Portasol Super Pro Bedienungsanleitung

Portasol Lötmaschine Super Pro

Lesen Sie kostenlos die 📖 deutsche Bedienungsanleitung für Portasol Super Pro (2 Seiten) in der Kategorie Lötmaschine. Dieser Bedienungsanleitung war für 23 Personen hilfreich und wurde von 2 Benutzern mit durchschnittlich 4.5 Sternen bewertet

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GB - INSTRUCTION MANUAL

Contents

1.0 Warnings

2.0 Gas Filling

3.0 Ignition Sequence

4.0 Adjustments

5.0 Tip Replacement

6.0 Spare Parts Replacement

1.0 Warnings – General

1.1 Your unit contains flammable gas under pressure. Use with care.

1.2 Keep out of the reach of children.

1.3 Refill away from flame with Braun, Colibri, Ronson, Rowenta or other high quality cigarette lighterButane

fuel. No other fuel type should be used.

1.4 Excessive Gas flow, flaming or Catalyst pulsing red to black may occur when igniting or when the regulator

is set too high. It is essential to ignite the iron with the tip pointing away from face and body.

1.5 Ensure flames are extinguished before putting down. Caution: Hot gases 580°C (1075°F) are emitted from

the exhaust port. Do not leave unattended. If placing on surface, leave ports facing upwards and rest iron on

the cap (Fig.A). (Super Pro & Pro II - Fig H)

1.6 Do not drop.

1.7 Do not use if unit is damaged

1.8 Do not expose to heat above +50°C (+120°F) and avoid prolonged exposure to the sun.

1.9 Do not puncture or incinerate (Fig G).

1.10 Do not refill, ignite or use near flame or combustible materials.

1.11 Do not replace cap without first switching off and ensuring tip has cooled.

1.12 Do not attempt to dismantle, readjust or repair. These products are not user serviceable.

1.13 Do not inhale vapours from fluxes, plastics, foams etc.

1.14 Dispose of in accordance with local regulations.

1.15 Transportation of Hazardous Materials Regulations forbid the carriage of butane or other flammable gas

products on passenger aircraft. Do not pack this item, or any other flammable gas item, in any checked or

carry-on baggage.

1.16 This product, when used for soldering and similar applications, produces chemicals known to the State of

California to cause cancer or birth defects or other reproductive harm.

2.0 Gas Filling (Fig B)

2.1 Make sure the on/off switch is in the “off” position before filling.

2.2 Fill only in a well ventilated area.

2.3 Adaptors are not normally required when re-filling

2.4 To fill (Fig. B), hold unit vertically with the filling valve upwards. Push the gas re-fill cylinder down onto the

filling valve. The flow of gas from the re-fill cylinder to the unit, depends on gravity.

2.5 Stop filling when gas spills from valve. Do not overfill.

2.6 Some liquid gas should be visible through the transparent section of the temperature regulator button; gas

vapour alone will not generate sufficient pressure.

3.0 Ignition Sequence

3.1 The unit is ignited by a piezo-electronic system. The gas On/Off switch is marked 1-0. The ignition switch is

marked with a “ ” logo.

3.2 Soldering, hot air, hot knife: Fit tip of choice and secure with retention sleeve/collet. Turn temperature

regulator button to Max. setting. Hold away from face and body and push the gas switch toward the tip, this

will release the gas. ‘Click back' on piezo ignition switch and allow to return while still maintaining light thumb

pressure on the switch, this enables the gas flow interrupt to extinguish the ignition flame, and allows the

FR - MANUEL D’INSTRUCTIONS

Table Des Matières

1.0 Mises en garde

2.0 Remplissage de gaz

3.0 Séquence d’allumage

4.0 Réglage

5.0 Remplacement de la panne

6.0 Remplacement des Pièces

1.0 Mises en garde générales

1.1 Cet appareil contient des gaz inflammables sous pression. Manipuler avec précaution.

1.2 À conserver hors de portée des enfants.

1.3 Remplir le fer à souder de gaz Butane Braun, Colibri, Ronson, Rowenta ou autre gaz de briquet butane de

qualité. N’utiliser aucun autre type de gaz. Effectuer cette opération à l’écart des flammes.

1.4 Un débit de gaz excessif, des flammes ou le passage du rouge au noir du catalyseur peuvent se produire lors

de l’allumage ou lorsque le réglage du régulateur est trop élevé. Toujours allumer le fer avec la panne le plus

loin possible du visage et du corps.

1.5 S’assurer que les flammes sont éteintes avant de poser le fer. Attention: L’orifice d’échappement émet des gaz

très chauds (580 °C). Ne jamais laisser le fer sans surveillance. Toujours le poser avec l’orifice d’échappement

dirigé vers le haut et la panne reposant sur l’embout de protection (Fig A). (Super Pro & Pro II - Fig H)

1.6 Ne pas faire tomber.

1.7 Ne pas utiliser le fer s'il est endommagé.

1.8 Ne pas exposer à des températures supérieures à +50 °C et éviter toute exposition prolongée au soleil.

1.9 Ne pas percer ni incinérer (Fig G).

1.10 Ne pas remplir, allumer ou utiliser à proximité d’une flamme ou de matériaux combustibles.

1.11 Ne pas remplacer l’embout de protection sans avoir au préalable éteint l’appareil et s’être assuré que la

panne a refroidi.

1.12 Ne pas tenter de démonter, réajuster ou réparer le fer. L'entretien de ces produits ne peut être effectué par

l'utilisateur.

1.13 Ne pas respirer les vapeurs des flux, des plastiques, des mousses, etc.

1.14 Mettre les matériaux au rebut conformément aux règlements locaux.

1.15 Les régulations concernant le transport de matériaux dangereux interdisent le transport de butane ou autres

produits à base de gaz inflammables à bord d’un avion de passagers. Cet appareil, tout comme n’importe

quel autre dispositif contenant un gaz inflammable, n'est donc pas autorisé dans les bagages en soute

comme dans les bagages à main.

2.0 Remplissage de gaz (Fig B)

2.1 S’assurer que l’interrupteur est sur « arrêt » avant de remplir l'appareil.

2.2 Remplir le fer uniquement dans un espace bien ventilé.

2.3 De manière générale, aucun adaptateur n’est nécessaire lors du remplissage.

2.4 Pour remplir le fer (Fig.A), le maintenir à la verticale, avec la valve de remplissage dirigée vers le haut et

enfoncer la bombonne de gaz sur la valve de remplissage. Le débit de gaz de la bombonne vers le fer dépend

de la gravité.

2.5 Cesser le remplissage lorsque du gaz s’échappe de la valve. Ne pas remplir de façon excessive.

2.6 Du gaz liquide doit être visible dans le hublot du régulateur de température. À elle seule, la vapeur de gaz ne

produira pas une puissance suffisante.

3.0 Séquence d’allumage

3.1 L’allumage de l’appareil est effectué par un système électronique piezo. L’interrupteur de gaz porte les

symboles 1-0 La commande d’allumage porte un symbole en forme d’éclair ( ).

3.2 Panne de soudure, générateur d’air chaud, couteau. Installer la panne désirée et la fixer à l’aide de la

gaine ou du collet de rétention. Mettre le régulateur de température en position maximale. L'éloigner du

visage et du corps puis pousser l'interrupteur de gaz vers la panne pour libérer le gaz. Appuyer brièvement

sur la commande d’allumage Piezo et la laisser revenir en position tout en exerçant une légère pression sur

la commande avec le pouce pour interrompre l’arrivée de gaz et éteindre ainsi la flamme et permettre au

Gas ON-OFF Switch

Interrupteur de gaz

Gas-Ein/Ausschalter

Interruptor di accensione/spegnimento del gas

Interruptor On/Off (Ligar/Desligar) do gás

Interruptor de encendido y apagado del gas

Fig. 1 Gas Inspection Window

Hublot d’inspection de gaz

Gassichtfenster

Finestra di ispezione del gas

Janela de inspecção do gás

Visor de inspección de gas

Filling Valve

Valve de remplissage

Füllventil

Valvola di caricamento

Válvula de enchimento

Válvula de recarga

Temperature Regulator Button

Régulateur de température

Temperaturreglertaste

Pulsante di regolazione della temperatura

Botão de regulação da temperatura

Botón regulador de temperatura

Ignition Switch

Interrupteur d’allumage

Zündschalter

Interrutore di accensione

Interruptor de ignição

Interruptor de ignición ©

catalyst to assume combustion control. Glowing catalyst, in the lower tip exhaust port/through hot air tip, will

confirm correct operating mode.

3.3 Flame (blow torch): Pro PiezoAs 3.2 above except for , set low to medium settings. Flame may “blow itself

out” at high gas flow. N.B. Flame is difficult to see under certain lighting situations.

For Super Pro & Pro II: remove tip and tip retaining tube. Turn temperature regulator to mid setting. Turn

gas on as in 3.2 above. “Click back” on piezo ignition switch and quickly release (the internal spring will

provide sufficient speed). If the speed of return of the piezo switch is slowed slightly by finger pressure, the

gas flow interrupt may extinguish the flame. Experience will dictate.

4.0 Temperature Adjustment (Fig C)

4.1 Tip temperature and gas flow can be adjusted by turning the temperature regulator button within the + / -

range. Note: Range of squares on Pro Piezo, largest square is +, smallest is -.

5.0 Tip Replacement (Fig D/E)

5.1 Caution: allow to cool down completely. Tips are easily changed by unscrewing the retaining nut and sliding

the tip, tube and nut, over the ignition assembly. Remove the tip and replace with new or alternate unit. Re-

assemble in reverse order.(Fig. D)

Note; for Blow Torch, see 3.3 above.Super Pro & Pro II

6.0 Spare Part Replacement - Super Pro & Pro II only (Fig F)

Caution: Allow iron to cool down completely. The gas switch must be in the “off” position. Remove the tip,

tube and nut as in 5.0 above.

6.1 Front end burner replacement Remove the retaining screw using a 1.5mm (1/16”) allen key. Note position

of retaining screw relative to alignment mark on iron. Unscrew the front end burner using, if necessary, a

13mm (1/2”) spanner, ensure old insulation is removed and fit new insulation onto gas jet venturi. Fit new

burner tightening until the retaining screw holes are aligned – inline with alignment marks. Lock in place by

re-engaging the retaining screw. Do not over-tighten.

6.2 Gas jet venturi replacement Remove front end burner as in 6.1 above. Remove gas jet venturi by pulling

directly out from iron. Replace with new gas jet venturi, aligning its flats with the corresponding flat in the bore

of the iron. Fit new insulation onto gas jet venturi ensuring, where applicable, that old insulation is removed

from front end burner before replacing. Replace the front end burner as in 6.1 above

Technical Specification Super Pro Pro II Pro Piezo

Length (with cap) 230mm 230mm 178mm

Weight(no gas, with cap & tip) 143g 126g 75g

Operating Time (depending on setting) 60 mins 60 mins 45 min

Tip temperature (up to)

Soldering 580°C (1075°F) 580°C (1075°F) 580°C (1075°F)

Blow Torch 1300°C (2372°F) 1300°C (2372°F) 1300°C (2372°F)

Hot Air Tip 625°C (1157°C) 625°C (1157°C) 625°C (1157°C)

Hot Knife 580° C (1075°F) 580° C (1075°F) 580° C (1075°F)

Wattage (equiv.) 125W 125W 75W

Refill time (typical) 10 seconds 10 seconds 10 seconds

Gas refill type Butane lighter fuel Butane lighter fuel Butane lighter fuel

Tip selection 12 12 13

Piezo ignitor Yes Yes Yes

Ignitor life (typical) 50000 cycles 50000 cycles 50000 cycles

Safety cut-off switch Yes Yes Yes

Temperature adjustable Yes Yes Yes

Approval TUV TUV TUV

catalyseur de contrôler la combustion. Une émission de chaleur en provenance du catalyseur situé dans

l’orifice d’échappement ou de la panne d’air chaud indique le mode de fonctionnement de l’appareil.

3.3 Flamme (chalumeau). Même procédure que pour 3.2, mais pour l’appareil Pro Piezo, mettre le régulateur

de température en position minimale ou à mi-course. Une flamme peut provoquer une légère explosion en

cas de forte arrivée de gaz. N.B.: Les flammes peuvent être difficiles à distinguer selon l'éclairage.

Pour Super Pro & Pro II: retirer la panne et son tube de fixation. Mettre le régulateur de température à mi-

course. Activer la commande des gaz comme indiqué à l’étape 3.2 ci-dessus. Appuyer brièvement sur la

commande d’allumage piezo et relâcher rapidement (le ressort interne fournit une vitesse suffisante). Si la

vitesse de retour de la commande pieso est ralentie par la pression du doigt, l'interruption de l'arrivée de gaz

risque d’éteindre la flamme. Le bon réflexe viendra avec l'usage.

4.0 Réglage de la température (Fig C)

4.1 La température de la panne et l’arrivée de gaz peuvent être réglées en ajustant le régulateur de température

sur la plage + / -. Remarque : sur les appareils , cette plage est indiquée par des carrés : le plusPro Piezo

grand correspond à +, le plus petit à -.

5.0 Remplacement de la panne (Fig D/E)

5.1 Attention: laisser la panne refroidir complètement. Les pannes peuvent facilement être remplacées en

dévissant l'écrou de serrage puis en faisant coulisser la panne, le tube et l'écrou sur l'allumeur. Retirer la panne

et la remplacer par une pièce neuve ou différente. Assembler à nouveau la panne en effectuant l’opération

dans l’ordre inverse (Fig. D). Remarque: pour le chalumeau , voir l'étape 3.3 ci-dessus.Super Pro & Pro II

6.0 Remplacement Des Pièces Super Pro & Pro II uniquement. (Fig F)

Attention: Laisser le fer refroidir complètement. La commande de gaz doit être en position désactivée.

Retirer la panne, le tube et l’écrou comme indiqué à l’étape 5.0 ci-dessus.

6.1 Remplacement du brûleur avant Retirer la vis de fixation à l’aide d’une clé hexagonale de 1,5 mm. Noter

la position de la vis de fixation par rapport au repère d’alignement figurant sur le fer. Dévisser le brûleur avant

à l’aide d’une clé de 13 mm, si nécessaire, tout en veillant à bien retirer l’ancien isolant et à le remplacer par

un nouveau sur la buse de gaz neuve. Installer le nouveau brûleur en serrant jusqu’à ce que les trous des

vis de fixation soient alignés avec les repères. Réinsérer la vis de fixation pour réattacher le tout. Ne pas

serrer de façon excessive.

6.2 Remplacement de la buse de gaz. Retirer le brûleur avant comme indiqué à l’étape 6.1 ci-dessus. Déboîter

la buse de gaz du fer. La remplacer par une buse de gaz neuve et l'installer en alignant sa partie plate avec

la partie plate correspondante dans l'alésage du fer. Installer un nouvel isolant sur la buse de gaz en veillant,

le cas échéant, à bien retirer au préalable l’ancien isolant du brûleur avant. Remplacer le brûleur avant

comme indiqué à l'étape 6.1 ci-dessus.

Spécifications techniques Super Pro Pro II Pro Piezo

Longueur (avec embout) 230mm 230mm 178mm

Poids (sans gaz, avec embout et panne) 143g 126g 75g

Durée de fonctionnement 60mn 60mn 45mn

(selon réglage)

Température de panne (max)

Soudure 580°C 580°C 580°C

Chalumeau 1300°C 1300°C 1300°C

Générateur d’air chaud 625°C 625°C 625°C

Couteau 580°C 580°C 580°C

Puissance (équiv.) 125 W 125 W 75 W

Temps de remplissage typique 10 s 10 s 10 s

Type de gaz de remplissage Butane pour briquet Butane pour briquet Butane pour briquet

Choix de pannes 12 12 13

Allumeur Piezo Oui Oui Oui

Durée de vie de l’allumeur (typique) 50 000 cycles 50 000 cycles 50 000 cycles

Disjoncteur Oui Oui Oui

Réglage de la température Oui Oui Oui

Homologation TUV TUV TUV

DE - GEBRAUCHSANWEISUNG

Inhalt

1.0 Warnhinweise

2.0 Gasbefüllung

3.0 Zündfolge

4.0 Einstellungen

5.0 Austausch der Lötspitze

6.0 Einbau Von Ersatzteilen

1.0 Allgemeine Warnhinweise

1.1 Ihr Gerät enthält brennbares Druckgas. Mit Vorsicht benutzen.

1.2 Für Kinder unzugänglich aufbewahren.

1.3 Mit Butangas der Marken Braun, Colibiri, Ronson, Rowenta oder anderem hochwertigem fürButangas

Feuerzeuge in sicherem Abstand von offenen Flammen nachfüllen. Keine andere Brennstoffart verwenden.

1.4 Beim Zünden bzw. bei zu hoher Reglereinstellung kann es zu starkem Gasstrom, Sengen oder

Katalysatorpulsen von Rot nach Schwarz kommen. Beim Zünden den Lötkolben unbedingt von Gesicht und

Körper abwenden.

1.5

Überzeugen Sie sich davon, dass die Flammen erloschen sind, bevor Sie den Lötkolben aus der Hand legen.

Achtung: Aus der Ausströmöffnung entweichen heiße Gase (580°C). Nicht unbeaufsichtigt lassen. Beim Ablegen

Ausströmöffnungen nach oben drehen und Lötkolben auf dem Deckel plazieren (Abb. A). (Super Pro & Pro II - Abb. H)

1.6 Nicht fallen lassen.

1.7 Nicht benutzen, falls das Gerät Schaden erlitten hat.

1.8 Das Gerät vor Hitze über +50°C und vor ausgedehnter Sonnenlichtbestrahlung schützen.

1.9 Nicht durchstechen oder verbrennen (Abb. G).

1.10 In der Nähe von Feuer bzw. brennbaren Materialien Gerät nicht befüllen, zünden oder damit arbeiten.

1.11 Deckel erst aufsetzen, wenn Gerät abgeschaltet und Spitze abgekühlt ist.

1.12 Nicht auseinandernehmen, nachrichten oder reparieren. Die Geräte sind nicht vom Benutzer zu warten.

1.13 Dämpfe von Schmelzmitteln, Kunststoff, Schaumstoff usw. nicht einatmen.

1.14 Beim Entsorgen die vor Ort geltenden Bestimmungen befolgen.

1.15 Nach der Verordnung über die Beförderung gefährlicher Güter ist das Mitführen von Butangas oder anderen

brennbaren Gasen in Personenflugzeugen nicht gestattet. Dieses Gerät sowie andere brennbare Gasobjekte

nicht im Handgepäck oder aufzugebenden Gepäck mitführen.

2.0 Gasbefüllung (Abb. B)

2.1 Vor dem Befüllen des Geräts den Schalter auf „Aus“ („off“) stellen.

2.2 Nur in einem gut belüfteten Raum befüllen.

2.3 Zum Nachfüllen wird normalerweise kein Verbindungsstück benötigt.

2.4 Zum Befüllen (Abb. A) das Gerät senkrecht halten, so dass das Füllventil nach oben zeigt. Den

Gasnachfüllbehälter nach unten auf das Füllventil drücken. Der Gasfluss vom Nachfüllbehälter ins Gerät ist

von der Schwerkraft abhängig.

2.5 Das Befüllen beenden, wenn am Ventil Gas austritt. Nicht zuviel Gas nachfüllen.

2.6 Etwas Flüssiggas sollte durch den transparenten Teil der Temperaturreglertaste zu sehen sein; Gasdampf

allein schafft keinen ausreichenden Druck.

3.0 Zündfolge

3.1 Das Gerät wird durch ein piezo-elektronisches System gezündet. Der Ein/Ausschalter für das Gas ist mit 1-

0 gekennzeichnet. Der Zündschalter ist mit einem „ “ gekennzeichnet.

3.2 Löten, Heißluft, Hotknife: Spitze Ihrer Wahl aufsetzen und mittels Arretierring/Manschette sichern.

Temperaturreglerknopf auf Max. stellen. Das Gerät von Gesicht und Körper entfernt halten und den

Gasschalter Richtung Spitze schieben, um Gas entweichen zu lassen. Piezo-Zündschalter zurückklicken und

bei leichtem Daumendruck auf den Schalter diesen in die Ausgangsposition zurückkehren lassen. Dadurch

kann der Gasstromunterbrecher die Zündflamme löschen und der Katalysator die Brennkontrolle

übernehmen. Ein glühender Katalysator in der Ausströmöffnung am unteren Ende der Spitze/an der

gesamten Heißluftspitze bestätigt den korrekten Betriebsmodus.

3.3 Flamme (Lötlampe) Wie in 3.2, bei Pro Piezo allerdings auf niedrige bis mittlere Einstellung bringen. N.B.

Bei starkem Gasstrom kann Flamme „sich selbst ausblasen“. Bei bestimmten Lichtverhältnissen ist die

Flamme schlecht zu sehen.

Bei Super Pro & Pro II die Spitze und ihre Halteröhre entfernen. Temperaturregler auf mittlere Einstellung

bringen. Gas wie in 3.2 einschalten. Piezo-Zündschalter zurückklicken und schnell loslassen; die eingebaute

Feder sorgt für schnelles Zurückspringen. Falls der Piezoschalter aufgrund des Fingerdrucks zu langsam

zurückspringt, kann ein unterbrochener Gasstrom die Flamme löschen. Hierbei ist etwas Erfahrung notwendig.

4.0 Temperatureinstellung (Abb. C)

4.1 Temperatur der Lötspize und Gasstrom lassen sich mit der Temperaturreglertaste zwischen + und +

einstellen. Hinweis: Bei Pro Piezo ist das größte Quadrat + und das kleinste -.

5.0 Austausch der Lötspitze (Abb. D/E)

5.1 Achtung: Lötkolben ganz abkühlen lassen. Die Spitze lässt sich leicht auswechseln, indem man die

Haltemutter löst und Spitze, Röhre und Mutter über das Zündelement schiebt. Spitze abnehmen und durch

ein neue bzw. andere Spitze ersetzen. In umgekehrter Reihenfolge wieder zusammensetzen (Abb. D).

Hinweis: Bei Lötlampe siehe 3.3.Super Pro & Pro II

6.0 Einbau Von Ersatzteilen Nur für Super Pro & Pro II (Abb. F)

Achtung: Lötkolben abkühlen lassen. Der Gasschalter muss ausgeschaltet sein („off“). Spitze, Röhre und

Mutter wie bei Punkt 5.0 entfernen.

6.1 Austausch des Frontbrennelements: Halteschraube mit einem 1,5 mm Inbusschlüssel entfernen. Position

der Halteschraube zur Ausrichtungsmarkierung am Lötkolben beachten. Das Frontbrennelement eventuell

mit Hilfe eines 13 mm Schraubenschlüssels abschrauben, altes Isoliermaterial entfernen und neue Isolierung

auf der Venturi-Gasdüse anbringen. Neues Element so weit festschrauben, bis die Schraublöcher an der

Markierung ausgerichtet sind. Durch Anziehen der Halteschraube sichern. Schraube nicht zu fest anziehen.

6.2 Austausch der Venturi-Gasdüse: Frontbrennelement wie unter Punkt 6.1 beschrieben entfernen. Venturi-

Gasdüse vom Lötkolben abziehen. Zur Montage der neuen Venturi-Gasdüse die flache Seite an der

entsprechenden flachen Seite in der Ausbohrung des Lötkolbens ausrichten. Neue Isolierung auf der Venturi-

Gasdüse anbringen und ggf. vor dem Austausch altes Isoliermaterial vom Frontbrennelement entfernen.

Frontbrennelement wie in 6.1 beschrieben entfernen.

Technische Daten: Super Pro Pro II Pro Piezo

Länge (mit Deckel) 230mm 230mm 178mm

Gewicht (ohne Gas, mit Deckel und Spitze) 143g 126g 75g

Betriebszeit (abhängig von Einstellung) 60 Minuten 60 Minuten 45 Minuten

Spitzentemperatur (bis max.)

Löten 580°C 580°C 580°C

Lötlampe 1300°C 1300°C 1300°C

Heißluftspitze 625°C 625°C 625°C

Hot Knife 580°C 580°C 580°C

Watt (Vergleichswerte) 125W 125W 75W

Nachfüllzeit (durchschnittl. Sekundenzahl) 10 Sekunden 10 Sekunden 10 Sekunden

Nachfüllgasart Butanfeuerzeuggas Butanfeuerzeuggas Butanfeuerzeuggas

Auswahl an Lötspitzen 12 12 13

Piezozündung Ja Ja Ja

Zünderhaltbarkeit (Durchschnitt) 50.000 Zündungen 50.000 Zündungen 50.000 Zündungen

Sicherheitsabschalter Ja Ja Ja

Temperatur verstellbar Ja Ja Ja

TÜV-Geprüft TÜV TÜV TÜV

Models

Super Pro/Pro II/Pro Piezo

INSTRUCTIONS

MODE D’EMPLOI

GEBRAUCHSANLEITUNG

ISTRUZIONI PER L’USO

INSTRUÇÕES

INSTRUCCIONES

Fig. D

Catalyst

Catalyseur

Katalysator

Catalizzatore

Catalisador

Catalizador

Tip Retainer Tube

Tube de Fixation de la Panne

Spitzenhalteröhre

Tubo di Ritegno della Punta

Tubo de retenção do bico

Tubo de sujeción de la punta

Iron Body

Corps du Fer

Lötkolbenkörper

Corpo del Ferro

Corpo do Ferro

Cuerpo del Soldador

Retaining Nut

Écrou de Serrage

Haltemutter

Dado di ritegno

Porca de Retenção

Tuerca de sujeción

SPT-17

Gas Jet Venturi

Buse de Gaz

Venturi-Gasdüse

Tubo di Venturi del getto del gas

Tubo de Venturi de Jacto de Gás

Venturi de Chorro de Gas

Retaining Screw

Vise de Fixation

Halteschraube

Vite de Fissaggio

Parafuso de retenção

Tornillo de Sujeción

SPT-18

Tip Retention Sleeve/Collet

Tube de Fixation de la Panne

Spitzenhalteröhre

Tubo di Ritegno della Punta

Tubo de retenção do bico

Tubo de sujeción de la punta

User Serviceable Parts

Pièces remplaçables par l’utilisateur

Vom Benutzer zu wartende Teile

Iron Bore

Alésage du fer

Lötkolbenkern

Camera cilindrica del ferro

Furo do ferro

Pared interior del Soldador

SPT-16

Front End Burner

Brûleur Avant

Frontbrennelement

Bruciatore Anteriore

Bico de gás da extremidade dianteira

Quemador frontal

Fig. A

PPT-1 PPT-2 PPT-3 PPT-4 PPT-5 PPT-6 PPT-7 PPT-8 PPT-9 PPT-10 PPT-11 PPT-12 PPT-13

1.0 SF 2.4 SF 3.2 SF 4.8 SF 1.0 DF 2.4 DF 3.2 DF 4.8 DF Hot Blow/ Hot Knife Hot Air Flame Tip Deflector and

1/32” 3/32” 1/8” 3/16” 1/32” 3/32” 1/8” 3/16” Hot Air Tip Tip Deflector Hot Air Tip

IT - MANUALE DELLE ISTRUZIONI

Contenuto Regno Unito

1.0 Avvertenze

2.0 Carica del gas

3.0 Sequenza di accensione

4.0 Regolazioni

5.0 Sostituzione della punta

6.0 Sostituzione Delle Parti Di Ricambio

1.0 Avvertenze – Generalità

1.1 L’unità contiene gas infiammabile sotto pressione. Utilizzare con cura.

1.2 Tenere al di fuori della portata dei bambini.

1.3 Ricaricare lontano dalla fiamma con Braun, Colibrì, Ronson, Rowenta o altro combustibile di altabutano

qualità per accendino. Non va utilizzato alcun altro tipo di combustibile.

1.4 All’accensione o quando il regolatore è impostato ad un livello troppo elevato può verificarsi un flusso

eccessivo di gas, emissione di fiamme o pulsazione del catalizzatore da rosso a nero. È essenziale

accendere il ferro con la punta rivolta lontano dal viso e dal corpo.

1.5 Accertarsi che le fiamme siano spente prima di riporre. Attenzione: Dall’apertura di scarico sono emessi gas

caldi a 580 °C. Non lasciare incustodito. Se si colloca su una superficie, lasciare le aperture rivolte verso l’alto

e appoggiare il ferro sul cappuccio (Fig. A). (Super Pro & Pro II - Fig H)

1.6 Non lasciare cadere.

1.7 Non utilizzare se l’unità è danneggiata

1.8 Non esporre al calore a temperature superiori a +50 °C ed evitare l’esposizione prolungata al sole.

1.9 Non forare né incenerire (Fig G).

1.10 Non ricaricare, accendere o utilizzare in vicinanza di fiamme o di materiali combustibili.

1.11 Non ricollocare il cappuccio senza prima aver spento ed essersi accertati che la punta si sia raffreddata.

1.12 Non tentare di smontare, regolare nuovamente o riparare. La manutenzione di questi prodotti non è possibile

all’utente.

1.13 Non inalare vapori da flussi, materiali plastici, schiume ecc.

1.14 Smaltire in conformità alle normative locali.

1.15 Le normative per il trasporto di materiali pericolosi vietano il trasporto di butano o di altri prodotti con gas

infiammabili su aerei per il trasporto di passeggeri. Non mettere questo articolo, né qualsiasi altro articolo con

gas infiammabili, in alcun bagaglio controllato o a mano.

2.0 Carica del gas (Fig B)

2.1 Accertarsi che l’interruttore di accensione/spegnimento sia in posizione “off” (spento) prima di caricare.

2.2 Caricare solo in un’area ben ventilata.

2.3 Per la ricarica non sono normalmente richiesti adattatori

2.4 Per caricare (Fig. A), tenere l’unità verticalmente con la valvola di carica rivolta verso l’alto. Spingere il cilindro

di ricarica del gas in basso sulla valvola di carica. Il flusso di gas dal cilindro di ricarica all’unità dipende dalla

gravità.

2.5 Arrestare la carica quando il gas è versato dalla valvola. Non riempire eccessivamente.

2.6 Attraverso la sezione trasparente del pulsante di regolazione della pressione dovrebbe essere visibile una

parte di gas liquido; il solo vapore di gas non genera una pressione sufficiente.

3.0 Sequenza di accensione

3.1 L’unità è accesa da un sistema piezoelettronico. L’interruttore di accensione/spegnimento del gas è

contrassegnato 1-0. L’interruttore di accensione è contrassegnato con un logo “ ”.

3.2 Saldatura, aria calda, coltello caldo. Inserire l’estremità e fissarla con un manicotto di bloccaggio/boccola.

Ruotare il pulsante di regolazione della temperatura sull’impostazione massima. Tenere lontano da viso e

corpo e premere l’interruttore del gas verso l’estremità, in modo da liberare il gas. 'Premere ancora'

l’interruttore dell’accensione piezoelettrica per riportarlo in posizione mantenendo ancora la fiamma accesa

premendo col pollice sull’interruttore, questo consentirà di interrompere il flusso di gas per spegnere la

fiamma di accensione, in modo tale che il catalizzatore potrà assumere il controllo della combustione.

L’accensione del catalizzatore, nell’estremità inferiore sullo scarico/attraverso il punto di uscita dell’aria calda,

confermerà la corretta modalità di funzionamento.

P - MANUAL DE INSTRUÇÕES

Índice

1.0 Avisos

2.0 Encher com gás

3.0 Sequência de ignição

4.0 Regulações

5.0 Substituição do bico

6.0 Substituição de Peças Sobressalentes

1.0 Avisos Gerais

1.1 A sua unidade contém gás inflamável sob pressão Utilizar com cuidado.

1.2 Manter fora do alcance das crianças.

1.3 Recarregar ao abrigo de chamas com gás butano Braun, Colibri, Ronson, Rowenta ou outro tipo de gás

butano de alta qualidade para isqueiros. Não deve ser utilizado outro tipo de combustível.

1.4 Pode ocorrer um fluxo de gás excessivo, chamas ou o pulsar de vermelho a preto do Catalisador ao acender

ou quando a peça reguladora estiver ajustada para muito alto. É essencial acender o ferro virando o bico na

direcção contrária do seu rosto e corpo.

1.5 Assegure-se de que as chamas estão apagadas antes de o pousar. Cuidado: O orifício de escape emite gases

a altas temperaturas 580°C (1075°F). Não deixar a funcionar sem supervisão. Se colocar numa superfície,

deixe os orifícios virados para cima e coloque o ferro na tampa (Fig. A). (Super Pro & Pro II - Fig H)

1.6 Não deixar cair.

1.7 Não utilizar caso a unidade esteja danificada.

1.8 Não expor a temperaturas superiores a +50°C (+120°F) e evitar a exposição prolongada ao sol.

1.9 Não perfurar nem incinerar (Fig G).

1.10 Não recarregar, acender ou utilizar perto de chamas ou de materiais combustíveis.

1.11 Não voltar a colocar a tampa sem desligar primeiro e sem se assegurar de que o bico já arrefeceu.

1.12 Não tente desmontar, reajustar ou reparar. Estes produtos não são reparáveis pelo utilizador.

1.13 Não inalar vapores dos materiais fundidos, plásticos, espumas, etc.

1.14 Eliminar de acordo com a regulamentação em vigor no local.

1.15 Os Regulamentos para Transporte de Materiais Perigosos proíbem o transporte de gás butano ou de outros

gases inflamáveis a bordo de um avião de passageiros. Não transportar este artigo ou qualquer outro artigo

de gás inflamável na bagagem para check-in ou na bagagem de mão.

2.0 Encher com gás (Fig B)

2.1 Certifique-se de que o interruptor on/off (ligar/desligar) está na posição “off” antes de proceder ao

enchimento.

2.2 Encher apenas numa área bem ventilada.

2.3 Geralmente, não são necessários adaptadores para recarregar.

2.4 Para encher (Fig. A), segurar verticalmente na unidade com a válvula de enchimento virada para cima.

Empurrar o cilindro de recarga de gás para baixo em direcção à válvula de enchimento. O fluxo de gás, do

cilindro de recarga para a unidade, depende da gravidade.

2.5 Parar de encher quando o gás começar a derramar da válvula. Não encher demasiado.

2.6 Deverá ver-se algum gás líquido através da secção transparente do botão de regulação da temperatura; o

vapor de gás por si só não gera pressão suficiente.

3.0 Sequência de ignição

3.1 A ignição da unidade é feita por intermédio de um sistema piezo-eléctrico O interruptor On/Off

(Ligar/Desligar) do gás está marcado com 1-0. O interruptor de ignição tem um logotipo com uma “ ”.

3.2 Soldadura, ar quente, faca quente. Coloque o bico que deseja e prenda-o com o colar/manga de retenção.

Rode o botão regulador da temperatura até ao limite máximo. Mantenha afastado do rosto e corpo e

empurrar o botão do gás em direcção ao bico; isto libertará o gás. ‘Clique para trás’ no botão de ignição piezo

e deixe que volte à posição inicial enquanto prime ligeiramente o botão com o polegar; isto permite que a

interrupção do fluxo de gás apague a chama de ignição e permite ao catalisador assumir o controlo da

combustão. O catalisador incandescente, no orifício de escape inferior do bico/através do bico de ar quente,

confirmará o modo de funcionamento correcto.

3.3 Fiamma (torcia per saldare). Come il precedente punto 3.2, tranne Pro Piezo, impostare a valori da basso

a medio. La fiamma potrebbe “spegnersi” con un flusso di gas elevato. N.B. È difficile vedere la fiamma in

determinate situazioni di illuminazione.

Per Super Pro & Pro II, rimuovere la punta e il tubo di ritegno della punta. Portare il regolatore di temperatura

all’impostazione media. Accendere il gas come al precedente punto 3.2. “Fare scattare all’indietro”

sull’interruttore piezoelettronico di accensione e rilasciare rapidamente (la molla interna produce una velocità

sufficiente). Se la velocità di ritorno dell’interruttore piezoelettrico è ridotta leggermente dalla pressione delle

dita, l’interruzione del flusso di gas potrebbe spegnere la fiamma. Basarsi sull’esperienza

4.0 Regolazione della temperatura (Fig C)

4.1 La temperatura della punta e il flusso di gas possono essere regolati ruotando il pulsante di regolazione della

temperatura entro la gamma + / -. Nota: Gamma di quadrati su , il quadrato più grande è +, il piùPro Piezo

piccolo è -.

5.0 Sostituzione della punta (Fig. D/E)

5.1 Attenzione: lasciare raffreddare completamente. Le punte possono essere facilmente cambiate svitando il

dado di ritegno e facendo scivolare la punta, il tubo e il dado sul gruppo di accensione. Rimuovere la punta

e sostituire con un’unità nuova o alternativa. Montare nuovamente in ordine inverso (Fig. D).

Nota: per la torcia per saldare , vedere il precedente punto 3.3.Super Pro & Pro II

6.0 Sostituzione Delle Parti Di Ricambio Solo Super Pro & Pro II (Fig F).

Attenzione: Lasciare raffreddare completamente il ferro. L’interruttore del gas deve essere nella posizione

“off” (spento). Rimuovere la punta, il tubo e il dado come al precedente punto 5.0.

6.1 Sostituzione del bruciatore anteriore Rimuovere la vite di fissaggio utilizzando una chiave per brugole da 1,5

mm. Notare la posizione della vite di fissaggio in rapporto al contrassegno di allineamento sul ferro. Svitare il

bruciatore anteriore utilizzando, se necessario, una chiave da 13 mm, aver cura di rimuovere il materiale

isolante vecchio e collocare materiale isolante nuovo sul tubo di Venturi del getto del gas. Montare un nuovo

bruciatore e stringerlo fino a che i fori per la vite di fissaggio non siano allineati tra di loro e con i contrassegni

di allineamento. Bloccare il bruciatore tramite la vite di fissaggio senza stringere eccessivamente.

6.2 Sostituzione del tubo di Venturi del getto del gas. Smontare il bruciatore anteriore come descritto al punto

6.1. Smontare il tubo di Venturi estraendolo direttamente dal ferro. Sostituirlo con un nuovo tubo di Venturi e

allineare le superfici piatte con quelle del foro del ferro. Montare nuovo materiale isolante sul tubo di Venturi

e verificare, se necessario, di aver asportato il materiale isolante vecchio dal bruciatore anteriore prima della

sua sostituzione. Rimontare il bruciatore anteriore come descritto al punto 6.1.

Specifiche tecniche Super Pro Pro II Pro Piezo

Lunghezza (con cappuccio) 230 mm 230 mm 178 mm

Peso (senza gas, con cappuccio e punta) 143 g 126g 75 g

Tempo di funzionamento 60 min 60 min 45 min

(dipendente dall’impostazione)

Temperatura max punta

Saldatura 580 °C 580 °C 580 °C

Torcia per saldare 1300 °C 1300 °C 1300°C

Punta in aria calda 625 °C 625 °C 625°C

Coltello caldo 580 °C 580 °C 580° C

Potenza (equiv.) 125 W 125 W 75 W

Tempo di ricarica (tipico) 10 secondi 10 secondi 10 secondi

Tipo di ricarica del gas Carburante butano Carburante butano Carburante butano

per accendino per accendino per accendino

Selezione punta 12 12 13

Ignitore piezoelettrico Sì Sì Sì

Durata dell’ignitore (tipica) 50000 cicli 50000 cicli 50000 cicli

Interruttore d’arresto di sicurezza Sì Sì Sì

Temperatura regolabile Sì Sì Sì

Approvazione TUV TUV TUV

3.3 Chama (maçarico). Tal como em 3.2 acima excepto para o ; definir regulações entre baixas ePro Piezo

médias. A chama pode “apagar-se a si própria” se o fluxo de gás for elevado. NOTA A chama é difícil de ver

em determinadas situações de iluminação.

Para o Super Pro & Pro II; retirar o bico e o tubo de retenção do bico. Rodar o regulador de temperatura

para o limite médio. Ligar o gás como em 3.2 acima. Pressionar o interruptor de ignição piezo para trás e

soltar rapidamente (a mola interna proporcionará velocidade suficiente). Se a velocidade de retorno do

interruptor piezo for ligeiramente abrandada pela pressão dos dedos, a interrupção do fluxo de gás pode

extinguir a chama. Irá habituar-se à medida que for adquirindo experiência.

4.0 Regulação da temperatura (Fig C)

4.1 A temperatura do bico e o fluxo de gás podem ser regulados rodando o botão regulador de temperatura

dentro do intervalo + / - . Nota: Intervalo de regulações no ; a regulação mais alta é +, a mais baixaPro Piezo

é -.

5.0 Substituição do bico (Fig. D/E)

5.1 Cuidado: deixar arrefecer completamente. Os bicos são fáceis de substituir desaparafusando a porca de

retenção e fazendo deslizar o bico, tubo e porca por cima do conjunto da ignição. Retirar o bico e substitua

por uma unidade nova ou suplente. Voltar a montar pela ordem inversa (Fig. D)

Nota; para o Maçarico Super Pro & Pro II consultar o ponto 3.3 acima.

6.0 Substituição de Peças Sobressalentes Apenas no Super Pro & Pro II. (Fig F)

Cuidado: Deixar o ferro arrefecer completamente. O interruptor de gás tem de estar na posição “off”

(desligado). Retirar o bico, o tubo e a porca tal como no ponto 5.0 acima.

6.1 Substituição do bico de gás da extremidade dianteira. Retirar o parafuso de retenção com uma chave de

Allen de 1,5 mm. Registar a posição do parafuso de retenção relativamente à marca de alinhamento no ferro.

Desaparafusar o bico de gás da extremidade dianteira utilizando, se necessário, uma chave de 13 mm,

assegurar que o isolamento antigo é removido e instalar o novo isolamento no tubo de venturi do jacto de gás.

Substituir por um bico de gás novo, apertando até os orifícios do parafuso de retenção estarem alinhados com

a marca de alinhamento. Prender no devido lugar com o parafuso de retenção. Não apertar demasiado.

6.2 Substituição do tubo de venturi de jacto de gás. Retirar o bico de gás da extremidade dianteira tal como

em 6.1 acima. Retirar o tubo de venturi de jacto de gás puxando-o directamente para fora do ferro. Substituir

por um tubo de venturi de jacto de gás novo, alinhando a respectiva parte plana com a parte plana

correspondente no orifício do ferro. Instalar isolamento novo no tubo de venturi de jacto de gás assegurando,

quando aplicável, que o isolamento antigo é removido do bico de gás da extremidade dianteira antes de

proceder à substituição. Substituir o bico de gás da extremidade dianteira tal como em 6.1 acima.

Especificações técnicas: Super Pro Pro II Pro Piezo

Comprimento (com tampa) 230mm 230mm 178mm

Peso (sem gás, com tampa e bico) 143g 126g 75g

Tempo de funcionamento 60 minutos 60 minutos 45 minutos

(dependendo da regulação)

Temperatura do bico (até)

Soldadura 580°C 580°C 580°C

Maçarico 1300°C 1300°C 1300°C

Bico de ar quente 625°C 625°C 625°C

Faca quente (Hot Knife) 580° C 580° C 580° C

Potência eléctrica (equiv.) 125W 125W 75W

Tempo de recarga (habitual) 10 segundos 10 segundos 10 segundos

Tipo de recarga de gás Gás butano para isqueiros Gás butano para isqueiros Gás butano para isqueiros

Selecção do bico 12 12 13

Dispositivo de ignição Piezo Sim Sim Sim

Vida útil do disp. ignição (habitual) 50000 ciclos 50000 ciclos 50000 ciclos

Interruptor de segurança Sim Sim Sim

Temperatura ajustável Sim Sim Sim

Homologação TUV TUV TUV

ES - MANUAL DE INSTRUCCIONES

Contenido

1.0 Advertencias

2.0 Recarga de gas

3.0 Secuencia de ignición

4.0 Ajustes

5.0 Sustitución de la punta

6.0 Sustitución de Piezas de Repuesto

1.0 Advertencias generales

1.1 Esta unidad contiene gas inflamable a presión. Utilícela con cuidado.

1.2 Manténgase fuera del alcance de los niños.

1.3 Recárguela manteniéndose a distancia de la llama con Braun, Colibri, Ronson, Rowenta u otro combustible

de butano para encendedores. No debería utilizarse ningún otro tipo de combustible.

1.4 Puede que el flujo de gas sea excesivo, que se produzcan llamas o que el catalizador oscile entre rojo y

negro durante la ignición o si el regulador está demasiado alto. Es esencial que la ignición del soldador se

realice con la punta en dirección opuesta a la cara y el cuerpo.

1.5 Asegúrese de que las llamas se hayan apagado antes de apoyarla en una superficie. Se expulsanPrecaución:

gases a 580°C a través del orificio de escape. No la deje sin supervisión. Si la coloca sobre una superficie,

oriente los orificios hacia afuera y apoye el soldador en la tapa (Fig. A). (Super Pro & Pro II - Fig H)

1.6 No la deje caer.

1.7 No utilice la unidad si está dañada.

1.8 No la someta a temperaturas superiores a +50°C y evite la exposición prolongada al sol.

1.9 No la perfore ni incinere (Fig G).

1.10 No la recargue, encienda ni utilice cerca de llamas o materiales combustibles.

1.11 No vuelva a colocar la tapa sin haberla apagado y haberse asegurado de que la punta se p2-ha enfriado.

1.12 No intente desmontarla, reajustarla ni repararla. El mantenimiento de estos productos no puede ser realizado

por el usuario.

1.13 No inhale humo procedente de fundentes, plásticos, espumas, etc.

1.14 Deséchela de acuerdo con las regulaciones locales.

1.15 Las regulaciones de transporte de materiales peligrosos prohíben el transporte de butano u otros productos

de gas inflamable en aviones de pasajeros. No incluya este artículo, ni cualquier otro artículo con gas

inflamable, en el equipaje de mano o facturado.

1.16 Este producto, al ser utilizado en soldadura ó aplicaciones similares, produce químicos reconocidos por el

Estado de California que causan cEancer y defectos de nacimiento ó daños al sistema reproductivo.

2.0 Recarga de gas (Fig B)

2.1 Asegúrese de que el interruptor de encendido y apagado se encuentre en posición de apagado (off) antes

de recargarla.

2.2 Recárguela únicamente en una zona bien ventilada.

2.3 No se suelen necesitar adaptadores al recargar.

2.4 Para recargarla (Fig. A), mantenga la unidad vertical con la válvula de recarga hacia arriba. Inserte el cilindro de

recarga de gas en la válvula de recarga. El flujo de gas del cilindro de recarga a la unidad depende de la gravedad.

2.5 Deje de recargarla cuando rebose gas de la válvula. No la recargue en exceso.

2.6 Debería verse algo de gas líquido a través de la sección transparente del botón regulador de temperatura;

no es posible generar la presión necesaria únicamente con vapor de gas.

3.0 Secuencia de ignición

3.1 La ignición de la unidad se lleva a cabo mediante un sistema piezoeléctrico. El interruptor de encendido y

apagado del gas aparece marcado con 1-0. El interruptor de ignición está marcado con un logotipo de “ ”

3.2 Soldadura, aire caliente, cuchilla caliente. Ajuste la punta que desee y sujétela con la anilla/funda de

retención. Ponga el botón regulador de temperatura en el ajuste máximo. Manteniéndola alejada de la cara

y el cuerpo, presione el interruptor del gas hacia la punta; de esta forma, se libera el gas. Lleve hacia atrás

el interruptor de piezoignición y deje que regrese mientras mantiene una ligera presión sobre el interruptor

con el pulgar; esto permite que la interrupción del flujo de gas extinga la llama de ignición y que el catalizador

asuma el control sobre la combustión. El catalizador encendido en el orificio de escape de la punta inferior/a

través de la punta de aire caliente confirmará que el modo de funcionamiento es correcto.

3.3 Llama (soplete). Como el anterior punto 3.2, excepto que para debe utilizar los ajustes de bajo aPro Piezo

medio. Es posible que la llama “se apague” con un flujo de gas elevado. Nota: Resulta difícil ver la llama con

determinada iluminación.

Para Super Pro & Pro II; retire la punta y el tubo de sujeción de la punta. Ponga el regulador de temperatura

en el ajuste medio. Active el gas como se describe en el punto 3.2. Lleve hacia atrás el interruptor de

piezoignición y suéltelo rápidamente (el resorte interno proporcionará la suficiente velocidad). Si la velocidad

de regreso del interruptor se reduce ligeramente como consecuencia de la presión del dedo, la interrupción

del flujo de gas puede apagar la llama. Esto se lo indicará la experiencia.

4.0 Ajuste de temperatura (Fig C)

4.1 Es posible ajustar la temperatura de la punta y el flujo de gas girando el botón regulador de temperatura entre

+ / -. Nota: En , se trata de una gama de cuadrados: el mayor es + y el menor es -.Pro Piezo

5.0 Sustitución de la punta (Fig D/E)

5.1 Precaución: Deje que se enfríe totalmente. Las puntas se pueden cambiar fácilmente desatornillando la

tuerca de sujeción y deslizando la punta, el tubo y la tuerca fuera de la unidad de ignición. Retire la punta y

sustitúyala con una nueva o diferente. Vuelva a montarla en orden inverso.(Fig. D)

Nota: Para el soplete , consulte el punto 3.3 anterior.Super Pro & Pro II

6.0 Sustitución de Piezas de Repuesto Sólo Super Pro & Pro II. (Fig F)

Precaución: Deje que el soldador se enfríe totalmente. El interruptor del gas debe encontrarse en la posición

de apagado (off). Retire la punta, el tubo y la tuerca como se muestra en el punto 5.0.

6.1 Sustitución del quemador frontal Retire el tornillo de sujeción con una llave Allen de 1,5 mm. Observe la

posición de este tornillo respecto a la marca de alineación del soldador. Desenrosque el quemador frontal

utilizando (si es necesario) una llave de 13 mm, asegúrese de retirar el aislamiento antiguo e instale uno

nuevo en el Venturi de chorro de gas. Monte el nuevo quemador, apretándolo hasta que los orificios del

tornillo de sujeción coincidan y queden alineados con las marcas de alineación. Fíjelo, volviendo a instalar el

tornillo de sujeción. No lo apriete demasiado.

6.2 Sustitución del Venturi de chorro de gas. Retire el quemador frontal según las instrucciones del punto 6.1.

Retire el Venturi de chorro de gas, extrayéndolo directamente del soldador. Reemplácelo con uno nuevo,

alineando sus caras planas con la correspondiente cara plana del orificio del soldador. Monte el nuevo

aislamiento en el Venturi de chorro de gas, asegurándose (cuando proceda) de haber retirado el aislamiento

antiguo del quemador frontal, antes de la sustitución. Sustituya el quemador frontal según las instrucciones

del punto 6.1.

Especificación técnica Super Pro Pro II Pro Piezo

Longitud (con tapa) 230 mm 230 mm 178 mm

Peso (sin gas, con tapa y punta) 143 g 126g 75 g

Tiempo de funcionamiento

(según el ajuste) 60 min 60 min 45 min

Temperatura de la punta (máx.)

Soldadura 580°C 580°C 580°C

Soplete 1300°C 1300°C 1300°C

Punta de aire caliente 625°C 625°C 625°C

Cuchilla caliente 580°C 580°C 580°C

Vatios (equiv.) 125 W 125 W 75 W

Tiempo de recarga (típico) 10 segundos 10 segundos 10 segundos

Tipo de gas Butano para Butano para Butano para

encendedores encendedores encendedores

Selección de punta 12 12 13

Piezoinflamador Sí Sí Sí

Duración del inflamador (típica) 50000 ciclos 50000 ciclos 50000 ciclos

Interruptor de seguridad Sí Sí Sí

Temperatura ajustable Sí Sí Sí

Aprobación TUV TUV TUV

Fig. B

Fig. G Fig. H

Fig. C

Replacement Tips

Pannes de Rechange

Super Pro

Pro Piezo

Fig. E ©

Ersatzspitzen

Punte di Sostituzione

Parti la Cui manutenzione è possibile all’utente

Peças reparáveis pelo utilizador

Piezas cuyo mantenimiento puede realizar el

usario

Fig. F

Tip

Panne

Lötspitze

Punta

Bico

Punta

rev 03 Dec 2004

Insulation

Isolant

Isolierung

Isolamento

Aislamiento

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Oglesby & Butler Limited and is registered ® in the following

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Bicos de Substituição

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Marke:	Portasol
Kategorie:	Lötmaschine
Modell:	Super Pro

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