IDEAL Jump up Bedienungsanleitung

IDEAL Fahrrad E-bike Jump up

Lesen Sie kostenlos die 📖 deutsche Bedienungsanleitung für IDEAL Jump up (111 Seiten) in der Kategorie Fahrrad E-bike. Dieser Bedienungsanleitung war für 19 Personen hilfreich und wurde von 2 Benutzern mit durchschnittlich 4.5 Sternen bewertet

Download PDF
Seite 1/111
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ
F
F
A
A
H
H
R
R
R
R
A
A
D
D
B
B
E
E
T
T
R
R
R
I
I
E
E
B
B
S
S
AA
A
A
N
N
L
L
E
E
I
I
T
T
U
U
N
N
GG
O
O
O
W
W
W
N
N
N
E
E
E
R
R
R
’
’
S
S
S
M
M
M
A
A
A
N
N
N
U
U
U
A
A
A
L
L
L
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ• 3
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΠΡΩΤΑ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ 4
ΠΟΔΗΛΑΤΟ & ΑΣΦΑΛΕΙΑ 4
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ 5
ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 6
ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 8
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 9
SERVICE ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 22
ΦΡΟΝΤΙΔΑ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ,
ΕΛΕΓΧΟΣ & SERVICE ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 23
ΕΓΓΥΗΣΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 25
ΤΜΗΜΑΤΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΠΟΥ
ΕΠΙΔΕΧΟΝΤΑΙ ΦΘΟΡΕΣ ΛΟΓΩ ΧΡΗΣΗΣ 27
ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ
ΤΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ 29
ΠΙΝΑΚΕΣ ΡΟΠΩΝ 30
ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΕΤΗΣΙΟΥ SERVICE IDEAL 33
ΦΟΡΜΑ/ΚΑΡΤΑ ΕΓΓΥΗΣΗΣ
ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ IDEAL 37
ΧΑΡΤΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 38
mountain
RACE PRO
RACE PRO comp
TRAXER
BOOMMAX
HILLMASTER
ZIGZAG
PRORIDER disc
PRORIDER
STROBE disc
STROBE
FREEDER disc
FREEDER
mountain 29”
PRISMA
KRITTON 27sp
KRITTON 24sp
dirt
JUMP UP
BUMP disc
BUMP
full suspension
VSR pro
VSR comp
STROKE
AXION
trekking off
road
INTEGRATOR
ERGOMAX
OPTIMUS
MEGISTO disc
MEGISTO
CROSSMO
NERGETIC
urban
CHICANE
CITYRUN
INDIGO
sport touring
FUTOUR
MULTIGO
TRAVELON
EZIGO
TESTEK
city
CITYLIFE
UNIGO
road
STAGE team
STAGE comp
STAGE
ONROAD
INTEMPO
junior 24/20
AXION 24 disc
AXION 24
STROBE 24 disc
STROBE 24
CITYLIFE 24
CITYLIFE 20
STROBE 20
junior 18/16/14/12
V-TRACK
freestyle
X-TEN
X-SIX
ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
4 • ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ
ΠΡΩΤΑ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Σας συμβουλεύουμε να αφιερώσετε τον απαραίτητο
χρόνο για να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο και να
εξοικειωθείτε με το καινούργιο σας ποδήλατο.
Εάν έχετε αγοράσει το ποδήλατο για κάποιο παιδί,
παρακαλούμε αφιερώστε τον απαιτούμενο χρόνο,
ώστε να βεβαιωθείτε ότι το παιδί καταλαβαίνει τις
πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο εγχειρίδιο
αυτό. Είναι βασικό ο γονέας/ ένας υπεύθυνος ενήλικας
να πραγματοποιήσει λεπτομερή ανασκόπηση αυτών
των πληροφοριών και να τις αναγνώσει και εξηγήσει
στο παιδί. Ακόμα κι αν είστε πεπειραμένος ποδηλάτης,
παρακαλούμε αφιερώστε τον απαιτούμενο χρόνο να
διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο, πριν εσείς ή το παιδί
σας χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο.
Για την επίτευξη της βέλτιστης απόδοσης,
ασφάλειας και ευχαρίστησης κατά την οδήγηση, σας
συμβουλεύουμε επίσης να πραγματοποιήσετε την
πλήρη συναρμολόγηση του ποδηλάτου σας στο τοπικό
εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων IDEAL. Τυχόν
προσαρμογές και επεμβάσεις που διενεργείτε μόνοι
σας ανάγονται εξ ολοκλήρου στην δική σας ευθύνη.
Είναι σημαντικό να γίνουν κατανοητές οι βασικές
γνώσεις οδήγησης ενός ποδηλάτου. Εξίσου σημαντική
είναι η άσκηση της κοινής ποδηλατικής αίσθησης.
Όπως όλα τα αθλήματα, έτσι και η ποδηλασία ενέχει
κινδύνους τραυματισμού. Επιλέγοντας να οδηγήσετε
ένα ποδήλατο, αποδέχεστε την πιθανότητα επέλευσης
τέτοιων κινδύνων. Γι’ αυτό πρέπει να γνωρίζετε αλλά
και να τηρείτε με συνέπεια τους κανόνες ασφαλούς
και υπεύθυνης οδήγησης, καθώς και τους κανόνες
επιμελούς χρήσης και συντήρησης του ποδηλάτου. Η
ορθή χρήση και επιμελής συντήρηση του ποδηλάτου
μειώνουν τον κίνδυνο τραυματισμού. Επειδή
όμως είναι αδύνατο να προβλεφθεί κάθε πιθανή
κατάσταση που μπορεί να ανακύψει κατά τη διάρκεια
της ποδηλασίας, αυτό το εγχειρίδιο δεν επιχειρεί
την πλήρη αναπαράσταση της ασφαλούς χρήσης
ενός ποδηλάτου υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.
Υπάρχουν κίνδυνοι που συνδέονται με τη χρήση του
ποδηλάτου κατά περίπτωση, οι οποίοι δεν μπορούν
να προβλεφθούν ή να αποφευχθούν και ανάγονται
αποκλειστικά στην ευθύνη του αναβάτη.
Συγχαρητήρια για την αγορά
ενός ποδηλάτου IDEAL
ΠΟΔΗΛΑΤΟ &
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
• Τηρείτε πάντα τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και
κάθε σχετικό νόμο και κανονισμό.
• Οδηγείτε αμυντικά, υποθέτοντας ότι οι άλλοι δεν
σας βλέπουν. Ποτέ μην συναγωνίζεστε μέσα στην
κίνηση πεζών και αυτοκινήτων. Ποτέ μην κρατιέστε
από άλλο όχημα, ή μην ρυμουλκείτε ή ωθείτε άλλο
όχημα κ.λ.π. Κατά την οδήγηση στην κυκλοφορία
προσέχετε τα αυτοκίνητα που σταματούν στην άκρη
του δρόμου, ή τα σταθμευμένα αυτοκίνητα των
οποίων οι πόρτες μπορούν να ανοίξουν οποιαδήποτε
στιγμή. Χρησιμοποιείτε εγκεκριμένα σήματα με τα
χέρια για την στροφή και το σταμάτημα. Παρακαλούμε
διαβάστε και σεβαστείτε την εθνική νομοθεσία σχετικά
με τη χρήση εξοπλισμένων και μη-εξοπλισμένων
(π.χ. με σύνολα φωτιστικών & αντανακλαστικών)
ποδηλάτων στη δημόσια κυκλοφορία.
• Πάντα να έχετε τα εμπρόσθια και τα οπίσθια φώτα
αναμμένα κατά την ποδηλασία μετά το ηλιοβασίλεμα.
Εγκαταστήστε κατάλληλα εμπρόσθιους και οπίσθιους
ανακλαστήρες τροχών και περιοδικά ελέγχετε την
σταθερότητα και την καθαρότητα της επιφάνειάς
τους.
• Πάντα να φοράτε κράνος. Ακολουθήστε τις οδηγίες
του κατασκευαστή για την κατάλληλη εφαρμογή,
χρήση, και φροντίδα του κράνους σας. Επίσης, σε
περίπτωση που μεταφέρετε παιδί σε παιδικό κάθισμα,
βεβαιωθείτε ότι το παιδί φορά πάντα κατάλληλο
κράνος .
•
Πάντα να οδηγείτε φορώντας ρούχα που φαίνονται
(π.χ. με φωτεινά χρώματα), τα οποία να μην είναι πολύ
φαρδιά, δεδομένου ότι υπάρχει κίνδυνος τα φαρδιά
ρούχα να εμπλακούν με τα μέρη του ποδηλάτου ή με άλλα
αντικείμενα κατά τη διαδρομή σας
.
• Πάντα να φοράτε παπούτσια που παραμένουν
σταθερά στα πόδια σας και προσφέρουν καλή
πρόσφυση με τα πεντάλ. Μην οδηγείτε χωρίς
παπούτσια ή φορώντας σανδάλια. Τα γυμνά μέρη του
σώματός σας πρέπει να κρατηθούν μακριά από την
αλυσίδα, τον δισκοβραχίονα και τα πεντάλ.
• Πάντα να φοράτε προστατευτικά γυαλιά, δεδομένου
ότι ζωύφια, σκουπίδια και σκόνη μπορεί να σας
αναγκάσουν να χάσετε τον έλεγχο ή ακόμα και να σας
τραυματίσουν. Τα γυαλιά αυτά πρέπει να σκουραίνουν
στον ήλιο και να γίνονται διάφανα στην έλλειψη
αυτού.
6 • ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ
Η θέση της σέλας είναι το δεύτερο σε σημαντικότητα
στοιχείο για τη σωστή επιλογή μεγέθους ενός
ποδηλάτου. Η ρύθμιση επάνω-κάτω της σέλας
απαιτεί να κάθεστε επάνω στη σέλα με τη φτέρνα
στο πεντάλ και να περιστρέψετε το βραχίονα με φορά
προς το έδαφος μέχρι να είναι παράλληλος με τον
σωλήνα της σέλας, ώστε να μπορείτε να ελέγξετε
τη διεύθυνση του ποδιού σας. Αν το πόδι σας δείχνει
το έδαφος με προσέγγιση 30 μοιρών, το ύψος της
σέλας είναι εντάξει. Αμέσως πρέπει να ελεγχθεί εάν
ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ
Το σωστό μέγεθος ποδηλάτου είναι βασική
προϋπόθεση για την ασφάλεια, την άνεση και τη
βέλτιστη απόδοση κατά την ποδηλασία. Η διενέργεια
των κατάλληλων προσαρμογών του ποδηλάτου στο
σώμα σας και στις συνθήκες που οδηγείτε απαιτούν
εμπειρία, τεχνικές δεξιότητες και μερικές φορές
ειδικά εργαλεία. Πάντα να ζητάτε από εξειδικευμένο
κατάστημα ποδηλάτων να διενεργεί αυτές τις
προσαρμογές στο ποδήλατό σας. Εάν το ποδήλατό
σας δεν έχει το κατάλληλο μέγεθος, μπορεί να χάσετε
τον έλεγχο και να πέσετε. Εάν το καινούριο ποδήλατό
σας δεν έχει το κατάλληλο μέγεθος, απευθυνθείτε σε
εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων ΙDEAL πριν το
οδηγήσετε.
Το ύψος Standover είναι το πρώτο και
σημαντικότερο στοιχείο για την καταλληλότητα
του μεγέθους ενός ποδηλάτου. Είναι η απόσταση
μεταξύ του εδάφους και του πλαισίου στο σημείο του
καβάλου, όταν είστε σε θέση ελαφριάς διάστασης
επάνω στο ποδήλατο σας. Η απόσταση Standover
είναι η απόσταση μεταξύ του σημείου του πλαισίου και
του καβάλου σας. Ένα ποδήλατο που χρησιμοποιείται
σε ομαλές διαδρομές ασφαλτοστρωμένου δρόμου
χρειάζεται ελάχιστη απόσταση Standover ίση με 5cm,
ενώ για χρήση εκτός δρόμου απαιτείται απόσταση
τουλάχιστον 10cm. Η καλύτερη απόσταση για μικτή
χρήση είναι 7,5cm.
δύναμη και ο σύνδεσμος μπορεί να καταστρέψει το
σπείρωμα, να παραμορφωθεί ή ακόμα και να σπάσει.
Σε κάθε περίπτωση η εσφαλμένη δύναμη σύσφιξης
ενός συνδέσμου μπορεί να οδηγήσει στην αστοχία
του εξαρτήματος και στη συνέχεια στην απώλεια του
ελέγχου και την πτώση.
Οι πίνακες των σελίδων 30-32 αναγράφουν τις
ενδεδειγμένες ροπές σύσφιξης των εξαρτημάτων
που είναι συναρμολογημένα σε όλα τα ποδήλατα
Ideal. Βεβαιωθείτε ότι τίποτα δεν είναι χαλαρό στο
ποδήλατό σας. Ανυψώστε τον εμπρόσθιο τροχό από
5 έως 8 cm από το έδαφος και στη συνέχεια αφήστε
τον να αναπηδήσει στο έδαφος. Πραγματοποιήστε
έλεγχο αφής και εάν κάτι το ακούτε, ή το αισθάνεστε,
ή το βλέπετε χαλαρό, σφίξτε το. Εάν δεν είστε
βέβαιοι, απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο κατάστημα
ποδηλάτων.
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ• 7
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
το σημείο ελέγχου του ύψους (ελάχιστης εισαγωγής/
minimum insertion) του λαιμού σέλας είναι ορατό.
Εάν είναι, είτε χρειάζεστε μακρύτερο λαιμό σέλας, ή
το ύψος Standover δεν είναι σωστό για το σώμα σας.
Υπάρχουν άλλες δύο ρυθμίσεις για τη σέλα, η εμπρός-
πίσω και η γωνία της. Οι περισσότεροι αναβάτες
προτιμούν γωνία ίση με το μηδέν, δηλαδή οριζόντια
σέλα. Η εμπρός-πίσω ρύθμιση αφορά τις διαστάσεις
του επάνω μέρους του σώματος, όπως επίσης το
ύφος οδήγησης και την προτιμώμενη άνεση. Και οι
δύο αυτές ρυθμίσεις πρέπει να γίνουν την πρώτη φορά
που θα οδηγήσετε το ποδήλατο από το εξειδικευμένο
κατάστημα ποδηλάτων IDEAL, όπου πρέπει επίσης
να σας εξηγήσουν πώς να το κάνετε στο εξής.
Παρακαλούμε σημειώστε ότι δεν επιδέχονται όλοι
οι λαιμοί σέλας και όλες οι σέλες την ίδια μέθοδο
ρύθμισης. Εάν το ποδήλατό σας είναι εξοπλισμένο
με λαιμό σέλας ο οποίος περιλαμβάνει ανάρτηση,
ζητήστε από εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων
να το ελέγχουν και να το συντηρούν περιοδικά. Είναι
σημαντικό να στερεωθεί κατάλληλα η σέλα στο λαιμό
σέλας, καθώς και ο λαιμός σέλας μέσα στον σωλήνα
της σέλας. Εάν το ποδήλατό σας έχει μη συνεχόμενο
σωλήνα σέλας, κάτι συνηθισμένο στα ποδήλατα με
εμπρόσθια και οπίσθια ανάρτηση (full suspension),
βεβαιωθείτε ότι ο λαιμός σέλας είναι αρκετά μακρύς
ώστε να τον αγγίζετε με το δάκτυλό σας, ενώ έχει
τοποθετηθεί στον σωλήνα της σέλας, χωρίς να
ξεπερνάει την πρώτη φάλαγγα του δακτύλου σας.
Εάν ο λαιμός σέλας όταν εισέρχεται στο πάνω μέρος
του σωλήνα της σέλας είναι πολύ μικρός, υπάρχει
κίνδυνος ο σκελετός να σπάσει. Εάν αντίθετα ο
λαιμός σέλας ξεπερνάει το μήκος του πάνω μέρος του
σωλήνα της σέλας, επιβεβαιώστε ότι υπάρχει αρκετό
κενό από το κατώτερο μέρος του σωλήνα της σέλας,
λαμβάνοντας υπόψη τη λειτουργία και την κίνηση της
πίσω ανάρτησης. Υπάρχει κίνδυνος πρόσκρουσης
του σωλήνα της σέλας με το οπίσθιο αμορτισέρ
που μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα. Εάν παρά τις
ρυθμίσεις στη σέλα σας εξακολουθείτε να αισθάνεστε
άβολα, χρειάζεστε πιθανώς διαφορετικό τύπο σέλας.
Οι σέλες έρχονται σε πολλά και διαφορετικά σχήματα,
μεγέθη και επίπεδα άνεσης. Παρακαλούμε ελάτε σε
επαφή με εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων.
Η θέση του τιμονιού είναι το τρίτο στοιχείο
για την επιλογή του κατάλληλου μεγέθους ενός
ποδηλάτου. Εξαρτάται από το ύψος και τη γωνία του
τιμονιού και του λαιμού του, όπως επίσης και από
το πλάτος του τιμονιού. Αυτές οι ρυθμίσεις πρέπει
να πραγματοποιηθούν στο εξειδικευμένο κατάστημα
ποδηλάτων IDEAL την πρώτη φορά που κάνετε
test-drive στο ποδήλατο. Υπάρχουν πολυάριθμες
δυνατότητες στην αγορά, ώστε, ακόμα και αν δεν
μπορείτε να νιώσετε άνετα στη θέση οδήγησης
του ποδηλάτου, στο εξειδικευμένο κατάστημα να
βρουν την κατάλληλη λύση για εσάς. Υπάρχουν
minimum insertion
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ• 9
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ
Τροχοί
Η οδήγηση του ποδηλάτου σας χωρίς κατάλληλα
ρυθμισμένους τροχούς μπορεί να οδηγήσει στην
ταλάντευση ή ακόμα και την αποσυναρμολόγηση τους
από το ποδήλατο, προκαλώντας απώλεια ελέγχου
και πτώση. Στο εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων
IDEAL θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε πως να
αφαιρείτε και να τοποθετείτε ξανά με ασφάλεια και
τους δύο τροχούς στο ποδήλατό σας.
Σε περίπτωση που το ποδήλατό σας είναι εξοπλισμένο
με άξονα μηχανισμού γρήγορης απελευθέρωσης,
παρακαλούμε διαβάστε και ακολουθήστε προσεκτικά
τις οδηγίες του κατασκευαστή. Εάν δεν αισθάνεστε
άνετα με αυτή την ενέργεια, ζητήστε βοήθεια σε
εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων.
Τα περισσότερα ποδήλατα χρησιμοποιούν
σήμερα στους τροχούς γρήγορους μηχανισμούς
απελευθέρωσης (Quick Release ή QR). Αυτοί οι
• Οι χειρολαβές του τιμονιού να είναι σφιχτά
τοποθετημένες και σε καλή κατάσταση.
• Η εμπρόσθια και οπίσθια ανάρτηση να μην
είναι χαλαρές και να μην κάνουν οποιονδήποτε
ασυνήθιστο θόρυβο.
Μια αρκετά επιτυχής πρακτική δοκιμή είναι να
ανυψώσετε το ποδήλατό σας 5-8cm επάνω από το
έδαφος και να το αφήσετε να πέσει. Αφουγκραστείτε
και προσπαθήστε να εντοπίσετε οποιοδήποτε
ασυνήθιστο θόρυβο. Τέτοιοι θόρυβοι μπορεί να είναι
το ξεκίνημα κάποιου σοβαρού προβλήματος. Στην
ιδανική περίπτωση οι παραπάνω έλεγχοι πρέπει να
γίνουν στο εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων
IDEAL από όπου πρόκειται να αγοράσετε το ποδήλατο
σας, πριν το οδηγήσετε για πρώτη φορά. Αφού
αρχίσετε να χρησιμοποιείτε το ποδήλατό σας σε
κανονική βάση, παρακαλούμε αναφερθείτε στους
απαραίτητους ελέγχους, την συντήρηση και το service
που βρίσκονται στο τέλος αυτού του εγχειριδίου,
σελίδα 23.
μηχανισμοί αποτελούνται από έκκεντρα που ασκούν
πίεση και στερεώνουν τους τροχούς στο πιρούνι
(εμπρός) και στον σκελετό (πίσω). Το να κρατήσετε
το παξιμάδι με το ένα χέρι και να γυρίσετε το μοχλό
με το άλλο χέρι, έως ότου σφίξουν και τα δύο όσο
το δυνατόν περισσότερο, δεν είναι αρκετό για την
ασφαλή τοποθέτηση του τροχού. Για να σφίξει
κατάλληλα ο μηχανισμός QR τους τροχούς, η πλήρης
δύναμη της δράσης του εκκέντρου είναι απαραίτητη.
Το κέντρο του τροχού στερεώνεται στη σωστή θέση
από τη δύναμη του QR το οποίο σπρώχνει από τη μία
πλευρά την υποδοχή του σκελετού, ενώ ταυτόχρονα
τραβάει το παξιμάδι ρύθμισης της έντασης μέσω του
άξονα του, έλκοντας την άλλη υποδοχή του σκελετού.
Η ένταση της δύναμης στερέωσης ελέγχεται από το
παξιμάδι ρύθμισης της έντασης. Περιστρέφοντας
το παξιμάδι ρύθμισης της έντασης δεξιόστροφα,
κρατώντας τον μοχλό του QR ακίνητο, αυξάνεται η
δύναμη στερέωσης. Περιστρέφοντας αντίθετα προς
τη φορά των δεικτών του ρολογιού, κρατώντας το
μοχλό του QR χωρίς να περιστρέφεται, μειώνεται η
δύναμη στερέωσης. Λιγότερο από μισή στροφή του
παξιμαδιού ρύθμισης της έντασης μπορεί να κάνει τη
διαφορά μεταξύ της ασφαλούς και της επισφαλούς
δύναμης στερέωσης.
Τα περισσότερα ποδήλατα έχουν εμπρόσθια πιρούνια
με δευτερεύουσα διάταξη συγκράτησης των τροχών,
ώστε να μειώνεται ο κίνδυνος αποσυναρμολόγησης
του τροχού από το πιρούνι σε περίπτωση που
ο μηχανισμός QR ρυθμιστεί εσφαλμένα. Οι
δευτερεύουσες διατάξεις συγκράτησης δεν
υποκαθιστούν τη σωστή χρήση του QR. Οι διατάξεις
αυτές εμπίπτουν σε δύο βασικούς τύπους: (α) Ο τύπος
clip-on, ο οποίος είναι ένα τμήμα που ο κατασκευαστής
προσθέτει στο εμπρόσθιο κέντρο του τροχού του
εμπρόσθιου πιρουνιού και, (β) ο ενσωματωμένος
τύπος, ο οποίος είναι διαμορφωμένος (χυτός ή
μηχανικά επεξεργασμένος) στην εξωτερική πλευρά
των υποδοχών του εμπρόσθιου πιρουνιού. Ζητήστε
σε εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων να σας
εξηγήσουν τη λειτουργία της δευτερεύουσας
διάταξης συγκράτησης τροχού που υπάρχει στο
ποδήλατό σας. Μην αφαιρείτε ή μην θέτετε εκτός
λειτουργίας τη δευτερεύουσα διάταξη συγκράτησης.
Όπως υπονοεί και το όνομά της, χρησιμεύει ως
εφεδρική για την περίπτωση εσφαλμένου σφιξίματος
του τροχού. Εάν ο μηχανισμός QR δεν ρυθμιστεί
σωστά, η δευτερεύουσα διάταξη συγκράτησης
μειώνει τον κίνδυνο αποσυναρμολόγησης του τροχού
από το πιρούνι. Η αφαίρεση ή η αχρήστευση της
10 • ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ
Εάν το εμπρόσθιο πιρούνι σας έχει clip-on
δευτερεύουσα διάταξη συγκράτησης πρέπει να
την αποσυνδέσετε. Εάν το εμπρόσθιο πιρούνι έχει
ενσωματωμένη διάταξη συγκράτησης, χαλαρώστε
αρκετά το παξιμάδι ρύθμισης της έντασης ώστε να
επιτρέψει την αφαίρεση του τροχού. Ανυψώστε τον
εμπρόσθιο τροχό μερικά εκατοστά από το έδαφος και
χτυπήστε ελαφρά το πάνω μέρος του με την παλάμη
σας ώστε να απελευθερωθεί από το εμπρόσθιο
πιρούνι.
Εγκατάσταση εμπρόσθιου τροχού με QR
Εάν το ποδήλατό σας είναι εξοπλισμένο με
δισκόφρενο, πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί
ώστε να μην δημιουργηθεί βλάβη στον δίσκο, στον
φορέα (ή δαγκάνα) ή στα τακάκια του φρένου κατά
τη διαδικασία εισαγωγής του δίσκου στον φορέα.
Ποτέ μην πατήσετε τη μανέτα ενός δισκόφρενου, πριν
εισαγάγετε σωστά το δίσκο στον φορέα.
Μετακινήστε τον μοχλό του QR ώστε να απομακρυνθεί
από τον τροχό.
Αυτή είναι η ΑΝΟΙΚΤΗ θέση. Με το πιρούνι να είναι
στραμμένο προς τα εμπρός τοποθετήστε τον τροχό
μεταξύ των δύο καλαμιών του πιρουνιού ώστε ο
άξονας να τοποθετηθεί σταθερά στο επάνω μέρος
των υποδοχών που βρίσκονται στις άκρες των
καλαμιών του πιρουνιού. Ο μοχλός του QR πρέπει
να είναι στην αριστερή πλευρά του ποδηλάτου.
δευτερεύουσας διάταξης συγκράτησης του τροχού
μπορεί επίσης να ακυρώσει την ισχύ της εγγύησης
του ποδηλάτου.
Αφαίρεση εμπρόσθιου τροχού με QR
Εάν το ποδήλατό σας έχει εμπρόσθιο δισκόφρενο,
προσοχή όταν το αγγίζετε. Οι δίσκοι είναι αιχμηροί
και μπορεί να θερμανθούν υπερβολικά κατά τη χρήση
τους.
Εάν το ποδήλατό σας έχει φρένα στεφανιού,
αποσυνδέστε το μηχανισμό γρήγορης απελευθέρωσης
τους για να αυξήσετε την απόσταση από τα παπουτσάκια
του φρένου και το στεφάνι.
Μετακινήστε το μοχλό του QR του τροχού από την
ΚΛΕΙΣΤΗ (ή κλειδωμένη) θέση
προς την ΑΝΟΙΚΤΗ.
ΚΛΕΙΣΤΟ
ΑΝΟΙΚΤΟ
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ• 11
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
Κάποια ποδήλατα εξοπλισμένα με εμπρόσθιο
δισκόφρενο έχουν τον μοχλό του QR στη δεξιά
πλευρά, ώστε να αποφευχθεί η προσέγγιση με τον
στροφέα (δίσκο) του φρένου
Εάν το ποδήλατό σας έχει δευτερεύουσα διάταξη
συγκράτησης τύπου clip-on πρέπει να την
αποσυνδέσετε. Κρατώντας τον μοχλό του QR στην
ΑΝΟΙΚΤΗ θέση με το ένα χέρι, σφίξτε το παξιμάδι
ρύθμισης της έντασης με το άλλο χέρι έως ότου έχει
σφίξει στην υποδοχή του πιρουνιού.
Ενώ πιέζετε σταθερά τον τροχό στο πάνω μέρος των
υποδοχών του πιρουνιού, κεντράροντας συγχρόνως
το στεφάνι στο πιρούνι, μετακινήστε τον μοχλό του QR
προς τα επάνω στην ΚΛΕΙΣΤΗ θέση.
Ο μοχλός πρέπει τώρα να είναι παράλληλος με τα
καλάμια του πιρουνιού και στραμμένος προς τον
τροχό. Για να εφαρμόσετε αρκετή δύναμη στερέωσης,
πρέπει να τυλίξετε τα
δάχτυλά σας γύρω από το
καλάμι του πιρουνιού και να
τραβήξετε, ώστε ο μοχλός
του QR να αφήσει σαφές
αποτύπωμα στην παλάμη
του χεριού σας. Εάν αυτό
δεν συμβαίνει, ανοίξτε το
μοχλό πάλι, περιστρέψτε
το παξιμάδι ρύθμισης της
έντασης δεξιόστροφα κατά
το ένα τέταρτο της πλήρους
περιστροφής και προσπαθήστε πάλι. Εάν συμβαίνει
το αντίθετο, δηλαδή ο μοχλός δεν μπορεί να έρθει
σε καμία περίπτωση παράλληλος και κοντά στο
καλάμι του πιρουνιού, επιστρέψτε στην ΑΝΟΙΚΤΗ
θέση, περιστρέψτε το παξιμάδι ρύθμισης της έντασης
αντίθετα από τη φορά των δεικτών του ρολογιού
κατά το ένα τέταρτο της πλήρους περιστροφής και
προσπαθήστε να σφίξετε το μοχλό πάλι.
Εάν το ποδήλατο σας έχει φρένα στεφανιού,
επανασυνδέστε τον μηχανισμό γρήγορης
απελευθέρωσης του φρένου, ώστε να αποκαταστήσετε
τη σωστή απόσταση από τα παπουτσάκια του φρένου
και το στεφάνι. Στη συνέχεια περιστρέψτε τον
τροχό και ελέγξτε εάν είναι κεντραρισμένος στο
πιρούνι σε μικρή απόσταση από τα παπουτσάκια του
φρένου. Κατόπιν πιέστε τη μανέτα του φρένου για
να βεβαιωθείτε ότι το εμπρόσθιο φρένο λειτουργεί
αποτελεσματικά.
Αφαιρώντας οπίσθιο τροχό με QR
Επιλέξτε μέσω του οπίσθιου ντεραγιέρ το μικρότερο,
εξωτερικό οπίσθιο γρανάζι. Αυτή είναι η μεγαλύτερη
ταχύτητα.
Εάν το ποδήλατό σας έχει φρένα στεφανιού,
αποσυνδέστε τον μηχανισμό γρήγορης
δίσκος
ΚΛΕΙΣΤΟ
12 • ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ
απελευθέρωσης του φρένου, ώστε να αυξήσετε
την απόσταση από τα παπουτσάκια και το στεφάνι.
Τραβήξτε το σώμα του ντεραγιέρ πίσω με το ένα χέρι
και μετακινήστε το QR του τροχού προς την ΑΝΟΙΚΤΗ
θέση με το άλλο.
Ανυψώστε τον οπίσθιο τροχό μερικά εκατοστά
επάνω από το έδαφος και με το σώμα του ντεραγιέρ
τραβηγμένο πίσω, ωθήστε τον οπίσθιο τροχό προς
τα εμπρός και κάτω, μέχρι να έρθει στις οπίσθιες
υποδοχές του σκελετού. Εάν το ποδήλατό σας έχει
οπίσθιο δισκόφρενο, προσέχετε όταν το αγγίζετε,
δεδομένου ότι οι δίσκοι είναι αιχμηροί και μπορεί να
θερμανθούν πάρα πολύ κατά τη χρήση τους.
Εγκατάσταση οπίσθιου τροχού
με μηχανισμό QR
Εάν το ποδήλατό σας είναι εξοπλισμένο με
δισκόφρενο, πρέπει να είστε προσεκτικοί ώστε να
μην δημιουργηθεί βλάβη στο δίσκο, στον φορέα (ή
δαγκάνα) ή στα τακάκια του φρένου κατά τη διαδικασία
εισαγωγής του δίσκου στον φορέα. Ποτέ μην πατήσετε
τη μανέτα ενός δισκόφρενου, πριν εισάγαγετε σωστά
το δίσκο στον φορέα.
Βεβαιωθείτε ότι το οπίσθιο ντεραγιέρ είναι ακόμα
στη μεγαλύτερη ταχύτητα. Τραβήξτε το σώμα του
ντεραγιέρ πίσω με το δεξί σας χέρι και μετακινήστε το
QR του τροχού προς την ΑΝΟΙΚΤΗ θέση.
Ο μοχλός του QR πρέπει να είναι στην πλευρά του
τροχού που είναι απέναντι από το ντεραγιέρ και τα
γρανάζια. Τοποθετήστε την αλυσίδα στο μικρότερο
γρανάζι, εισάγετε τον τροχό στις οπίσθιες υποδοχές
του σκελετού και τραβήξτε τον τροχό σφιχτά προς
τα πίσω μέσα στις υποδοχές. Σφίξτε το παξιμάδι
ρύθμισης της έντασης του QR όσο σφιχτά μπορείτε με
το χέρι και περιστρέψτε το μοχλό του QR έως ότου
είναι παράλληλο με τον άνω ή τον κάτω σωλήνα του
οπίσθιου τριγώνου με κατεύθυνση προς τον τροχό.
Για να εφαρμόσετε αρκετή δύναμη στερέωσης,
πρέπει να τυλίξετε τα δάχτυλά σας γύρω από τον άνω
ή τον κάτω σωλήνα του οπίσθιου τριγώνου και να
τραβήξετε, ώστε ο μοχλός
του QR να αφήσει σαφές
αποτύπωμα στην παλάμη
του χεριού σας. Εάν αυτό
δεν συμβαίνει, ανοίξτε το
μοχλό πάλι, περιστρέψτε
το παξιμάδι ρύθμισης της
έντασης δεξιόστροφα
κατά το ένα τέταρτο της
πλήρους περιστροφής και
προσπαθήστε πάλι. Εάν
συμβαίνει το αντίθετο,
δηλαδή ο μοχλός δεν μπορεί να έρθει σε καμία
περίπτωση παράλληλα με τον άνω ή τον κάτω σωλήνα
του οπίσθιου τριγώνου, επιστρέψτε στην ΑΝΟΙΚΤΗ
θέση, περιστρέψτε το παξιμάδι ρύθμισης της έντασης
αντίθετα από τη φορά των δεικτών του ρολογιού
κατά το ένα τέταρτο της πλήρους περιστροφής και
προσπαθήστε να σφίξετε το μοχλό πάλι. Ο οπίσθιος
τροχός πρέπει να ασφαλιστεί στον σκελετό του
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ• 15
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
φρένα ή με φθαρμένα παπουτσάκια φρένων είναι
εξαιρετικά επικίνδυνη και μπορεί να οδηγήσει σε
σοβαρό τραυματισμό.
Η πολύ δυνατή ή απότομη λειτουργία των φρένων
μπορεί να οδηγήσει στο κλείδωμα ενός τροχού,
αναγκάζοντάς σας να χάσετε τον έλεγχο και να
πέσετε. Ειδικά στην περίπτωση του εμπρόσθιου
τροχού μπορεί να «πετάξει» τον αναβάτη πάνω από το
τιμόνι και να επιφέρει σοβαρό τραυματισμό.
Μερικά φρένα ποδηλάτων, όπως τα δισκόφρενα
και τα φρένα γραμμικού τραβήγματος (γνωστά ως
v-brakes), είναι εξαιρετικά ισχυρά. Δώστε ιδιαίτερη
προσοχή κατά την εξοικείωση με αυτά τα φρένα και
τη χρήση τους.
Τα δισκόφρενα μπορεί να φτάσουν σε υψηλές
θερμοκρασίες μετά από εκτεταμένη χρήση. Να είστε
προσεκτικοί, ώστε να μην αγγίξετε ένα δισκόφρενο
πριν περάσει αρκετός χρόνος μέχρι την ψύξη του.
Δείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή φρένων για τη
λειτουργία και τη συντήρηση των φρένων σας. Εάν
δεν έχετε τις οδηγίες του κατασκευαστή, απευθυνθείτε
στον κατάστημα από όπου αγοράσατε το ποδήλατο
σας ή επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή φρένων.
Χειρισμός φρένων
Το ποδήλατό σας είναι προ-συναρμολογημένο και
παραδίδεται ώστε η δεξιά μανέτα του φρένου να
ενεργοποιεί το οπίσθιο φρένο και η αριστερή το
εμπρόσθιο, εκτός αν υπάρχει εθνική νομοθεσία ή
κανονισμός που επιβάλλει το αντίθετο. Είναι πολύ
σημαντικό για την ασφάλειά σας να έχετε καταλάβει
και να θυμάστε τους συνδυασμούς μανετών-
φρένων.
Τα χέρια σας πρέπει να είναι σε θέση να φθάσουν και
να τραβήξουν τους μοχλούς φρένων με άνεση. Εάν
αυτό δεν γίνεται, απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο
κατάστημα ποδηλάτων. Στις περισσότερες μανέτες
φρένων μπορεί να ρυθμιστεί η θέση τους. Έτσι, είτε οι
μανέτες των φρένων σας χρειάζονται ρύθμιση θέσης,
είτε χρειάζεστε άλλο τύπο μανετών.
Τα περισσότερα φρένα στεφανιού έχουν σήμερα
κάποια μορφή μηχανισμού γρήγορης απελευθέρωσης
ο οποίος απομακρύνει τα παπουτσάκια του φρένου
από το στεφάνι, ώστε εύκολα ο τροχός να μπορεί να
αποσυναρμολογηθεί ή να επανατοποθετηθεί.
Όταν ο μηχανισμός γρήγορης απελευθέρωσης του
φρένου είναι ανοικτός, τα φρένα είναι ανενεργά.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο κατάστημα
ποδηλάτων και ζητήστε να σας εξηγήσουν πώς
λειτουργεί ο μηχανισμός γρήγορης απελευθέρωσης
των φρένων του ποδηλάτου σας. Να επιβεβαιώνετε
πάντα ότι και τα δύο φρένα του ποδηλάτου σας
λειτουργούν σωστά πριν αρχίσετε να το οδηγείτε
Λειτουργία φρένων
Τα φρένα σχεδιάζονται αρχικά για να ελέγξουν
την ταχύτητα των οχημάτων και έπειτα για να τα
σταματούν. Η μέγιστη δύναμη φρεναρίσματος
εμφανίζεται ακριβώς πριν κλειδώσουν οι τροχοί
(σταματάει η περιστροφή τους) και αρχίσει η ολίσθηση.
Εάν και όταν ο τροχός αρχίσει να ολισθαίνει, σημαίνει
ότι ο αναβάτης έχει χάσει το μεγαλύτερο μέρος της
δύναμης πέδησης και όλο τον έλεγχο διεύθυνσης.
Είναι πιο χρήσιμο να επιβραδύνετε προοδευτικά,
καθώς και να σταματάτε το ποδήλατο χωρίς να
κλειδώνουν οι τροχοί. Αυτό συνήθως είναι θέμα
εμπειρίας και ένας καλός εμπειρικός κανόνας είναι
να πειραματιστεί κάποιος με τη δύναμη που ασκεί στις
μανέτες των φρένων σε διαφορετικές ταχύτητες και
σε διαφορετικές επιφάνειες. Τη στιγμή που αισθάνεστε
ότι οι τροχοί κλειδώνουν, μειώστε λίγο την πίεση στις
μανέτες, ώστε να διατηρήσετε την περιστροφή των
τροχών. Το κλείδωμα του εμπρόσθιου τροχού είναι
εξαιρετικά επικίνδυνο και μπορεί να σας «πετάξει»
επάνω από το τιμόνι του ποδηλάτου σας.
Μια άλλη εξίσου σημαντική παράμετρος είναι η
μεταφορά του βάρους του σώματός σας. Όταν
χρησιμοποιείτε τα φρένα και το ποδήλατο αρχίζει να
επιβραδύνει, το σώμα σας έχει την τάση να συνεχίσει
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ• 17
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
• Τα παπουτσάκια φρένων καλής ποιότητας
έχουν συνήθως πείρους ασφαλούς στερέωσης.
Βεβαιωθείτε ότι τους έχετε αφαιρέσει πριν
αντικαταστήσετε τα παπουτσάκια των φρένων και
ότι τους τοποθετείτε σταθερά πίσω στη θέση τους.
Φρένα και Στεφάνια
Τα φρένα γραμμικού τραβήγματος ή αλλιώς v-brakes,
τα φρένα τύπου caliper και τα φρένα τύπου cantilever
ασκούν τη δύναμη φρεναρίσματος στο στεφάνι
του τροχού. Αυτού του είδους το φρενάρισμα που
βασίζεται στην τριβή φθείρει τα παπουτσάκια των
φρένων αλλά και το στεφάνι του τροχού. Η φθορά
του στεφανιού είναι γρηγορότερη κατά την οδήγηση
σε βρόμικες, υγρές ή/και λασπώδεις συνθήκες,
διότι τα παπουτσάκια των φρένων μεταφέρουν στο
στεφάνι διάφορα αιχμηρά συστατικά που φθείρουν
το στεφάνι.
Όλα τα ποδήλατα IDEAL είναι εξοπλισμένα με
στεφάνια που προειδοποιούν τον αναβάτη όταν
πλησιάζουν προς το τέλος της ζωής τους. Αυτό
γίνεται με τον αποκαλούμενο δείκτη φθοράς.
Παρακαλούμε απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο
κατάστημα ποδηλάτων και ζητήστε να σας δείξουν
τον δείκτη και να σας εξηγήσουν πώς λειτουργεί,
δεδομένου ότι διαφορετικοί παραγωγοί στεφανιών
χρησιμοποιούν διαφορετικές τεχνολογίες για αυτόν
τον δείκτη. Επιπλέον, βεβαιωθείτε ότι τα στεφάνια σας
ελέγχονται περιοδικά και αντικαθίστανται αμέσως εάν
είναι απαραίτητο. Η αστοχία ενός στεφανιού μπορεί να
οδηγήσει σε σοβαρά ατυχήματα.
Τεχνολογία Μετάδοσης
Σχεδόν όλα τα ποδήλατα IDEAL είναι εξοπλισμένα με
πολλαπλές ταχύτητες. Οι ταχύτητες ρυθμίζονται κατά
τη διάρκεια της παραγωγής του ποδηλάτου και πρέπει
να επανελέγχονται από το κατάστημα πώλησης του
ποδηλάτου, πριν αυτό παραδοθεί στον αγοραστή.
Συνεπώς, δεν χρειάζεται καμία επιπλέον ρύθμιση.
Εντούτοις, είναι ενδεδειγμένο να ελέγχετε τακτικά
το ποδήλατό σας για την κατάλληλη απόδοση των
αλλαγών ταχυτήτων και είτε να τις ρυθμίζετε μόνοι
σας, είτε να απευθύνεστε σε εξειδικευμένο κατάστημα
ποδηλάτων να σας τις ρυθμίζει. Μαζί με το ποδήλατο
IDEAL πρέπει να σας παραδοθούν από το κατάστημα
πώλησης και τα έντυπα με τις λεπτομερείς οδηγίες
του κατασκευαστή για όλα τα τμήματα μετάδοσης του
ποδηλάτου σας. Aν όχι, ελάτε άμεσα σε επαφή με
εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων IDEAL, ώστε
να τα προμηθευτείτε.
Στη συνέχεια ακολουθεί σύντομη ενημέρωση
σχετικά με την τεχνολογία μετάδοσης, η οποία θα
σας εξοικειώσει με ό,τι διαβάσετε στα λεπτομερή
φυλλάδια οδηγιών του κατασκευαστή. Το
πολλαπλών ταχυτήτων ποδήλατό σας θα έχει
σύστημα μετάδοσης με εμπρος-πίσω ντεραγιέρ
Αφαιρέστε το παπουτσάκι τραβώντας το από την αυλάκωση της
βάσης συγκράτησης παπουτσάκι
πείρος ασφαλείας
Αφαιρέστε τον πείρο ασφαλείας
Η τοποθέτηση του πείρου ασφαλείας είναι πολυ σημαντική για να
συγκρατηθεί το παπουτσάκι σωστά στη θέση του.
για το αριστερό
ομοίως για το εμπρόσθιο
και το οπίσθιο
για το δεξί
ομοίως στο εμπρόσθιο
και οπίσθιο
εμπρόσθιο εμπρόσθιο
παπουτσάκι παπουτσάκι
βάση
συγκράτησης
βάση
συγκράτησης
πείρος ασφάλειας πείρος ασφάλειας
Διεύθυνση
τοποθέτησης
για το
παπουτσάκι
Υπάρχουν δύο διαφορετικοί τύποι από παπουτσάκια και βάσεις
που τα συγκρατούν για την αριστερή και τη δεξιά θέση αντίστοιχα.
Τοποθετήστε τα καινούργια παπουτσάκια στις αυλακώσεις των
βάσεων σύμφωνα με τις ενδεικνυόμενες διευθύνσεις και τις οπές
των πείρων ασφαλείας.
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ
24 • ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ
ή τα καλώδια φρένων, καθώς και τα εσωτερικά
συρματόσχοινα. Ελέγξτε για αέρα στα υδραυλικά
συστήματα φρένων. Συμπληρώστε με κατάλληλο
λάδι αν είναι απαραίτητο.
• Έλεγχος στους τροχούς. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή
στη φθορά των στεφανιών, των ελαστικών και των
αεροθαλάμων. Αντικαταστήστε αν είναι απαραίτητο
και τοποθετήστε τον τροχό με ακρίβεια πριν
οδηγηθεί ξανά το ποδήλατο. Ελέγξτε τους άξονες
των κέντρων για «παίξιμο» και λίπανση.
• Έλεγχος της πίεσης του αέρα στους αεροθαλάμους
αλλά και της γενικότερης κατάστασης των
τοιχωμάτων και των πελμάτων των ελαστικών.
• Έλεγχος σε όλο το σύστημα φωτισμού.
Αντικαταστήστε την καλωδίωση αν έχει ζημιά ή
είναι τσακισμένη.
• Έλεγχος στο κουδούνι του ποδηλάτου.
• Έλεγχος των χειρολαβών για κατάλληλη στήριξη
στο τιμόνι. Αντικαταστήστε αν είναι φθαρμένες.
• Έλεγχος στην εμπρόσθια ανάρτηση για άριστη
λειτουργία και «παίξιμο» στα κουζινέτα.
• Έλεγχος στην οπίσθια ανάρτηση για άριστη
λειτουργία και σωστό σφίξιμο όλων των βιδών
σύμφωνα με τις συνιστώμενες τιμές ροπής του
κατασκευαστή.
• Έλεγχος στον σκελετό και στο πιρούνι (εάν
είναι χωρίς ανάρτηση) για την άριστη κατάσταση
τους. Αντικαταστήστε αν κάτι είναι ή φαίνεται
προβληματικό.
Σε μηνιαία βάση, πραγματοποιείστε τους ακόλουθους
ελέγχους:
• Καθαρίστε, λιπάνετε και ρυθμίστε εάν είναι
απαραίτητο το εμπρόσθιο και οπίσθιο ντεραγιέρ.
• Καθαρίστε, λιπάνετε και σφίξτε εάν είναι απαραίτητο
τα ποτήρια πιρουνιού.
• Καθαρίστε, γρασάρετε και αντικαταστήστε εάν
είναι απαραίτητο τα καλώδια των φρένων και
ταχυτήτων.
Σας συμβουλεύουμε να πραγματοποιήσετε αυτούς
τους ελέγχους σε εξειδικευμένο κατάστημα
ποδηλάτων IDEAL. Εάν μετά τους παραπάνω
ελέγχους αισθάνεστε ότι κάτι γίνεται εσφαλμένα,
ή βλέπετε/ακούτε κάτι που δεν το ξέρετε ή δεν σας
αρέσει, παρακαλούμε επικοινωνήστε αμέσως με
εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων IDEAL.
Κάθε 3 έως 5 ώρες οδήγησης, έχοντας
υπόψη τη δυσκολία της οδήγησης, παρακαλούμε
πραγματοποιείστε τους ακόλουθους ελέγχους:
• Ελέγξτε το σκελετό, ειδικά στις περιοχές γύρω από
τις συγκολλήσεις των σωλήνων, του τιμονιού, του
λαιμού τιμονιού και σέλας για βαθιές γρατσουνιές,
αποχρωματισμό, ή ρωγμές. Αυτά είναι σημάδια
καταπόνησης και δείχνουν ότι κάποιο τμήμα ή
εξάρτημα είναι στο τέλος της ωφέλιμης ζωής
του. Μην οδηγήσετε το ποδήλατο σας μέχρι αυτά
τα τμήματα να αντικατασταθούν σε εξειδικευμένο
κατάστημα ποδηλάτων.
• Ανυψώστε τον εμπρόσθιο τροχό από το έδαφος σε
απόσταση από 5 έως 8 cm και στη συνέχεια αφήστε
τον να αναπηδήσει στο έδαφος. Εάν ακούσετε,
αισθανθείτε ή δείτε κάτι χαλαρό, προσπαθήστε να
το σφίξετε. Εάν δεν είστε βέβαιοι, μην οδηγήσετε
το ποδήλατο και επισκεφτείτε το πλησιέστερο
εξειδικευμένο κατάστημα ποδηλάτων.
• Κρατήστε τον εμπρόσθιο τροχό σταθερά μεταξύ
των γονάτων σας και κουνήστε έντονα το ποδήλατο
εμπρός – πίσω. Θα πρέπει να αισθάνεστε ότι όλα
είναι σταθερά στερεωμένα. Εάν αισθανθείτε κάποιο
«παίξιμο» σε κάθε μετακίνηση, πιθανόν να είναι
χαλαρά τα ποτήρια πιρουνιού. Μην οδηγήσετε
το ποδήλατο. Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο
κατάστημα ποδηλάτων για να ελέγξουν τα ποτήρια
πιρουνιού του ποδηλάτου σας .
• Ανυψώστε τον εμπρόσθιο τροχό από το έδαφος
και στρίψτε απότομα δεξιά-αριστερά. Εάν
αισθάνεστε τραχύτητα στο στρίψιμο, πιθανώς τα
ποτήρια πιρουνιού να είναι υπερβολικά σφιγμένα.
Μην οδηγήσετε το ποδήλατο. Απευθυνθείτε
στο πλησιέστερο εξειδικευμένο κατάστημα
ποδηλάτων για να ελέγξουν τα ποτήρια πιρουνιού
του ποδηλάτου σας.
• Κρατήστε σφιχτά κάθε πεντάλ και ταρακουνήστε
μέσα-έξω και πάνω-κάτω. Εάν αισθάνεστε
κάτι χαλαρό, μην οδηγήσετε το ποδήλατό σας.
Απευθυνθείτε στο πλησιέστερο εξειδικευμένο
κατάστημα ποδηλάτων να ελέγξει τα πεντάλ, τον
δισκοβραχίονα και τη μεσαία τριβή.
• Ελέγξτε τον αέρα τον ελαστικών τοποθετώντας
το ένα χέρι στη σέλα και το άλλο στην τομή του
τιμονιού με τον λαιμό. Αναπηδήστε με το βάρος
σας στο ποδήλατο, εξετάζοντας την παραμόρφωση
των ελαστικών. Συγκρίνετε με το πώς σας φαίνεται
όταν ξέρετε ότι τα ελαστικά είναι φουσκωμένα
κατάλληλα. Φουσκώστε εάν είναι απαραίτητο. Δείτε
στις πλευρές των ελαστικών τις συνιστώμενες
30 • ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ
ΠΙΝΑΚΑΣ ΡΟΠΩΝ
Οι παρακάτω πίνακες αφορούν τις προτεινόμενες ροπές σύσφιξης
εξαρτημάτων που είναι τοποθετημένα σε ποδήλατα Ideal (μοντέλα
2012), ώστε να διασφαλίζεται η ιδανική σύσφιξή τους.
Βεβαιωθείτε ότι το κατάστημα που σας εξυπηρετεί διαθέτει και
εφαρμόζει τους παρακάτω πίνακες:
ΛΑΙΜΟΙ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Μοντέλο Ροπή που αφορά τις βίδες
σύσφιξης του τιμονιού
Ροπή που αφορά τις βίδες
σύσφιξης στον σωλήνα
του πιρουνιού
Ροπή που αφορά τις βίδες
σύσφιξης της κλίσης
Freeder 8 Nm 5 Nm
Strobe
5 Nm 5 Nm
Pro Rider
Zig Zag
Hillmaster
Kritton
Target
Axion
Stroke
VSR Comp
Boommax
Traxer
5 Nm 5 Nm
Race Pro
Race Pro Carbon
Prisma
VSR Pro
N-Ergetic 8 Nm
Crossmo
Megisto
10 Nm 5 Nm
Optimus
Ergomax
Multigo
Travel On
FuTour
Integrator 5 Nm 5 Nm
Testek 10Nm 18-25 Nm
Ezigo
In Tempo
5 Nm 5 Nm
On Road
Stage
Stage Comp
Stage Team
X-Six 18 Nm 18 Nm
Unigo 10 Nm 18-25 Nm
City Life
V-Track
14-15 Nm 18-25 NmCity Life 20”
City Life 24”
Strobe 24” 14-15 Nm 14-15 Nm
Axion 24”

Produktspezifikationen

Marke: IDEAL
Kategorie: Fahrrad E-bike
Modell: Jump up

Brauchst du Hilfe?

Wenn Sie Hilfe mit IDEAL Jump up benötigen, stellen Sie unten eine Frage und andere Benutzer werden Ihnen antworten


Bedienungsanleitung Fahrrad E-bike IDEAL

IDEAL

IDEAL Axion Bedienungsanleitung

21 August 2024
IDEAL

IDEAL VSR Bedienungsanleitung

19 August 2024
IDEAL

IDEAL Target Bedienungsanleitung

18 August 2024
IDEAL

IDEAL X-Six Bedienungsanleitung

18 August 2024
IDEAL

IDEAL Strobe Bedienungsanleitung

17 August 2024
IDEAL

IDEAL DSS20 Bedienungsanleitung

16 August 2024
IDEAL

IDEAL Multigo Bedienungsanleitung

16 August 2024
IDEAL

IDEAL Integrator Bedienungsanleitung

15 August 2024
IDEAL

IDEAL Travelon Bedienungsanleitung

13 August 2024
IDEAL

IDEAL Jump up Bedienungsanleitung

13 August 2024

Bedienungsanleitung Fahrrad E-bike

Neueste Bedienungsanleitung für -Kategorien-

Gudereit

Gudereit Streetline Bedienungsanleitung

16 Oktober 2024
Focus

Focus Impulse Evo RS - 2017 Bedienungsanleitung

24 September 2024
Gazelle

Gazelle Innergy 2009 - 2011 Bedienungsanleitung

22 September 2024
Wattworld

Wattworld E-Move City Bedienungsanleitung

20 September 2024
Ideen Welt

Ideen Welt YT6431 Bedienungsanleitung

27 August 2024
Ideen Welt

Ideen Welt Verlichtings set Bedienungsanleitung

27 August 2024
Silent Force

Silent Force SF 0100 Bedienungsanleitung

27 August 2024
Silent Force

Silent Force LCD Display- Fietscomputer Bedienungsanleitung

27 August 2024
Bergstrom

Bergstrom 2016 Bedienungsanleitung

27 August 2024
Thorbike

Thorbike Tour Bedienungsanleitung

27 August 2024