Yamaha XVS950CR (2016) Bedienungsanleitung

Yamaha Motorrad XVS950CR (2016)

Lesen Sie kostenlos die 📖 deutsche Bedienungsanleitung für Yamaha XVS950CR (2016) (180 Seiten) in der Kategorie Motorrad. Dieser Bedienungsanleitung war für 34 Personen hilfreich und wurde von 2 Benutzern mit durchschnittlich 4.5 Sternen bewertet

Download PDF

Seite 1/180

XVS950CR

BEDIENUNGSANLEITUNG

B33-28199-G1

Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig

durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen.

UB33G1G0.book Page 1 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

GAU69710

Bitte lesen S die iese Bedienungsanleitung sorgfältig d urch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen. Diese

Bedienungsanleitung muss, wenn das Fahrzeug verkauft wird b, eim Fahrzeug verbleiben.

Date of issue:

Signature of Responsible Person:

January 12, 2015

Product: IMMOBILIZER

Model: 1XC-00

Supplied by

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS

CO.,LTD.

1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun

Shizuoka 437-0292 Japan

EN 60950-1: 2006 + Amd.11:2009 + Amd.1:2010 +

Amd.12: 2011

EN 62479: 2010

Kazuhide Takasugi

GENERAL MANAGER

QUALITY ASSURANCE DIV.

97/24/EC from 17.06.1997

EN 300 330-1 V1.7.1: 2010

EN 300 330-2 V1.5.1: 2010

Technical Construction File held by

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS

CO.,LTD.

1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun

Shizuoka 437-0292 Japan

R&TTE Directive

(Article 3.1(a) Safety)

R&TTE Directive

(Article 3.1(b) EMC)

R&TTE Directive

(Article 3.2 Spectrum)

DECLARATION of CONFORMITY

For

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO., LTD.

1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Japan

Standard used for comply

Means of Conformity

We declare under our sole responsibility that the Product (s) is conformity with the essential

requirements and other relevant requirements of the

Radio and Telecommunication Terminal Equipment (R&TTE) Directive (1999/5/EC).

Ausstellungsdatum:

Unterschrift des Verantwortlichen:

12. Januar 2015

Produkt: WEGFAHRSPERRE

Modell: 1XC-00

Hergestellt von

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS

CO.,LTD.

1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun

Shizuoka 437-0292 Japan

EN 60950-1: 2006 + Amd.11:2009 + Amd.1:2010 +

Amd.12: 2011

EN 62479: 2010

Kazuhide Takasugi

GESCHÄFTSFÜHRER

QUALITÄTSSICHERUNGSABT.

97/24/EG vom 17.06.1997

EN 300 330-1 V1.7.1: 2010

EN 300 330-2 V1.5.1: 2010

Technische Dokumentation im Besitz von

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS

CO.,LTD.

1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun

Shizuoka 437-0292 Japan

R&TTE-Richtlinie

(Artikel 3.1(a) Sicherheit)

R&TTE-Richtlinie

(Artikel 3.1(b) EMV)

R&TTE-Richtlinie

(Artikel 3.2 Spektrum)

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Für

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO., LTD.

1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Japan

Angewandte Normen

Konformitätserklärung

Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass das Produkt die wesentlichen Anforderungen

und anderen Anforderungen der Richtlinie (1999/5/EG) über Funkanlagen und

Telekommunikationsendeinrichtungen erfüllt.

UB33G1G0.book Page 1 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Einführung

GAU10103

Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha!

Sie besitzen nun eine XVS950CR, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester Yamaha-Technologie entwickelt und gebaut wurde.

Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche Yamaha-Zuverlässigkeit.

Damit Sie alle Vorzüge dieser XVS950CR nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Denn diese Bedie-

nungsanleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie das Motorrad am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch, wie Sie sich

und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.

Wenn Sie die vielen Tipps in dieser Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrads. Sollten

Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an die nächste Yamaha-Fachwerkstatt Ihres Vertrauens.

Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das Yamaha-Team! Und denken Sie stets daran, Sicherheit geht vor!

Yamaha ist beständig um Fortschritte in Design und Qualität der Produkte bemüht. Daher könnten zwischen Ihrem Motorrad und dieser

Anleitung kleine Abweichungen auftreten, obwohl diese Anleitung die neuesten Produktinformationen enthält, die bei Drucklegung waren.

Wenn Sie Fragen zu dieser Anleitung haben, wenden Sie sich bitte an eine Yamaha-Fachwerkstatt.

WARNUNG

GWA10032

Diese Anleitung aufmerksam und vollständ gi vor der Inb betrie nahme des Motorrads durchlesen.

UB33G1G0.book Page 1 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Wichtige Informationen in dieser Anleitung

GAU10134

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet:

*Produkt und technische Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

Dies ist d Sas icherheits-Warnsymbol. Es warnt Sie vor potenziellen Verletzung gs efahren.

Befol en, gen Sie alle Sicherheitsanweisung die iesem d Symbol folgen, um mögliche schwere

oder tödliche Verletzungen zu vermeiden.

Das Zeichen WARNUNG weist auf eine ie, wenn sie nicht vermie-g Sefährliche ituation hin, d

d d den wir , zu tö lichen oder schweren Verletzungen führen kann.

Das Zeichen ACHTUNG b d de eutet, ass spezielle Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden

müssen, um eine Beschäd g g di un es Fahrzeugs oder anderen Eigentums zu vermeiden.

Das Zeichen HINWEIS gibt Zusatzinformationen, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu verein-

fachen oder zu klären.

WARNUNG

ACHTUNG

HINWEIS

UB33G1G0.book Page 2 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Wichtige Informationen in dieser Anleitung

GAU10201

XVS950CR

BEDIENUNGSANLEITUNG

1. Auflage, August 2015

Nachdruck, Vervielfältig gun und Verb greitun ,

auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung d er

Yamaha Motor Co., Ltd.

nicht gestattet.

Gedruckt in Japan.

UB33G1G0.book Page 1 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Inhaltsverzeichnis

Sicherheitsinformationen................ 1-1

Beschreibung................................... 2-1

Linke Seitenansicht ........................ 2-1

Rechte Seitenansicht...................... 2-2

Bedienungselemente und

Instrumente ................................. 2-3

Funktionen der Instrumente und

Bedienungselemente....................... 3-1

System der Wegfahrsperre............. 3-1

Zündschloss ................................... 3-2

Kontrollleuchten und

Warnleuchten .............................. 3-3

Multifunktionsmesser-Einheit ......... 3-5

Lenkerarmaturen ............................ 3-8

Kupplungshebel ............................. 3-9

Fußschalthebel ............................. 3-10

Handbremshebel.......................... 3-10

Fußbremshebel............................. 3-10

ABS .............................................. 3-11

Tankverschluss............................. 3-12

Kraftstoff....................................... 3-13

Kraftstofftank-

Belüftungsschlauch/

Überlaufschlauch ...................... 3-14

Katalysator ................................... 3-15

Lenkschloss.................................. 3-15

Sitzbank........................................ 3-16

Federbeine einstellen ................... 3-17

Seitenständer ............................... 3-18

Zündunterbrechungs- u.

Anlasssperrschalter-System......3-19

Zu Ihrer Sicherheit –

Routinekontrolle vor Fahrtb ge inn ...4-1

Wichtige Fahr- und

Bedienungshinweise ........................5-1

Motor anlassen ...............................5-1

Schalten ..........................................5-2

Tipps zum Kraftstoffsparen.............5-4

Einfahrvorschriften ..........................5-4

Parken.............................................5-5

Regelmäßige Wartung und

Einstellung.........................................6-1

Bordwerkzeug.................................6-2

Tabelle für regelmäßige Wartung

des Abgas-Kontrollsystems ........6-3

Allgemeine Wartungs- und

Schmiertabelle.............................6-4

Abdeckung abnehmen und

montieren.....................................6-8

Zündkerzen prüfen..........................6-9

Motoröl und Ölfilterpatrone...........6-10

Luftfiltereinsatz ersetzen...............6-12

Spiel des Gasdrehgriffs prüfen .....6-13

Ventilspiel......................................6-13

Reifen............................................6-14

Gussräder .....................................6-15

Kupplungshebel-Spiel einstellen...6-16

Spiel des Handbremshebels

prüfen........................................ 6-16

Bremslichtschalter........................ 6-17

Scheibenbremsbeläge des

Vorder- und Hinterrads

prüfen........................................ 6-17

Bremsflüssigkeitsstand prüfen ..... 6-18

Bremsflüssigkeit wechseln ........... 6-19

Durchhang des

Antriebsriemens ........................ 6-19

Bowdenzüge prüfen und

schmieren.................................. 6-20

Gasdrehgriff und Gaszug

kontrollieren und schmieren...... 6-21

Fußbrems- und Schalthebel

prüfen und schmieren ............... 6-21

Handbrems- und Kupplungshebel

prüfen und schmieren ............... 6-21

Seitenständer prüfen und

schmieren.................................. 6-22

Schwingen-Drehpunkte

schmieren.................................. 6-22

Teleskopgabel prüfen................... 6-23

Lenkung prüfen............................. 6-23

Radlager prüfen ............................ 6-24

Batterie ......................................... 6-24

Sicherungen wechseln ................. 6-25

Scheinwerferlampe

auswechseln.............................. 6-27

Standlichtlampe auswechseln ..... 6-28

Bremslicht/Rücklicht..................... 6-29

UB33G1G0.book Page 2 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Inhaltsverzeichnis

Blinkerlampe auswechseln............6-29

Kennzeichenbeleuchtung ..............6-30

Motorrad aufbocken......................6-30

Fehlersuche...................................6-31

Fehlersuchdiagramm.....................6-32

Pflege und Lagerung d es

Motorrads..........................................7-1

Vorsicht bei Mattfarben...................7-1

Pflege ..............................................7-1

Abstellen..........................................7-4

Technische Daten.............................8-1

Verbraucherinformation ...................9-1

Identifizierungsnummern.................9-1

Index ................................................10-1

UB33G1G0.book Page 1 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

1-1

Sicherheitsinformationen

GAU1028B

Seien S g bie ein verantwortun s ewusster

Halter

Als Fahrzeughalter sind Sie verantwortlich

für den sicheren und ordnungsgemäßen

Betrieb Ihres Motorrads.

Motorräder sind Zweiräder.

Ihr sicherer Einsatz und Betrieb hängen von

den richtigen Fahrtechniken und von der

Geschicklichkeit des Fahrers ab. Jeder

Fahrer sollte die folgenden Voraussetzun-

gen kennen, bevor er dieses Motorrad

fährt.

Er oder sie sollte:

Gründliche Anleitung von kompeten-

ter Stelle über alle Aspekte des Fah-

rens mit einem Motorrad erhalten.

Die in dieser Bedienungsanleitung an-

gegebenen Warnungen und War-

tungserfordernisse beachten.

Qualifizierte Ausbildung in sicheren

und richtigen Fahrtechniken erhalten.

Professionelle technische Wartung

gemäß dieser Bedienungsanleitung

und/oder wenn die mechanischen Zu-

stände dies erfordern.

Niemals ein Motorrad ohne ausrei-

chende vorherige Ausbildung oder

Einweisung fahren. Belegen Sie einen

Ausbildungskurs. Anfänger sollten bei

einem zertifizierten Ausbilder Trai-

ningsstunden nehmen. Wenden Sie

sich an einen autorisierten Motorrad-

händler, um Ausbildungskurse in Ihrer

Nähe zu finden.

Sicheres Fahren

Vor jeder Fahrt das Fahrzeug auf sicheren

Betriebszustand überprüfen. Werden Ins-

pektions- und Wartungsarbeiten am Fahr-

zeug nicht korrekt ausgeführt, erhöht sich

die Gefahr eines Unfalls oder einer Beschä-

digung des Fahrzeugs. Eine Liste der vor

jeder Fahrt durchzuführenden Kontrollen

finden Sie auf Seite 4-1.

Dieses Motorrad ist für den Transport

von einem Fahrer und einem Mitfahrer

ausgelegt.

Die vorwiegende Ursache für

Auto/Motorradunfälle ist ein Versagen

von Autofahrern, Motorräder im Ver-

kehr zu erkennen und mit einzubezie-

hen. Viele Unfälle wurden von Auto-

fahrern verursacht, die das Motorrad

nicht gesehen haben. Sich selbst auf-

fallend zu erkennen zu geben ist daher

eine sehr effektive Methode, Unfälle

dieser Art zu reduzieren.

Deshalb:

• Tragen Sie eine Jacke mit auffallen-

den Farben.

• Wenn Sie sich einer Kreuzung nä-

hern, oder wenn Sie sie überque-

ren, besondere Vorsicht walten las-

sen, da Motorradunfälle an

Kreuzungen am häufigsten auftre-

ten.

• Fahren Sie so, dass andere Auto-

fahrer Sie sehen können. Vermei-

den Sie es, im toten Winkel eines

anderen Verkehrsteilnehmers zu

fahren.

• Warten Sie niemals ein Motorrad,

wenn Sie nicht über entsprechen-

des Wissen verfügen. Wenden Sie

sich an einen autorisierten Motor-

radhändler, um grundlegende Infor-

mationen zur Motorradwartung zu

erhalten. Bestimmte Wartungsar-

beiten können nur von Fachleuten

vorgenommen werden, die die ent-

sprechende Zulassung besitzen.

An vielen Unfällen sind unerfahrene

Fahrer beteiligt. Tatsächlich haben

viele Fahrer, die an einem Unfall betei-

ligt waren, nicht einmal einen gültigen

Motorradführerschein gehabt.

• Stellen Sie sicher, dass Sie qualifi-

ziert sind ein Motorrad zu fahren,

und dass Sie Ihr Motorrad nur an

andere qualifizierte Fahrer auslei-

hen.

UB33G1G0.book Page 2 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Sicherheitsinformationen

1-2

• Kennen Sie Ihre Fähigkeiten und

Grenzen. Wenn Sie innerhalb Ihrer

Grenzen fahren, kann dies dazu

beitragen, einen Unfall zu vermei-

den.

• Wir empfehlen Ihnen, dass Sie das

Fahren mit Ihrem Motorrad solange

in Bereichen üben, in denen kein

Verkehr ist, bis Sie mit dem Motor-

rad und allen seinen Kontrollvor-

richtungen gründlich vertraut sind.

Viele Unfälle wurden durch Fehler des

Motorradfahrers verursacht. Ein typi-

scher Fehler des Fahrers ist es, in ei-

ner Kurve wegen zu hoher Geschwin-

digkeit zu weit heraus getragen zu

werden oder Kurven zu schneiden

(ungenügender Neigungswinkel im

Verhältnis zur Geschwindigkeit).

• Halten Sie sich immer an die Ge-

schwindigkeitsbegrenzungen und

fahren Sie niemals schneller als

durch Straßen - und Verkehrsbe-

dingungen vertretbar ist.

• Bevor Sie abbiegen oder die Fahr-

spur wechseln, immer blinken. Stel-

len Sie sicher, dass andere Ver-

kehrsteilnehmer Sie sehen können.

Die Haltung des Fahrers und Mitfah-

rers ist für eine gute Kontrolle wichtig.

• Der Fahrer sollte während der Fahrt

beide Hände am Lenker und beide

Füße auf den Fußrasten halten, um

Kontrolle über das Motorrad auf-

rechterhalten zu können.

• Der Mitfahrer sollte sich immer mit

beiden Händen am Fahrer, am Sitz-

gurt oder am Haltegriff, falls vor-

handen, festhalten und beide Füße

auf den Fußrasten halten. Niemals

Mitfahrer mitnehmen, welche nicht

bequem beide Füße auf den Fuß-

rasten halten können.

Niemals unter Einfluss von Alkohol

oder anderen Drogen oder Medika-

menten fahren.

Dieses Motorrad ist ausschließlich auf

Straßenbenutzung ausgelegt. Es ist

nicht für Geländefahrten geeignet.

Schutzkleidung

Bei Motorradunfällen sind Kopfverletzun-

gen die häufigste Ursache von Todesfällen.

Die Benutzung eines Schutzhelms ist der

absolut wichtigste Faktor, um Kopfverlet-

zungen zu verhindern oder zu reduzieren.

Tragen Sie immer einen sicherheits-

geprüften Helm.

Tragen Sie ein Visier oder eine Schutz-

brille. Kommt Wind in Ihre unge-

schützten Augen könnte dies Ihre

Sicht beeinträchtigen, und Sie könn-

ten deshalb eine Gefahr verspätet er-

kennen.

Eine Jacke, schwere Stiefel, Hosen,

Handschuhe usw. helfen dabei, Ab-

schürfungen oder Risswunden zu ver-

hindern oder zu vermindern.

Tragen Sie niemals lose sitzende Klei-

dung, da sie sich in den Lenkungshe-

beln, Fußrasten oder Rädern verfan-

gen könnten, und Verletzung oder ein

Unfall könnte die Folge sein.

Tragen Sie immer Schutzkleidung, die

Ihre Beine, Knöchel und Füße be-

deckt. Der Motor und die Auspuffanla-

ge sind im und auch nach dem Betrieb

sehr heiß, so dass es zu Verbrennun-

gen kommen kann.

Mitfahrer sollten diese Vorsichtsmaß-

nahmen ebenfalls beachten.

Vermeiden Sie Kohlenmonoxid g-Ver if-

tungen

Auspuffgase enthalten immer Kohlenmon-

oxid, ein giftiges Gas mit tödlicher Wirkung.

Das Einatmen von Kohlenmonoxid verur-

UB33G1G0.book Page 3 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Sicherheitsinformationen

1-3

1sacht zunächst Kopfschmerzen, Schwin-

delgefühl, Benommenheit, Übelkeit, Ver-

wirrtheit und führt schließlich zum Tod.

Kohlenmonoxid ist ein farbloses, geruch-

und geschmackloses Gas, das vorhanden

sein kann, auch wenn Sie Auspuffgase we-

der sehen noch riechen. Eine tödliche Koh-

lenmonoxid-Konzentration kann sich sehr

schnell ansammeln und Sie können binnen

kurzer Zeit bewusstlos und damit unfähig

werden, sich selbst zu helfen. Tödliche

Kohlenmonoxid-Konzentrationen können

sich auch stunden- oder sogar tagelang in

geschlossenen oder schlecht belüfteten

Räumen halten. Wenn Sie irgendein Symp-

tom einer Kohlenmonoxid-Vergiftung an

sich verspüren, verlassen Sie den Bereich

sofort, atmen Sie frische Luft ein und SU-

CHEN SIE SOFORT ÄRZTLICHE HILFE.

Lassen Sie Motoren nicht in geschlos-

senen Räumen laufen. Auch wenn Sie

versuchen, die Motorabgase mit Hilfe

von Ventilatoren, geöffneten Fenstern

und Türen abzuführen, kann die Koh-

lenmonoxid-Konzentration trotzdem

sehr schnell einen gefährlichen Pegel

erreichen.

Lassen Sie den Motor nicht in

schlecht belüfteten oder teilweise ge-

schlossenen Bereichen wie Schup-

pen, Garagen oder Carports laufen.

Lassen Sie den Motor im Freien nicht

an Stellen laufen, von wo aus die Ab-

gase durch Öffnungen wie Fenster

oder Türen in ein Gebäude gelangen

können.

Beladung

Hinzufügen von Zubehör oder Gepäck

kann die Stabilität und die Verhaltenscha-

rakteristik Ihres Motorrads beeinflussen,

falls die Gewichtsverteilung des Motorrads

verändert wird. Um die Möglichkeit eines

Unfalls zu vermeiden, gehen Sie mit Ge-

päck oder Zubehör, das Sie Ihrem Motor-

rad hinzufügen, äußerst vorsichtig um. Mit

besonderer Umsicht fahren, wenn Ihr Mo-

torrad zusätzlich beladen oder Zubehör

hinzugefügt ist. Im Folgenden einige allge-

meine Richtlinien für das Beladen Ihres Mo-

torrads sowie Informationen über Zubehör:

Das Gesamtgewicht von Fahrer, Mitfahrer,

Zubehör und Gepäck darf die Höchstzula-

dungsgrenze nicht überschreiten. Das

Fahren mit einem überlad genen Fahrzeu

kann Unfälle verursachen.

Innerhalb dieser Gewichtsbegrenzung ist

beim Beladen folgendes zu beachten:

Das Gewicht von Gepäck und Zube-

hör sollte so niedrig und nahe wie

möglich am Motorrad gehalten wer-

den. Packen Sie die schwersten Teile

so nah wie möglich am Fahrzeug-

schwerpunkt und stellen Sie im Inter-

esse eines optimalen Gleichgewichts

und maximaler Stabilität sicher, dass

die Zuladung so gleichmäßig wie

möglich auf beide Seiten des Motor-

rads verteilt ist.

Sich verlagernde Gewichte können

ein plötzliches Ungleichgewicht

schaffen. Sicherstellen, dass Zubehör

und Gepäck sicher am Motorrad be-

festigt ist, bevor Sie losfahren. Zube-

hör- und Gepäckhalterungen häufig

kontrollieren.

• Die Federung entsprechend Ihrer

Zuladung einstellen (nur für Modelle

mit einstellbarer Federung), und

Reifendruck und -zustand prüfen.

• Niemals große oder schwere Ge-

genstände am Lenker, an der Tele-

skopgabel oder an der Vorder-

radabdeckung befestigen. Solche

Gegenstände, einschließlich Ge-

päck, wie zum Beispiel Schlafsä-

cke, Matchbeutel oder Zelte, kön-

nen instabilen Umgang oder

langsame Lenkerreaktion bewirken.

Max. Gesamtzuladung:

206 kg (454 lb)

UB33G1G0.book Page 4 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Sicherheitsinformationen

1-4

Dieses Fahrzeug ist nicht für das

Ziehen eins Anhängers oder den

Anbau eines Beiwagens ausg gele t.

Yamaha-Originalzubehör

Die Auswahl von Zubehör für Ihr Fahrzeug

ist eine wichtige Entscheidung. Yamaha-

Originalzubehör, das Sie nur bei Ihrem

Yamaha-Händler erhalten, wurde von

Yamaha für die Verwendung an Ihrem Fahr-

zeug ausgelegt, getestet und zugelassen.

Viele Anbieter, die in keiner Beziehung zu

Yamaha stehen, stellen Teile und Zubehör

für Yamaha-Fahrzeuge her oder bieten die

Modifikation von Yamaha-Fahrzeugen an.

Yamaha ist außerstande, die für diesen Zu-

behörmarkt hergestellten Produkte zu tes-

ten. Aus diesem Grunde kann Yamaha die

Verwendung von Zubehör, das nicht von

Yamaha verkauft wird oder die Durchfüh-

rung von Modifikationen, die nicht speziell

von Yamaha empfohlen wurden, weder

gutheißen noch empfehlen, auch dann

nicht, wenn das Produkt oder die Modifika-

tion von einer Yamaha-Fachwerkstatt ver-

kauft bzw. eingebaut wurde.

Teile, Zubehör und Modifikationen vom

freien Zubehörmarkt

Es mag Produkte auf dem freien Zubehör-

markt geben, deren Auslegung und Quali-

tät dem Niveau von Yamaha-Originalzube-

hör entspricht, bedenken Sie jedoch, dass

einige Zubehörteile und Modifikationen des

freien Zubehörmarktes nicht geeignet sind

wegen potenzieller Sicherheitsrisiken für

Sie und andere. Der Einbau von Produkten

des freien Zubehörmarktes oder die Durch-

führung von Modifikationen an Ihrem Fahr-

zeug, die dessen Konstruktionsmerkmale

oder Betriebsverhalten verändern, kann Sie

und andere einer höheren Gefahr schwerer

oder tödlicher Verletzungen aussetzen. Sie

sind selbst verantwortlich für Verletzungen,

die mit Änderungen an Ihrem Fahrzeug in

Verbindung stehen.

Halten Sie sich an die folgenden Richtlini-

en, sowie an die unter “Beladung” aufge-

führten Punkte, wenn Sie Zubehörteile an-

bringen.

Installieren Sie niemals Zubehör oder

transportieren Sie niemals Gepäck,

das die Leistung Ihres Motorrads ein-

schränken würde. Das Zubehör vor

Benutzung sorgfältig daraufhin inspi-

zieren, dass es in keiner Weise die Bo-

denfreiheit oder den Wendekreis ein-

schränkt, den Federungs- oder

Lenkausschlag begrenzt, die Handha-

bung der Bedienungselemente behin-

dert oder Lichter oder Reflektoren ver-

deckt.

• Zubehör, das am Lenker oder im

Bereich der Teleskopgabel ange-

bracht wird, kann aufgrund falscher

Gewichtsverteilung oder aerodyna-

mischer Veränderungen zu Instabi-

lität führen. Wird Zubehör am Len-

ker oder im Bereich der

Teleskopgabel angebracht, muss

dieses so leicht wie möglich sein

und auf ein Minimum beschränkt

werden.

• Sperrige oder große Zubehörteile

können die Stabilität des Motorrads

aufgrund aerodynamischer Auswir-

kungen ernsthaft beeinträchtigen.

Durch Wind könnte das Motorrad

aus der Bahn gebracht oder durch

Seitenwind instabil gemacht wer-

den. Diese Zubehörteile können

auch Instabilität zur Folge haben,

wenn man an großen Fahrzeugen

vorbeifährt oder diese an einem

vorbeifahren.

• Bestimmte Zubehörteile können

den Fahrer aus seiner normalen

Fahrposition verdrängen. Diese in-

korrekte Fahrposition beschränkt

UB33G1G0.book Page 5 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Sicherheitsinformationen

1-5

1die Bewegungsfreiheit des Fahrers

und kann die Kontrolle über das

Fahrzeug beeinträchtigen; deshalb

werden solche Zubehörteile nicht

empfohlen, Schlüsselketten aus Stoff

oder Leder zu verwenden.

HINWEIS

Stellen Sie sicher, dass Sie den Standard-

schlüssel (schwarzer Bügel) für die normale

Benutzung des Fahrzeugs verwenden. Um

das Risiko den Hauptschlüssel zur Neupro-

grammierung (roter Bügel) zu verlieren ge-

ring zu halten, sollten Sie diesen an einem

sicheren Ort aufbewahren und nur für die

Neuprogrammierung von Codes verwen-

den.

GAU38531

Alle elektrischen Stromkreise werden mit

Strom versorgt; Instrumentenbeleuchtung,

Rücklicht, Kennzeichenleuchte und Stand-

licht vorn leuchten auf, und der Motor kann

angelassen werden. Der Schlüssel lässt

sich in dieser Position nicht abziehen.

HINWEIS

Der Scheinwerfer leuchtet automatisch auf,

wenn der Motor angelassen wird und bleibt

an, bis der Schlüssel auf “OFF” gedreht

wird, auch wenn der Motor abwürgt.

GAU45752

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal-

tet. Der Schlüssel lässt sich in dieser Posi-

tion abziehen.

OFF

UB33G1G0.book Page 3 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen d d d ger Instrumente un Be ienun selemente

3-3

WARNUNG

GWA10073

Den Zündschlüssel niemals auf “OFF”

stellen während d as Fahrzeug in Bewe-

g gun ist, andernfalls wird das elektri-

sche S g dystem aus eschaltet un kann zu

Kontrollverlust oder einem Unfall führen.

GAU62271

(Parken)

Die Warnblinkanlage und die Blinker kön-

nen eingeschaltet werden, aber alle ande-

ren elektrischen Anlagen sind ausgeschal-

tet. Der Schlüssel lässt sich in dieser

Position abziehen.

Der Zündschlüssel muss von der “OFF”-

Stellung aus eingedrückt werden, damit er

in die “ ”-Stellung gedreht werden kann.

ACHTUNG

GCA20760

Durch Verwend gun der Warnb glinkanla e

oder der Blinker über einen längeren

Zeitraum wird d die Batterie entla en.

GAU49398

Kontrollleuchten und Warn-

leuchten

GAU11022

Blinker-Kontrollleuchte “ ”

Diese Kontrollleuchte blinkt, wenn ein Blin-

ker blinkt.

GAU11061

Leerlauf-Kontrollleuchte “ ”

Diese Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn

das Getriebe sich in der Leerlaufstellung

befindet.

GAU11081

Fernlicht-Kontrollleuchte “ ”

Diese Kontrollleuchte leuchtet bei einge-

schaltetem Fernlicht.

GAU11256

Ölstand-Warnleuchte “ ”

Diese Warnleuchte leuchtet bei zu niedri-

gem Motorölstand auf.

Der elektrische Stromkreis der Warnleuch-

te kann durch Drehen des Schlüssels in

Stellung “ON” geprüft werden. Die Warn-

leuchte sollte einige Sekunden lang auf-

leuchten und dann erlöschen.

Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn

der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder

wenn sie nicht erlischt, nachdem der Öl-

stand überprüft und korrigiert wurde (siehe

Seite 6-10), sollten Sie das Fahrzeug von

einer Yamaha-Fachwerkstatt kontrollieren

lassen.

HINWEIS

Trotz korrektem Ölstand kann es vor-

kommen, dass die Warnleuchte an

Steigungen oder während plötzlichen

1. Ölstand-Warnleuchte “ ”

2. Anzeigeleuchte des Wegfahrsperren-

Systems “ ”

3. Blinker-Kontrollleuchte “ ”

4. Antiblockiersystem (ABS)-Warnleuchte

“ ”

5. Reserve-Warnleuchte “ ”

6. Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

7. Leerlauf-Kontrollleuchte “ ”

8. Fernlicht-Kontrollleuchte “ ”

1 3 542

876

ABS

UB33G1G0.book Page 4 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

3-4

Beschleunigungs- bzw. Abbremsvor-

gängen flackert, was unter diesen

Umständen normal ist.

Dieses Modell ist mit einer Strom-

kreis-Prüfeinrichtung für die Prüfung

des Ölstands ausgestattet. Falls im

Ölstand-Prüfstromkreis ein Problem

erkannt wird, blinkt die Ölstand-Warn-

leuchte wiederholt. In diesem Fall das

Fahrzeug von einer Yamaha-Fach-

werkstatt überprüfen lassen.

GAU11368

Reserve-Warnleuchte “ ”

Diese Reserve-Warnleuchte leuchtet auf,

wenn der Kraftstoffstand im Tank unter ca.

2.8 L (0.74 US gal, 0.62 Imp.gal) fällt. In die-

sem Fall sobald wie möglich auftanken.

Der elektrische Stromkreis der Warnleuch-

te kann durch Drehen des Schlüssels in

Stellung “ON” geprüft werden. Die Warn-

leuchte sollte einige Sekunden lang auf-

leuchten und dann erlöschen.

Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn

der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder

wenn sie nach dem Tanken nicht erlischt,

sollten Sie das Fahrzeug von einer

Yamaha-Fachwerkstatt kontrollieren las-

sen.

HINWEIS

Dieses Modell ist mit einer Stromkreis-Prü-

feinrichtung für den Kraftstoffstand-Prüf-

stromkreis ausgestattet. Falls im Kraftstoff-

stand-Prüfstromkreis ein Problem erkannt

wird, blinkt die Reserve-Warnleuchte wie-

derholt. In diesem Fall das Fahrzeug von ei-

ner Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen las-

sen.

GAU46443

Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn im

elektrischen Stromkreis der den Motor

überwacht, ein Problem detektiert wird.

Lassen Sie in diesem Fall die Stromkreis-

Prüfeinrichtung von einer Yamaha-Fach-

werkstatt überprüfen. (Beschreibung der

Stromkreis-Prüfeinrichtung siehe Seite

3-7.)

Der elektrische Stromkreis der Warnleuch-

te kann durch Drehen des Schlüssels in

Stellung “ON” geprüft werden. Die Warn-

leuchte sollte einige Sekunden lang auf-

leuchten und dann erlöschen.

Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn

der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder

wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den

Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk-

statt kontrollieren lassen.

HINWEIS

Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn der

Schlüssel in die Stellung “ON” gedreht und

der Starterschalter gedrückt wird, damit

wird jedoch keine Störung angezeigt.

GAU51662

ABS-Warnleuchte “ ”

Im Normalbetrieb leuchtet die ABS-Warn-

leuchte auf, wenn der Schlüssel auf “ON”

gedreht wird, und sie erlischt, sobald eine

Geschwindigkeit von 10 km/h (6 mi/h) oder

höher erreicht ist.

Wenn die ABS-Warnleuchte:

nicht aufleuchtet, wenn der Schlüssel

auf “ON” gedreht wird

während der Fahrt aufleuchtet oder

blinkt

nicht erlischt, sobald eine Geschwin-

digkeit von 10 km/h (6 mi/h) oder hö-

her erreicht ist

Das ABS und arbeitet möglicherweise nicht

korrekt. Tritt eine der oben genannten Be-

dingungen auf, lassen Sie das System so-

bald wie möglich von einer Yamaha-Fach-

werkstatt überprüfen. (Nähere Angaben zur

Funktionsweise des Antiblockiersystems

siehe Seite 3-11.)

ABS

UB33G1G0.book Page 5 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen d d d ger Instrumente un Be ienun selemente

3-5

WARNUNG

GWA16041

Wenn die ABS-Warnleuchte nicht er-

lischt, sob dal eine Geschwindigkeit von

10 km/h (6 mi/h) oder mehr erreicht ist,

oder wenn die Warnleuchte während der

Fahrt aufleuchtet od ber linkt, wechselt

d das Bremssystem auf en konventionel-

len Bremsvorg g d dan . In je em ieser ge-

nannten Fälle, oder wenn die Warn-

leuchte überhaupt nicht aufleuchtet,

b S b dremsen ie mit eson erer Vorsicht,

um ein mögliches Blockieren der Räder

während einer Notb gremsun zu vermei-

d S d den. Lassen ie as as Bremssystem

und die S b d gtromkreise so al wie mö lich

von einer Yamaha-Fachwerkstatt über-

prüfen.

HINWEIS

Wird der Starterschalter bei laufendem Mo-

tor gedrückt, leuchtet die ABS-Warnleuch-

te leuchtet auf. Dies ist jedoch keine Fehl-

funktion.

GAU54682

Anzeigeleuchte des Wegfahrsperren-

Systems “ ”

Wenn der Zündschlüssel auf “OFF” gestellt

worden ist und 30 Sekunden verstrichen

sind, beginnt die Anzeigeleuchte zu blin-

ken, um anzuzeigen, dass das Wegfahr-

sperren-System aktiviert ist. Nach 24 Stun-

den hört die Anzeigeleuchte auf zu blinken.

Das Wegfahrsperren-System ist jedoch im-

mer noch aktiviert.

Der elektrische Stromkreis der Anzeige-

leuchte kann durch Drehen des Schlüssels

in Stellung “ON” geprüft werden. Die An-

zeigeleuchte sollte einige Sekunden lang

aufleuchten und dann erlöschen.

Leuchtet die Anzeigeleuchte nicht auf,

wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht wird,

oder wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den

Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk-

statt kontrollieren lassen.

Die Stromkreis-Prüfeinrichtung detektiert

auch Probleme in den Stromkreisen des

Wegfahrsperren-Systems. (Beschreibung

der Stromkreis-Prüfeinrichtung siehe Seite

3-7.)

GAU66641

Multifunktionsmesser-Einheit

WARNUNG

GWA12423

Bevor Veränd gerun en an den Einstellun-

g den er Multifunktionsmesser-Einheit

vorgenommen werden, muss das Fahr-

zeug im Stillstand sein. Werden Einstel-

lungen während d er Fahrt vorgenom-

men, kann dies d b den Fahrer a lenken un

d gie Unfall efahr erhöhen.

Die Multifunktionsmesser-Einheit beinhal-

tet:

eine Geschwindigkeitsanzeige

einen Kilometerzähler

zwei Tageskilometerzähler

1. Geschwindigkeitsmesser

2. Kilometerzähler/Tageskilometerzähler/

Kraftstoffreserve-Kilometerzähler/Uhr

UB33G1G0.book Page 6 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

3-6

einen Kraftstoffreserve-Kilometerzäh-

ler

eine Uhr

eine Stromkreis-Prüfeinrichtung

HINWEIS

Der Schlüssel muss vor der Verwen-

dung des Wahlknopfes “SELECT” auf

“ON” gedreht werden.

Nur für UK: Um die Geschwindigkeits-

messeranzeige und den Kilometer-

/Tageskilometerzähler von Kilometer

auf Meilen (oder umgekehrt) umzu-

schalten, den Kilometerzähler-Modus

wählen und dann den Wahlknopf “SE-

LECT” mindestens 5 Sekunden lang

drücken.

Geschwind gi keitsmesser

Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die

Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges an.

Kilometerzähler, Tageskilometerzähler,

Kraftstoffreserve-Kilometerzähler und

Uhr

Der Kilometerzähler zeigt die insgesamt ge-

fahrenen Kilometer an.

Die Tageskilometerzähler zeigen die seit

dem letzten Zurückstellen gefahrenen Kilo-

meter an.

Der Reservekilometerzähler zeigt die seit

dem Aufleuchten der Reserve-Warnleuchte

gefahrenen Kilometer an.

Die Digitaluhr zeigt die Uhrzeit im 12-Stun-

den-Format an.

HINWEIS

Der Kilometerzähler stoppt bei

999999.

Die Tageskilometerzähler werden

nach Erreichen von 999.9 zurückge-

stellt und zählen dann weiter.

Im normalen Betrieb den Wahlknopf “SE-

LECT” drücken, um die Anzeige zwischen

dem Kilometerzähler “ODO”, den Tageski-

lometerzählern “TRIP 1” und “TRIP 2” und

der Uhr in der folgenden Reihenfolge um-

zuschalten:

ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → Uhr → ODO

Sobald die Reserve-Warnleuchte aufleuch-

tet (siehe Seite 3-3), wechselt die Anzeige

automatisch auf den Reservekilometerzäh-

ler “TRIP F” und es wird die seit Aufleuch-

ten der Reserve-Warnleuchte zurückgeleg-

te Strecke angezeigt. Mit dem Wahlknopf

“SELECT” kann in diesem Fall in folgender

Reihenfolge zwischen den verschiedenen

Tageskilometerzählern und dem Kilometer-

zähler umgeschaltet werden:

TRIP F → TRIP 1 → TRIP 2 → Uhr →

ODO → TRIP F

Zum Zurückstellen eines Tageskilometer-

zählers den Wahlknopf “SELECT” drücken

und dann den Wahlknopf “SELECT” eine

Sekunde lang gedrückt halten. Wenn der

Kraftstoffreserve-Kilometerzähler nicht ma-

1. Wahlknopf “SELECT”

1. Kilometerzähler/Tageskilometerzähler/

Kraftstoffreserve-Kilometerzähler/Uhr

UB33G1G0.book Page 7 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen d d d ger Instrumente un Be ienun selemente

3-7

nuell zurückgestellt wird, wird er nach dem

Tanken und Fahren von 5 km (3 mi) auto-

matisch zurückgestellt und aus der Anzeige

ausgeblendet.

Uhr stellen

1. Den Wahlknopf “SELECT” 5 Sekun-

den lang drücken. Die Stundenanzei-

ge beginnt zu blinken.

2. Den Wahlknopf “SELECT” drücken,

um die Stunden einzustellen.

3. Den Wahlknopf “SELECT” eine Se-

kunde lang drücken, woraufhin die Mi-

nutenanzeige zu blinken beginnt.

4. Den Wahlknopf “SELECT” drücken,

um die Minuten einzustellen.

5. Den Wahlknopf “SELECT” eine Se-

kunde lang drücken, um die Uhr zu

starten.

S gtromkreis-Prüfeinrichtun

Dieses Modell ist mit einer Stromkreis-Prü-

feinrichtung für die Prüfung verschiedener

Stromkreise ausgestattet.

Falls in einem dieser Stromkreise ein Prob-

lem detektiert wird, leuchtet die Motorstö-

rungs-Warnleuchte auf und die Anzeige

zeigt einen Fehlercode an.

Wenn die Anzeige einen Fehlercode an-

zeigt, notieren Sie die Codenummer und

lassen Sie das Fahrzeug von einer

Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen.

ACHTUNG

GCA11591

Erscheint auf dem Anzeig defel ein Feh-

lercode, sollte das Fahrzeug so b dal wie

möglich überprüft werden, um mögliche

Beschäd gi ungen des Motors zu vermei-

den.

Die Stromkreis-Prüfeinrichtung detektiert

auch Probleme in den Stromkreisen des

Wegfahrsperren-Systems.

Falls in den Stromkreisen des Wegfahr-

sperren-Systems ein Problem detektiert

wird, blinkt die Anzeigeleuchte des Weg-

fahrsperren-Systems auf und die Anzeige

zeigt einen Fehlercode an.

HINWEIS

 Falls die Anzeige den Fehlercode 52

anzeigt, könnte dies durch eine Stör-

beeinflussung vom Transponder ver-

ursacht werden.

 Tritt diese Fehleranzeige auf, versu-

chen Sie das Folgende.

1. Sicherstellen, dass keine anderen

Wegfahrsperren-Schlüssel in der

Nähe des Zündschlosses sind, und

dass immer nur ein Wegfahrsperren-

Schlüssel am selben Schlüsselring ist!

Andere Schlüssel des Wegfahrsper-

1. Uhr

1. Fehlercode-Anzeige

2. Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

3. Anzeigeleuchte des Wegfahrsperren-

Systems “ ”

UB33G1G0.book Page 8 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

3-8

ren-Systems können Überlagerungen

verursachen und das Anlassen des

Motors verhindern.

2. Benutzen Sie den Schlüssel zur Re-

Registrierung, um den Motor zu star-

ten.

3. Falls der Motor anspringt, stellen Sie

ihn wieder aus und versuchen Sie

dann ihn mit den Standardschlüsseln

anzulassen.

4. Falls der Motor nicht mit einem oder

beiden Standardschlüsseln angelas-

sen werden kann, bringen Sie das

Fahrzeug zusammen mit allen drei

Schlüsseln zu einer Yamaha-Fach-

werkstatt, um die Schlüssel re-regist-

rieren zu lassen.

GAU1234H

Lenkerarmaturen

Links

Rechts

GAU12352

Lichthupenschalter “ ”

Drücken Sie diese Taste, um die Schein-

werfer kurz aufleuchten zu lassen.

HINWEIS

Wenn der Abblendschalter auf “ ” ge-

stellt ist, hat der Lichthupenschalter keine

Wirkung.

GAU12401

Abblendschalter “ / ”

Zum Einschalten des Fernlichts den Schal-

ter auf “ ”, zum Einschalten des Ab-

blendlichts den Schalter auf “ ” stellen.

GAU12461

Blinkerschalter “ / ”

Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter

nach “ ” drücken. Vor dem Linksabbie-

gen den Schalter nach “ ” drücken. So-

bald der Schalter losgelassen wird, kehrt er

in seine Mittelstellung zurück. Um die Blin-

ker auszuschalten, den Schalter hineindrü-

cken, nachdem dieser in seine Mittelstel-

lung zurückgebracht wurde.

GAU12501

Hupenschalter “ ”

Zum Auslösen der Hupe diesen Schalter

betätigen.

1. Lichthupenschalter “ ”

2. Abblendschalter “ / ”

3. Blinkerschalter “ / ”

4. Hupenschalter “ ”

1. Motorstart-/stoppschalter “ / / ”

2. Wahlknopf “SELECT”

3. Warnblinkschalter “ ”

UB33G1G0.book Page 9 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen d d d ger Instrumente un Be ienun selemente

3-9

GAU68270

Motorstart-/stoppschalter “ / / ”

Zum Durchdrehen des Motors mit dem

Choke diesen Schalter auf “ ” stellen und

anschließend den Schalter zu “ ” schie-

ben. Vor dem Starten die Anweisungen

zum Anlassen des Motors lesen; siehe

dazu Seite 5-1.

Diesen Schalter auf “ ” stellen, um den

Motor in einem Notfall, z. B. wenn das Fahr-

zeug stürzt oder wenn der Gaszug klemmt,

zu stoppen.

GAU41701

Die Motorstörungs-Warnleuchte leuchtet

auf, wenn der Schlüssel in die Stellung

“ON” gedreht und der Starterschalter ge-

drückt wird, damit wird jedoch keine Stö-

rung angezeigt.

GAU12735

Warnblinkschalter “ ”

Mit dem Zündschlüssel in der Stellung

“ON” oder “ ” diesen Schalter benutzen,

um die Warnblinkanlage einzuschalten (alle

Blinker blinken gleichzeitig auf).

Die Warnblinkanlage ist nur in Notsituatio-

nen zu verwenden, um andere Verkehrsteil-

nehmer zu warnen, wenn man an einer ge-

fährlichen Stelle anhalten muss.

ACHTUNG

GCA10062

Das Warnblinklicht nicht über einen län-

g b geren Zeitraum ei aus eschaltetem

Motor blinken lassen, da sich die Batte-

rie entladen könnte.

GAU55701

Wahlknopf “SELECT”

Dieser Wahlknopf wird verwendet, um zwi-

schen den Kilometerzähler- und Tageskilo-

meterzähler-Betriebsarten zu wechseln

und die Uhr der Multifunktionsmesser-Ein-

heit einzustellen.

Siehe “Multifunktionsmesser-Einheit” auf

Seite 3-5 für nähere Informationen.

GAU12822

Kupplungshebel

Der Kupplungshebel befindet sich an der

linken Seite des Lenkers. Um das Getriebe

auszukuppeln, den Hebel in Richtung Len-

kergriff ziehen. Um das Getriebe einzukup-

peln, den Hebel freigeben. Der Hebel sollte

schnell gezogen und langsam losgelassen

werden, um reibungslosen Kupplungsbe-

trieb zu erzielen.

Der Kupplungshebel beherbergt einen An-

lasssperrschalter als Teil des Anlasssperr-

systems. (Siehe Seite 3-19.)

1. Kupplungshebel

UB33G1G0.book Page 10 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

3-10

GAU12872

Fußschalthebel

Der Fußschalthebel befindet sich links vom

Motor und wird zusammen mit dem Kupp-

lungshebel betätigt, wenn die Gänge des

Synchrongetriebes, ausgestattet mit 5-Ge-

schwindigkeiten, gewechselt werden.

GAU12892

Handbremshebel

Der Bremshebel befindet sich an der rech-

ten Seite des Lenkers. Zur Betätigung der

Vorderradbremse den Hebel zum Gasdreh-

griff ziehen.

GAU12944

Fußbremshebel

Der Fußbremshebel befindet sich an der

rechten Seite des Motorrads. Zur Betäti-

gung der Hinterradbremse den Fußbrems-

hebel niederdrücken.

1. Fußschalthebel

2. Neutralstellung

1. Handbremshebel

1. Fußbremshebel

UB33G1G0.book Page 11 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen d d d ger Instrumente un Be ienun selemente

3-11

GAU63040

ABS

Das Antiblockiersystem (ABS) von Yamaha

ist elektronisch geregelt und weist einen

getrennten Regelkreis für Vorder- und Hin-

terradbremse auf.

Betätigen Sie die Bremsen mit ABS genau

so, wie Sie konventionelle Bremsen betäti-

gen. Bei aktiviertem ABS ist möglicherwei-

se ein Pulsieren am Handbremshebel oder

Fußbremshebel zu spüren. Bremsen Sie in

diesem Fall einfach kontinuierlich weiter

und lassen Sie das ABS arbeiten. Bremsen

Sie nicht “pumpend”, da dies die Brems-

wirkung reduziert.

WARNUNG

GWA16051

Auch mit ABS stets einen der Fahrge-

schwind gi keit entsprechend ausrei-

chen en d Sicherheitsabstand wahren.



 Das ABS vermag nur lange Brems-

wege zu verkürzen.



 Auf bestimmten Fahrbahnoberflä-

chen, zum Beispiel auf unbefestig-

ten Straßen oder auf Schotterpis-

ten, kann der Bremsweg mit ABS

sogar länger sein als ohne.

Das ABS wird durch ein elektronisches

Steuergerät (ECU) überwacht, das bei Auf-

treten einer Störung das System auf den

konventionellen Bremsvorgang wechseln

lässt.

HINWEIS

 Das ABS führt jedes Mal, nachdem

der Schlüssel auf “ON” gedreht wurde

und das Fahrzeug eine Geschwindig-

keit von 10 km/h (6 mi/h) oder mehr

erreicht hat, einen Selbsttest durch.

Während dieses Tests ist vom Hyd-

raulik-Steuergerät ein “Klicken” zu hö-

ren und selbst bei leichter Betätigung

des Handbremshebels oder Fuß-

bremshebel ist außerdem eine Vibrati-

on an den Hebeln zu spüren, was je-

doch kein Anzeichen für eine Störung

ist.

 Dieses ABS ist mit einem Testmodus

ausgestattet, mit welchem das Pulsie-

ren am Hand- oder Fußbremshebel

bei aktiviertem System vom Benutzer

gespürt werden kann. Es wird jedoch

Spezialwerkzeug dafür benötigt. Des-

halb wenden Sie sich bitte an Ihre

Yamaha-Fachwerkstatt.

ACHTUNG

GCA20100

Vorsichtig vorgehen, um den Radsensor

oder Radsensor-Rotor nicht zu beschä-

digen; ansonsten kann es zu einer Fehl-

funktion des ABS kommen.

1. Sensor-Rotor vorn

2. Vorderrad-Sensor

UB33G1G0.book Page 12 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

3-12

GAU13125

Tankverschluss

Tankverschluss öffnen

Die Schlossabdeckung aufschieben, den

Schlüssel in das Tankschloss stecken und

dann 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn dre-

hen. Die Verriegelung wird geöffnet und der

Tankverschluss kann abgenommen wer-

den.

Tankverschluss schließen

1. Den Tankverschluss mit eingesteck-

tem Schlüssel aufsetzen. Die

Markierung “ ” muss dabei nach

vorn weisen.

2. Den Schlüssel gegen den Uhrzeiger-

sinn in die Ausgangsstellung (Verrie-

gelungsstellung) drehen und dann ab-

ziehen.

HINWEIS

Der Tankverschluss kann nur mit einge-

stecktem Schlüssel geschlossen und ver-

riegelt werden. Der Schlüssel lässt sich nur

in der Verriegelungsstellung abziehen.

WARNUNG

GWA10132

Vor Fahrtantritt sicherstellen, d dass er

Tankverschluss korrekt verschlossen

ist. Austretender Kraftstoff ist eine

Brandgefahr.

1. Sensor-Rotor hinten

2. Hinterrad-Sensor

1. Tankschlossabdeckung

2. “ ” Markierung

3. Schloss.

4. Aufschließen.

UB33G1G0.book Page 13 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen d d d ger Instrumente un Be ienun selemente

3-13

GAU13222

Kraftstoff

Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass ausrei-

chend Benzin im Tank ist.

WARNUNG

GWA10882

Benzin und Benzindämpfe sind extrem

leicht entzündlich. Befolg S den ie iese

Anweisungen, um Brand- und Explosi-

onsgefahr zu vermeiden und die Verlet-

zung gs efahr beim Betanken zu verrin-

gern.

1. Vor dem Tanken den Motor ausschal-

ten und sicherstellen, dass niemand

auf dem Fahrzeug sitzt. Während des

Tankens niemals rauchen und darauf

achten, dass sich keine Funkenquel-

len, offenes Feuer oder andere Zünd-

quellen in der Nähe befinden, ein-

schließlich Zündflammen für

Warmwasserbereiter oder Wäsche-

trockner.

2. Den Kraftstofftank nicht überfüllen.

Beim Tanken sicherstellen, dass die

Zapfpistole in die Einfüllöffnung des

Kraftstofftanks gesteckt ist. Mit dem

Betanken aufhören, wenn der Kraft-

stoff den unteren Rand des Einfüllstut-

zens erreicht hat. Da sich der Kraft-

stoff bei Erwärmung ausdehnt, kann

bei heißem Motor oder starker Son-

neneinstrahlung Kraftstoff aus dem

Tank austreten.

3. Verschütteten Kraftstoff immer sofort

aufwischen. ACHTU NG: Verschütte-

ten Kraftstoff sofort mit einem sau-

beren, trockenen, weichen Tuch

abwischen, da Kraftstoff lackierte

Oberflächen und Kunststoffteile an-

greift. [GCA10072]

4. Sicherstellen, dass der Tankver-

schluss fest zugedreht ist.

WARNUNG

GWA15152

Benzin ist giftig d d un kann schwere o er

tödliche Verletzungen verursachen. Ge-

hen Sie mit Benzin vorsichtig S um. au-

g S d den ie Benzin niemals mit em Mun

an. Falls Sie etwas Benzin verschluckt,

eine größere Menge an Benzindämpfen

eingeatmet oder etwas Benzin in Ihre

Augen bekommen haben, suchen Sie

sofort einen Arzt auf. Gelangt Benzin auf

Ihre Haut, b Setroffene tellen mit Wasser

und S eife waschen. Gelangt Benzin auf

Ihre Kleid g bun , etroffene Kleid gun sstü-

cke wechseln.

GAU57691

ACHTUNG

GCA11401

Ausschließlich bleifreien Kraftstoff tan-

ken. Der Gebrauch verbleiten Kraftstoffs

verursacht schwerwieg d S den e chä en

an Teilen des Motors (Ventile, Kolbenrin-

g d de usw.) un er Auspuffanlage.

1. Kraftstofftank-Einfüllrohr

2. Maximaler Kraftstoffstand

2 1

Empfohlener Kraftstoff:

Bleifreies Normalbenzin (Gasohol

[E10] zulässig)

Fassungsvermög den es Kraftstoff-

tanks:

12 L (3.2 US gal, 2.6 Imp.gal)

Kraftstoffreservemenge (wenn die

Reserve-Warnleuchte aufleuchtet):

2.8 L (0.74 US gal, 0.62 Imp.gal)

UB33G1G0.book Page 14 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

3-14

Ihr Yamaha-Motor ist ausgelegt für bleifrei-

es Normalbenzin mit einer Research-Ok-

tanzahl von 95 oder höher. Wenn Klopfen

(oder Klingeln) auftritt, wechseln Sie zu ei-

ner anderen Kraftstoffmarke oder tanken

Sie Super bleifrei. Die Verwendung von

bleifreiem Benzin verlängert die Lebens-

dauer der Zündkerze(n) und reduziert die

Wartungskosten.

Gasohol

Es gibt zwei Gasoholtypen: Gasohol mit

Äthanol und Gasohol mit Methanol. Gaso-

hol mit Äthanol kann verwendet werden,

wenn der Äthanolgehalt 10% (E10) nicht

überschreitet. Gasohol mit Methanol wird

nicht von Yamaha empfohlen, weil es das

Kraftstoffsystem beschädigen oder die

Fahrzeugleistung beeinträchtigen kann.

GAUB1302

Kraftstofftank-Belüftungs-

schlauch/Überlaufschlauch

Vor dem Betrieb des Motorrads folgende

Kontrolle vornehmen:

Den Anschluss des Kraftstofftank-Be-

lüftungsschlauchs/Überlauf-

schlauchs prüfen.

Den Kraftstofftank-Belüftungs-

schlauch/Überlaufschlauch auf Risse

und Schäden prüfen, ggf. erneuern.

Sicherstellen, dass das Ende des

Kraftstofftank-Belüftungs-

schlauchs/Überlaufschlauchs nicht

verstopft ist; ggf. den Schlauch reini-

gen.

Sicherstellen, dass der Kraftstofftank-

Belüftungsschlauch/Überlauf-

schlauch durch den Sicherungsclip

verlegt wird.

1. Klemme

2. Kraftstofftank-Belüftungsschlauch/

Überlaufschlauch

UB33G1G0.book Page 15 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen d d d ger Instrumente un Be ienun selemente

3-15

GAU13434

Katalysator

Dieses Modell ist mit einem Abgaskatalysa-

tor in der Auspuffanlage ausgerüstet.

WARNUNG

GWA10863

Die Auspuffanlage ist nach dem Betrieb

heiß. Zur Verhind gerun von Brandgefahr

und Verbrennungen:



 Das Fahrzeug d niemals in er Nähe

möglicher Brandgefahren parken,

wie zum Beispiel Gras oder anderen

leicht brennb Saren toffen.



 Das Fahrzeug g nach Mö lichkeit so

parken, dass Fußgänger oder Kin-

d der nicht mit em heißen Auspuff in

Berührung kommen können.



 Sicherstellen, dass die Auspuffan-

lage abgekühlt ist, bevor S g die ir en -

welche Wartung b dsar eiten urch-

führen.



 Den Motor nicht läng ger als eini e

Minuten im Leerlauf laufen lassen.

Bei lange m Leerlaufbet rieb kann

sich der Motor stark erwärmen.

ACHTUNG

GCA10702

Ausschließlich bleifreies Benzin tanken.

Der Gebrauch verbleiten Benzins verur-

sacht nicht reparierbare Schäden am

Abgaskatalysator.

GAU55663

Lenkschloss

Das Lenkschloss befindet sich auf der

rechten Seite des Fahrzeugs zwischen den

oberen und unteren Gabelbrücken.

Lenker verriegeln

1. Den Lenker bis zum Anschlag nach

links drehen.

2. Den Schlüssel in das Lenkschloss ste-

cken und dann 1/2 Drehung im Uhr-

zeigersinn drehen.

3. Dem Schlüssel vom Sitzbankschloss

abziehen.

1. Lenkschloss

2. Schloss.

LOCK

UNLOCK

UB33G1G0.book Page 16 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

3-16

HINWEIS

Wenn sich das Lenkschloss schwer verrie-

geln lässt, versuchen, den Lenker leicht zu-

rück nach rechts zu drehen.

Lenker entriegeln

1. Den Schlüssel in das Lenkschloss ste-

cken.

2. Den Schlüssel 1/2 Drehung gegen den

Uhrzeigersinn drehen.

3. Den Schlüssel abziehen.

GAU66400

S bitz ank

Sitzbank abnehmen

1. Die Abdeckung A abnehmen. (Siehe

Seite 6-8.)

2. Die Schraube entfernen.

3. Die Vorderseite der Sitzbank hochhe-

ben und nach vorne ziehen.

Sitzbank montieren

1. Die Vorsprünge in die Sitzhalterungen

einsetzen, wie dargestellt.

2. Die Sitzbank in die ursprüngliche Lage

bringen.

3. Die Vorderseite der Sitzbank herunter-

drücken, so dass Gummidämpfer und

Rahmen sich berühren, und dabei die

Schraube vorschriftsmäßig festzie-

hen.

1. Aufschließen.

LOCK

UN CKLO

1. Schraube

1. Vorsprung

2. Sitzhalterung

1. Dämpfergummi

UB33G1G0.book Page 17 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen d d d ger Instrumente un Be ienun selemente

3-17

4. Die Abdeckung montieren.

HINWEIS

Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass die Sitz-

bank richtig montiert ist.

GAU66950

Federbeine einstellen

WARNUNG

GWA10211

Beide Federbeine gleichmäßig einstel-

len. Eine ungleichmäßige Einstellung be-

einträchtigt Fahrverhalten und S bta ilität.

Jedes Federbein ist mit einem Einstellring

für die Federvorspannung ausgerüstet.

Die Federvorspannung sollte von einer

Yamaha-Fachwerkstatt durchgeführt wer-

den. Wenn Sie sich jedoch dazu entschlie-

ßen, diese Einstellung selbst vorzunehmen,

besorgen Sie sich den erforderlichen Spe-

zialschlüssel bei Ihrem Yamaha-Händler.

ACHTUNG

GCA10102

Um eine Beschäd gi ung der Einstellvor-

richtung zu vermeiden, darf nicht über

d d gie Maximal- o er Minimaleinstellun en

g de reht werden.

Bei der Einstellung der Federvorspannung

wie folgt vorgehen.

Zum Erhöhen der Federvorspannung (Fe-

derung härter) beide Federvorspannringe in

Richtung (a) drehen. Zum Verringern der

Federvorspannung (Federung weicher) bei-

de Federvorspannringe in Richtung (b) dre-

hen.

WARNUNG

GWA10232

Diese Federbeine enthalten Stickstoff

unter hohem Druck. Lesen Sie die fol-

g den en Informationen aufmerksam

d b S d d burch, evor ie mit en Fe er einen

hantieren.

Anzugsmoment:

Sitzbank-Befestigungsschraube:

16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)

1. Spezialschlüssel

2. Federvorspannring

3. Anschlag

Einstellen der Federvorspannung:

Minimal (weich):

0 Kerbe(n) in Richtung (a)*

Standard:

1 Kerbe(n) in Richtung (a)*

Maximal (hart):

4 Kerbe(n) in Richtung (a)*

* Einstellring bis zum Anschlag in

Richtung (b) gedreht

(a)

(b)

UB33G1G0.book Page 18 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

3-18



 Die Stoßdämpfer unter keinen Um-

ständen öffnen oder manipulieren.



 Die Fed ber eine keinen offenen

Flammen oder anderen Hitzequel-

len aussetzen. Dies kann durch zu

hohen Gasdruck zur Explosion des

Bauteils führen.



 Die Zylinder niemals verformen

oder beschäd gi en. Zylinderschä-

den führen zu schlechtem Dämp-

fungsverhalten.



 Entsorgen Sie ein b deschä igtes

oder abgenutztes Federbein nicht

selbst. Bringen Sie das Fed ber ein

zu einer Yamaha-Fachwerkstatt zur

Wartung.

GAU15306

S deitenstän er

Der Seitenständer befindet sich auf der lin-

ken Seite des Rahmens. Den Seitenständer

mit dem Fuß hoch- oder herunterklappen,

während das Fahrzeug in aufrechter Stel-

lung gehalten wird.

HINWEIS

Der Seitenständerschalter ist ein Bestand-

teil des Zündunterbrechungs- und Anlass-

sperrschalter-Systems, der die Zündung in

bestimmten Situationen unterbricht. (Im fol-

genden Abschnitt wird das Zündungsun-

terbrechungs- und Anlasssperrschalter-

System erklärt.)

WARNUNG

GWA10242

Niemals mit ausgeklapptem oder nicht

richtig g S hoch eklapptem eitenständer

(oder einem der nicht oben bleibt) fah-

ren. Ein nicht völlig hochg Seklappter ei-

tenständ der kann en Fahrer durch Bo-

d b g b den erührun a lenken un so zum

Verlust d ber Kontrolle ü er d gas Fahrzeu

führen. Yamaha hat d Sen eitenständer

mit einem Zünd bunter rechungsschalter

versehen, der ein Starten und Anfahren

mit ausg Seklapptem eitenständer ver-

hindert. Prüfen Sie deshalb d as System

regelmäßig. F alls Störungen an diesem

S g dystem fest estellt wer en, das Fahr-

zeug umgehend von einer Yamaha-

Fachwerkstatt instand setzen lassen.

UB33G1G0.book Page 19 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen d d d ger Instrumente un Be ienun selemente

3-19

GAU68280

Zündunterbrechungs- u. Anlass-

sperrschalter-System

Das Zündunterbrechungs- und Anlass-

sperrschalter-System umfasst den Seiten-

ständer-, den Kupplungs- sowie Leerlauf-

schalter und erfüllt folgende Zwecke.

 Es verhindert ein Anlassen des Motors

bei eingelegtem Gang und hochge-

klapptem Seitenständer, solange der

Kupplungshebel nicht gezogen wird.

 Es verhindert ein Anlassen des Motors

bei eingelegtem Gang und gezoge-

nem Kupplungshebel, solange der

Seitenständer nicht hochgeklappt ist.

 Es schaltet die Zündung aus, falls ein

Gang eingelegt ist und der Seitenstän-

der bei laufendem Motor ausgeklappt

wird.

Die Funktion des Systems sollte regelmä-

ßig auf nachfolgende Weise geprüft wer-

den.

UB33G1G0.book Page 20 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

3-20

WARNUNG

Bei ausgeschaltetem Motor:

1. Seitenständer herunterklappen.

2. Sicherstellen, dass der Motorstart-/stoppschalter auf “ ”

gestellt ist.

3. Den Schlüssel in die Anlassstellung drehen.

4. Das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten.

5. Den Schalter zu “ ” schieben.

Springt der Motor an?

Mit laufendem Motor:

6. Seitenständer hochklappen.

7. Kupplungshebel gezogen halten.

8. Gang einlegen.

9. Seitenständer herunterklappen.

Geht der Motor aus?

Nachdem der Motor ausgegangen ist:

10. Seitenständer hochklappen.

11. Kupplungshebel gezogen halten.

12. Den Schalter zu “ ” schieben.

Springt der Motor an?

Das System ist OK. Das Motorrad darf gefahren werden.

Der Leerlaufschalter arbeitet möglicherweise nicht

korrekt.

Das Motorrad sollte bevor es wieder gefahren

wird von einer Yamaha-Fachwerkstatt geprüft

werden.

Der Seitenständerschalter arbeitet möglicherweise

nicht korrekt.

Das Motorrad sollte bevor es wieder gefahren

wird von einer Yamaha-Fachwerkstatt geprüft

werden.

Der Kupplungsschalter arbeitet möglicherweise

nicht korrekt.

Das Motorrad sollte bevor es wieder gefahren

wird

von einer Yamaha-Fachwerkstatt geprüft

werden.

JA NEIN

Falls eine Fehlfunktion auftritt, das System

vor der nächsten Fahrt von einer

Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen.

UB33G1G0.book Page 1 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Zu Ihrer Sicherheit – Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

4-1

GAU15599

Vor jeder Inbetriebnahme sollte der sichere Fahrzustand des Fahrzeugs überprüft werden. Stets alle in dieser Bedienungsanleitung be-

schriebenen Inspektions- und Wartungsanleitungen sowie Wartungsintervalle beachten.

WARNUNG

GWA11152

Werden Inspektions- und Wartungsarbeiten am Fahrzeug nicht korrekt ausgeführt, erhöht sich die Gefahr eines Unfalls oder ei-

ner Beschäd g gi un des Fahrzeugs. Benutzen S die as Fahrzeug nicht, wenn irg den ein Problem vorliegt. Wenn ein Problem nicht

mit den in diesem Handbuch ang ge eb b b d Senen Verfahren eho en wer en kann, lassen ie d gas Fahrzeu von einer Yamaha-Fach-

werkstatt überprüfen.

Bevor Sie dieses Fahrzeug benutzen, beachten Sie bitte folgende Punkte:

PRÜFPUNKT KONTROLLEN SEITE

Kraftstoff

• Kraftstoffstand im Tank prüfen.

• Ggf. tanken.

• Kraftstoffleitung auf Lecks überprüfen.

• Kraftstofftank-Belüftungsschlauch/Überlaufschlauch auf Risse und Schäden

prüfen und Schlauchanschluss kontrollieren.

3-13, 3-14

Motoröl

• Motorölstand im Motor überprüfen.

• Ggf. Öl der empfohlenen Sorte zum vorgeschriebenen Stand hinzufügen.

• Fahrzeug auf Öllecks kontrollieren.

6-10

Vorderradbremse

• Funktion prüfen.

• Falls weich oder schwammig, das Hydrauliksystem von einer Yamaha-Fach-

werkstatt entlüften lassen.

• Die Bremsbeläge auf Verschleiß kontrollieren.

• Ersetzen, falls nötig.

• Den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter prüfen.

• Falls nötig, vorgeschriebene Bremsflüssigkeit bis zum vorgeschriebenen Flüssig-

keitsstand hinzufügen.

• Hydrauliksystem auf Lecks kontrollieren.

6-17, 6-18

UB33G1G0.book Page 2 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Zu Ihrer Sicherheit – Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

4-2

Hinterradbremse

• Funktion prüfen.

• Falls weich oder schwammig, das Hydrauliksystem von einer Yamaha-Fach-

werkstatt entlüften lassen.

• Die Bremsbeläge auf Verschleiß kontrollieren.

• Ersetzen, falls nötig.

• Den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter prüfen.

• Falls nötig, vorgeschriebene Bremsflüssigkeit bis zum vorgeschriebenen Flüssig-

keitsstand hinzufügen.

• Hydrauliksystem auf Lecks kontrollieren.

6-17, 6-18

Kupplung

• Funktion prüfen.

• Ggf. Seilzug schmieren.

• Hebelspiel kontrollieren.

• Ggf. einstellen.

6-16

Gasdrehgriff

• Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Spiel des Gasdrehgriffs prüfen.

• Ggf. das Spiel des Gasdrehgriffs von einer Yamaha-Fachwerkstatt einstellen und

des Seilzug- und Griffgehäuse schmieren lassen.

6-13, 6-21

S g S gteuerun s- eilzü e • Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Ggf. schmieren. 6-20

Räder und Reifen

• Auf Beschädigung kontrollieren.

• Den Zustand der Reifen und die Profiltiefe prüfen.

• Luftdruck kontrollieren.

• Korrigieren, falls nötig.

6-14, 6-15

Brems- und S d chaltpe ale • Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Ggf. die Drehpunkte der Pedale schmieren. 6-21

Brems- und Kupplung bshe el • Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Ggf. die Drehpunkte der Hebel schmieren. 6-21

Seitenständer • Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Ggf. Drehpunkt schmieren. 6-22

Fahrgestellhalterungen • Sicherstellen, dass alle Muttern und Schrauben richtig festgezogen sind.

• Ggf. festziehen. —

PRÜFPUNKT KONTROLLEN SEITE

UB33G1G0.book Page 3 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Zu Ihrer Sicherheit – Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

4-3

Instrumente, Lichter, S gi nale

und S chalter

• Funktion prüfen.

• Korrigieren, falls nötig. —

S deitenstän erschalter

• Funktion des Zündunterbrechungs- und Anlasssperrschaltersystems kontrollie-

ren.

• Arbeitet das System nicht korrekt, das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerk-

statt überprüfen lassen.

3-18

PRÜFPUNKT KONTROLLEN SEITE

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

5-1

GAU15952

Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfäl-

tig durch, um sich mit allen Bedienungsele-

menten vertraut zu machen. Falls Sie ein

Bedienungselement oder eine Funktion

nicht verstehen, wenden Sie sich bitte an

Ihren Yamaha-Händler.

WARNUNG

GWA10272

Wenn Sie sich nicht mit den Bedie-

nungselementen vertraut machen, kann

es zum Verlust der Kontrolle kommen

und zu Unfällen oder Verletzungen in

Folge davon.

GAU48712

HINWEIS

Zur Ausstattung dieses Modell gehören:

 ein Neigungswinkelsensor, um den

Motor bei einem Sturz auszuschalten.

In diesem Fall zeigt die Anzeige den

Fehlercode 30 an, dies ist jedoch kei-

ne Fehlfunktion. Den Schlüssel auf

“OFF” und danach auf “ON” drehen,

um den Fehlercode zu löschen. Ande-

renfalls startet der Motor nicht, selbst

wenn der Motor bei Drücken des Star-

terschalters angelassen wird.

 ein automatisches Motorstopp-Sys-

tem. Der Motor schaltet sich automa-

tisch aus, wenn er 20 Minuten im

Leerlauf laufen gelassen wird. Drü-

cken Sie, wenn der Motor sich aus-

schaltet, einfach den Starterschalter,

um den Motor neu zu starten.

GAU69830

Motor anlassen

Da das Fahrzeug mit einem Zündunterbre-

chungs- und Anlasssperrschalter-System

ausgerüstet ist, kann der Motor nur gestar-

tet werden, wenn eine der folgenden Be-

dingungen erfüllt ist:

 Das Getriebe befindet sich in der

Leerlaufstellung.

 Wenn ein Gang eingelegt ist, muss der

Seitenständer hochgeklappt und der

Kupplungshebel gezogen sein.

Weitere Informationen siehe Seite

3-19.

1. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen

und sicherstellen, dass der Motor-

start-/stoppschalter auf “ ” gestellt

ist.

Die folgenden Warn- und Anzeige-

leuchten sollten einige Sekunden lang

aufleuchten und dann erlöschen.

 Ölstand-Warnleuchte

 Reserve-Warnleuchte

 Motorstörungs-Warnleuchte

 Anzeigeleuchte des Wegfahr-

sperren-Systems

ACHTUNG

GCA11834

Leuchtet eine Warn- oder Anzeigeleuch-

te nicht auf, wenn d Ser chlüssel in die

Stellung “ON” ged d dreht wir , o er er-

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

5-2

lischt eine Warn- oder Anzeigeleuchte

nicht, siehe Seite 3-3 für die Stromkreis-

prüfung der entsprechenden Warn- und

Anzeigeleuchte.

Die ABS-Warnleuchte sollte aufleuch-

ten, wenn der Zündschlüssel auf “ON”

gestellt wird, und dann erlöschen, so-

bald eine Geschwindigkeit von

10 km/h (6 mi/h) oder mehr erreicht

ist.

ACHTUNG

GCA17682

Wenn die ABS-Warnleuchte nicht wie

oben b b d deschrie en aufleuchtet un ann

erlischt, siehe Seite 3-3 für d Sie trom-

kreisprüfung d er Warnleuchte.

2. Das Getriebe in die Leerlaufstellung

schalten. Die Leerlauf-Kontrollleuchte

sollte aufleuchten. Ist das nicht der

Fall, den Stromkreis von einer

Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen

lassen.

3. Den Schalter zu “ ” schieben, um

den Motor anzulassen.

Falls der Motor nicht sofort anspringt,

den Motorstart-/stoppschalter loslas-

sen und einige Sekunden bis zum

nächsten Startversuch warten. Jeder

Anlassversuch sollte so kurz wie mög-

lich sein, um die Batterie zu schonen.

Drehen Sie den Motor pro Anlassver-

such nicht länger als 10 Sekunden

durch.

ACHTUNG

GCA11043

Zur Schonung des Motors niemals mit

kaltem Motor stark b geschleuni en!

GAU16673

Schalten

Durch Einlegen der entsprechenden Gänge

kann die Motorleistung beim Anfahren, Be-

schleunigen und Bergauffahren optimal ge-

nutzt werden.

Die Abbildung zeigt die Lage der Gänge.

HINWEIS

Um das Getriebe in den Leerlauf zu schal-

ten, den Fußschalthebel mehrmals ganz hi-

nunterdrücken, bis das Ende des Schalt-

weges erreicht ist, und dann den

Fußschalthebel leicht hochziehen.

1. Fußschalthebel

2. Neutralstellung

UB33G1G0.book Page 3 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

5-3

ACHTUNG

GCA10261



 Auch wenn d bas Getrie e im Leer-

lauf ist, das Motorrad nicht über ei-

nen längeren Zeitraum mit ausge-

schaltetem Motor im Leerlauf

laufen lassen und das Motorrad

nicht über lange Strecken schie-

b ben. Das Getrie e wird nur ausrei-

chend g deschmiert, wenn er Motor

läuft. Unzureichend Se chmierung

kann das Getriebe beschäd gi en.



 Zum Schalten stets die Kupplung

b g b detäti en. Motor, Getrie e un

Kraftübertragung sind nicht auf die

Belastungen es d Schaltens ohne

Kupplungsbet ätigun g g g aus ele t

und könnten d da urch beschädigt

werden.

GAU16682

Zum Anfahren und Beschleunigen

1. Den Kupplungshebel ziehen, um die

Kupplung zu lösen.

2. Am Getriebe den 1. Gang einlegen.

Die Leerlauf-Kontrollleuchte sollte er-

löschen.

3. Langsam Gas geben und dabei all-

mählich den Kupplungshebel freige-

ben.

4. Bei Erreichen der in nachfolgender Ta-

belle empfohlenen Schaltpunkte das

Gas wegnehmen und gleichzeitig

rasch den Kupplungshebel ziehen.

5. Am Getriebe den 2. Gang einlegen.

(Sicher stellen, dass das Getriebe

nicht in die Leerlaufstellung geschaltet

wird.)

6. Teilweise Gas geben und allmählich

den Kupplungshebel freigeben.

7. Zum Schalten in den nächsthöheren

Gang auf die gleiche Weise verfahren.

HINWEIS

Das Schalten erfolgt unter normalen Be-

triebsbedingungen bei den empfohlenen

Schaltpunkten.

GAU16701

Zur Verzögerung

1. Sowohl an Vorderrad- als auch Hinter-

radbremse betätigen, um das Motor-

rad zu verlangsamen.

2. Den ersten Gang einlegen, wenn das

Motorrad 25 km/h (16 mph) erreicht.

Wenn der Motor ausgehen will oder

sehr unrund läuft, den Kupplungshe-

bel ziehen und die Bremsen betätigen,

um das Motorrad anzuhalten.

3. Das Getriebe in die Leerlaufstellung

schalten wenn das Motorrad fast zum

Stehen gekommen ist. Die Leerlauf-

Kontrollleuchte sollte aufleuchten.

GAU64120

Empfohlene Schaltpunkte

Die nachfolgende Tabelle zeigt die empfoh-

lenen Schaltpunkte beim Beschleunigen

und Abbremsen.

Aufwärts-Schaltpunkte:

1. → 2.: 20 km/h (12 mph)

2. → 3.: 30 km/h (19 mph)

3. → 4.: 40 km/h (25 mph)

4. → 5.: 50 km/h (31 mph)

Abwärts-Schaltpunkte:

5. → 4.: 25 km/h (16 mph)

4. → 3.: 25 km/h (16 mph)

3. → 2.: 25 km/h (16 mph)

2. → 1.: 25 km/h (16 mph)

UB33G1G0.book Page 4 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

5-4

GAU16811

Tipps zum Kraftstoffsparen

Der Kraftstoffverbrauch des Motors kann

durch die Fahrweise stark beeinflusst wer-

den. Folgende Ratschläge helfen, unnöti-

gen Benzinverbrauch zu vermeiden:

 Beim Beschleunigen früh in den

nächsten Gang schalten und hohe

Drehzahlen vermeiden.

 Zwischengas beim Herunterschalten

und unnötig hohe Drehzahlen ohne

Last vermeiden.

 Bei längeren Standzeiten in Staus, vor

Ampeln oder Bahnschranken den Mo-

tor am besten abschalten.

GAU16842

Einfahrvorschriften

Die ersten 1600 km (1000 mi) sind aus-

schlaggebend für die Leistung und Lebens-

dauer des neuen Motors. Darum sollten die

nachfolgenden Anweisungen sorgfältig ge-

lesen und genau beachtet werden.

Der Motor ist fabrikneu und darf während

der ersten 1600 km (1000 mi) nicht zu stark

beansprucht werden. Die verschiedenen

Teile des Motors spielen sich selbst in das

richtige Betriebsspiel ein. Hohe Drehzah-

len, längeres Vollgasfahren und andere Be-

lastungen, die den Motor stark erhitzen,

sind während dieser Periode zu vermeiden.

GAU17024

0–1000 km (0–600 mi)

Längeren Betrieb mit mehr als 1/3 geöffne-

tem Gasdrehgriff vermeiden. ACHTUNG:

Nach 1000 km (600 mi) müssen das Mo-

toröl und die Ölfilterpatrone bzw. der Fil-

tereinsatz gewechselt werden. [GCA11283]

1000–1600 km (600–1000 mi)

Längeren Betrieb mit mehr als 1/2 geöffne-

tem Gasdrehgriff vermeiden.

Nach 1600 km (1000 mi)

Das Fahrzeug kann jetzt voll ausgefahren

werden.

ACHTUNG

GCA10271

Bei Motorstörungen während d er Ein-

fahrzeit das Fahrzeug sofort von einer

Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen las-

sen.

UB33G1G0.book Page 5 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

5-5

GAU17214

Parken

Zum Parken den Motor abstellen und dann

den Zündschlüssel abziehen.

WARNUNG

GWA10312



 Motor und g Auspuffanla e können

sehr heiß werden. Deshalb so par-

ken, dass Kinder oder Fußg gän er

die heißen Teile nicht versehentlich

berühren und sich verbrennen kön-

nen.



 Das Fahrzeug nicht auf abschüssi-

g d g d bem o er weichem Unter run a -

stellen, damit es nicht umfallen

kann. esteht Sonst b durch austre-

tenden Kraftstoff erhöhte Brandge-

fahr.



 Nicht in der Nähe von Gras oder an-

d beren leicht rennb Saren toffen

parken, die in Brand g eraten kön-

nen.

UB33G1G0.book Page 1 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-1

GAU17246

Regelmäßige Inspektionen, Einstellungen

und Schmierung gewährleisten maximale

Fahrsicherheit und einen optimalen Zu-

stand Ihres Fahrzeugs. Der Fahrzeughal-

ter/Fahrer ist für die Sicherheit selbst ver-

antwortlich. Auf den folgenden Seiten

werden die wichtigsten Inspektionspunkte,

Einstellungen und Schmierstellen des Fahr-

zeugs angegeben und erläutert.

Die in den Wartungstabellen empfohlenen

Zeitabstände sollten lediglich als Richtwer-

te für den Normalbetrieb angesehen wer-

den. Je nach Wetterbedingungen, Gelän-

de, geographischem Einsatzort und

persönlicher Fahrweise müssen die War-

tungsintervalle möglicherweise verkürzt

werden.

WARNUNG

GWA10322

Ohne die richtige Wartung d es Fahr-

zeugs oder d gurch falsch aus eführte

Wartungsarbeiten erhöht sich die Gefahr

von Verletzungen, auch mit Tod gesfol e,

während d er Wartung und d er Benut-

zung des Fahrzeugs. Wenn Sie nicht mit

der Fahrzeugwartung d b vertraut sin , e-

auftragen Sie einen Yamaha-Händler mit

d ger Wartun .

WARNUNG

GWA15123

S S dchalten ie, wenn keine an erslauten-

d g g gen Anweisun en an e eben sind, den

Motor zur Durchführung von Wartungs-

arbeiten aus.



 Ein laufender Motor hat b gewe liche

Teile, die Körperteile oder Kleidung

erfassen und mitreißen können

oder elektrische Teile, die Strom-

schläge od der Bran verursachen

können.



 Ein während g Wartun sarbeiten lau-

fender Motor kann Augenverletzun-

g ben, Ver rennungen, Feuer oder

Kohlenmonoxid-Vergiftungen ver-

ursachen – möglicherweise mit To-

d gesfol e. Weitere Informationen zu

Kohlenmonoxid siehe Seit e 1-2.

WARNUNG

GWA15461

Bremsscheiben, Bremssättel, Brems-

trommeln und Beläge können während

ihres Einsatzes sehr heiß werden. Las-

sen S g bie, um mö liche Ver rennungen zu

vermeiden, die Komponenten der

Bremsanlage erst abkühlen, bevor Sie

sie berühren.

GAU17303

Das Abgaskontrollsystem sorgt nicht nur

für sauberere Luft, sondern ist auch uner-

lässlich für den ordnungsgemäßen Betrieb

des Motors und die Erzielung der maxima-

len Leistung. In den folgenden Wartungsta-

bellen sind die Servicearbeiten am Abgas-

kontrollsystem separat gruppiert. Diese

Servicearbeiten erfordern spezielle Daten,

Kenntnisse und Ausrüstung. Wartung, Aus-

tausch oder Reparatur von Abgaskontroll-

geräten und -systemen kann von jeder Re-

paraturwerkstatt oder von Fachleuten

vorgenommen werden, die die entspre-

chende Zulassung besitzen (falls zutref-

fend). Yamaha-Fachwerkstätten sind für

die Durchführung dieser speziellen Service-

arbeiten geschult und ausgerüstet.

UB33G1G0.book Page 2 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

UB33G1G0.book Page 3 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-3

GAU46862

HINWEIS

Die Jahresinspektion kann ausb blei en, wenn stattdessen eine Inspektion, b dasieren auf d gen efahrenen Kilometern bzw.

für UK d gen efahrenen Meilen, d gurch eführt wird.

 Ab 50000 km (30000 mi) sind die Wartungsintervalle alle 10000 km (6000 mi) zu wiederholen.

 Die mit einem Sternchen markierten Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische Fähigkeiten und sollten

daher von einer Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt werden.

GAU46911

Tabelle für regelmäßige Wartung d es Abgas-Kontrollsystems

NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGS-

ARBEIT

KILOMETERSTAND JAHRES-

KONTROL-

1000 km

(600 mi)

10000 km

(6000 mi)

20000 km

(12000 mi)

30000 km

(18000 mi)

40000 km

(24000 mi)

1*Kraftstoffleitung• Kraftstoffschläuche auf Risse

oder Beschädigung kontrollieren. √ √ √ √ √

2*Zündkerzen

• Zustand kontrollieren.

• Reinigen und Abstand neu ein-

stellen.

√ √

• Ersetzen. √ √

3*Ventile • Ventilspiel kontrollieren.

• Einstellen. √ √

4*Kraftstoff-Einspritz-

system • Synchronisierung einstellen. √ √ √ √ √ √

5*S d dchall ämpfer un

Krümmer

• Die Schlauchschelle(n) auf guten

Sitz überprüfen. √ √ √ √ √

UB33G1G0.book Page 4 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

UB33G1G0.book Page 5 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-5

9*Radlager • Die Lager auf Lockerung oder Be-

schädigung kontrollieren. √ √ √ √

10 * Schwinge

• Funktion und auf übermäßiges

Spiel kontrollieren. √ √ √ √

• Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 50000 km (30000 mi)

11 *Antriebsriemen

• Zustand des Riemens prüfen.

• Bei Beschädigung ersetzen.

• Spannung des Riemens kontrol-

lieren.

• Sicherstellen, dass das Hinterrad

richtig ausgerichtet ist.

Alle 4000 km (2500 mi)

12 *Lenkungslager

• Das Spiel des Lagers kontrollie-

ren und die Lenkung auf Schwer-

gängigkeit prüfen.

√ √ √ √ √

• Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 20000 km (12000 mi)

13 *Fahrgestellhalte-

rungen

• Sicherstellen, dass alle Muttern

und Schrauben richtig festgezo-

gen sind.

√ √ √ √ √

14 Handbremshebe-

lumlenkwelle • Mit Silikonfett schmieren. √ √ √ √ √

15 Fußbremshebelum-

lenkwelle • Mit Lithiumseifenfett schmieren. √ √ √ √ √

16 Kupplung bshe e-

lumlenkwelle • Mit Lithiumseifenfett schmieren. √ √ √ √ √

17 Fußschalthebelum-

lenkwelle • Mit Lithiumseifenfett schmieren. √ √ √ √ √

NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGS-

ARBEIT

KILOMETERSTAND JAHRES-

KONTROL-

1000 km

(600 mi)

10000 km

(6000 mi)

20000 km

(12000 mi)

30000 km

(18000 mi)

40000 km

(24000 mi)

UB33G1G0.book Page 6 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-6

18 Seitenständer • Funktion prüfen.

• Mit Lithiumseifenfett schmieren. √ √ √ √ √

19 *S deitenstän erschal-

ter • Funktion prüfen. √ √ √ √ √ √

20 *Teleskopg ba el • Funktion prüfen und auf Öllecks

kontrollieren. √ √ √ √

21 *Federbeine • Funktion prüfen und die Stoß-

dämpfer auf Öllecks kontrollieren. √ √ √ √

22 Motoröl

• Wechseln.

• Den Ölstand kontrollieren und

das Fahrzeug auf Öllecks prüfen.

√ √ √ √ √ √

23 Ölfilterpatrone • Ersetzen. √ √ √

24 *

Vorderrad- und Hin-

terrad-Bremslicht-

schalter

• Funktion prüfen. √ √ √ √ √ √

25 Sich b g dewe en e

Teile und S g eilzü e • Schmieren. √ √ √ √ √

26 *Gasdreh riffg

• Funktion prüfen.

• Spiel des Gasdrehgriffs prüfen,

ggf. einstellen.

• Seilzug- und Griffgehäuse

schmieren.

√ √ √ √ √

27 *Lichter, S g di nale un

Schalter

•Funktion prüfen.

• Scheinwerferlichtkegel einstellen. √ √ √ √ √ √

NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGS-

ARBEIT

KILOMETERSTAND JAHRES-

KONTROL-

1000 km

(600 mi)

10000 km

(6000 mi)

20000 km

(12000 mi)

30000 km

(18000 mi)

40000 km

(24000 mi)

UB33G1G0.book Page 7 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-7

GAU18681

HINWEIS

Luftfilter

• Der Luftfilter dieses Modells besitzt ein ölbeschichtetes Einweg-Papierelement, das nicht mit Druckluft gereinigt werden darf, um

Beschädigungen zu vermeiden.

• Das Luftfilterelement muss häufiger ersetzt werden, wenn in ungewöhnlich feuchter oder staubiger Umgebung gefahren wird.

Wartung der hydraulische Bremsanlage

• Regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand prüfen, ggf. korrigieren.

• Alle zwei Jahre die inneren Bauteile des Hauptbremszylinders und Bremssattels erneuern und die Bremsflüssigkeit wechseln.

• Bremsschläuche bei Beschädigung oder Rissbildung, spätestens jedoch alle vier Jahre erneuern.

UB33G1G0.book Page 8 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-8

GAU18752

Abdeckung abnehmen und mon-

tieren

Die hier abgebildete Abdeckung muss für

manche in diesem Kapitel beschriebenen

Wartungs- und Reparaturarbeiten abge-

nommen werden. Für die Demontage und

Montage der Abdeckung sollte jeweils auf

diesen Abschnitt zurückgegriffen werden.

GAU54942

Abdeckung A

Abdeckung abnehmen

1. Die Schlossabdeckung öffnen, den

Schlüssel in das Tankschloss stecken

und dann 1/4 Drehung im Uhrzeiger-

sinn drehen.

2. Die Abdeckung, wie in der Abbildung

gezeigt, abziehen.

Abdeckung montieren

1. Die Abdeckung in die ursprüngliche

Lage bringen.

2. Den Schlüssel 1/4 Drehung gegen den

Uhrzeigersinn drehen, abziehen und

die Schlossabdeckung schließen.

1. Abdeckung A

1. Schlossabdeckung

2. Aufschließen.

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-9

GAU19643

Zündkerzen prüfen

Die Zündkerzen sind wichtige Bestandteile

des Motors und sollten regelmäßig kontrol-

liert werden, vorzugsweise durch eine

Yamaha-Fachwerkstatt. Da Verbrennungs-

wärme und Ablagerungen die Funktions-

tüchtigkeit der Kerzen im Laufe der Zeit

vermindern, müssen die Zündkerzen in den

empfohlenen Abständen gemäß Wartungs-

und Schmiertabelle herausgenommen und

geprüft werden. Der Zustand der Zündker-

zen erlaubt Rückschlüsse auf den Zustand

des Motors.

Der die Mittelelektrode umgebende Porzel-

lanisolator (Isolatorfuß) der Zündkerzen ist

bei normaler Fahrweise rehbraun. Alle im

Motor eingebauten Zündkerzen sollten die

gleiche Verfärbung aufweisen. Weisen ein-

zelne oder sämtliche Zündkerzen eine stark

abweichende Färbung auf, könnte der Mo-

tor nicht ordnungsgemäß arbeiten. Versu-

chen Sie nicht, derartige Probleme selbst

zu diagnostizieren. Lassen Sie stattdessen

das Fahrzeug von einer Yamaha-Fach-

werkstatt prüfen.

Bei fortgeschrittenem Abbrand der Mittel-

elektroden oder übermäßigen Ölkohleabla-

gerungen die Zündkerzen durch neue er-

setzen.

Vor dem Einschrauben einer Zündkerze

stets den Zündkerzen-Elektrodenabstand

mit einer Fühlerlehre messen und ggf. kor-

rigieren.

Die Sitzfläche der Kerzendichtung reinigen;

Schmutz und Fremdkörper vom Gewinde

abwischen.

HINWEIS

Steht beim Einbau einer Zündkerze kein

Drehmomentschlüssel zur Verfügung, lässt

sich das vorgeschriebene Anzugsmoment

annähernd erreichen, wenn die Zündkerze

handfest eingedreht und anschließend

noch um 1/4–1/2 Drehung weiter festgezo-

gen wird. Das Anzugsmoment sollte jedoch

möglichst bald mit einem Drehmoment-

schlüssel nach Vorschrift korrigiert werden.

Empfohlene Zündkerze:

NGK/CPR7EA-9

1. Zündkerzen-Elektrodenabstand

Zündkerzen-Elektrodenabstand:

0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)

Anzugsmoment:

Zündkerze:

13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)

UB33G1G0.book Page 10 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-10

GAU47114

Motoröl und Ölfilterpatrone

Der Motorölstand sollte vor jeder Fahrt ge-

prüft werden. Außerdem müssen in den

empfohlenen Abständen gemäß Wartungs-

und Schmiertabelle das Motoröl und die

Ölfilterpatrone gewechselt werden.

Ölstand prüfen

1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Un-

tergrund abstellen und in gerader

Stellung halten. Selbst geringfügige

Neigung zur Seite kann bereits zu ei-

nem falschen Messergebnis führen.

2. Den Motor anlassen, einige Minuten

lang warmlaufen lassen und dann

ausschalten.

3. Einige Minuten warten, bis sich das Öl

gesetzt hat.

4. Den Einfüllschraubverschluss heraus-

ziehen und den Motoröl-Messstab ab-

wischen, in die Einfüllöffnung zurück-

stecken (ohne ihn hineinzuschrauben)

und dann wieder herausziehen, um

den Ölstand zu überprüfen.

HINWEIS

Der Ölstand sollte sich zwischen der Mini-

mal- und Maximalstand-Markierung befin-

den.

5. Falls der Ölstand an oder unter der Mi-

nimalstand-Markierung liegt, Öl der

empfohlenen Sorte bis zum vorge-

schriebenen Stand nachfüllen.

6. Den Messstab in die Einfüllöffnung

stecken und dann den Einfüllschraub-

verschluss fest zudrehen.

Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)

1. Den Motor anlassen, einige Minuten

lang warmlaufen lassen und dann

ausschalten.

2. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor

stellen, um das Altöl aufzufangen.

3. Den Einfüllschraubverschluss und die

Motoröl-Ablassschraube mit ihrer

Dichtung herausdrehen, um das Mo-

toröl aus dem Kurbelgehäuse abzu-

lassen.

1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss

1. Motoröl-Messstab

2. Maximalstand-Markierung

3. Minimalstand-Markierung

1. Motoröl-Ablassschraube

2. Dichtung

UB33G1G0.book Page 11 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

UB33G1G0.book Page 12 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-12

ACHTUNG

GCA11621



 Um ein Durchrutschen der Kupp-

lung zu vermeiden (da das Motoröl

auch die Kupplung schmiert), mi-

schen Sie keine chemischen Zusät-

ze b dei. Verwen en Sie keine Öle mit

Diesel-Spezifikation “CD” oder Öle

von höherer Qualität als vorge-

schrieben. Auch keine Öle der Klas-

se “ENERGY CONSERVING II” oder

höher verwenden.



 Darauf achten, d dass keine Frem -

körper in das Kurbelgehäuse ein-

d grin en.

9. Den Motor anlassen und einige Minu-

ten lang im Leerlaufbetrieb auf Öllecks

überprüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den

Motor sofort ausschalten und die Ur-

sache feststellen.

HINWEIS

Bei korrektem Ölstand darf die Ölstand-

Warnleuchte nach dem Anlassen des Mo-

tors nicht mehr leuchten.

ACHTUNG

GCA10402

Flackert die Ölstand-Warnleuchte oder

b blei t sie an, obwohl d der Ölstan korrekt

ist, sofort den Motor ausschalten und

das Fahrzeug von einer Yamaha-Fach-

werkstatt überprüfen lassen.

10. Den Motor ausschalten, einige Minu-

ten warten, damit sich das Öl setzen

kann und dann den Ölstand prüfen

und ggf. Öl nachfüllen.

GAU47081

Luftfiltereinsatz ersetzen

Der Luftfiltereinsatz sollte in den empfohle-

nen Abständen gemäß Wartungs- und

Schmiertabelle ersetzt werden. Bei Einsatz

in sehr staubiger oder feuchter Umgebung

ist der Luftfiltereinsatz häufiger zu ersetzen.

Luftfiltereinsatz ersetzen

1. Den Luftfilter-Gehäusedeckel ab-

schrauben.

2. Den Luftfiltereinsatz herausziehen.

1. Schraube

2. Luftfiltergehäuseabdeckung

UB33G1G0.book Page 13 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-13

3. Einen neuen Luftfiltereinsatz in das

Luftfiltergehäuse einsetzen.

ACHTUNG: Sicherstellen, d dass er

Luftfiltereinsatz korrekt im Luftfil-

tergehäuse eingesetzt ist. Der Mo-

tor sollte niemals ohne eing be auten

Luftfiltereinsatz betrieben werden,

d d d b d da sonst er ( ie) Kol en un /o er

Zylinder stärkerem Verschleiß un-

terliegen. [GCA10482]

4. Die Luftfiltergehäuseabdeckung fest-

schrauben.

GAU21386

Spiel des Gasdrehgriffs prüfen

Spiel des Gasdrehgriffs messen, wie in der

Abbildung gezeigt.

Das Spiel des Gasdrehgriffs regelmäßig

prüfen und ggf. von einer Yamaha-Fach-

werkstatt einstellen lassen.

GAU21402

Ventilspiel

Mit zunehmender Betriebszeit verändert

sich das Ventilspiel, wodurch die Zylinder-

füllung nicht mehr den optimalen Wert er-

reicht und/oder Motorgeräusche entstehen

können. Um dem vorzubeugen, muss das

Ventilspiel in den empfohlenen Abständen

gemäß Wartungs- und Schmiertabelle von

einer Yamaha-Fachwerkstatt geprüft und

ggf. eingestellt werden.

1. Luftfiltereinsatz

1. Spiel des Gasdrehgriffs

S d d gpiel es Gas reh riffs:

4.0–6.0 mm (0.16–0.24 in)

UB33G1G0.book Page 15 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-15

WARNUNG

GWA10472



 Abgenutzte Reifen unverzüglich

von einer Yamaha-Fachwerkstatt

austauschen lassen. Abgesehen

d d S g g davon, ass ie e en ie Straßen-

verkehrsordnung verstoßen, beein-

trächtigen üb germäßi abgefahrene

Reifen die Fahrstabilität und kön-

nen zum Verlust der Kontrolle über

das Fahrzeug führen.



 Den Austausch von Bauteilen, die

mit den Rädern und der Bremsanla-

g b de zu tun ha en, sowie en Reifen-

wechsel grundsätzlich von einer

Yamaha-Fachwerkstatt vornehmen

lassen, die über die d dafür notwen i-

g g ge fachliche Erfahrun verfü t.



 Nach dem Reifenwechsel zunächst

mit mäßiger Geschwindigkeit fah-

ren, denn bevor der Reifen seine

optimalen Eigenschaften entwi-

ckeln kann, muss seine Lauffläche

vorsichtig “eingefahren” werden.

Reifenausführung

Dieses Modell ist mit Schlauchlos-Reifen

und Reifenventilen ausgestattet.

Reifen altern, auch wenn sie nur selten oder

überhaupt nicht benutzt werden. Risse im

Gummi der Lauffläche oder an der Reifen-

flanke, manchmal begleitet von einer Ver-

formung der Reifenkarkasse, sind deutliche

Zeichen für Alterung. Alte und gealterte

Reifen müssen von Reifenspezialisten ge-

prüft werden, um sicherzustellen, dass sie

für die weitere Verwendung geeignet sind.

WARNUNG

GWA10462

Die Vorder- und Hinterreifen sollten im-

mer vom selben Hersteller und von glei-

cher Ausführung sein. Anderenfalls kann

sich das Fahrverhalten des Fahrzeugs

ändern und es kann zu Unfällen kom-

men.

Ausschließlich die nachfolgenden Reifen

sind nach zahlreichen Tests von Yamaha

freigegeben worden.

GAU21963

Gussräder

Optimale Lenkstabilität, Lebensdauer und

Fahrsicherheit Ihres Fahrzeugs sind nur

durch Beachtung der folgenden Punkte ge-

währleistet.

Vor Fahrtantritt die Reifen auf Risse,

Schnitte u. ä., die Felgen auf Verzug

und andere Beschädigungen prüfen.

Bei Mängeln an Reifen oder Rädern

das Rad von einer Yamaha-Fach-

werkstatt ersetzen lassen. Selbst

kleinste Reparaturen an Rädern und

Reifen nur von einer Fachwerkstatt

ausführen lassen. Verformte oder ein-

gerissene Felgen müssen ausge-

tauscht werden.

Nach dem Austausch von Felgen

und/oder Reifen muss das Rad aus-

gewuchtet werden. Eine Reifenun-

wucht beeinträchtigt die Fahrstabili-

tät, vermindert den Fahrkomfort und

verkürzt die Lebensdauer des Reifens.

Vorderreifen:

Größe:

100/90B19M/C 57H

Hersteller/Modell:

MICHELIN/COMMANDER II

Hinterreifen:

Größe:

150/80B16M/C 71H

Hersteller/Modell:

MICHELIN/COMMANDER II

UB33G1G0.book Page 16 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-16

GAU33892

Kupplungshebel-Spiel einstellen

Der Kupplungshebel muss ein Spiel von

5.0–10.0 mm (0.20–0.39 in) aufweisen. Das

Kupplungshebel-Spiel regelmäßig prüfen

und ggf. folgendermaßen einstellen.

Zum Erhöhen des Kupplungshebel-Spiels

die Einstellschraube für das Kupplungshe-

bel-Spiel am Kupplungshebel in Richtung

(a) drehen. Zum Verringern des Kupplungs-

hebel-Spiels die Einstellschraube in Rich-

tung (b) drehen.

HINWEIS

Falls sich die Kupplung nicht, wie oben be-

schrieben, korrekt einstellen lässt, folgen-

dermaßen verfahren.

1. Die Einstellschraube am Kupplungs-

hebel in Richtung (a) drehen, um den

Kupplungsseilzug zu lockern.

2. Die Kontermutter am Kurbelgehäuse

lockern.

3. Zum Erhöhen des Kupplungshebel-

Spiels die Einstellmutter für das Kupp-

lungshebel-Spiel in Richtung (a) dre-

hen. Zum Verringern des Kupplungs-

hebel-Spiels die Einstellmutter in

Richtung (b) drehen.

4. Die Kontermutter festziehen.

GAU37914

S dpiel es Handbremshebels prü-

fen

An den Enden des Bremshebels sollte kein

Spiel vorhanden sein. Wenn Spiel vorhan-

den ist, die Bremsanlage von einer

Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen.

WARNUNG

GWA14212

Ein weiches oder schwammiges Gefühl

beim Betätigen des Bremshebels kann

b de euten, dass sich Luft im hydrauli-

schen System befindet. Befindet sich

Luft im Hydrauliksystem, lassen Sie das

System von einer Yamaha-Fachwerk-

statt entlüften, bevor Sie mit dem Fahr-

zeug fahren. Luft in der Bremsanlage

verringert die Bremskraft und stellt ein

erhebliches Sicherheitsrisiko dar.

1. Einstellschraube für das Spiel des

Kupplungshebels

2. Kupplungshebel-Spiel

12 (a)

(b)

1. Kontermutter

2. Einstellmutter für das Kupplungshebelspiel

(a)

(b)

1. Kein Bremshebelspiel

UB33G1G0.book Page 17 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-17

GAU36504

Bremslichtschalter

Das Bremslicht, das vom Fußbremshebel

und Handbremshebel betätigt wird, muss

kurz bevor die Bremsen greifen aufleuch-

ten. Die Bremslichtschalter gegebenenfalls

vom Yamaha-Händler einstellen lassen.

GAU22393

S bchei enbremsbeläge des Vor-

d d der- un Hinterra s prüfen

Der Verschleiß der Scheibenbremsbeläge

vorn und hinten muss in den empfohlenen

Abständen gemäß Wartungs- und

Schmiertabelle geprüft werden.

GAU22432

S bchei enbremsbeläge vorn

Die Vorderradbremse weist Verschleißan-

zeiger (Nuten) auf, die ein Prüfen der

Bremsbeläge ohne Ausbau erlauben. Zur

Prüfung des Bremsbelagverschleißes die

Nuten prüfen. Wenn eine Nut fast ver-

schwunden ist, die Scheibenbremsbeläge

als ganzen Satz schnellstmöglich von einer

Yamaha-Fachwerkstatt austauschen las-

sen.

GAU22501

Scheib ben remsbeläge hinten

Jeden der hinteren Scheibenbremsbeläge

auf Beschädigungen untersuchen und die

Dicke des Bremsbelags messen. Misst die

Stärke eines Bremsbelags weniger als 0.8

mm (0.03 in), oder ist ein Bremsbelag be-

schädigt, die Bremsbeläge im Satz von ei-

ner Yamaha-Fachwerkstatt austauschen

lassen.

1. Verschleißanzeigerille des Bremsbelags

1 1

1. Bremsbelagstärke

UB33G1G0.book Page 18 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-18

GAU40262

Bremsflüssigkeitsstand prüfen

Vor Fahrtantritt kontrollieren, dass Brems-

flüssigkeit bis über die Minimalstand-Mar-

kierung reicht. Beim Ablesen des Flüssig-

keitsstands muss der Vorratsbehälter

waagerecht stehen. Falls erforderlich,

Bremsflüssigkeit nachfüllen.

Vorderradbremse

Hinterradbremse

WARNUNG

GWA16011

Unsachgemäße Wartung kann zu einem

Verlust der Bremswirkung führen. Fol-

g d gen e Vorsichtsmaßre eln beachten:



 Bei Bremsflüssig gkeitsman el kann

Luft in die Bremsanlage eind grin en

und d ie Bremsleistung verringern.



 Den Einfüllschraubverschluss vor

d b bem A nehmen säu ern. Nur

Bremsflüssigkeit DOT 4 aus einem

versiegelten Behälter verwenden.



 Nur vorgeschrieb gene Bremsflüssi -

keit verwenden; andere Flüssigkei-

ten können die Gummidichtungen

zersetzen und ad durch Lecks ver-

ursachen.



 Ausschließlich Bremsflüssigkeit

gleicher Marke und g leichen Typs

nachfüllen. Wird eine andere

Bremsflüssigkeit als DOT 4 nachge-

füllt, kann es zu schädlichen chemi-

schen Reaktionen kommen.



 Darauf achten, d bass eim Nachfül-

len kein Wasser od S ber tau in den

Vorratsbehälter gelangt. Wasser

wird den S die epunkt der Flüssigkeit

b d d be euten hera setzen und könnte

Dampfblasenbildung zur Folge ha-

ben, und g Verschmutzun en könn-

ten die Ventile des ABS d-Hy raulik-

systems verstopfen.

ACHTUNG

GCA17641

Bremsflüssigkeit kann lackierte Oberflä-

chen und Kunststoffteile b d geschä i en.

Deshalb vorsichtig handhaben und ver-

schüttete Flüssigkeit sofort abwischen.

Ein allmähliches Absinken des Bremsflüs-

sigkeitsstandes ist mit zunehmendem Ver-

schleiß der Bremsbeläge normal. Ein nied-

1. Minimalstand-Markierung

Vorgeschriebene Bremsflüssigkeit:

DOT 4

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-19

riger Bremsflüssigkeitsstand könnte darauf

hinweisen, dass die Bremsbeläge abge-

nutzt sind und/oder ein Leck im Bremssys-

tem vorhanden ist; daher auf jeden Fall die

Bremsbeläge auf Verschleiß und das

Bremssystem auf Lecks überprüfen. Bei

plötzlichem Absinken des Bremsflüssig-

keitsstandes die Bremsanlage vor dem

nächsten Fahrtantritt von einer Yamaha-

Fachwerkstatt überprüfen lassen.

GAU22733

Bremsflüssigkeit wechseln

Die Bremsflüssigkeit sollte in den empfoh-

lenen Abständen gemäß Wartungs- und

Schmiertabelle von einer Yamaha-Fach-

werkstatt gewechselt werden. Zusätzlich

sollten die Öldichtungen der Hauptbrems-

zylinder und der Bremssättel, sowie die

Bremsschläuche, in den unten aufgeführ-

ten Abständen gewechselt werden, oder

wenn sie beschädigt oder undicht sind.

Öldichtungen: Alle zwei Jahre erneu-

ern.

Bremsschläuche: Alle vier Jahre er-

neuern.

GAU23041

Durchhang d b es Antrie sriemens

Der Durchhang des Antriebsriemens sollte

in den empfohlenen Abständen, gemäß der

Wartungs- und Schmiertabelle, überprüft

und gestrafft werden.

GAU55773

Durchhang d es Antriebsriemens prüfen

1. Das Fahrzeug auf den Seitenständer

stellen.

2. Mit Hilfe der Markierungen bei der

Kontrollöffnung des Antriebsriemens

ist die gegenwärtige Stellung des An-

triebsriemens zu notieren.

1. Antriebsriemen

2. Markierungen

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-20

3. Die Stellung des Antriebsriemens mit

einer auf dem Riemen ausgeübten

Kraft von 45 N (4.5 kgf, 10 lbf) mit Hilfe

eines Kraftmessers wie dargestellt no-

tieren.

HINWEIS

Ein Kraftmesser ist durch einen Yamaha-

Fachhändler erhältlich.

4. Den Durchhang des Antriebriemens

berechnen, indem die in Schritt 2 no-

tierten Messungen von den in Schritt 3

notierten Messungen abgezogen wer-

den.

5. Wenn der Antriebsriemen-Durchhang

nicht stimmt, lassen Sie ihn von einer

Yamaha-Fachwerkstatt korrigieren.

GAU23098

Bowdenzüge prüfen und schmie-

ren

Die Funktion aller Bowdenzüge und deren

Zustand sollte vor jeder Fahrt kontrolliert

werden und die Züge und deren Enden ggf.

geschmiert werden. Ist ein Bowdenzug be-

schädigt oder funktioniert er nicht rei-

bungslos, muss er von einer Yamaha-

Fachwerkstatt kontrolliert oder ersetzt wer-

den. WARNUNG! Beschädig g dun en er

S geilzu ummantelung können zu innerer

Korrosion führen und d Sie eilzugbewe-

g gun behindern. Beschäd gi te Seilzüge

aus S gicherheits ründen unverzüglich er-

neuern. [GWA10712]

1. Kraftmesser

2. Durchhang des Antriebsriemens

Durchhang d es Antriebsriemens:

6.0–8.0 mm (0.24–0.31 in)

6 8 10 12 14

Empfohlenes Schmiermittel:

Yamaha Kabel-Schmiermittel oder

anderes geeignetes Kabel-Schmier-

mittel

UB33G1G0.book Page 21 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

UB33G1G0.book Page 22 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-22

GAU23203

S deitenstän er prüfen und

schmieren

Die Funktion des Seitenständers sollte vor

jeder Fahrt geprüft werden und die Dreh-

punkte und Metall-auf-Metall-Kontaktober-

flächen sollten gegebenenfalls geschmiert

werden.

WARNUNG

GWA10732

Falls d Ser eitenständer klemmt, diesen

von einer Yamaha-Fachwerkstatt in-

stand setzen lassen. Andernfalls könnte

d S d d d ber eitenstän er en Bo en erühren

und den Fahrer ablenken, was zu einem

möglichen Kontrollverlust führen kann.

GAUM1653

S gchwin en-Drehpunkte schmie-

ren

Die Schwingen-Drehpunkte müssen in ei-

ner Yamaha-Fachwerkstatt in den vorge-

schriebenen Abständen geschmiert wer-

den, gemäß der Tabelle für regelmäßige

Wartung und Schmierung.

Empfohlene Schmiermittel:

Handbremshebel:

Silikonfett

Kupplungshebel:

Lithiumseifenfett

Empfohlenes Schmiermittel:

Lithiumseifenfett

Empfohlenes Schmiermittel:

Lithiumseifenfett

UB33G1G0.book Page 23 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-23

GAU51951

Teleskopgabel prüfen

Zustand und Funktion der Teleskopgabel

müssen folgendermaßen in den empfohle-

nen Abständen gemäß Wartungs- und

Schmiertabelle geprüft werden.

Zustand prüfen

Die Teleskopgabel auf Beschädigungen

und Öllecks prüfen.

Funktionsprüfung

1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Un-

tergrund abstellen und in gerader

Stellung halten. WARNUNG! Um Ver-

letzungen zu vermeiden, das Fahr-

zeug sicher abstützen, damit es

nicht umfallen kann. [GWA10752]

2. Bei kräftig gezogenem Handbremshe-

bel die Gabel durch starken Druck auf

den Lenker mehrmals einfedern und

prüfen, ob sie leichtgängig ein- und

ausfedert.

ACHTUNG

GCA10591

Falls die Teleskopg ba el nicht gleichmä-

ßig ein- und ausfedert oder irg den wel-

che chäS den festgestellt werd den, as

Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerk-

statt üb berprüfen zw. reparieren lassen.

GAU23285

Lenkung prüfen

Verschlissene oder lockere Lenkkopflager

stellen eine erhebliche Gefährdung dar. Da-

rum muss der Zustand der Lenkung folgen-

dermaßen in den empfohlenen Abständen

gemäß Wartungs- und Schmiertabelle ge-

prüft werden.

1. Das Vorderrad vom Boden abheben.

(Siehe Seite 6-30.) WARNUNG! Um

Verletzungen zu vermeiden, das

Fahrzeug sicher abstützen, damit

es nicht umfallen kann. [GWA10752]

2. Die unteren Enden der Teleskopgabel

greifen und versuchen, sie in Fahrt-

richtung vor und zurück zu bewegen.

Ist dabei Spiel spürbar, die Lenkung

von einer Yamaha-Fachwerkstatt

überprüfen und reparieren lassen.

UB33G1G0.book Page 24 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-24

GAU23292

Radlager prüfen

Die Vorder- und Hinterradlager müssen in

den empfohlenen Abständen gemäß War-

tungs- und Schmiertabelle geprüft werden.

Falls ein Radlager zu viel Spiel aufweist

oder das Rad nicht leichtgängig dreht, die

Radlager von einer Yamaha-Fachwerkstatt

überprüfen lassen.

GAU50291

Batterie

Die Batterie befindet sich unter dem Sitz.

(Siehe Seite 3-16.)

Dieses Modell ist mit einer VRLA-Batterie

(Valve Regulated Lead Acid) ausgestattet.

Die Kontrolle des Säurestands und das

Auffüllen von destilliertem Wasser entfallen

deshalb. Die Anschlüsse der Batteriekabel

müssen jedoch kontrolliert und ggf. festge-

zogen werden.

WARNUNG

GWA10761



 Die Batterie enthält g g Sifti e chwe-

felsäure, die schwere Verätzungen

hervorrufen kann. Daher beim Um-

g gan mit Batterien stets einen ge-

eigneten Augenschutz tragen. Au-

gen, Haut und Kleidung unter

keinen Umständen mit Batteriesäu-

re in Berührung b ringen. Im Falle,

dass Batteriesäure mit Haut in Be-

rührung kommt, führen Sie die fol-

genden ERSTE HILFE-Maßnahmen

durch.

• ÄUßERLICH: Mit reichlich Was-

ser abspülen.

• INNERLICH: Große Mengen

Wasser oder Milch trinken und

sofort einen Arzt rufen.

• AUGEN: Mindestens 15 Minuten

lang g drün lich mit Wasser spülen

und sofort einen Arzt aufsuchen.



 Die Batterie erzeugt explosives

Wasserstoffgas (Knallgas). Daher

Funken, offene Flammen, brennen-

de Z igaretten und andere Feuer-

quellen von der Batterie fern halten.

Beim Laden der Batterie in ge-

schlossenen Räumen für ausrei-

chende Belüftung sorgen.



 DIES UND BATTERIEN VON KIN-

DERN FERN HALTEN.

Batterie aufladen

Bei Entladung die Batterie so bald wie

möglich von einer Yamaha-Fachwerkstatt

aufladen lassen. Beachten Sie, dass die

Batterie sich durch die Zuschaltung elektri-

1. Pluskabel der Batterie (rot)

2. Batterie

3. Minuspol-Batteriekabel (schwarz)

UB33G1G0.book Page 25 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-25

scher Nebenverbraucher schneller entlädt,

wenn das Fahrzeug mit solchen ausgestat-

tet ist.

ACHTUNG

GCA16522

Zum Laden der VRLA-Batterie (Valve Re-

g dulate Lead Acid) ist ein spezielles

Konstantspannungs-Lad ge erät nötig.

Bei Verwendung eines herkömmlichen

Lad ge eräts nimmt die Batterie Scha en.d

Batterie lagern

1. Wird das Fahrzeug über einen Monat

lang nicht benutzt, die Batterie aus-

bauen, aufladen und an einem kühlen

und trockenen Ort lagern. ACHTUNG:

Beim Ausb dau er Batterie darauf

achten, dass der Schlüssel auf

“OFF” gedreht wurde, dann zuerst

d b das Minuska el un anschließend

d bas Pluska el abnehmen. [GCA16303]

2. Bei einer Stilllegung von mehr als zwei

Monaten mindestens einmal im Monat

den Ladezustand der Batterie über-

prüfen und ggf. aufladen.

3. Vor der Montage die Batterie vollstän-

dig aufladen. ACHTU NG: Beim Ein-

b d dau er Batterie arauf achten,

d dass er S gchlüssel auf “OFF” e-

d d d dreht wur e, ann zuerst as Plus-

kabel und anschließend d as Mi-

nuskabel anschließen. [GCA16841]

4. Nach der Montage sicherstellen, dass

die Batteriekabel richtig an die Batte-

rieklemmen angeschlossen sind.

ACHTUNG

GCA16531

Die Batterie immer in aufg dela enem Zu-

stand halten. Die Lagerung einer entla-

d denen Batterie kann ie Batterie dauer-

haft beschäd gi en.

GAU57711

S gicherun en wechseln

Die Hauptsicherung, die Sicherung des

ABS-Motors und die Sicherungskästen, die

die Sicherungen für die einzelnen Strom-

kreise enthalten, befinden sich unter dem

Werkzeugkoffer hinter der Abdeckung A.

(Siehe Seite 6-8.)

1. Sicherungskasten

2. Hauptsicherung

3. Sicherung des ABS-Motors

4. ABS-Motor-Ersatzsicherung

UB33G1G0.book Page 26 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-26

HINWEIS

Die Abdeckung des Starter-Relais nach

oben herausziehen, um Zugang zur Siche-

rung des ABS-Motors zu erhalten.

Eine durchgebrannte Sicherung folgender-

maßen erneuern.

1. Den Zündschlüssel auf “OFF” drehen

und den betroffenen Stromkreis aus-

schalten.

2. Die durchgebrannte Sicherung her-

ausnehmen, und dann eine neue Si-

cherung mit der vorgeschriebenen

Amperezahl einsetzen. WARNUNG!

Keine Sicherung mit einer höheren

als der vorgeschriebenen Ampere-

zahl verwen en an den, um S dchä

elektrischen Komponenten und ei-

nen möglichen Brand zu vermei-

den. [GWA15132]

3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen

und den betroffenen Stromkreis ein-

schalten, um zu prüfen, ob die von

diesem Kreis versorgten Verbraucher

funktionieren.

4. Falls die neue Sicherung sofort wieder

durchbrennt, die elektrische Anlage

von einer Yamaha-Fachwerkstatt

überprüfen lassen.

1. Zündungssicherung

2. Sicherung der ABS-Kontrolleinheit

3. Signalanlagensicherung

4. Parkbeleuchtungssicherung

5. Zusatzsicherung (für die Uhr und das

Wegfahrsperren-System)

6. Scheinwerfersicherung

7. Ersatzsicherung

8. Sicherung des Kraftstoffeinspritz-Systems

9. ABS-Magnetventilsicherung

1. Abdeckung des Starter-Relais

2. Sicherung des ABS-Motors

3. ABS-Motor-Ersatzsicherung

Vorgeschriebene Sicherungen:

Hauptsicherung:

40.0 A

Scheinwerfersicherung:

20.0 A

Signalanlagensicherung:

7.5 A

Zündungssicherung:

15.0 A

Parkleuchten-Sicherung:

15.0 A

Sicherung des ABS-Motors:

30.0 A

Sicherung des Kraftstoffeinspritz-

Systems:

10.0 A

ABS-Magnetventilsicherung:

15.0 A

Sicherung des ABS-Kontrolleinheit:

7.5 A

Zusatzsicherung:

7.5 A

UB33G1G0.book Page 27 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

UB33G1G0.book Page 28 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-28

6. Den Scheinwerfereinsatz festschrau-

ben.

7. Den Scheinwerfer ggf. von einer

Yamaha-Fachwerkstatt einstellen las-

sen.

GAU45226

S dtan lichtlampe auswechseln

Eine durchgebrannte Standlichtlampe kann

folgendermaßen ausgewechselt werden.

1. Den Scheinwerfereinsatz abschrau-

ben. (Siehe Seite 6-27.)

2. Die Fassung der Standlichtlampe (zu-

sammen mit der Lampe) herauszie-

hen.

3. Die durchgebrannte Lampe heraus-

ziehen.

4. Eine neue Lampe in die Fassung ein-

setzen.

5. Die Fassung (samt Lampe) einsetzen

und hineindrücken.

6. Den Scheinwerfereinsatz festschrau-

ben.

1. “TOP”-Markierung

1. Stecker der Standlichtlampe

1. Standlichtlampe

UB33G1G0.book Page 29 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

UB33G1G0.book Page 30 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-30

GAU24331

Kennzeichenbeleuchtung

Falls die Kennzeichenbeleuchtung nicht

aufleuchtet, den Stromkreis von einer

Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen

oder die Lampe auswechseln.

GAU24351

Motorrad aufbocken

Da dieses Modell keinen Hauptständer be-

sitzt, sollten beim Ausbau der Räder oder

zum Erledigen von anderen Wartungsarbei-

ten, bei denen das Motorrad sicher und

senkrecht stehen muss, folgende Hinweise

beachtet werden. Vor der Wartungsarbeit

prüfen, ob das Motorrad sicher und senk-

recht steht. Es kann nach Bedarf auch eine

stabile Holzkiste unter dem Motor platziert

werden.

Vorderrad warten

1. Entweder hinten einen Motorrad-

Montageständer verwenden oder

(falls nicht zwei solcher Ständer zur

Verfügung stehen) einen Aufbock-

ständer aus dem Automobilfachhan-

del unter den Rahmen in Nähe des

Hinterrads stellen.

2. Das Fahrzeug mit einem Motorrad-

Montageständer vorn so abstützen,

dass das Vorderrad sich frei drehen

lässt.

Hinterrad warten

Das Motorrad so abstützen, dass das Hin-

terrad sich frei drehen lässt. Dazu entweder

hinten einen Motorrad-Montageständer

verwenden oder zwei Aufbockständer un-

ter den Hauptrahmen oder die Schwingen-

arme stellen.

UB33G1G0.book Page 31 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-31

GAU25852

Fehlersuche

Obwohl alle Yamaha-Motorräder vor der

Auslieferung einer strengen Inspektion un-

terzogen werden, kann es im Alltag zu Stö-

rungen kommen. Zum Beispiel können De-

fekte am Kraftstoff- oder Zündsystem oder

mangelnde Kompression zu Anlassproble-

men und Leistungseinbußen führen.

Das nachfolgende Fehlersuchdiagramm

beschreibt die Vorgänge, die es Ihnen er-

möglichen, eine einfache und schnelle

Kontrolle der einzelnen Funktionsbereiche

vorzunehmen. Reparaturarbeiten an Ihrem

Motorrad sollten jedoch unbedingt von ei-

ner Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt

werden, denn nur diese bietet das Know-

how, die Werkzeuge und die Erfahrung für

eine optimale Wartung.

Ausschließlich Yamaha-Originalersatzteile

verwenden. Ersatzteile anderer Hersteller

mögen zwar so aussehen wie Yamaha-Tei-

le, bieten aber nur selten die gleiche Quali-

tät und Lebensdauer, was erhöhte Repara-

turkosten zur Folge hat.

WARNUNG

GWA15142

Bei Üb gerprüfun des Kraftstoffsystems

nicht rauchen und sicherstellen, dass

sich kein offenes Feuer oder Funken-

quellen in der Nähe b defin en, einschließ-

lich Zündflammen für Warmwasserbe-

reiter oder Öfen. Benzin oder

Benzindämpfe können sich leicht ent-

zünden oder explodieren und d adurch

schwere Augenverletzungen oder Be-

schäd gi ungen verursachen.

UB33G1G0.book Page 32 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Regelmäßige Wartung und Einstellung

6-32

GAU42604

Fehlersuchd gia ramm

Kraftstoffstand im

Tank prüfen.

1. Kraftstoff

Es ist genügend Kraftstoff vorhanden.

Es ist kein Kraftstoff vorhanden.

Batterie prüfen.

Kraftstoff nachfüllen. Der Motor startet nicht.

Batterie prüfen.

Der Motor startet nicht.

Verdichtung prüfen.

E-Starter betätigen.

4. Verdichtung

Verdichtung OK.

Keine Verdichtung.

Der Motor startet nicht.

Das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen lassen.

Zündkerzen herausnehmen

und Elektroden prüfen.

3. Zündung Mit einem trockenen Tuch abwischen und Zündkerzen-

Elektrodenabstand korrigieren, oder Zündkerzen ersetzen.

Lassen sie das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen.

Der Motor startet nicht.

Zündung prüfen.

E-Starter betätigen.

2. Batterie Der Motor dreht sich zügig.

Der Motor dreht sich nur mühsam.

Der Batteriezustand ist gut.

Die Batterieanschlüsse prüfen und, falls

nötig, die Batterie von einer Yamaha-

Fachwerkstatt aufladen lassen.

Trocken

Feucht E-Starter betätigen.

UB33G1G0.book Page 1 Friday, August 28, 2015 9:12 AM

Pflege und Lagerung des Motorrads

7-1

GAU37834

Vorsicht bei Mattfarben

ACHTUNG

GCA15193

Einige Modelle sind mit mattfarb gi en

Bauteilen ausgestattet. Vor der Reini-

g g dun es Fahrzeugs sollten Sie einen

Yamaha-Fachhändler bezüglich ver-

wendbarer Reinigungsmittel zu Rate

ziehen. Werden Bürsten, scharfe Chemi-

kalien oder Reinig gun smittel zum Säu-

b dern ieser Bauteile benutzt, können

d diese verkratzt o er b d geschä i t werden.

Auch Wachs sollte nicht auf mattfarbige

Bauteile aufg getra en werden.

GAU26075

Pflege

Während die offene Bauweise einerseits

die attraktive Technologie sichtbar macht,

hat sie andererseits den Nachteil, dass das

Motorrad ungeschützt ist. Obwohl nur

hochwertige Materialien verwendet wer-

den, sind die Bauteile nicht korrosionssi-

cher. Während bei Automobilen beispiels-

weise ein korrodierter Auspuff unbeachtet

bleibt, fallen schon kleine Rostansätze an

der Motorrad-Auspuffanlage unangenehm

auf. Regelmäßige, richtige Pflege ist nicht

nur eine Bedingung für Garantieansprüche,

sondern Ihr Motorrad wird auch besser

aussehen, länger leben und optimale Leis-

tungen erbringen.

Vorbereitung für die Reinig gun

1. Die Schalldämpferöffnung abkühlen

lassen und dann mit einer Plastiktüte

abdecken.

2. Sicherstellen, dass alle Kappen und

Abdeckungen, sowie alle elektrischen

Stecker und Anschlussbuchsen, ein-

schließlich der Zündkerzenstecker,

fest sitzen.

3. Auf stark verschmutzte Stellen, die z.

B. durch verkrustetes Motoröl verun-

reinigt sind, einen Kaltreiniger mit dem

Pinsel auftragen, aber niemals Kaltrei-

niger auf Dichtungen, Antriebsriemen

und Radachsen auftragen. Kaltreini-

ger und Schmutz mit Wasser abspü-

len.

Reinigung

ACHTUNG

GCA10773



 S g d gtark säurehalti e Ra reini er, be-

sonders an Speichenrädern, ver-

meiden. Werden solche Produkte

für schwer zu entfernende Ver-

schmutzungen verwendet, das Rei-

ni ung gsmittel nicht länger als vor-

g b d beschrie en auf er etroffenen

S b dtelle lassen. Die ehan elten Teile

unb de ingt sehr gut mit Wasser spü-

len, sofort abtrocknen und an-

schließend mit einem Korrosions-

schutz versehen.



 Unsachgemäße Reinigung kann

Plastikteile (wie Verkleid gun steile,

Abdeckungen, Windschutzschei-

b Sen, treuscheiben, Instrumenten-

b geleuchtun usw.) und d ie Schall-

d bämpfer eschädigen.

Ausschließlich weiche, saubere Tü-

cher od Ser chwämme mit Wasser

verwenden, um Plastikteile zu reini-

g den. Wenn sich ie Plastikteile mit

Wasser allein nicht g drün lich genug

reinigen lassen, kann ein verdünn-

Produktspezifikationen

Marke:	Yamaha
Kategorie:	Motorrad
Modell:	XVS950CR (2016)

Brauchst du Hilfe?

Wenn Sie Hilfe mit Yamaha XVS950CR (2016) benötigen, stellen Sie unten eine Frage und andere Benutzer werden Ihnen antworten

Ihren Namen*

Deine E-Mail*

Schreiben Sie hier Ihre Frage

Bedienungsanleitung Motorrad Yamaha

Yamaha YZF-R1 (2025) Bedienungsanleitung

26 November 2024

Yamaha MT09 (2024) Bedienungsanleitung

18 Juni 2024

Yamaha XVS950CU (2017) Bedienungsanleitung

14 Mai 2024

Yamaha YZ85 (2009) Bedienungsanleitung

12 Mai 2024

Yamaha TT-R110E (2018) Bedienungsanleitung

2 Mai 2024

Yamaha DT125X (2004) Bedienungsanleitung

30 April 2024

Yamaha XV535 Bedienungsanleitung

30 April 2024

Yamaha XT660Z (2015) Bedienungsanleitung

23 April 2024

Yamaha YZ250F Bedienungsanleitung

22 April 2024

Yamaha FJ-09 (2017) Bedienungsanleitung

21 April 2024

Bedienungsanleitung Motorrad

Neueste Bedienungsanleitung für -Kategorien-

Triumph Trident (2024) Bedienungsanleitung

3 Dezember 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT (2024) Bedienungsanleitung

3 Dezember 2024

Triumph Scrambler 400 X (2025) Bedienungsanleitung

3 Dezember 2024

Triumph Bonneville Speedmaster (2025) Bedienungsanleitung

3 Dezember 2024

Triumph Bonneville T100 (2025) Bedienungsanleitung

3 Dezember 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro (2025) Bedienungsanleitung

3 Dezember 2024

Triumph Scrambler 900 (2025) Bedienungsanleitung

3 Dezember 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro (2025) Bedienungsanleitung

3 Dezember 2024

Suzuki GSX150 (2023) Bedienungsanleitung

30 November 2024

Mash Two Fifty 250cc (2021) Bedienungsanleitung

11 August 2024