYDEPORTE
Sendelinsen sender en usynlig lysstråle til modtagelinsen. Ved afbry-
delse af lysstrålen under lukkeprocessen standser porten og åbnes igen
fuldstændigt. Ved afbrydelse af lysstrålen under lukkeprocessen stopper
porten helt eller standser så længe, indtil lysstrålen ikke længere er
afbrudt (styrings- og indstillingsafhængig). Styringen tillader tilslutningen
af flere fotocellepar. Sensorerne skal monteres sikkert på en fast over-
flade og stå nøjagtigt overfor hinanden. Det er meget vigtigt her at tage
hensyn til beliggenheder på skrænter eller skrå indkørsler.
Kabellængder på mere end 10 m bør undgås. Lavtstående sol eller for
tynde kabler kan reducere rækkevidden kraftigt. Hvis to sæt fotoceller
monteres i nærheden af hinanden (skydeport), må modtagerne/senderne
ikke være på samme side af indkørslen, fordi begge modtagelinser ellers
ville blive påvirket af én sendelinse.
For at beskytte små børn bør sikkerhedslysskranke ikke installeres
højere end 200 mm - 250 mm over indkørslen.
MONTERING
Før monteringen af sikkerhedslysskranke skal strømtilførslen afbrydes.
1. Hus åbnes som vist i figur 1.
2. Sensor anbringes, således at linserne peger nøjagtigt på hinanden på
tværs af porten.
3. Sensorer fastgøres med skruer / dyvler.
4. Indvendigt benyttes isolerede klemmer til fastgørelse af kablerne til
væg og loft. Udvendigt anvendes kun tilladte kabler, og i givet fald føres
disse i et hult rør. Højspænding og lavspændingen må ikke føres i ét
kabel, da dette vil føre til forstyrrelser i sensorerne. Vær opmærksom på
tilstrækkelig vandtæthed for sensorerne. Gummipakningen skal
ubetinget anvendes til gennemføringen af kablet.
5. Kablet (min. 2 x 0,5 mm2) forbindes med klemmerne alt efter styring
som vist.
a.Garageportåbnere: Udvælg din model ved hjælp af billederne (3+4).
Kablet fra sensorens plusklemme hører til klemme 3 (sort). Det andet til
klemme 2 (hvid).
b.Dreje- og skydeportåbnere: Udvælg din model ved hjælp af billederne
(5+6) og forbind kablerne som vist. Plus/plus-minus/minus
da
6. Strømforsyning til åbningsanordningen etableres.
a.Begge signallamper lyser, såvel i sende- som i modtagelinsen, hvis
klemmetilslutninger og position er korrekte.
b.Hvis signallamperne blinker, (hvis den usynlige lysstråle er blokeret)
skal sensorernes position justeres. Modtagelinsens hus løsnes, således
at en let bevægelse er mulig. Sensor justeres vertikalt og/eller horison-
talt, indtil den røde signallamper lyser og ikke længere blinker. Eventuelt
lægges skiver eller andet under.
7. KONTROLLERING AF LYSSKRANKE
Tryk på fjernbetjeningsknappen / kontakten til at åbne porten.
• Læg en tilstrækkelig stor forhindring under porten (fig. 2 som eksem-
pel), således at sensorstrålen i portvejen afbrydes.
• Tryk på fjernbetjeningstasten / kontakten til at lukke porten.
Garageportåbneren/porten lukker ikke, når den aktiveres ved fjernbet-
jeningen, hvis signallampen i en af sensorerne blinker, (hvilket betyder,
at sensoren ikke er i position eller er blokeret af en forhindring).
Der bør søges råd hos en fagmand, hvis porten lukker, selv om den er
blokeret af en forhindring.
FEJLSØGNING
1. SÃ¥fremt sende- eller modtagesignallampen ikke lyser efter installatio-
nen, kontrollér venligst følgende:
• Strømforsyning til åbningsanordningen.
• Kortslutning i kablet. Dette kan forekomme under kramper eller ved
tilslutningsklemmerne.
• Forkert ledningstilkobling mellem sensor og åbningsanordning.
• Afbrydelse af strømkredsløbet (afbrudt ledning).
• Kablets polaritet ombyttet.
2. SÃ¥fremt begge sensorer blinker:
• Justér sensorers position eller fjern forhindring.
Det skal sikres, at signalet fra fotocellen erkender tilstede-
værelsen af personer eller genstande (køretøj). Uden yderligere
ekstrasikring garanterer sensorerne ikke total sikkerhed.
Beskyttelsesklasse: IP44
Temperaturområde: - 40°C + 60°C
Strømforbrug: max. 20mA
Rækkevidde: 10m
da
Ignorering av kontroll og innstilling av sikkerhetsreversjonssys-
temet kan føre til alvorlige eller livsfarlige personskader
ved at en port lukkes.
En tilsvarende test skal gjentas en gang i måneden. Om nødvendig,
må sensorene justeres på nytt.
INSTALLASJON - GARASJEPORTER
Linsen til senderen sender en usynlig lysstråle til mottakerlinsen. Dersom
lysstrålen forstyrres under lukking stopper porten og åpner seg igjen full-
stendig. Denne installasjonsmetoden er den samme for seksjonsporter
og vippeporter. Men sensorene må festes og kobles til slik, at sender- og
mottakerlinsen er plassert rett ovenfor hverandre, som vist i (fig.2).
Sensorene må være sikkert festet på en fast overflate, som f.eks.
stolpene eller veggen på begge sider av porten. Den usynlige lysstrålen
må ikke forstyrres. Ingen deler til garasjeporten (f.eks. skinnene til
porten, fjær, hengsler, ruller eller andre smådeler osv.) må ikke forstyrre
strålen når porten lukkes. Dersom dette ikke er mulig, er det mulig å
bestille en søyle (tilbehør).
For å beskytte småbarn bør sikkerhetslysport ikke installeres
høyere enn 150 mm-200 mm over bakken til garasjen.
INSTALLASJON- SVINGPORTER - SKYVEPORTER
Linsen til senderen sender en usynlig lysstråle til mottakerlinsen. Dersom
lysstrålen forstyrres under lukking stopper porten og åpner seg igjen full-
stendig. Dersom lysstrålen forstyrres ved åpning av porten stopper
porten fullstendig eller så lenge til lysstrålen ikke lenger forstyrres
(avhengig av styring og innstilling). Det er mulig å koble til flere par foto-
celler på styringen. Sensorene må være sikkert festet på en fast over-
flate og stå rett ovenfor hverandre. Det er veldig viktig at en tar hensyn
til innkjørsler med skråning eller stigning. Unngå kabler som er lengre
enn 10 m. Dersom solen står lavt eller kablene er for tynne kan rekkevid-
den reduseres betydelig. Dersom en monterer to par fotoceller nære
hverandre (skyveport), må mottaker/sender ikke plasseres på samme
side av innkjørselen, ellers påvirker en senderlinse begge mottakerlin-
sene.
For å beskytte småbarn bør sikkerhetslysport ikke installeres
høyere enn 200 mm-250 mm over innkjørselen.
MONTERING
Slå av strømtilførselen før montering av sikkerhetslysport.
1. Ã…pne huset som vist i bilde 1.
2. Plasser sensoren slik, at linsene peker rett mot hverandre på tvers av
porten (bilde 2).
3. Fest sensorene med skuer/tapper.
4. Bruk innvendig isolerte klemmer for å feste kablene på veggen og
taket. På utsiden må du kun bruke godkjente kabler og evt. føre dem
gjennom et tomt rør. Høyspenning og lavspenning må ikke føres i en
kabel, dette fører til feil til sensorene. Vær oppmerksom på at sensorene
er tilstrekkelig vanntette. Bruk gummitetningen for å føre kabelen gjen-
nom.
5. Forbind kablene (min. 2x 0,5 mm2), som vist ettersom styring med
klemmene.
a. Garasjeportmotorer: Velg din modell ved hjelp av bildene (3+4).
Kabelen fra plussklemmen til sensoren skal kobles til klemme 3 (svart).
Den andre på klemme 2 (hvit).
b. Sving- og skyveportmotorer: Velg modellen din ved hjelp av bildene
(5+6) og forbind kablene som vist. Pluss/pluss-minus/minus
no
6. Opprette strømforsyning til motoren.
a. Begge indikatorene, både sender- og mottakerlinsen lyser når
tilkoblingen av klemmene og plasseringen er riktig.
b. Dersom indikatorene blinker (dersom den usynlige lysstrålen er
blokkert), må en utrette sensorene. Løsne huset til mottakerlinsen, slik at
det er mulig å bevege det litt. Juster sensoren vertikalt og/eller horison-
talt, til den røde indikatoren lyser og slutter å blinke. Eventuelt må du
legge under skiver e.l.
7. KONTROLL AV SIKKERHETSLYSPORT
Trykk knappen/bryteren på fjernkontrollen for å åpne porten.
• Legg et tilstrekkelig stort hinder under porten (fig.2 som eksempel), slik
at sensorstrålen forstyrres ved innkjørselen til porten.
• Trykk knappen/bryteren på fjernkontrollen for å lukke porten.
Garasjeportmotoren/porten lukker ikke, dersom den aktiveres med
fjernkontrollen, mens indikatoren til en av sensorene blinker, (det vil si at
sensoren ikke er plassert riktig, eller blokkeres av et hinder).
Konsulter en spesialist dersom motoren lukker porten til tross for at det
blokkeres av et hinder.
FEILSØKING
1. Dersom sender- eller mottakerindikatoren ikke lyser etter fullført instal-
lasjon, må du sjekke følgende:
• Strømforsyning til motoren.
• Kortslutning i kabelen. Dette kan skje ved stifter eller tilkoblingsklem-
mer.
• Feil tilkobling av ledningene mellom sensor og motor.
• Avbrudd av strømkretsen (avbrutt ledning).
• Forvekslet polaritet til kablene.
2. Dersom begge sensorer blinker:
• Utrett sensorene eller fjern hinderet.
En må sørge for at signalet til fotocellen registrer nærvær av per-
soner eller objekter (kjøretøy). Uten ekstra sikring kan sensorene
ikke garantere komplett sikkerhet.
Beskyttelsesklasse: IP44
Temperaturområde: - 40°C + 60°C
Strømforbruk: maks. 20 mA
Rekkevidde: 10 m
no
ADVARSEL ADVARSEL
114A4C049C201 , all rights reserved6
Chamberlain GmbH
Alfred-Nobel-Strasse 4
66793 Saarwellingen
Germany
www.chamberlain.eu
diy@chamberlain.eu
Att inte följa kontrollen och inställningen av säkerhet-
såtergångssystemet kan förosaka allvarliga eller livsfarliga skador
genom att en dörr stänger sig.
Ett motsvarande test ska upprepas en gång varje månad.
När det är nödvändigt måste sensorerna justeras på nytt.
INSTALLATION - GARAGEDÖRRAR
Sändarlinsen sänder en osynlig ljusstråle till mottagarlinsen. Om
ljusstrålen bryts under stängningsförloppet stannar dörren och öppnas
igen fullständigt. Installationsmetoden är densamma för sektionaldörrar
och vipportar. Sensorerna måste dock vara fästa och anslutna så att
sändar- och mottagarlinsen sitter precis mittemot varandra, som visas på
(Ill. 2). Sensorerna måste vara fästa säkert på en stadig yta, som t.ex.
poster eller väggen på båda sidorna av dörren. Den osynliga ljusstrålen
får inte brytas. Ingen del av garagedörrarna (t.ex. dörrskenor, fjädrar,
gångjärn, andra smådelar etc.) får bryta strålen under stängningsförlop-
pet. Om det inte är möjligt kan en stående pelare (tillbehör) beställas.
Som skydd för småbarn ska säkerhetsfotocell sensorerna inte
installeras högre än 150-200 mm över garagegolvet.
INSTALLATION - VÄNDPORTAR - SKJUTPORTAR
Sändarlinsen sänder en osynlig ljusstråle till mottagarlinsen. Om
ljusstrålen bryts under stängningsförloppet stannar dörren och öppnas
igen fullständigt. Om ljusstrålen bryts under öppningsförloppet stannar
dörren helt eller stannar då ljusstrålen inte längre bryts (styrning- och
inställningsberoende). Styrningarna tillåter anslutningen av flera par
med fotoelektriska sensorer. Sensorerna måste installeras säkert på en
stadig yta och sitta precis mittemot varandra. Då detta görs är det
mycket viktigt att beakta sluttning och lutande infarter. Kabellängder
över 10 m bör undvikas. Lågt stående sol eller för tunn kabel kan
inskränka starkt på räckvidden. Om två par fotoelektriska sensorer mon-
teras tätt intill varandra (vändport), får mottagare/sändare inte vara på
samma sida av infarten, eftersom en sändarlins annars kommer att
påverka båda mottagarlinserna.
Som skydd för småbarn ska säkerhetsfotocell sensorerna inte
installeras högre än 150-250 mm över infarten.
MONTERING
Strömtillförseln måste vara frånkopplad före säkerhetsfotocell sensorerna
monteras.
1. Öppna hus, såsom visas på bild 1.
2. Rikta in sensorn så att linserna pekar diagonalt mot porten (bild 2).
3. Fäst sensorer med skruvar/muttrar.
4. Använd isolerade klamrar för att fästa kabeln på vägg och innertak.
Använd endast tillåtna kablar på utomhusområdet och dra eventuellt
dessa i ett tomrör. Högspänning och lågspänning får inte ledas i kabeln
eftersom detta leder till störningar i sensorerna. Se till så att sensorerna
har tillräcklig vattentäthet. Använd ovillkorligen gummipackningen för
genomledning av kabeln.
5. Anslut kabeln (min. 2 x 0,5 mm2) med klamrarna, såsom visas allt
efter styrning.
a. Garagedörrsdrift: Välj din modell med hjälp av bilderna (3+4). Kabeln
från klämman plus sensorn tillhör klämman 3 (svart). Den andra till kläm-
ma 2 (vit).
b. Drift av vändport och skjutport: Välj din modell med hjälp av bilderna
(5+6) och anslut kabeln såsom visas. Plus/Plus-Minus/Minus
sv
6. Upprätta strömförsörjning för drift.
a. Båda ljusindikatorerna såväl i sändar- som också i mottagarlinsen
lyser när klämanslutningen och inriktningen är korrekta.
b. Om ljusindikatorerna blinkar (när den osynliga ljusstrålen är blocker-
ad) krävs en inriktning av sensorerna. Lossa mottagarlinsens hus så att
en lätt rörelse är möjlig. Justera sensor vertikalt och/eller horisontellt,
tills den röda ljusindikatorn lyser och inte längre blinkar. Lägg eventuellt
skivor under.
7. KONTROLL AV SÄKERHETSFOTOCELL
SENSORERNA
Tryck på fjärrstyrningsknappen/-brytaren för att öppna porten.
• Lägg ett tillräckligt stort hinder under porten (Ill.2 som exempel), så att
sensorstrålen bryts i portens väg.
• Tryck på fjärrstyrningsknappen/-brytaren för att stänga porten.
Garageportsdriften/porten stänger inte när den aktiveras genom
fjärrstyrningen, när ljusindikatorn blinkar i en av sensorerna (vilket bety-
der att sensorn inte är inriktad eller blockeras genom ett hinder).
En fackman ska rådfrågas om driften stänger porten, även om den
blockeras av ett hinder.
FELSÖKNING
1. Om sändar- eller mottagarindikatorslampan inte lyser efter installatio-
nen, kontrollera följande:
• Strömförsörjning för drift.
• Kortslutning i kabel. Detta kan bildas under kramper eller på anslut-
ningsklämmorna.
• Felaktig ledningsanslutning mellan sensor och drift.
• Strömkretsloppet bryts (bruten ledning).
• Kabelns polaritet är förväxlad.
2. Om båda sensorerna blinkar:
• Rikta in sensorerna eller ta bort hinder.
Det måste säkerställas att signalen från den fotoelektriska sen-
sorn känner igen personers eller objekts (fordon) närvaro. Utan
ytterligare säkerhetsåtgärder garanterar sensorns inte den totala
säkerheten.
Skyddsklass: IP44
Temperaturområde: - 40°C + 60°C
Strömförbrukning: max. 20mA
Räckvidd: 10 m
sv
Jos tarkistuksia ja asetuksia ei noudateta turvatarkistusjär-
jestelmässä, voi aiheutua vakavia tai hengenvaarallisia vammoja
itsestään sulkeutuvan autotallin oven johdosta.
Asianmukainen testi tulisi toistaa kerran kuukausittain. Tarpeen
mukaan anturit on säädettävä uudestaan.
ASENNUS – AUTOTALLIN OVI
Lähetinlinssi lähettää näkymättömän valonsäteen vastaanotinlinssille.
Valonsäteen katketessa sulkemistapahtuman aikana autotallin ovi
pysähtyy ja avautuu jälleen täysin. Tämä asennustapa on sama osiin
jakautuville oville ja kallistusoville. Anturit on kuitenkin kiinnitettävä ja
kytkettävä niin, että lähetys- ja vastaanottolinssi ovat täsmälleen vas-
takkain, kuten kuvassa 2 näytetään. Antureiden on oltava kiinnitettyinä
varmasti kiinteälle pinnalle, kuten esim.
pylvääseen tai seinään autotallin oven molemmilla puolilla.
Näkymättömän valonsäteen kulku ei saa katketa. Mikään autotallin oven
osa (esim. autotallin oven kiskot, jouset, saranat, rullat ja muut pienosat,
jne.) ei saa katkaista säteen kulkua sulkemistapahtuman aikana. Jos
tämä ei ole mahdollista, voidaan tilata jalusta (lisävaruste).
Pienten lasten suojelemiseksi ei turvavalokennon tulisi olla asen-
nettuna korkeammalle kuin 150 mm - 200 mm autotallin lattian
yläpuolella.
ASENNUS – KÄÄNTÖOVET – LIUKUOVET
Lähetinlinssi lähettää näkymättömän valonsäteen vastaanotinlinssille.
Valonsäteen katketessa sulkemistapahtuman aikana autotallin ovi
pysähtyy ja avautuu jälleen täysin. Valonsäteen katketessa avautu-
mistapahtuman aikana autotallin ovi pysähtyy täysin tai on pysähdyksis-
sä niin kauan kunnes valonsäde ei ole enää poikki (ohjauksista ja ase-
tuksista riippuva). Ohjaukset mahdollistavat useiden valokennoparien liit-
tämisen. Anturit on asennettava kiinteälle pinnalle ja niiden on oltava
tarkasti vastakkaisella puolella. Samalla on hyvin tärkeää rinteiden tai
vinojen sisäänkäyntien huomioiminen. Yli 10 m:n johtimien pituuksia
tulisi välttää. Matala aurinko tai liian ohut johdin voi rajoittaa kantamaa
voimakkaasti. Jos asennetaan kaksi paria valokennoja lähekkäin (auto-
tallin liukuovi), eivät vastaanottimet/lähettimet saa olla samalla ajoväylän
puolella, koska muuten yksi lähetyslinssi vaikuttaa molempiin vastaan-
otinlinsseihin.
Pienten lasten suojelemiseksi ei turvavalokennon tulisi olla asen-
nettuna korkeammalle kuin 200 mm - 250 mm sisäänkäynnin
yläpuolella.
ASENNUS
Ennen turvavalokennon asennusta on sähkönsyöttö katkaistava.
1. Avaa kotelo, kuten kuvassa 1 näkyy.
2. Suuntaa anturit niin, että linssit osoittavat tarkasti toisiinsa poikittain
autotallin oveen nähden.
3. Kiinnitä anturit ruuveilla/propuilla.
4. Käytä sisäpuolella eristettyjä hakasia johtimen kiinnittämiseksi seinään
ja kattoon. Käytä ulkopuolella vain hyväksyttyä johtoa ja johdata sitä
mahdollisesti tyhjän putken sisällä. Suurjännitettä ja pienjännitettä ei saa
viedä samassa kaapelissa, koska tästä on seurauksena anturien häiriöt.
Huomioi riittävä anturien vesitiiviys. Käytä ehdottomasti kumitiivisteitä
kaapeleiden läpivienteihin.
5. Liitä johdin (min 2 x 0,5 mm2) hakasilla, kuten näkyy kunkin ohjaimen
kohdalla.
a. Autotallin oven käyttölaite: Valitse kuvien 3+4 perusteella mallisi.
Johdin anturin plus-liittimestä kytketään liittimeen 3 (musta). Toinen
kytketään liittimeen 2 (valkoinen).
b. Kääntö- ja liukuovien käyttölaitteet: Valitse kuvien 5+6 perusteella
mallisi ja yhdistä johdin kuten näytetään. Plus/plus-miinus/miinus
fi
6. Rakenna sähkönsyöttö käyttölaitteelle.
a. Molemmissa valonäytöissä, sekä lähetys- että vastaanotinlinssissä, on
valo, kun liitinliitos ja suuntaus ovat oikein.
b. Mikäli valonäytöt vilkkuvat (kun näkymätön valonsäde on estynyt) on
antureiden suuntaus tarpeen. Irrota vastaanotinlinssin kotelo, niin että
kevyt liike on mahdollista. Säädä anturia pystysuoraan ja/tai vaakasuo-
raan, kunnes punainen valonäyttö syttyy päälle ja ei enää vilku.
Mahdollisesti levyjen tai vastaavien avulla alustettava.
7. TURVAVALOKENNON TARKISTUS
Paina kaukosäätimen painiketta/kytkintä autotallin oven avaamiseksi.
• Aseta riittävän suuri este autotallin oven alle (kuva 2 esimerkkinä), jotta
anturin säde autotallin oven reitillä katkeaa.
• Paina kaukosäätimen painiketta/kytkintä autotallin oven avaamiseksi.
Autotallin oven käyttölaite/autotallin ovi ei sulkeudu, jos se aktivoidaan
kauko-ohjauksella, kun valonäyttö vilkkuu yhdessä anturissa (mikä merk-
itsee sitä, että anturi ei ole suunnattu tai este estää sitä).
Kysy neuvoa ammattimieheltä, mikäli autotallin oven käyttölaite sulkeu-
tuu, vaikka este estää sitä.
VIANETSINTÄ
1. Mikäli lähettimen tai vastaanottimen näytön valo ei syty palamaan
asennuksen jälkeen, tarkista seuraavat:
• Sähkönsyöttö käyttölaitteelle.
• Oikosulku johdossa. Tämä voi esiintyä niittien alla tai päätteissä.
• Väärä johdinliitäntä anturin ja käyttölaitteen välillä.
• Virtapiirin katkos (katkennut johdin).
• Johtimen napaisuus vaihtunut.
2. Mikäli molemmat anturit vilkkuvat:
• Suuntaa anturit tai poista este.
On varmistuttava, että valokennon signaali tunnistaa ihmisten tai
kohteiden (ajoneuvo) läsnäolon. Ilman ylimääräistä lisävarmistus-
ta anturit eivät takaa kokonaisturvallisuutta.
Suojausluokka: IP44
Lämpötila-alue: -40 °C - +60 °C
Virrankulutus: maks. 20 mA
Kantama: 10 m
fi
VARNING VAROITUS
Produktet opfylder væsentlige krav og øvrige relevante bestemmelser i direktiv
2014/30/EU. CE-overensstemmelseserklæringen kan bestilles på
info@chamberlain.eu.
Produktet tilsvarer de grunnleggende kravene og de øvrige gjeldende
bestemmelsene til direktiv .2014/30/EU
CE-samsvarserklæringen kan bli forespurt under info@chamberlain.eu
Produkten uppfyller de grundläggande kraven och andra tillämpliga bestämmelser i
direktivet . EG-överensstämmelseförklaringen kan begäras på 2014/30/EU
info@chamberlain.eu.
Tuote täyttää direktiivin olennaiset vaatimukset ja muut soveltuvat 2014/30/EU
vaatimukset. EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus on saatavilla osoitteesta
info@chamberlain.eu .
Produktspezifikationen
| Marke: | Chamberlain |
| Kategorie: | Tür-/Rahmensensor |
| Modell: | 771REV |
Brauchst du Hilfe?
Wenn Sie Hilfe mit Chamberlain 771REV benötigen, stellen Sie unten eine Frage und andere Benutzer werden Ihnen antworten
Bedienungsanleitung Tür-/Rahmensensor Chamberlain
30 Juli 2024
Bedienungsanleitung Tür-/Rahmensensor
- Tür-/Rahmensensor Hama
- Tür-/Rahmensensor Bosch
- Tür-/Rahmensensor Schwaiger
- Tür-/Rahmensensor EMOS
- Tür-/Rahmensensor König
- Tür-/Rahmensensor Caliber
- Tür-/Rahmensensor Abus
- Tür-/Rahmensensor Avidsen
- Tür-/Rahmensensor EZVIZ
- Tür-/Rahmensensor Olympia
- Tür-/Rahmensensor Nexa
- Tür-/Rahmensensor Marmitek
- Tür-/Rahmensensor Techly
- Tür-/Rahmensensor Kidde
- Tür-/Rahmensensor Optex
- Tür-/Rahmensensor Speed-Link
- Tür-/Rahmensensor Hikvision
- Tür-/Rahmensensor Homematic IP
- Tür-/Rahmensensor Interlogix
- Tür-/Rahmensensor KlikaanKlikuit
- Tür-/Rahmensensor Satel
- Tür-/Rahmensensor Steren
- Tür-/Rahmensensor X4-Tech
- Tür-/Rahmensensor Sonoff
- Tür-/Rahmensensor Inovonics
- Tür-/Rahmensensor Axis
- Tür-/Rahmensensor Fibaro
- Tür-/Rahmensensor ORNO
- Tür-/Rahmensensor DSC
- Tür-/Rahmensensor Tellur
- Tür-/Rahmensensor Kanlux
- Tür-/Rahmensensor Gewiss
- Tür-/Rahmensensor Setti+
Neueste Bedienungsanleitung für -Kategorien-
7 Oktober 2024
18 September 2024
13 September 2024
13 September 2024
6 September 2024
6 September 2024
5 September 2024
5 September 2024
5 September 2024
5 September 2024