Sony XM-N1004 Bedienungsanleitung

Sony Unterhaltung für im Auto und auf dem Wasser XM-N1004

Lesen Sie kostenlos die 📖 deutsche Bedienungsanleitung für Sony XM-N1004 (2 Seiten) in der Kategorie Unterhaltung für im Auto und auf dem Wasser. Dieser Bedienungsanleitung war für 4 Personen hilfreich und wurde von 2 Benutzern mit durchschnittlich 4.5 Sternen bewertet

Download PDF

Seite 1/2

Nederlands

Opmerking voor klanten: de volgende

informatie geldt enkel voor apparatuur verkocht

in landen waar de EU-richtlijnen van kracht zijn

Dit product werd vervaardigd door of in opdracht

van Sony Corporation.

EU-importeur: Sony Europe B.V.

Vragen aan de EU-importeur of met betrekking

tot Europese productconformiteit kunnen worden

gericht aan de gemachtigde vertegenwoordiger,

Sony Belgium, bijkantoor van Sony Europe B.V., Da

Vincilaan 7-D1, 1930 Zaventem, België.

Kenmerken

 Maximaal uitgangsvermogen van 170 W per

kanaal (bij 4 Ω).

 Dit toestel kan werken als brugversterker met

een maximaal uitgangsvermogen van 500 W.

 Ingebouwd laagdoorlaatfilter (80 Hz, 18 dB/oct)

en hoogdoorlaatfilter (80 Hz, 12 dB/oct).

 Uitgerust met beveiligingscircuit en lampje.

 Pulsvoeding* voor een stabiel en geregeld

uitgangsvermogen

* Pulsvoeding

Dit toestel is voorzien van een ingebouwde

stroomregelaar die de stroom geleverd door de DC

12V-accu van de auto met behulp van een

halfgeleiderschakelaar omzet in snelle pulsen.

Deze pulsen worden versterkt door de

ingebouwde pulstransformator en gescheiden in

positieve en negatieve stroom alvorens weer te

worden omgezet naar gelijkspanning. Dit is

bedoeld om accuspanningsverschillen te

compenseren. Dit lichte voedingssysteem levert

een zeer efficiënte voeding met een lage

impedantie.

Technische gegevens

Circuitsysteem OTL (output transformerless)-

circuit

Pulsvoeding

Ingangen RCA-aansluitingen

Ingangsniveauregelbereik

0,3 – 6 V (RCA-aansluitingen)

Uitgangen Luidsprekeraansluitingen

Luidsprekerimpedantie

2 – 8 Ω (stereo)

4 – 8 Ω (bij gebruik als

brugversterker)

Maximaal uitgangsvermogen

4 luidsprekers: 170 W × 4 (bij

4Ω)

3 luidsprekers: 250 W × 2 (bij

2Ω) + 500 W × 1 (BTL, bij 4 Ω)

2 luidsprekers: 500 W × 2 (BTL,

bij 4 Ω)

Nominaal uitgangsvermogen

(voeding met 14,4 V 20 Hz – 20 kHz, 1 % THD)

4 luidsprekers:

70 W × 4 (bij 4 Ω)

85 W × 4 (bij 2 Ω)

2 luidsprekers: 175 W × 2 (BTL, bij

4 Ω)

Frequentiebereik

5 Hz – 50 kHz ( dB)

Harmonische vervorming

0,05 % of minder (bij 1 kHz, 4 Ω)

Laagdoorlaatfilter

80 Hz, 18 dB/oct

Hoogdoorlaatfilter

80 Hz, 12 dB/oct

Voeding 12 V DC-accu (negatieve massa)

Voedingsspanning

10,5 – 16 V

Stroomverbruik Bij nominaal

uitgangsvermogen: 36 A

(4 Ω, 70 W × 4)

Afstandsbedieningsingang:

1mA

Afmetingen Ong. 342 × 55 × 232 mm (b/h/d)

zonder uitstekende onderdelen

en bedieningselementen

Gewicht Ong. 2,7 kg zonder accessoires

Bijgeleverde accessoires

Bevestigingsschroeven (4)

Beschermdeksel (1)

Wijzigingen in ontwerp en technische gegevens

voorbehouden zonder voorafgaande

kennisgeving.

Verhelpen van storingen

Aan de hand van de onderstaande controlelijst

kunt u de meeste problemen met het toestel zelf

oplossen.

Lees voor u de onderstaande controlelijst

doorneemt eerst de aanwijzingen voor

aansluiting en gebruik.

Het POWER/PROTECTOR-lampje licht niet op.

 De zekering is doorgebrand. Vervang de zekering

door een nieuwe.

 De massakabel is niet goed bevestigd. Bevestig

de massakabel stevig aan een metalen onderdeel

van de auto.

 De spanning op de afstandsbedieningsaansluiting

is te laag.

 De aangesloten autogeluidsinstallatie is niet

ingeschakeld. Schakel de autogeluidsinstallatie

in.

 Het systeem gebruikt te veel versterkers.

Gebruik een relais.

 Controleer de accuspanning (10,5 – 16 V).

De POWER/PROTECTOR-indicator verandert van

groen in rood.

 Zet het toestel uit. De luidsprekeruitgangen zijn

kortgesloten. Los de kortsluiting op.

 Zet het toestel uit. Controleer of de

luidsprekerkabel en de massakabel goed zijn

aangesloten.

Het toestel wordt abnormaal warm.

 Gebruik luidsprekers met een geschikte

impedantie. 2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (bij gebruik

als brugversterker).

 Monteer het toestel op een goed geventileerde

plaats.

Het geluid wordt onderbroken.

 De thermische beveiliging is geactiveerd. Verlaag

het volume.

Alternatorruis is hoorbaar.

 De voedingskabels zitten te dicht bij de RCA-

kabels. Houd de kabels bij elkaar uit de buurt.

 De massakabel is niet goed aangesloten. Bevestig

de massakabel stevig aan een metalen onderdeel

van de auto.

 Negatieve luidsprekerkabels maken contact met

het autochassis. Houd de kabels uit de buurt van

het autochassis.

Het geluid is gedempt.

 De LPF-schakelaar staat in de positie "OFF". Bij het

aansluiten van een luidspreker met volledig

bereik, selecteert u de positie "OFF".

 De FILTER-selectieschakelaar staat in de positie

"OFF". Bij het aansluiten van een luidspreker met

volledig bereik, selecteert u de positie "OFF" of

"HP".

Het geluid klinkt te stil.

 De LEVEL-regelaar is niet goed ingesteld. Draai de

LEVEL-regelaar rechtsom.

Bedieningselementen ()

 LEVEL-regelaar

Met deze regelaar kunt u het

ingangsniveau aanpassen. Draai de

regelaar rechtsom als het uitgangsniveau

van de autoradio te laag is.

 FILTER-selectieschakelaar

Als de schakelaar in de positie LP staat, is

de laagdoorlaatfilter geactiveerd (80 Hz).

Als de schakelaar in de positie HP staat, is

de hoogdoorlaatfilter geactiveerd (80 Hz).

 LPF-schakelaar

Wanneer de LPF-schakelaar op ON is

gezet, is de laagdoorlaatfilter (80 Hz) van

kracht.

 POWER/PROTECTOR-lampje

Gaat groen branden tijdens het gebruik.

Als PROTECTOR is geactiveerd, verandert

het lampje van groen naar rood.

Zie Verhelpen van storingen wanneer

PROTECTOR is geactiveerd.

Voorzorgsmaatregelen

 Dit toestel is uitsluitend ontworpen voor 12 V

gelijkstroom met negatieve massa.

 Gebruik luidsprekers met een impedantie van 2

tot 8 Ω (4 tot 8 Ω bij gebruik als brugversterker).

 Sluit geen actieve luidsprekers (met

ingebouwde versterkers) aan op de

luidsprekeraansluitingen van het toestel.

Hierdoor kunnen actieve luidsprekers immers

worden beschadigd.

 Installeer het toestel niet op een plaats waar het

blootstaat aan:

hoge temperaturen, bijvoorbeeld door direct

zonlicht of hete lucht van een

verwarmingssysteem

regen of vocht

stof of vuil

 Wanneer de auto in de volle zon geparkeerd

stond en het heel warm is in de auto, moet u

het toestel voor gebruik eerst laten afkoelen.

 Zorg ervoor dat de koelvinnen van het toestel

niet worden afgedekt door vloertapijt e.d.

 Wanneer het toestel zich te dicht bij de

autoradio of de antenne bevindt, kan er storing

optreden. Installeer de versterker in dat geval

verder van de autoradio of antenne af.

 Controleer de aansluitingen wanneer het

hoofdtoestel niet functioneert.

 Deze vermogensversterker is uitgerust met een

beveiligingscircuit* dat de transistoren en

luidsprekers beschermt wanneer de versterker

niet naar behoren functioneert. Probeer de

beveiligingscircuits niet te testen door het

koelelement af te dekken of het toestel te

overbelasten.

 Sluit dit toestel niet aan op een zwakke accu

want het werkt alleen optimaal met een goede

voeding.

 Zet het audiosysteem voor alle veiligheid niet te

hard zodat u nog altijd geluiden buiten de auto

kunt horen.

* Beveiligingscircuit

Deze versterker is uitgerust met een

beveiligingscircuit dat in de volgende gevallen

wordt geactiveerd:

 wanneer het toestel oververhit raakt

 wanneer een gelijkstroom wordt opgewekt

 wanneer de luidsprekeraansluitingen zijn

kortgesloten.

De kleur van de POWER/PROTECTOR-indicator

verandert van groen in rood, en het toestel

wordt uitgeschakeld.

Wanneer dit gebeurt, zet u de aangesloten

apparatuur uit, verwijdert u de cassette of de

disc en spoort u de oorzaak van de storing op.

Wanneer de versterker oververhit is, wacht dan

tot deze is afgekoeld alvorens het toestel

verder te gebruiken.

Zekering vervangen

Als de zekering doorbrandt, moet u de

voedingsaansluiting controleren en beide

zekeringen vervangen. Als de zekering vervolgens

nogmaals doorbrandt, kan er sprake zijn van een

defect in de speler. Raadpleeg in dat geval de

dichtstbijzijnde Sony-handelaar.

Waarschuwing ()

Vervang een zekering altijd door een identiek

exemplaar met het aantal ampère dat boven de

zekeringhouder vermeld staat. Gebruik nooit een

zekering die zwaarder is dan de

standaardzekering van het toestel omdat dit

hierdoor beschadigd kan raken.

Dit symbool dient om de gebruiker te

verwittigen dat er een heet oppervlak

aanwezig is.

Met alle vragen of problemen met betrekking tot

dit toestel die niet aan bod komen in deze

gebruiksaanwijzing kunt u steeds terecht bij uw

Sony-handelaar.

Svenska

Att observera för kunder: Följande information

är endast tillämplig för utrustning som sålts i

länder där EU-direktiv tillämpas

Den här produkten har tillverkats av, eller på

uppdrag av Sony Corporation.

EU-importör: Sony Europe B.V.

Frågor till EU-importören eller frågor som rör

produkternas överensstämmelse i Europa skall

sändas till tillverkarens auktoriserade

representant, Sony Belgium, bijkantoor van Sony

Europe B.V., Da Vincilaan 7-D1, 1930 Zaventem,

Belgien.

Funktioner

 Max.effekt på 170 W per kanal (vid 4 Ω).

 Den här förstärkaren kan användas som

bryggkopplad förstärkare med en maximal

uteffekt på 500 W.

 Inbyggt lågpassfilter (80 Hz, 18 dB/okt) och

högpassfilter (80 Hz, 12 dB/okt).

 Inbyggd skyddskrets med indikator.

 Pulseffektförsörjning* för stabil och reglerad

uteffekt.

* Pulseffektförsörjning

Den här förstärkaren har en inbyggd

effektreglering som omvandlar den ström som

kommer från bilbatteriet (12 volts likström) till

höghastighetspulser med hjälp av en

halvledarswitch. Pulserna transformeras upp med

den inbyggda pulstransformatorn och separeras i

en positiv och en negativ komponent, innan den

omvandlas till likström igen. På det här sättet

utjämnas spänningsvarianser från bilbatteriet. Det

här strömförsörjningssystemet väger inte mycket

och ger en högeffektiv strömförsörjning med låg

utimpedans.

Specifikationer

Kretssystem OTL-krets (transformatorlös

utgång)

Pulseffektförsörjning

Ingångar RCA-stiftuttag

Justeringsintervall ingångsnivå

0,3 – 6 V (RCA-stiftuttag)

Utgångar Högtalarterminaler

Högtalarimpedans

2 – 8 Ω (stereo)

4 – 8 Ω (som bryggkopplad

förstärkare)

Maximal utnivå 4 högtalare: 170 W × 4 (vid 4 Ω)

3 högtalare: 250 W × 2 (vid 2 Ω)

+ 500 W × 1 (BTL, vid 4 Ω)

2 högtalare: 500 W × 2 (BTL, vid

4 Ω)

Märkuteffekt

(vid 14,4 V matningsspänning 20 Hz – 20 kHz,

1% THD) 4 högtalare:

70 W × 4 (vid 4 Ω)

85 W × 4 (vid 2 Ω)

2 högtalare: 175 W × 2 (BTL, vid

4 Ω)

Frekvensomfång 5 Hz – 50 kHz ( dB)

Harmonisk distorsion

0,05 % eller mindre (vid 1 kHz,

4Ω)

Lågpassfilter 80 Hz, 18 dB/okt

Högpassfilter 80 Hz, 12 dB/okt

Strömförsörjning 12 V DC bilbatteri (negativt

jordad)

Drivspänning 10,5 – 16 V

Strömförbrukning

vid märkuteffekt: 36 A

(4 Ω, 70 W × 4)

Ingång för fjärrkontroll: 1 mA

Storlek Ca. 342 × 55 × 232 mm (b/h/d)

exklusive utskjutande delar och

kontroller

Vikt Ca. 2,7 kg exklusive tillbehör

Medföljande tillbehör

Monteringsskruvar (4)

Skyddskåpa (1)

Utförande och specifikationer kan ändras utan

förbehåll.

Felsökning

Följande checklista hjälper dig med de flesta

problem som kan uppstå med förstärkaren.

Innan du går igenom listan bör du kontrollera att

alla anslutningar sitter som de ska och att du

hanterat förstärkaren korrekt. Ta hjälp av

instruktionerna i avsnitten som handlar om

anslutning och handhavande.

POWER/PROTECTOR-indikatorn tänds inte.

 Säkringen har gått. Byt båda säkringarna mot nya.

 Jordledningen är inte ordentligt ansluten. Jorda

ledningen ordentligt till en del av bilen som är av

metall.

 Den spänning som kommer in i fjärrterminalen är

för låg.

 Den anslutna bilradioenheten är inte påslagen.

Slå på bilradioenheten.

 Systemet använder för många förstärkare.

Använd ett relä.

 Kontrollera batteriets spänning (10,5 – 16 V).

POWER/PROTECTOR-indikatorn växlar färg från grön

till röd.

 Stäng av strömmen med strömbrytaren.

Högtalarutgångarna är kortslutna. Åtgärda

orsaken till kortslutningen.

 Stäng av strömmen med strömbrytaren.

Kontrollera att högtalarkontakten och

jordledningen är korrekt anslutna.

Förstärkaren blir extremt varm.

 Använd högtalare med lämplig impedans. 2 – 8 Ω

(stereo), 4 – 8 Ω (som bryggkopplad förstärkare).

 Installera enheten på en plats där ventilationen är

god.

Ljudet avbryts.

 Termosäkringen är aktiverad. sänk volymen.

Det hörs ljud från generatorn.

 Strömkablarna har dragits för nära RCA-kablarna.

Öka avståndet mellan de båda typerna av kablar.

 Jordledningen är inte ordentligt ansluten. Jorda

ledningen ordentligt till en del av bilen som är av

metall.

 Negativa högtalarkablar kommer i kontakt med

bilens chassi. Se till att de inte kommer i kontakt

med bilens chassi.

Ljudet är dovt.

 LPF-brytaren är inställd på läge ”OFF”. Om du

ansluter en fullregisterhögtalare ställer du in läge

”OFF”.

 FILTER-valbrytaren är inställd på läge ”OFF”. Om du

ansluter en fullregisterhögtalare ställer du in läge

”OFF” eller ”HP”.

Ljudet är för lågt.

 LEVEL-kontrollen är felställd. Vrid LEVEL-kontrollen

medurs.

Kontrollernas placering och

funktioner ()

 LEVEL-justeringskontroll

Insignalsnivån kan justeras med den här

kontrollen. Vrid den medurs när utnivån

från bilstereon verkar låg.

 FILTER-valbrytare

När brytaren är i läge LP, är filtret inställt på

lågpassläge (80 Hz). När brytaren är i läge

HP, ställs filtret in på högpassläge (80 Hz).

 LPF-omkopplare

När LPF-omkopplaren är ställd på ON, är

lågpassfiltret (80 Hz) aktiverat.

 POWER/PROTECTOR-indikator

Lyser grönt under användning.

När PROTECTOR-kretsen aktiveras växlar

indikatorns färg från grönt till rött.

Om PROTECTOR-kretsen aktiveras, se

Felsökning.

Försiktighetsåtgärder

 Den här förstärkaren är bara avsedd för negativt

jordad 12 V likström (DC).

 Använd högtalare med en impedans mellan

2och 8 Ω (4 och 8 Ω när du använder den som

bryggkopplad förstärkare).

 Anslut inte aktiva högtalare (med inbyggda

förstärkare) till förstärkarens högtalarterminaler.

De aktiva högtalarna kan skadas.

 Undvik att installera förstärkaren på en plats

där:

den utsätts för höga temperaturer, t.ex. i

direkt solljus eller framför kupévärmaren

den utsätts för regn eller fukt

den utsätts för damm eller smuts.

 Om bilen har stått parkerad i direkt solljus, och

temperaturen i den har stigit mycket, bör du låta

förstärkaren svalna innan du använder den.

 När du installerar förstärkaren horisontellt är det

viktigt att du ser till att inte kylflänsarna täcks

över av något, t.ex. golvmattan.

 Om du placerar förstärkaren för nära bilradion

eller antennen kan det uppstå störningar.

Placera i så fall om förstärkaren på längre

avstånd från bilradion eller antennen.

 Om ingen ström når fram till huvudenheten bör

du börja med att kontrollera anslutningarna.

 Den här effektförstärkaren har en skyddskrets*

som skyddar transistorerna och högtalarna om

det skulle bli något fel på förstärkaren. Testa inte

skyddskretsarna genom att täcka över

kylflänsarna eller överbelasta förstärkaren.

 Använd inte förstärkaren med ett dåligt batteri

eftersom prestandan är beroende av god

strömförsörjning.

 Av säkerhetsskäl bör du inte spela högre i bilen

än att du fortfarande kan höra ljuden utifrån.

* Skyddskrets

Den här förstärkaren är försedd med en

skyddskrets som aktiveras i följande fall:

 när förstärkaren är överhettad

 när en likströmssignal (DC) genereras

 när högtalarterminalerna kortsluts.

Färgen på POWER/PROTECTOR-indikatorn

växlar från grön till röd, sedan stängs systemet

av.

Om detta inträffar slår du av den anslutna

utrustningen, tar ur kassettbandet eller skivan.

Därefter tar du reda på vad som gjort att

skyddskretsen aktiverats. Om förstärkaren har

blivit överhettad väntar du tills den svalnat

innan du använder den igen.

Byta säkring

Om säkringen skulle gå kontrollerar du

strömanslutningen och byter ut båda säkringarna.

Om säkringen går sönder igen kan det bero på ett

internt fel. Kontakta i så fall närmaste Sony-

återförsäljare.

Varning! ()

När du byter säkring bör du vara noga med att

använda en ny säkring vars amperetal

överensstämmer med det amperetal som anges

vid säkringshållaren. Använd aldrig en säkring

med högre amperetal än den som medföljer

förstärkaren; då kan enheten skadas.

Den här symbolen är avsedd att

uppmärksamma användaren på en het

yta.

Om du har frågor eller har råkat ut för problem

med förstärkaren som inte den här

bruksanvisningen tar upp, kontaktar du närmaste

Sony-återförsäljare.

Português

Aviso para clientes: as informações seguintes só

se aplicam a equipamentos vendidos em países

sujeitos às diretivas da UE

Este produto foi fabricado por ou em nome da

Sony Corporation.

Importador na UE: Sony Europe B.V.

Questões ao importador na UE ou relacionadas

com a conformidade do produto na Europa

devem ser enviadas ao representante autorizado

do fabricante, Sony Belgium, bijkantoor van Sony

Europe B.V., Da Vincilaan 7-D1, 1930 Zaventem,

Bélgica.

Características

 Potência máxima de saída de 170 W por canal

(a 4 Ω).

 Este aparelho pode ser utilizado como

amplificador em ponte com uma saída máxima

de 500 W.

 Filtro passa-baixo (80 Hz, 18 dB/oct) e filtro

passa-alto (80 Hz, 12 dB/oct) incorporados.

 Circuito e indicador de proteção fornecidos.

 Fornecimento de corrente por impulsos* para

obtenção de uma potência de saída estável e

regulada.

* Fornecimento de corrente por impulsos

Este aparelho tem um regulador de potência

incorporado que converte a corrente fornecida

pela bateria de automóvel de 12 V CC em impulsos

de alta velocidade, utilizando um interruptor

semicondutor. Estes impulsos são aumentados

pelo transformador de impulsos incorporado e

separados em fornecimento de corrente positiva e

negativa antes de voltarem a ser convertidos em

corrente contínua. Isto serve para regular a tensão

oscilante da bateria do automóvel. Este sistema de

fornecimento de corrente muito leve fornece uma

corrente altamente eficiente com uma saída de

baixa impedância.

Especificações

Sistema do circuito

Circuito OTL (saída sem

transformador)

Fornecimento de corrente por

impulsos

Entradas Tomadas de pinos RCA

Margem de regulação do nível de entrada

0,3 – 6 V (tomadas de pinos

RCA)

Saídas Terminais das colunas

Impedância da coluna

2 – 8 Ω (estéreo)

4 – 8 Ω (quando utilizado como

amplificador em ponte)

Potência máxima de saída

4 colunas: 170 W × 4 (a 4 Ω)

3 colunas: 250 W × 2 (a 2 Ω) +

500 W × 1 (BTL, a 4 Ω)

2 colunas: 500 W × 2 (BTL, a 4 Ω)

Potência nominal

(tensão de corrente a 14,4 V, 20Hz – 20 kHz, 1%

THD) 4 colunas:

70 W × 4 (a 4 Ω)

85 W × 4 (a 2 Ω)

2 colunas: 175 W × 2 (BTL, a 4 Ω)

Resposta em frequência

5 Hz – 50 kHz ( dB)

Distorção harmónica

máx. 0,05 % (a 1 kHz, 4Ω)

Filtro passa-baixo

80 Hz, 18 dB/oct

Filtro passa-alto 80 Hz, 12 dB/oct

Requisitos de corrente

Bateria de automóvel de 12 V CC

(negativo à massa)

Tensão de corrente

10,5 – 16 V

Corrente com saída nominal: 36A

(4 Ω, 70 W × 4)

Entrada para telecomando: 1 mA

Dimensões Aprox. 342 × 55 × 232mm

(l/a/p), não incluindo controlos

e peças salientes

Peso Aprox. 2,7 kg, acessórios não

incluídos

Acessórios fornecidos

Parafusos de montagem (4)

Capa de proteção (1)

Design e especificações sujeitos a alterações sem

aviso prévio.

Guia de resolução de problemas

A lista de verificação apresentada abaixo

destina-se a ajudá-lo a solucionar a maioria dos

problemas que possam surgir.

Antes de ler a lista de verificação apresentada

abaixo, verifique as ligações e as operações de

funcionamento.

O indicador POWER/PROTECTOR não acende.

 O fusível está queimado. Substitua o fusível por

um novo.

 O fio de ligação à massa não está bem ligado.

Ligue-o a um ponto metálico do automóvel.

 A tensão que se dirige para o terminal remoto é

demasiado baixa.

 O autorrádio conectado não está ligado. Ligue

o autorrádio.

 O sistema emprega demasiados amplificadores.

Utilize um relé.

 Verifique a tensão da bateria (10,5 – 16 V).

O indicador POWER/PROTECTOR muda de verde

para vermelho.

 Desligue o equipamento. As colunas estão em

curto-circuito. Corrija a causa do curto-circuito.

 Desligue o equipamento. Verifique se o cabo de

coluna e o fio de ligação à massa estão bem

ligados.

O aparelho aquece muito.

 Utilize colunas com a impedância adequada.

2 – 8Ω (estéreo), 4 – 8 Ω (quando utilizado como

amplificador em ponte).

 Verifique se o instalou num local bem ventilado.

O som tem interrupções.

 O protetor térmico está ativado. Reduza o volume.

Ouve-se o ruído do alternador.

 Os cabos de ligação à corrente estão instalados

demasiado perto dos cabos de pinos RCA. Afaste

os cabos uns dos outros.

 O fio de ligação à massa não está bem ligado.

Ligue-o a um ponto metálico do automóvel.

 Os fios negativos das colunas estão a tocar no

chassis do automóvel. Afaste-os do chassis.

O som está abafado.

 O interruptor LPF está definido para a posição

“OFF”. Se ligar a coluna de gama total, coloque-a

na posição “OFF”.

 O interruptor seletor FILTER está definido para a

posição “OFF”. Se ligar a coluna de gama total,

coloque-a na posição “OFF” ou “HP”.

O volume do som está demasiado baixo.

 O controlo de regulação LEVEL não é adequado.

Rode o controlo de regulação LEVEL no sentido

dos ponteiros do relógio.

Localização e funções dos controlos

()

 Controlo de regulação LEVEL

Este controlo serve para regular o nível de

entrada. Rode-o na direção dos ponteiros

do relógio se achar que o nível de saída de

som do autorrádio está baixo.

 Interruptor seletor FILTER

Quando o interruptor está na posição LP

(passa-baixo), o filtro é definido para

passa-baixo (80 Hz). Quando o interruptor

se encontra na posição HP (passa-alto), o

filtro é definido para passa-alto (80 Hz).

 Interruptor LPF

Se o interruptor LPF estiver na posição ON,

o passa-baixo (80 Hz) está ativado.

 Indicador POWER/PROTECTOR

Acende-se com uma luz verde durante o

funcionamento.

Se PROTECTOR estiver ativado, o indicador

muda de verde para vermelho.

Se PROTECTOR estiver ativado, consulte o

Guia de resolução de problemas.

Precauções

 Este aparelho foi concebido para funcionar

apenas com CC de 12 V negativo à massa.

 Utilize colunas com uma impedância de 2 a 8 Ω

(4 a 8 Ω quando utilizado como amplificador em

ponte).

 Não ligue colunas ativas (com amplificação) aos

terminais das colunas do aparelho. Se o fizer,

pode provocar avarias nas colunas ativas.

 Evite instalar o aparelho em zonas:

em que esteja exposto a altas temperaturas

como, por exemplo, sob a incidência direta

dos raios solares ou sob o ar quente

proveniente do sistema de aquecimento

em que esteja exposto à chuva ou humidade

em que esteja exposto ao pó ou sujidade.

 Se o automóvel estiver estacionado ao sol e a

temperatura no seu interior subir

consideravelmente, deixe o aparelho arrefecer

antes de o utilizar.

 Quando instalar o aparelho horizontalmente,

não tape a grelha de ventilação com o tapete,

etc.

 Se colocar o aparelho demasiado perto do

autorrádio ou da antena, podem ocorrer

interferências. Se isso acontecer, afaste o

amplificador do autorrádio ou da antena do

automóvel.

 Se o aparelho não estiver a receber corrente,

verifique as ligações.

 Este amplificador de potência possui um circuito

de proteção* que protege os transístores e as

colunas, se o amplificador funcionar mal. Não

teste os circuitos de proteção, tapando as

aberturas de arrefecimento ou ligando-lhe

cargas inadequadas.

 Não utilize o aparelho com a bateria fraca, pois,

para que funcione em condições ótimas, tem de

existir uma boa alimentação de corrente.

 Por razões de segurança, mantenha o volume

do autorrádio a um nível moderado para poder

ouvir os sons do exterior.

* Circuito de proteção

Este amplificador está equipado com um circuito

de proteção que funciona nas seguintes situações:

 se houver sobreaquecimento do aparelho

 se for gerada corrente CC

 se ocorrer um curto-circuito nos terminais das

colunas.

A cor do indicador POWER/PROTECTOR muda de

verde para vermelho e o aparelho desliga-se.

Se tal acontecer, desligue o equipamento, retire a

cassete ou o disco e verifique a causa da avaria. Se

houver sobreaquecimento do aparelho, aguarde

até que este arrefeça antes de voltar a utilizá-lo.

Substituir o fusível

Se o fusível fundir, verifique as ligações de

corrente e substitua os dois fusíveis. Se, depois de

o ter substituído, o fusível voltar a fundir, pode

existir uma avaria interna. Nesse caso, consulte o

agente da Sony mais próximo.

Aviso ()

Quando substituir o fusível, verifique se está a

utilizar um fusível com a amperagem idêntica à

indicada no suporte do fusível. Nunca utilize um

fusível com uma amperagem superior à do fusível

fornecido com o aparelho porque pode provocar

uma avaria.

Este símbolo destina-se a alertar o

utilizador para a presença de uma

superfície quente.

Se tiver dúvidas ou problemas referentes ao

aparelho que não se encontrem neste manual,

consulte o agente Sony mais próximo.

Afmetingen / Storlek / Dimensões

Eenheid: mm /

Enhet: mm /

Unidade: mm

328

55342

217

232





4-464-857-44(1)

Gebruiksaanwijzing

Bruksanvisning

Manual de instruções

XM-N1004

Stereo Power Amplifier

Português

Ligações

Cuidados

 Antes de fazer qualquer ligação, desligue o

terminal de massa da bateria do automóvel

para evitar curtos-circuitos.

 Verifique se as colunas utilizadas têm uma

potência nominal adequada. Se utilizar colunas

de baixa capacidade, pode danificá-las.

 Este amplificador é um amplificador de fase

invertida.

 Não ligue o terminal  do sistema de colunas

ao chassis do automóvel nem o terminal  da

coluna direita ao terminal da coluna esquerda.

 Instale os cabos de entrada e de saída longe do

cabo de alimentação porque se estiverem muito

perto podem gerar interferências.

 Este aparelho é um amplificador de grande

potência. Como tal, pode não conseguir

utilizá-lo com a potência máxima se usar os

cabos para colunas fornecidos com o

automóvel.

 Se o automóvel estiver equipado com um

computador de bordo para navegação ou para

outra finalidade, não retire o fio de ligação à

massa da bateria do automóvel. Se desligar o

fio, apaga a memória do computador. Para

evitar curtos-circuitos quando fizer as ligações,

ligue o cabo de ligação à corrente de +12V

somente depois de ligar todos os outros cabos.

Peças para instalação e ligações

()

Instalação

Antes de fazer a instalação

 Monte o aparelho dentro da mala ou por baixo

do banco.

 Escolha cuidadosamente o local de montagem

de modo a que o aparelho não interfira com os

movimentos normais do condutor e não fique

exposto à incidência direta dos raios solares

nem ao ar quente proveniente do sistema de

aquecimento.

 Não instale o aparelho por baixo do tapete do

carro porque impedirá a dissipação de calor do

aparelho.

Monte o aparelho ()

Em primeiro lugar, coloque o aparelho no local

onde o pretende instalar e marque as posições

dos 4 furos para os parafusos na placa de

montagem (não fornecida). Depois, faça um furo

de 3 mm em cada marca e monte o aparelho na

placa, utilizando os parafusos de montagem

fornecidos. Como os parafusos de montagem têm

20mm de comprimento, deve verificar se a placa

de montagem tem uma espessura superior a

20mm.

Ligações elétricas

Ligue os terminais ()

Passe os fios pela capa de proteção, ligue-os e

depois tape os terminais com a capa de proteção.

Nota

Aperte bem o parafuso, mas não com binário

excessivo* para evitar danificá-lo.

* O valor do binário aplicado deve ser inferior a

1N•m.

Estabelecer as ligações elétricas

()

Notas sobre o fornecimento de corrente

 Ligue o cabo de ligação à corrente de +12V somente

depois de ter ligado todos os outros cabos.

 Ligue o fio de massa do aparelho a um ponto

metálico do automóvel. Uma ligação mal feita

pode avariar o amplificador.

 Verifique se ligou o cabo do telecomando do

autorrádio ao terminal para telecomando.

 Quando utilizar um autorrádio sem saída para

telecomando no amplificador, ligue o terminal de

entrada para telecomando (REMOTE) à fonte de

alimentação para acessórios.

 Utilize um cabo de ligação à corrente com um

fusível incorporado (50A).

 Todos os cabos elétricos ligados ao borne positivo

da bateria devem ter um fusível a uma distância de

450mm do borne da bateria e antes de passarem

por qualquer parte metálica.

 Verifique se os cabos da bateria ligados ao

automóvel (ligação de massa ao chassis)*2 têm uma

medida pelo menos igual à do cabo principal que

liga a bateria ao amplificador.

 Durante o funcionamento com potência total, o

sistema é percorrido por uma corrente superior a

50A. Assim, verifique se os cabos que vai ligar aos

terminais +12V e GND deste aparelho têm um

calibre superior a 10 (AWG-10) ou uma secção

transversal superior a 5mm2.

Ligações de entrada

Para obter mais informações acerca das ligações

de entrada, consulte  e .

Ligações às colunas

Ligue ou desligue os interruptores LPF e HPF da

parte de trás do autorrádio.

Para obter mais informações acerca das ligações

das colunas, consulte , ,  e .

Nederlands

Aansluitingen

Opgelet

 Alvorens aansluitingen te verrichten, moet u

eerst de massaklem van de accu loskoppelen

om kortsluiting te vermijden.

 Gebruik voldoende krachtige luidsprekers. Te

lichte luidsprekers kunnen worden beschadigd.

 Dit is een versterker met faseomkering.

 Verbind de  klem van het luidsprekersysteem

niet met het autochassis en verbind ook de 

klem van de rechterluidspreker niet met die van

de linkerluidspreker.

 Houd de ingangs- en uitgangskabels uit de

buurt van de voedingskabels om storing te

vermijden.

 Dit is een krachtige versterker. Daarom

functioneert deze wellicht niet optimaal als u de

versterker gebruikt met de luidsprekerkabels die

bij de auto zijn geleverd.

 Indien uw auto is uitgerust met een

computersysteem voor navigatie of dergelijke,

mag de massakabel niet worden losgekoppeld

van de accu. Wanneer u de kabel loskoppelt,

kan het computergeheugen worden gewist. Om

kortsluiting te voorkomen, moet u de

+12V-voedingskabel loskoppelen tot alle andere

kabels zijn aangesloten.

Onderdelen voor installatie en

aansluiting ()

Installatie

Voor het installeren

 Installeer het toestel in de bagageruimte of

onder een stoel.

 Kies de installatieplaats zorgvuldig zodat het

toestel de bestuurder niet kan hinderen en niet

wordt blootgesteld aan direct zonlicht of hete

lucht van de verwarming.

 Installeer het toestel niet onder het vloertapijt

omdat de warmte die het ontwikkelt dan

moeilijk kan worden afgevoerd.

Monteer het toestel ()

Zet het toestel eerst op de plaats waar u het wilt

installeren en teken de vier schroefopeningen af

op de montageplaat (niet bijgeleverd). Boor dan

in elke markering een gat van 3 mm voor en

bevestig het toestel op de plaat met behulp van

de bijgeleverde schroeven. De

bevestigingsschroeven zijn allemaal 20 mm lang

en dus moet de montageplaat dikker zijn dan

20mm.

Voedingsaansluitingen

Verricht de aansluitingen ()

Voer de kabels door het deksel, sluit ze aan en

plaats het deksel op de aansluitingen.

Opmerking

Let op dat u de schroef niet te hard* aandraait om te

vermijden dat ze wordt beschadigd.

* Draaikracht minder dan 1 N•m.

Verricht de

voedingsaansluitingen ()

Opmerkingen bij de voeding

 Sluit de +12V-voedingskabel pas aan nadat alle

andere kabels zijn aangesloten.

 Bevestig de massakabel goed aan een metalen

onderdeel van de auto. Een loszittende kabel kan

de werking van de versterker verstoren.

 Verbind de afstandsbedieningskabel van het

audiosysteem met de

afstandsbedieningsaansluiting.

 Verbind bij een audiosysteem zonder

afstandsbedieningsuitgang op de versterker de

afstandsbedieningsingang (REMOTE) met de

hulpvoeding.

 Gebruik een voedingskabel met zekering (50 A).

 Alle voedingskabels die zijn aangesloten op de

positieve pool van de accu, moeten binnen 450mm

vanaf de pool van de accu van een zekering worden

voorzien. Dit moet gebeuren voordat de kabels

door een metalen oppervlak worden geleid.

 Zorg dat de accukabels die zijn aangesloten op het

voertuig (geaard op het chassis)*2, samen een

vermogen hebben dat ten minste gelijk is aan het

vermogen van de hoofdvoedingskabel waarmee de

versterker is aangesloten op de accu.

 Bij maximale belasting stroomt er meer dan 50A

door het systeem. Daarom moeten de kabels die

zijn aangesloten op de +12V- en GND-klemmen van

dit toestel zwaarder zijn dan 10-Gauge (AWG-10) of

een doorsnede van meer dan 5 mm2 hebben.

Ingangsaansluitingen

Raadpleeg  en  voor meer informatie over de

invoeraansluitingen.

Luidsprekeraansluitingen

Zet de LPF- en HPF-schakelaar aan de achterkant

van het toestel aan of uit.

Raadpleeg , ,  en  voor meer informatie

over de luidsprekeraansluitingen.

Strömanslutningar

Gör terminalanslutningarna ()

Dra kablarna genom anslutningsskyddet, anslut

kablarna och täck sedan över terminalerna med

anslutningsskyddet.

Obs!

När du skruvar åt skruven får du inte dra åt den så

mycket att den utsätts för ett så stort

åtdragningsmoment* att den skadas.

* Åtdragningsmomentet bör vara mindre än 1 N•m.

Anslut strömmen ()

Att observera angående strömförsörjning

 Koppla inte in +12V-kabeln förrän du anslutit alla

andra kablar.

 Se till att du ansluter förstärkarens jordkabel

ordentligt till en metalldel på bilens chassi. Om

anslutningen glappar kan det orsaka

funktionsstörningar hos förstärkaren.

 Kom ihåg att ansluta bilstereons fjärrkontrollkabel

till fjärrkontrollterminalen.

 Har du en bilstereo utan fjärrkontrollutgång på

förstärkaren ansluter du fjärrkontrollingången

(REMOTE) till strömförsörjningsuttaget för tillbehör.

 Använd en strömkabel med inbyggd säkring (50 A).

 Alla strömkablar som är anslutna till den positiva

batteripolen bör ha en säkring som ligger inom ett

avstånd av 450 mm från batteripolen och innan

kablarna dragits genom metall.

 Se till att fordonets batterikablar, som är anslutna

till fordonet (jordat chassi)*2, har en tvärsnittsarea

(gauge), som är minst lika stor som tvärsnittsarean

hos den huvudströmkabel som är ansluten från

batteriet till förstärkaren.

 Vid full effekt går en ström som är större än 50 A

genom systemet. Därför ska de kablar som du

använder för anslutningarna till +12V- och

GND-terminalerna på den här förstärkaren vara

kraftigare än AWG-10 (10-Gauge) eller har en

tvärsnittsyta som är större än 5 mm2.

Ingångsanslutningar

Mer information om ingångsanslutningar finns i

 och .

Högtalaranslutningar

Slå på eller av LPF- och HPF-omkopplaren på

enhetens baksida.

Mer information om högtalaranslutningar finns i

, ,  och .

Svenska

Anslutningar

Se upp!

 Innan du gör några anslutningar bör du koppla

bort bilbatteriets jordanslutning (batteriets

minuspol) så att du inte råkar ut för

kortslutningar.

 Se till att de högtalare du använder har tillräcklig

effekt. Om du använder högtalare med låg

kapacitet kan de skadas.

 Det här är en fasvänd (phase-inverted)

förstärkare.

 Anslut inte högtalarsystemets  terminal till

bilens chassi, inte heller den högra högtalarens

 terminal med den vänstra högtalarens dito.

 Dra signalledningarna, dvs. kablarna till

förstärkarens in- och utgångar, avskilda från

strömförsörjningskabeln. Ligger dessa

kabeltyper i närheten av varandra kan du få

ljudstörningar.

 Det här är en högeffektförstärkare. Därför finns

det inga garantier att den fungerar optimalt om

du använder de högtalarkablar som medföljer

bilen.

 Om bilen har ett datoriserat navigeringssystem

ska du inte koppla bort jordkabeln från

bilbatteriet. Om du kopplar bort kabeln kan det

hända att datorns minne raderas. För att

undvika kortslutning i samband med

anslutningarna kopplar du istället bort

strömförsörjningskabeln på +12V, till dess att alla

andra kablar har anslutits.

Delar för installation och

anslutningar ()

Installation

Före installation

 Montera förstärkaren antingen i

bagageutrymmet eller under ett säte.

 Välj platsen med omsorg så att inte förstärkaren

är i vägen när du kör. Se också till att den inte

utsätts för direkt solljus eller varmluft från

varmluftsutsläppen.

 Placera inte förstärkaren under golvmattan, där

värmeavledningen försämras betydligt.

Montera enheten ()

Placera först förstärkaren där den ska installeras,

märk sedan ut placeringen av de fyra skruvhålen

på monteringsplattan (medföljer ej). Borra sedan

ett 3 mm-hål i var och en av markeringarna och

skruva sedan fast förstärkaren på plattan med de

medföljande monteringsskruvarna. De

medföljande monteringsskruvarna är ca 20 mm

långa, så monteringsplattan bör vara tjockare än

20 mm.





ø 5 × 20 mm

(× 4)







 Lijningangsaansluiting

Linjeingångsanslutning

Ligação de entrada de linha

Autogeluidsinstallatie

Bilstereo

Autorrádio

Links

Vänster

Esquerdo

Rechts

Höger

Direito

LINE OUT

 Systeem met 4 luidsprekers

4-vägssystem

Sistema de 4 colunas

Voorluidsprekers (min. 2 Ω)

Främre högtalare (min. 2 Ω)

Colunas frontais (mín. 2 Ω)

Achterluidsprekers (min. 2 Ω)

Bakre högtalare (min. 2 Ω)

Colunas traseiras (mín. 2 Ω)

Links

Vänster

Esquerdo

Rechts

Höger

Direito

Links

Vänster

Esquerdo

Rechts

Höger

Direito

 Systeem met 3 luidsprekers

3-vägssystem

Sistema de 3 colunas

Subwoofer (min. 4 Ω)

Subwoofer (mín. 4 Ω)

Breedbandluidsprekers (min. 2 Ω)

Bredbandshögtalare (min. 2 Ω)

Colunas de gama total (mín. 2 Ω)

Links

Vänster

Esquerdo

Rechts

Höger

Direito

Opmerkingen

 Bij dit toestel wordt het volume van de

subwoofer gecontroleerd via de fader van het

audiosysteem van de auto.

 Bij dit toestel bestaan de uitvoersignalen naar

de subwoofer uit een combinatie van de

signalen van de REAR L- en R INPUT-ingangen.

Obs!

 I detta system regleras subwooferns volym av

bilstereons volymreglage.

 I detta system är signalerna som skickas till

subwoofern en kombination av uttagen REAR L

och R INPUT.

Notas

 Neste sistema, o volume do subwoofer será

controlado pelo controlo de fader do autorrádio.

 Neste sistema, os sinais de saída para o

subwoofer serão a combinação dos sinais das

tomadas REAR L e R INPUT.

 2-wegsysteem

2-vägssystem

Sistema de 2 vias

Opmerking

Bij dit toestel wordt het volume van de subwoofer

gecontroleerd via de fader van het audiosysteem

van de auto.

Obs!

I detta system regleras subwooferns volym av

bilstereons volymreglage.

Nota

Neste sistema, o volume do subwoofer será

controlado pelo controlo de fader do autorrádio.

Subwoofer (min. 2 Ω)

Subwoofer (mín. 2 Ω)

Breedbandluidsprekers (min. 2 Ω)

Bredbandshögtalare (min. 2 Ω)

Colunas de gama total (mín. 2 Ω)

Links

Vänster

Esquerdo

Rechts

Höger

Direito

Links

Vänster

Esquerdo

Rechts

Höger

Direito

 Systeem met 2 luidsprekers

2-vägssystem

Sistema de 2 colunas

Links

Vänster

Esquerdo

Rechts

Höger

Direito

Subwoofer (min. 4 Ω)

Subwoofer (mín. 4 Ω)

Subwoofer (min. 4 Ω)

Subwoofer (mín. 4 Ω)







 Voedingskabels (niet bijgeleverd)

Strömkablar (medföljer ej)

Cabos de ligação à corrente (não fornecidos)

naar een metalen onderdeel

van de auto

till en metalldel i bilens chassi

a um ponto metálico do

automóvel

Zekering (50 A)

Säkring (50 A)

Fusível (50 A)

Autogeluidsinstallatie

Bilstereo

Autorrádio

Afstandsbedieningsuitgang*1

Utgång för fjärrkontroll*1

Saída para telecomando*1

(REM) minder dan 450 mm

mindre än 450 mm

inferior a 450 mm

+12V-accu

+12V bilbatteri

Bateria do automóvel de +12V

*1 Bij een originele of andere autogeluidsinstallatie zonder afstandsbedieningsuitgang op de versterker, moet u de

afstandsbedieningsaansluiting (REMOTE) verbinden met de hulpvoeding.

*1 Har du fabriksoriginalet, eller någon annan bilstereo som saknar utgång för fjärrkontroll på förstärkaren, ansluter

du fjärrkontrollingången (REMOTE) till strömförsörjningen för tillbehör.

*1 Se tiver o autorrádio original fornecido de fábrica ou outro sistema de som para automóvel sem uma saída para

telecomando no amplificador, ligue o terminal de entrada para telecomando (REMOTE) à fonte de alimentação

para acessórios.

 Lijningangsaansluiting

Linjeingångsanslutning

Ligação de entrada de linha

Achter

Bakre

Traseira

Voor

Främre

Frontal

Autogeluidsinstallatie

Bilstereo

Autorrádio

LINE OUT

Produktspezifikationen

Marke:	Sony
Kategorie:	Unterhaltung für im Auto und auf dem Wasser
Modell:	XM-N1004

Brauchst du Hilfe?

Wenn Sie Hilfe mit Sony XM-N1004 benötigen, stellen Sie unten eine Frage und andere Benutzer werden Ihnen antworten

Ihren Namen*

Deine E-Mail*

Schreiben Sie hier Ihre Frage

Bedienungsanleitung Unterhaltung für im Auto und auf dem Wasser Sony

Sony XS-L151P5S Bedienungsanleitung

13 Juli 2024

Sony NVD-U13E Bedienungsanleitung

13 Juli 2024

Sony XS-F6943 Bedienungsanleitung

12 Juli 2024

Sony XS-F1026SE Bedienungsanleitung

11 Juli 2024

Sony XS-L106P5 Bedienungsanleitung

10 Juli 2024

Sony CDX-424RF Bedienungsanleitung

9 Juli 2024

Sony MDX-CA680X Bedienungsanleitung

9 Juli 2024

Sony CDX-M610 Bedienungsanleitung

7 Juli 2024

Sony XS-F1337SE Bedienungsanleitung

6 Juli 2024

Sony XS-GTR120L Bedienungsanleitung

6 Juli 2024

Andere Handbücher Sony

Sony KE-65A8 Bedienungsanleitung

16 Oktober 2024

Sony MS-A1G Bedienungsanleitung

16 Oktober 2024

Sony KDL-32EX721 Bedienungsanleitung

16 Oktober 2024

Sony Vaio VGN-FS215E Bedienungsanleitung

15 Oktober 2024

Sony XS-H1 Bedienungsanleitung

15 Oktober 2024

Sony XBR85X950H Bedienungsanleitung

14 Oktober 2024

Sony SA-PSD5 Bedienungsanleitung

14 Oktober 2024

Sony Bravia KDL-46XBR8 Bedienungsanleitung

13 Oktober 2024

Sony MDS-JB930 Bedienungsanleitung

13 Oktober 2024

Sony MDR-RF810RK Bedienungsanleitung

12 Oktober 2024