Riese Muller Avenue Hybrid II - 2013 Bedienungsanleitung

Riese Muller Fahrrad E-bike Avenue Hybrid II - 2013

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BEDIENUNGSANLEITUNG EBIKES

RIESE & MÜLLER

BLUELABEL

STAND: 11/2013

Gepäckträger, S. 58

Sattelstütze, S 11, S. 24

Sattel, S. 12

Schaltung

Kettenschaltung, S. 34

Nabenschaltung, S. 38

Laufradbefestigung, S. 45

Laufräder und Reifen, S. 42

Ständer, S. 33

Bremsgrie, S. 18

Schaltgrie, S. 35

Vorbau, Lenker, S. 13

Lenkungslager, S. 56

Lichtanlage, S. 57

Federgabel, S. 25

Bremsen

Scheibenbremsen, S. 28

Felgenbremsen, S. 30

Pedale, S. 33

Bosch-Antrieb, S. 64

Kette, S. 40

Federelement, S. 19

Federgabel, S. 25

Bremsen

Scheibenbremsen, S. 28

Felgenbremsen, S. 30

Text und Konzept

Riese & Müller GmbH

Graﬁk-Design

www.wolf-corporate.de

Fotograﬁe

Kay Tkatzik, Riese & Müller GmbH

In dieser Bedienungsanleitung

sind Anzugsdrehmomente in Nm

angegeben. Verlassen Sie sich

niemals auf Ihr Gefühl: „Fest“ ist

nicht gleich „Fest“. NUR ein

Drehmomentschlüssel stellt sicher,

dass die Schrauben exakt richtig

angezogen werden. Benutzen

Sie deshalb stets einen solchen

Schlüssel, sofern in dieser Bedie-

nungsanleitung Anzugsmomente

angegeben werden. Zu fest oder

unzureichend fest angezogene

Schrauben können Brüche nach

sich ziehen. Diese verursachen

unter Umständen Stürze.

GEFAHR!

Sehr geehrte Kundin und sehr geehrter Kunde,

herzlichen Glückwunsch zu Ihrem neuen Riese & Müller-E-Bike.

Herzlichen Dank, dass Sie sich für ein Rad aus unserem Hause ent-

schieden haben. Riese & Müller baut leichte und praktische E-Bikes,

die durch Fahrdynamik und sinnvolle Konzeption überzeugen.

Wir haben bei der Konstruktion des E-Bikes stets an Ihren Fahrspaß

und Ihre Sicherheit gedacht. Natürlich können wir dabei nicht jeden

Aspekt Ihres vielseitigen Gebrauchs des Rades vorhersehen. Diese

Bedienungsanleitung beantwortet alle wesentlichen Fragen und gibt

viele Tipps zur Bedienung Ihres E-Bikes.

Weiterhin ist eine Menge Wissenswertes rund um die Fahrradtechnik

und die Wartung und Pﬂege zusammen gefasst, damit Sie lange Zeit

Freude an Ihrem neuen Riese & Müller-E-Bike haben. Da die Räder von

Riese & Müller einer permanenten Produktoptimierung unterliegen,

kann es vorkommen, dass diese Bedienungsanleitung durch zusät-

zliche Beiblätter auf dem jeweils aktuellsten Stand gehalten wird.

Beachten Sie deshalb bitte eventuell dem Rad zusätzlich beigefügte

Informationen.

Ihr Fahrradhändler hat das E-Bike sorgfältig fertigmontiert, eventuell

einige Änderungswünsche für Sie umgesetzt. Er hat eine Probefahrt

durchgeführt, damit Sie vom ersten Meter an mit Freude in die Pedale

treten können. Sollten Sie nach dem Lesen dieser Bedienungsanlei-

tung unsicher sein und Rückfragen haben, wenden Sie sich an Ihren

Fachhändler oder direkt an uns.

IHR RIESE & MÜLLERTEAM

INHALT

Allgemeine Hinweise

Vor der ersten Fahrt

Vor jeder Fahrt

Gesetzliche Anforderungen

Anpassen der Sitzposition

Anpassen der Hinterradfederung

Gefederte Sattelstütze (blueLABEL)

Anpassen der Federgabel

Bremsanlage

Pedale, Ständer

Schaltung

Kette

Laufräder und Reifen

Behebung einer Reifenpanne

Lenkungslager

Lichtanlage

Gepäcktransport

Avenue hybrid II – Gekapselter Antrieb

Avenue hybrid II – Integriertes Schloss

Load hybrid – Lenkgestänge

Load hybrid – Rahmen teilen

E-Bikes

E-Bikes – Reichweite bei Kälte

E-Bikes – HS-Modelle

E-Bike-Transport

Allgemeine Pﬂegehinweise / Inspektionen

Gesetzliche Gewährleistung / Garantie

Anzugsmomente für Verschraubungen

Service- und Wartungsplan

Wichtige Dokumente

E-Bike-Pass

ALLGEMEINE HINWEISE

GEFAHR!

Fahren Sie nicht, wenn die

Prüfung nicht hundertprozentig

bestanden wurde.

Riese & Müller-E-Bikes sind mit außergewöhnlich innovativer Technik ausgestattet. Auch

wenn Sie sich auf dem Rad als „alter Hase“ fühlen, da Sie schon Ihr ganzes Leben lang Fahrrad

fahren, sollten Sie deshalb die folgenden Hinweise vor der ersten Benutzung sorgfältig

durchlesen und beachten.

Zuerst möchten wir Sie mit den Bauteilen Ihres Riese & Müller-E-Bikes vertraut machen.

Klappen Sie dazu die Umschlagseite der Bedienungsanleitung aus. Hier ﬁnden Sie exemp-

larisch ein Riese & Müller-E-Bike, an dem alle in der Bedienungsanleitung beschriebenen

Komponenten gekennzeichnet sind.

TIPP! LASSEN SIE DIE VORDERE UMSCHLAGSEITE AUFGEKLAPPT.

DAS ERLEICHTERT IHNEN DIE ORIENTIERUNG!

Wir haben in dieser Bedienungsanleitung versucht, alle relevanten Arbeiten und Vorbereitun-

gen, die Ihre Freude mit Ihrem neuen Riese & Müller-E-Bike sicherstellen, möglichst anschau-

lich darzustellen. Dafür nutzen wir folgende Symbole:

Achtung! Hier ﬁnden Sie einen Hinweis, der Ihnen hilft, schnell mit Ihrem E-Bike

und dessen Technik vertraut zu werden.

Gefahr! Das Zeichen bedeutet mögliche Gefahren für Ihr Leben und Ihre Gesundheit,

wenn entsprechende Handlungsauorderungen nicht beachtet werden. Lesen Sie diese in

Ihrem Interesse aufmerksam.

Hinweis!, Tipp! Dieses Zeichen gibt Ihnen sinnvolle Ergänzungen.

Damit Sie beim E-Bike fahren stets Spaß haben

und zu Ihrer eigenen Sicherheit, sollten Sie

den Kurzcheck vor jeder Fahrt durchführen.

Wie dieser durchzuführen ist, ﬁnden Sie auf

Seite 8 dieser Bedienungsanleitung.

In dieser Bedienungsanleitung sind eine Reihe Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten

ausführlich beschrieben. Wenn Sie diese durchführen, müssen Sie stets berücksichtigen, dass

die Anleitungen und Hinweise ausschließlich für die jeweils ausgewiesenen Riese & Müller-E-

Bikes gelten und nicht auf andere Räder übertragbar sind.

EINSATZGEBIET

Benutzen Sie Ihr Riese & Müller-E-Bike nur

auf Straßen und befestigten Wegen. Bei un-

sachgemäßer Anwendung, Montagefehlern,

Vorsatz, Unfällen, Rennen, Sprüngen oder

ähnlichen Aktivitäten wird keine Haftung

übernommen.

BEKLEIDUNG

Tragen Sie Fahrrad gerechte Kleidung (enge

Hosen, Schuhe mit fester/griger Sohle).

Fahren Sie (und Ihre Kinder) nie ohne ange-

passten Helm!

BREMSANLAGE

Sind Sie mit der Bremsanlage vertraut?

Prüfen Sie, ob Sie die Vorderradbremse mit

demselben Bremshebel bedienen können,

wie Sie es gewohnt sind. Ist das nicht der

Fall, dann trainieren Sie die neue Anordnung

der Bremshebel. Oder Ihr Fachhändler soll die

Belegung der Bremshebel ändern. Näheres

zum Thema Bremsen auf Seite 26–32.

SCHALTUNG

Machen Sie sich gegebenenfalls auf einem

verkehrsarmen Platz mit der neuen Schal-

tung vertraut. Näheres zum Thema Schal-

tung auf Seite 34– 39.

SITZPOSITION

Sind Sattel und Lenker richtig eingestellt?

Ihr Fachhändler hilft Ihnen gerne, die beste

Sitzposition zu ﬁnden. Näheres zum Thema

Sitzposition auf Seite 10 – 18.

FEDERUNG

Ist die Federung auf Ihre Bedürfnisse ange-

passt? Näheres zum Thema Federung auf

Seite 19– 25.

1 Inklusive Eigengewicht von Korb/Kindersitz

2 Erster Wert gilt für HS-Modell

3 Inklusive Eigengewicht von Korb

4 Maximale Zuladung Ladeﬂäche: 100kg

5 Fahrergewicht und Gepäckträgerbeladung dürfen

in der Summe 120kg nicht überschreiten.

GEFAHR!

Moderne Bremsen wirken sehr viel

stärker als einfache Felgen- oder Trom-

melbremsen! Machen Sie auf jeden Fall

zuerst einige Probebremsungen abseits

des Straßenverkehrs. Unbedachtes

Betätigen der Bremsen kann zum Sturz

führen. Tasten Sie sich langsam an

stärkere Verzögerungen heran.

Bei voller Beladung ändert sich das

Fahrverhalten. Auch der Bremsweg

wird länger. Machen Sie deshalb zu

Beginn einige Fahr- und Bremsversuche

mit und ohne Zuladung, um sich an das

geänderte Fahrverhalten zu gewöhnen.

GESETZLICHE ANFORDERUNGEN

STVZO

Zur Teilnahme am öentlichen Straßen-

verkehr muss ein Fahrrad in Deutschland

gemäß der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ord-

nung (StVZO) ausgestattet sein. Die StVZO

legt die Brems- und Beleuchtungsanlage

fest und schreibt eine hell tönende Glocke

vor. Jeder Fahrradlenker ist verpﬂichtet, sein

Rad in einem verkehrssicheren Zustand zu

halten. Für Radfahrer gelten bei der Teilnah-

me im Straßenverkehr grundsätzlich diesel-

ben Regeln wie für Kraftfahrzeuglenker.

Machen Sie sich mit der Straßenverkehrs-

Ordnung vertraut.

DIE BREMSANLAGE

Die Bremsanlage eines Rades muss aus

mindestens zwei unabhängig voneinander

funktionierenden Bremsen bestehen.

Jeweils eine Bremse für Vorder- und Hinter-

rad ist Pﬂicht. Die Funktionsweise ist jedoch

nicht verbindlich geregelt.

DIE LICHTANLAGE

Alle lichttechnischen Einrichtungen am Fahr-

rad müssen ein amtliches Prüfzeichen auf-

weisen. Erkennbar ist dies an einer Schlan-

genlinie, dem Buchstaben „K“ und einer

Zahl. Nur Beleuchtungseinrichtungen (auch

Batterie- oder Akkuleuchten) mit diesen

Erkennungsmerkmalen dürfen im Straßen-

verkehr eingesetzt werden.

Der § 67 Abs. 1 StVZO schreibt vor: Fahrräder

müssen für den Betrieb des Scheinwerfers

und der Schlussleuchte mit einer Lichtma-

schine, deren Nennleistung mindestens 3 W

und deren Nennspannung 6 V beträgt oder

einer Batterie mit einer Nenn-spannung von

6 V (Batterie-Dauerbeleuchtung) oder einem

wiederauﬂadbaren Energiespeicher als Ener-

giequelle ausgerüstet sein. Abweichend von

Absatz 9 müssen Scheinwerfer und Schluss-

leuchte nicht zusammen einschaltbar sein.

Das Rücklicht muss in einer Höhe von mind-

estens 25 cm über der Fahrbahnoberﬂäche

angebracht werden. Die Mitte des Lichtke-

gels des Vorderlichts darf höchstens 10 m vor

dem Fahrrad auf die Fahrbahn treen.

REFLEKTOREN

Neben den Lichtquellen müssen an jedem

Fahrrad folgende Reﬂektoren montiert sein:

•Vorneeinmöglichstgroßächigerweißer

Strahler, der mit dem Scheinwerfer kombi-

niert sein kann.

•HintenmindestenszweiroteRückstrahler,

davon ein Großﬂächenstrahler mit

Z-Markierung. Die Rückleuchte darf mit

einem Strahler kombiniert sein.

•JezweiseitlichegelbeReektorenpro

Laufrad, die gesichert angebracht sein

müssen. Wahlweise dürfen auch weiße

reﬂektierende Ringe über den gesamten

Laufradumfang in den Speichen, an der

Felgenﬂanke oder an den Seitenwänden

der Bereifung verwendet werden.

•JezweigelbePedalstrahlerproPedal,

die nach vorne und hinten gerichtet sind.

Produktspezifikationen

Marke:	Riese Muller
Kategorie:	Fahrrad E-bike
Modell:	Avenue Hybrid II - 2013

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