Sony CDX-CA590X Bedienungsanleitung


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1Catch
Cautions
This unit is designed for negative earth 12 V DC
operation only.
Do not get the wires under a screw, or caught in
moving parts (e.g. seat railing).
Before making connections, turn the car ignition
off to avoid short circuits.
Connect the yellow and red power input leads
only after all other leads have been connected.
Run all earth wires to a common earth point.
Be sure to insulate any loose unconnected wires
with electrical tape for safety.
Notes on the power supply cord (yellow)
When connecting this unit in combination with
other stereo components, the connected car
circuit’s rating must be higher than the sum of
each component’s fuse.
When no car circuits are rated high enough,
connect the unit directly to the battery.
Parts Iist (1)
The numbers in the list are keyed to those in
the instructions.
The bracket 1 and the protection collar 5 are
attached to the unit before shipping. Before
mounting the unit, use the release keys to6
remove the bracket and the protection collar1
5 from the unit. For details, see “Removing
the protection collar and the bracket ( )” on4
the reverse side of the sheet.
Keep the release keys 6 for future use as
they are also necessary if you remove the
unit from your car.
Caution
Handle the bracket carefully to avoid injuring1
your fingers.
Note
Before installing, make sure that the catches on
both sides of the bracket are bent inwards 2 mm.1
If the catches are straight or bent outwards, the unit
will not be installed securely and may spring out.
Connection example (2)
Notes (2-A)
• Be sure to connect the earth cord before
connecting the amplifier.
• If you connect an optional power amplifier and do
not use the built-in amplifier, the beep sound will
be deactivated.
Connection diagram (3)
1 To a metal surface of the car
First connect the black earth lead, then connect
the yellow and red power input leads.
2 To the power aerial control lead or power
supply lead of aerial booster amplifier
Notes
It is not necessary to connect this lead if there
is no power aerial or aerial booster, or with a
manually-operated telescopic aerial.
• When your car has a built-in FM/AM aerial in
the rear/side glass, see “Notes on the control
and power supply leads.”
3 To AMP REMOTE IN of an optional power
amplifier
This connection is only for amplifiers. Connecting
any other system may damage the unit.
4 To the +12 V power terminal which is energised
in the accessory position of the ignition key
switch
Notes
• If there is no accessory position, connect to the
+12 V power (battery) terminal which is
energised at all times.
Be sure to connect the black earth lead to a
metal surface of the car first.
• When your car has a built-in FM/AM aerial in
the rear/side glass, see “Notes on the control
and power supply leads.”
5 To the +12 V power terminal which is energised
at all times
Be sure to connect the black earth lead to a
metal surface of the car first.
Notes on the control and power supply leads
• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V
DC when you turn on the tuner.
• When your car has built-in FM/AM aerial in the
rear/side glass, connect the power aerial control
lead (blue) or the accessory power input lead (red)
to the power terminal of the existing aerial
booster. For details, consult your dealer.
A power aerial without relay box cannot be used
with this unit.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected,
power will always be supplied to the memory circuit
even when the ignition key is turned off.
Notes on speaker connection
• Before connecting the speakers, turn the unit off.
• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms,
and with adequate power handling capacities to
avoid its damage.
• Do not connect the speaker terminals to the car
chassis, or connect the terminals of the right
speakers with those of the left speaker.
• Do not connect the earth lead of this unit to the
negative (–) terminal of the speaker.
Do not attempt to connect the speakers in parallel.
• Connect only passive speakers. Connecting active
speakers (with built-in amplifiers) to the speaker
terminals may damage the unit.
• To avoid a malfunction, do not use the built-in
speaker wires installed in your car if the unit shares
a common negative (–) lead for the right and left
speakers.
• Do not connect the unit’s speaker cords to each
other.
3-247-736- (1)21
Installation/Connections
Instalación/Conexiones
安裝線路連接
Sony Corporation © 2003 Printed in Korea
1
1 2
× 4
3
4 6 75
× 2
Equipment used in illustrations (not supplied)
Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado)
插圖中的裝置(非附送)
Power amplifier
Amplificador de potencia
功率放大器
CD/MD changer
Cambiador de CD/MD
CD/MD 換碟機
Front speaker
Altavoces delanteros
前揚聲器
Rear speaker
Altavoces traseros
後揚聲器
2
B
BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
A
Rotary commander RM-X4S
Mando rotativo RM-X4S
旋轉式控制器 RM-X4S
AUDIO OUT REAR
FM AM/
Compact Disc
Player
CDX-CA590X
CDX-CA540X
Precauciones
• Esta unidad p2-ha sido diseñada para alimentarse
mediante cc 12 V
,
negativo a masa, solamente.
• No coloque los cables debajo de ningún tornillo, ni los
aprisione con partes móviles (p. ej. los raíles del
asiento).
• Antes de realizar las conexiones, desactive el
encendido del automóvil para evitar cortocircuitos.
• Conecte los cables de entrada de alimentación
amarillo rojo y solamente después de haber
conectado los demás.
Conecte todos los conductores de puesta a masa a
un punto común.
• Por razones de seguridad, asegúrese de aislar con
cinta aislante los cables sueltos que no estén
conectados.
Notas sobre el cable de suministro de alimentación
(amarillo)
• Cuando conecte esta unidad en combinación con otros
componentes estéreo, la capacidad nominal del
circuito conectado del automóvil debe ser superior a
la suma de los fusibles de cada componente.
• Si no hay circuitos del automóvil con capacidad
nominal suficientemente alta, conecte la unidad
directamente a la batería.
Lista de componentes (1)
• Los números de la lista corresponden a los de las
instrucciones.
• La unidad se comercializa con el soporte 1 y el marco
de protección instalados. Antes de montarla, utilice5
las llaves de liberación 6 1 para extraer el soporte y
el marco de protección . Para obtener más5
información, consulte “Extracción del marco de
protección y del soporte ( )” en el reverso de la hoja.4
Conserve las llaves de liberación 6 para utilizarlas
en el futuro, p2-ya que también las necesitará si retira
la unidad del automóvil.
Precaución
Tenga mucho cuidado al manipular el soporte 1 para
evitar posibles lesiones en los dedos.
Nota
Antes de instalar la unidad, compruebe que los enganches
de ambos lados del soporte están doblados hacia1
adentro 2 mm. Si no lo están o están doblados hacia afuera,
la unidad no se instalará correctamente y puede saltar.
Ejemplo de conexiones ( )2
Notas (2-A)
Asegúrese de conectar primero el cable de puesta a masa
antes de realizar la conexión al amplificador.
Si conecta un amplificador de potencia opcional y no
utiliza el incorporado, los pitidos se desactivarán.
Diagramas de conexión (3)
1
A una superficie metálica del automóvil
Conecte primero el cable de puesta a masa negro, y
después los cables amarillo y rojo de entrada de
alimentación.
2
Al cable de control de la antena motorizada o al cable
de fuente de alimentación del amplificador de antena
Notas
Si no se dispone de antena motorizada ni de
amplificador de antena, o se utiliza una antena
telescópica accionada manualmente, no será
necesario conectar este cable.
Si el automóvil incorpora una antena de FM/AM en el
cristal trasero o lateral consulte “Notas sobre los
cables de control y de fuente de alimentación”.
3
Para conectar a AMP REMOTE IN del amplificador de
potencia opcional
Esta conexión es sólo para amplificadores.
La conexión de cualquier otro sistema puede dañar la
unidad.
4
Al terminal de alimentación de +12 V que recibe
energía en la posición de accesorio del interruptor de la
llave de encendido
Notas
Si no hay posición de accesorio, conéctelo al terminal
de alimentación (batería) de +12 V que recibe energía
sin interrupción.
Asegúrese de conectar primero el cable de tierra
negro a una superficie metálica del automóvil.
Si el automóvil incorpora una antena de FM/AM en el
cristal trasero o lateral consulte “Notas sobre los
cables de control y de fuente de alimentación”.
5
Al terminal de alimentación de +12 V que recibe
energía sin interrupción
Asegúrese de conectar primero el cable de tierra negro
a una superficie metálica del automóvil.
Notas sobre los cables de control y de fuente de
alimentación
El conductor de control de la antena motorizada (azul)
suministrará + cc 12 V cuando conecte la alimentación del
sintonizador.
Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM
incorporada en el cristal trasero o lateral conecte el cable
de control de antena motorizada (azul) o el cable de
entrada de alimentación auxiliar (rojo) al terminal de
alimentación del amplificador de antena existente. Para
obtener información detallada, consulte a su proveedor.
Con esta unidad no es posible utilizar una antena
motorizada sin caja de relé.
Conexión para protección de la memoria
Si conecta el conductor de entrada amarillo, el circuito de la
memoria recibirá siempre alimentación, aunque ponga la
llave de encendido en la posición OFF.
Notas sobre la conexión de los altavoces
Antes de conectar los altavoces, desconecte la
alimentación de la unidad.
Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 con la
capacidad de potencia adecuada para evitar que se
dañen.
No conecte los terminales de altavoz al chasis del
automóvil, ni conecte los terminales del altavoz derecho
con los del izquierdo.
No conecte el cable de puesta a masa de esta unidad al
terminal negativo (–) del altavoz.
No intente conectar los altavoces en paralelo.
Conecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces
activos (con amplificadores incorporados) a los terminales
de altavoz, puede dañar la unidad.
Para evitar fallos de funcionamiento, no utilice los cables
de altavoz incorporados instalados en el automóvil si su
unidad comparte un cable negativo común (–) para los
altavoces derecho e izquierdo.
No conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí.
3
AUDIO
OUT
REAR
BUS
AUDIO
IN
L
R
from car aerial
de la antena del automóvil
來自汽車天線
BUS AUDIO IN
2
5
4
AMP REM 7
Left
Izquierdo
Right
Derecho
Left
Izquierdo
Right
Derecho
RCA pin cord (not supplied)
Cable con clavijas RCA (no suministrado)
RCA 針型插頭電線(非附送)
Max. supply current 0.3 A
Corriente máx. de alimentación de 0,3 A
最大源電流 0.3 A
Max. supply current 0.1 A
Corriente máx. de alimentación de 0,1 A
最大源電流 0.1 A
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
保險絲(10 A)
Red
Rojo
紅色
Yellow
Amarillo
黃色
Black
Negro
黑色
Blue
Azul
藍色
Blue/white striped
Con raya azul/blanca
藍白條紋
White
Blanco
白色
Green
Verde
綠色
Purple
Violeta
紫色
White/black striped
Con raya blanca/negra
白黑條紋
Grey/black striped
Con raya gris/negra
灰黑條紋
Green/black striped
Con raya verde/negra
綠黑條紋
Purple/black striped
Con raya violeta/negra
紫黑條紋
BUS
CONTROL IN
Grey
Gris
灰色
注意
本機只能使用負極接地 12 V 直流電源。
使
座椅扶手上)。
連接線路之前,請關閉汽車點火裝置以免引起短
路。
黃色紅色電源輸入導線必須在所有其它導線都
連接完畢以後才連接。
將所有地線都連接到同一接地點。
為了安全,請確認把沒有連接的導線用電器膠帶
包紮進行絕緣。
電源導線須知(黃色)
將本機與其它立體聲裝置組合使用時,所連接的
汽車電路容量必須大於每個裝置保險絲容量的總
和。
當汽車電路容量不夠大時,請將本機直接與電池
相連接。
零件一覽表1
圖示數字與說明書中的數字是一致的。
托架 1 5 和保護環 在出廠之前已經裝在本
使用開鎖鑰匙 6
將托架 1保護環 5 從本裝置上拆下。詳細
說明,請參見本頁反面“拆下保護環和托架
4)”。
如果今後要將本裝置從汽車上拆下,也要使用開
鎖鑰匙,因此請保存好開鎖鑰匙 6 以備今後使
用。
注意
拿取托架 1 時,請特別注意別傷到手指。
安裝之前,必須將托架
1
兩側的拌鉤向內彎曲 2 mm。
果拌鉤筆直或向外彎曲,則本裝置將無法牢固安裝,並可
能彈出。
線路連接圖例(2
2-A)
務必在接放大器之前連接地線
如果您連接了選購的功率放大器而不使用內置放大
器,將無提示聲功能
線路連接圖3
1 連接至汽車的金屬表面
首先連接黑色接地導線,然後再連接黃色和紅色電源
輸入導線。
2 接至天線導線天線升壓放大器的電源
如無電動天線,天線升壓器,或有手動套管式天
線,便不須連接此導線
您汽車的後側玻璃窗中如果有內置 FM/AM 天線,
即請參看“控制線和電源線須知”。
3 連接至選購的功率放大器的 AMP REMOTE IN(放大器
遙控輸入)
本連接僅用於放大器。連接任何其它系統可能會損壞
本機。
4 連接至在點火鑰匙開關的附件位置上通電的 +12 V 電
源端子
若沒有附件位置,則請連接至始終通電的 +12 V 電
源(電池)端子。
必須首先將黑色接地導線連接至汽車的金屬表面。
您汽車的後側玻璃窗中如果有內置 FM/AM 天線,
即請參看“控制線和電源線須知”。
5 連接至始終通電的 +12 V 電源端
必須首先將黑色接地導線連接至汽車的金屬表面。
控制線和電源線須知
接通調諧器電源時,電動天線的控制導線(藍色)便
能提供 +12 V 直流電。
若您的汽車後側玻璃窗上有內置 FM/AM 天線,須將
電動天線控制導線(藍色)或輔助電源輸入導線(
色)連接到現有天線升壓器上的電源端子上。詳細
容請向銷售商諮詢。
本機不能使用不具備繼電器盒的電動天線。
保持記憶的線路連接法
當連接好黃色電源輸入導線時,即使汽車發動機點火鑰匙
關閉,電源仍將對記憶電路供電。
連接揚聲器時的注意事
連接揚聲器電線以前,請先關閉本機電源。
使用阻抗為 4-8Ω 且具有足夠功率處理容量的揚聲
器,以免損壞揚聲器。
不要將揚聲器端子連接到車身上,或將右揚聲器端
與左揚聲器端子相連接
切勿將本機的接地導線連接至揚聲器的負(-)接線端。
揚聲器不可並聯連接。
請僅連接無源揚聲器。若將有源揚聲器(帶內置放
器)連接到揚聲器端子上會損壞本機。
若本裝置使用左、右揚聲器的共用負極(-)導線,為了
避免故障,切勿使用已安裝在汽車內的內置揚聲器
線。
請勿將本裝置揚聲器導線相互連接。
* Insert with the cord upwards.
Insertar con el cable hacia arriba.
電線向上插入
REMOTE
IN
AUDIO OUT
REAR
Supplied with the CD/MD changer
Suministrado con el cambiador de CD/MD
附帶於 CD/MD 換碟機
3
1
ANT REM
1
1
*
拌鉤
Enganche
Precautions
Choose the installation location carefully so
that the unit will not interfere with normal
driving operations.
Avoid installing the unit in areas subject to
dust, dirt, excessive vibration, or high
temperatures, such as in direct sunlight or near
heater ducts.
Use only the supplied mounting hardware for
a safe and secure installation.
Mounting angle adjustment
Adjust the mounting angle to less than 60°.
Removing the protection collar
and the bracket (4)
Before installing the unit, remove the
protection collar and the bracket from5 1
the unit.
1 Remove the protection collar 5.
1 Engage the release keys 6 together with
the protection collar 5.
2 Pull out the release keys 6 to remove the
protection collar 5.
2 Remove the bracket 1.
1 Insert both release keys together6
between the unit and the bracket 1
until they click.
2 Pull down the bracket 1, then pull up the
unit to separate.
Frequency select switch
The AM (FM) tuning interval is factory-set to the
9 k (50 k) position. If the frequency allocation
system of your country is based on 10 kHz
(200 kHz) interval, set the switch on the bottom
of the unit to the 10 k (200 k) position before
making connections.
Mounting example (5)
Installation in the dashboard
Notes
Bend these Claws outwards for a tight fit, if
necessary. (5-2)
Make sure that the 4 catches on the protection
collar 5 are properly engaged in the slots of the
unit. (5-3)
Mounting the unit in a Japanese
car (6)
You may not be able to install this unit in some
makes of Japanese cars. In such a case, consult
your Sony dealer.
Note
To prevent malfunction, install only with the
supplied screws 4.
How to detach and attach the
front panel (7)
Before installing the unit, detach the front
panel.
7-A To detach
Before detaching the front panel, be sure to
press (OFF). Press (OPEN), then slide the front
panel to the right side, and pull out the left side.
7-B To attach
Place the hole in the front panel onto theA
spindle B on the unit as illustrated, then push
the left side in.
Warning when installing in a car
without ACC (accessory)
position on the ignition key
switch
After tuning off the ignition, be sure to
press and hold on the unit until the(OFF)
clock display disppears.
Otherwise, the display does not turn off and this
causes battery drain.
RESET button
When the installation and connections are
completed, be sure to press the RESET button
with a ballpoint pen, etc., after detaching the
front panel.
Precauciones
Elija cuidadosamente el lugar de montaje de
forma que la unidad no interfiera las funciones
normales de conducción.
Evite instalar la unidad donde pueda quedar
sometida a altas temperaturas, como a la luz
solar directa o a conductos de calefacción, o a
polvo, suciedad o vibraciones excesivas.
Para realizar una instalación segura y firme,
utilice solamente la ferretería de montaje
suministrada.
Ajuste del ángulo de montaje
Ajuste el ángulo de montaje a menos de 60°.
Extracción del marco de
protección y del soporte (4)
Antes de instalar la unidad, retire el marco de
protección y el soporte de la misma.5 1
1 Retire el marco de protección 5.
1 Una las llaves de liberación 6 al marco de
protección .5
2 Retire la llave de liberación 6 para extraer
el marco de protección 5.
2 Retire el soporte 1.
1 Inserte ambas llaves de liberación 6 entre
la unidad y el soporte hasta que1
encajen.
2 Presione el soporte 1 y, a continuación,
levante la unidad para separar ambos
elementos.
Selector de frecuencia
El intervalo de sintonía de AM (FM) p3-ha sido
ajustado en fábrica a la posición 9 k (50 k). Si el
sistema de asignación de frecuencias de su país
se basa en el intervalo de 10 kHz (200 kHz),
ponga este selector, situado en la base de la
unidad, en la posición 10 k (200 k) antes de
realizar las conexiones.
Ejemplo de montaje (5)
Instalación en el salpicadero
Notas
Si es necesario, doble estas uñas hacia fuera para
que encaje firmemente. ( -2)5
• Compruebe que los 4 enganches del marco de
protección 5 estén bien fijados en las ranuras de
la unidad. (5-3)
Montaje de la unidad en un
autovil japonés (6)
Usted no podrá instalar esta unidad en algunos
automóviles japoneses. En tal caso, consulte a su
proveedor Sony.
Nota
Para evitar que se produzcan fallos, realice la
instalación solamente con los tornillos suministrados
4.
Forma de extraer e instalar el
panel frontal (7)
Antes de instalar la unidad, extraiga el panel
frontal.
7-A Para extraerlo
Antes de extraer el panel frontal, asegúrese de
pulsar . Después pulse para(OFF) (OPEN)
abrirlo, deslícelo hacia la derecha y, por último,
tire de su parte izquierda.
7-B Para instalarlo
Coloque el orificio A del panel frontal en el eje
B de la unidad como se muestra en la
ilustración, y después presione la parte
izquierda.
Advertencia sobre la instalación
en un automóvil que no
disponga de posición ACC
(accesorio) en el interruptor de
la llave de encendido
Tras apagar el motor, asegúrese de
mantener presionado hasta que(OFF)
desaparezca la indicación.
De lo contrario, la indicación no se apagará y la
batería se descargará.
Botón RESET
Una vez finalizada la instalación y las
conexiones, desmonte el panel frontal y presione
el botón RESET con un bolígrafo o un objeto
similar.
1 2
2
5
3
182 mm
53 mm
1
1
Fire wall
Panel cortafuegos
防火壁
Dashboard
Salpicadero
儀表板
5
3
412
6
5
6
c c c
1Face the hook inwards.
El gancho debe
encontrarse en la parte
interior.
掛鉤朝裡面。
Orient the release key
collectly.
Oriente la llave de
liberación en la dirección
correcta.
正確定位開鎖鑰匙。
Claws
Ganchos
鉤爪


Produktspezifikationen

Marke: Sony
Kategorie: CD-Player/Recorder
Modell: CDX-CA590X

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