Echowell BRI-3 Bedienungsanleitung

Echowell Fahrradcomputer BRI-3

Lesen Sie kostenlos die 📖 deutsche Bedienungsanleitung für Echowell BRI-3 (2 Seiten) in der Kategorie Fahrradcomputer. Dieser Bedienungsanleitung war für 18 Personen hilfreich und wurde von 2 Benutzern mit durchschnittlich 4.5 Sternen bewertet

Download PDF

Seite 1/2

TM: Riding Time 0H00M00S-19H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

The TM totals the riding time from the last RESET operation.

AVG: Average Speed 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 0.1%

1. It is calculated from the DST divided by the TM; the average data counted is from the last

RESET to current points.

2. It displays an "Err" symbol when either the TM is over 100 hours or the DST is over

1,000 km (or miles). Reset the unit in order to restart.

MAX: Maximum Speed 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 1%

It shows the highest speed from the last RESET operation.

TTM: Total Riding Time 0H00M–1999H59M, 1 Minute, +/- 0.05%

The TTM totals the riding time from the last ALL CLEAR operation.

ODO: Odometer 0.0–19999.9Km (Miles), 0.1Km (Mile), +/- 0.1%

The ODO accumulates the total distance as long as the bike is moving. The ODO data can be

cleared by ALL CLEAR operation only.

: SCAN

1. Auto-Scanning Display Mode

Press the MODE button till the “ ” symbol is displayed. The computer will change the

DST, , TM, AVG, MAX, TTM and ODO display modes in a loop sequence automatically

every 6 seconds.

2. Fixed Display Mode

Press the MODE button to turn off the “ ” symbol and select a desired display mode; the

computer will stop the auto-scanning display operation and the display mode is set.

/ : Speed Pacer

It flashes the “ ” speed pacer arrow while the current speed is higher than the average speed

and the down arrow “ ” flickers conversely.

BUTTON AND OPERATIONS

AUTOMATIC START/STOP

1. The computer will automatically begin counting , ODO, DST, MAX, TTM, TM and AVG

data upon riding and stop counting data when riding is stopped.

2. The flickering symbol “ ” indicates that the computer is at START status.

4403005200_20070515#六文_N1

2s 4s 6s 2s 4s 6s

DST CLOCK TM AVG MAX TTM ODO / ODO

BRI-1 has 5 FUNCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN.

BRI-2 has 8 FUNCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN.

BRI-3 has 10 FUNCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER.

MAIN UNIT SETUP (Fig.1) English

INITIATE THE COMPUTER

1. Be sure to press the All Clear (AC) key „ to clear all stored data and initiate the

computer before using it or when replacing battery. Otherwise the unit may malfunction.

2. The LCD segments will be tested automatically after the All Clear key is pressed.

3. Press the “MODE” button to stop the LCD test, then the flickering “KM/h” and

“c2155” will be displayed.

 CALIBRATION

1. UNIT SELECTION

1). Press the “MODE” button to select “KM/h” or “M/h”(Mile/h).

2). Hold the “MODE” button till the flickering digit is changed to the digit “2” of the

c2155 to recognize either KM/h or M/h as desired.

2. CIRCUMFERENCE DATA SETTING

1). The default is set at 2155mm. Measure the value for your wheel (Fig. a) or refer to

the quick table provided in the manual for your bicycle. (Fig. b)

2). A quick press of the “MODE” button advances the flickering digit by 1.

3). To change the flickering digit, hold down the “MODE” button till the flickering digit

moves to the next digit.

FUNCTIONS (Fig. 2)

: Current Speed 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 1%

The current speed is always displayed on the 4 digits set when riding.

DST: Trip Distance 0.00–999.99Km (Miles), 0.01Km (Mile), +/- 0.01%

The DST function accumulates the distance data from the last RESET operation as long

as the bicycle is being ridden.

: 12HR Clock 1H00M00S-12H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

It displays the current time in 12HR clock.

POWER AUTO ON/OFF

To preserve battery, this computer will automatically switch off when it has not been used for about

10 minutes. The power will be turned on automatically by riding the bicycle or by pressing the button.

MODE BUTTON

Quickly press this button to move in a loop sequence from one basic function screen to another.

(Fig. 2)

ALL CLEAR OPERATION (Initiate the Computer)

Press the ALL CLEAR (AC) „ key to initiate the computer or use ALL CLEAR if any irregular

data appears. It will clear all stored data.

RESET OPERATION

1. Hold down the “MODE” button till the LCD digit is blank, then release it. The computer

will RESET the DST, TM, AVG, MAX.

2. It cannot reset , TTM and ODO data.

RECALIBRATION (Fig. 3)

1. Change the LCD display to ODO screen, hold down the “MODE” button till (about 6

seconds) it jumps into the calibrating screen.

2. Refer to the main unit setup process to adjust the circumference.

3. Hold down the “MODE” button till (about 6 seconds) it jumps out the recalibration mode to

store the desired data and complete recalibration.

12HR CLOCK SETTING (Fig. 4)

1. Change the LCD display to “ ” screen.

2. Press the “MODE” button till (about 6 seconds) it jumps into the clock adjusting screen to

set the clock.

3. A quick press of the “MODE” button advances the flickering digit by 1.

4. To change the flickering digit, hold down the “MODE” button till the flickering digit moves

to the next digit.

5. Hold down the “MODE” button till (about 6 seconds) it jumps out the setting to store the

desired data and complete clock setting.

BATTERY CHANGE (Fig. c)

1. When the brightness of the LCD display is dim, it means that the battery is nearly exhausted.

2. Replace a new LR44 (Cross reference type A76, AG13 or V13GA) battery in the

compartment on the back of the computer with the positive (+) pole toward the battery cap.

TM: Riding time (Durata del percorso) 0H00M00S-19H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

La funzione TM calcola la durata del percorso dall’ultima operazione di RESET (azzeramento).

AVG: Average Speed (Velocità media) 0.0–199.9Km/h (120.0M/h), 0.1 Km/h (M/h), +/- 0.1%

1. La velocità media viene calcolata dividendo la DST (distanza del percorso) per TM (durata

del percorso). La media viene quindi calcolata dall’ultima operazione di RESET

(azzeramento) fino al punto attuale.

2. Quando TM è superiore alle 100 ore oppure DST è superiore a 1.000 km (o miglia), sul

display compare il simbolo "Err" (che significa Errore). Azzerare l’unità per ricominciare il

conteggio.

MAX: Maximum speed (velocità massima) 0.0–199.9Km/h (120.0M/h), 0.1Km/h (M/h), +/- 1%

La funzione MAX visualizza la velocità più elevata raggiunta dopo l’ultima operazione di

RESET (azzeramento).

TTM: Total Riding Time (Durata del percorso totale) 0H00M–1999H59M, 1 Minute, +/- 0.05%

La funzione totalizza la durata del percorso totale dall’ultima operazione ALL CLEAR (AC).

ODO: Odometro(contachilometri) 0.0–19999.9Km (miglia), 0.1Km (miglia), +/- 0.1%

La funzione ODO totalizza la distanza totale percorsa dalla bicicletta. Questi dati possono

essere cancellati solo con la funzione ALL CLEAR (AC).

: SCAN

1. Auto-scanning display Mode (display con scansione automatica)

Tenere premuto il pulsante “MODE” finché sullo schermo a cristalli liquidi non compare il

simbolo “ ”. Il computer visualizzerà le funzioni DST, , TM, AVG, MAX, TTM e ODO

automaticamente in successione ogni 6 secondi.

2. Fixed display mode (display fisso)

Premere il pulsante MODE per eliminare il simbolo “ ” e selezionare la funzione display

desiderata. Il computer interromperà la scansione automatica, mostrando solamente la

funzione selezionata.

/ : Speed Pacer (Indicatore di velocità)

Se la velocità istantanea è superiore rispetto alla velocità media, lampeggerà il simbolo “ ”.

Se invece è inferiore, lampeggerà il simbolo “ ”.

PULSANTI E OPERAZIONI

START / STOP AUTOMATICO

1. Il computer comincerà automaticamente il suo conteggio di , ODO, DST, MAX, TTM, TM

e AVG nel momento in cui si inizia la corsa, mentre smetterà di conteggiare appena ci si ferma.

2. Il simbolo “ ” lampeggiante significa che il computer si trova nello stato di START (avvio).

BRI-1 ha 5 funzioni: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN.

BRI-2 ha 8 funzioni: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN.

BRI-3 ha 10 funzioni: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER (conta passi).

PREPARAZIONE DEL COMPUTER (Fig. 1) Italiano

AVVIO DEL COMPUTER (azzeramento)

1. Accertarsi che venga premuto il pulsante AC (All clear) „ per cancellare tutti i dati e

che vengano effettuate tutte le operazioni di avviamento del computer prima di

utilizzarlo o quando si sostituisce la batteria, altrimenti l’unità potrà fornire risultati errati.

2. Quando si preme il pulsante AC, il computer effettua una scansione automatica dei

segmenti del display a cristalli liquidi.

3. Premere il pulsante “MODE” per interrompere la scansione. Di seguito compaiono le

scritte lampeggianti “KM/h” e “c2155”.

 CALIBRATURA

1. SCELTA DELL’UNITA’ DI MISURA

1). Premere il pulsante “MODE” per selezionare “KM/h” (chilometri all’ora) o “M/h”

(miglia all’ora).

2). Tenere premuto il pulsante MODE finché a lampeggiare è la cifra “2” della scritta

c2155, quindi verificare la selezione desiderata "KM/h" o "M/h" (miglia/h").

2. IMPOSTAZIONE DELLA CIRCONFERENZA

1). Il valore standard della circonferenza è fissato a 2155 mm. Misurare la

circonferenza della vostra ruota (Fig. a) o consultare la tabella fornita dal manuale

d’istruzioni della vostra bicicletta. (Fig. b)

2). Una rapida pressione del pulsante “MODE” fa avanzare di 1 unità la cifra

lampeggiante.

3). Per cambiare la cifra lampeggiante, tenere premuto il pulsante “MODE” finché

non compare la cifra successiva.

FUNZIONI (Fig. 2)

: Current Speed

(velocità di corsa o istantanea)

0.0–199.9Km/h (120.0M/h), 0.1Km/h (M/h), +/- 1%

La velocità di corsa viene sempre visualizzata con quattro cifre durante la corsa.

DST: Trip distance (distanza del percorso)

0.00–999.99Km (miglia), 0.01Km (miglia), +/- 0.01%

La funzione DST calcola la distanza dall’ultima operazione di RESET (azzeramento) fino

a quando la bicicletta non si ferma.

: Orologio a 12 ore 1H00M00S-12H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

Visualizza l’ora esatta in un orologio a 12 ore.

ACCENSIONE / SPEGNIMENTO AUTOMATICO

Per non consumare la batteria, il computer si spegne quando non viene utilizzato per circa 10

minuti. Si accenderà automaticamente quando si riprende la corsa o si preme il pulsante.

PULSANTE MODE

Premere questo pulsante per spostarsi in sequenza dal display di una funzione a un altro.

OPERAZIONI AC (ALL CLEAR) (per avviare il computer)

Premere il pulsante AC „ per avviare il computer oppure per cancellare qualsiasi dato

irregolare, se dovessero comparirne.

OPERAZIONE RESET (azzeramento)

1. Tenere premuto il pulsante “MODE” finché sullo schermo a cristalli liquidi non sarà

visualizzato alcun dato, quindi lasciare il pulsante. Il computer azzererà i dati memorizzati di

DST, TM, AVG, MAX.

2. Il pulsante RESET non può azzerare i dati , TTM e ODO.

RICALIBRATURE (Fig. 3)

1. Modificare lo schermo di visualizzazione a cristalli liquidi fino a posizionarsi sulla funzione

ODO, tenere premuto il pulsante “MODE” (per circa 6 secondi), finché non compare lo

schermo di calibratura.

2. Fare riferimento alla sezione D (Preparazione del computer) per regolare la circonferenza.

3. Tenere premuto il pulsante “MODE” (per circa 6 secondi) per uscire dallo schermo di

calibratura, memorizzare i dati desiderati e completare le calibrature.

OROLOGIO A 12 ORE (Fig. 4)

1. Visualizzare la funzione “ ” (clock, orologio) sul display a cristalli liquidi.

2. Premere il pulsante “MODE” (per circa 6 secondi) finché per accedere al display di

regolazione dell’orologio.

3. Premere velocemente il pulsante “MODE” per far avanzare di una unità il valore

lampeggiante.

4. Per cambiare la cifra lampeggiante, tenere premuto il pulsante “MODE” finché non

compare la cifra successiva.

5. Tenere premuto il pulsante “MODE” (per circa 6 secondi) per uscire dallo schermo di

calibratura, memorizzare i dati desiderati e completare la regolazione dell’orologio.

INDICATORE DI BATTERIA SCARICA (Fig. c)

1. Quando i caratteri del display LCD sono deboli, allora la batteria è quasi esaurita.

2. Sostituire la batteria vecchia con una nuova batteria LR44 (tipo A76, AG13 o V13GA) e

collocarla

nel vano situato nella parte posteriore del computer con il polo positivo (+) verso il

coperchio del vano.

 TROUBLE SHOOTING

Check the following before taking unit for repair.

 PRECAUTIONS

1. This computer can be used in the rain but should not be used under water.

2. Don’t leave the main unit exposed to direct sunlight when not riding the bike.

3. Don’t disassemble the main unit or it’s accessories.

4. Check relative position and gap of sensor and magnet periodically.

5. Clean the contacts of the bracket and the bottom of the main unit periodically.

6. Don’t use thinner, alcohol or benzine to clean the main unit or its accessories when they

become dirty.

7. Remember to pay attention to the road while riding.

 IDENTIFICAZIONE DEI GUASTI

Prima di portare l’unità a riparare, effettuare i seguenti controlli:

 PRECAUZIONI

1. Questo computer può essere usato in caso di pioggia ma non dovrebbe essere utilizzato sott’acqua.

2. Non lasciare l’unità principale sotto l’esposizione diretta dei raggi solari a meno che non

si stia utilizzando la bicicletta.

3. Non smontare l’unità principale o i suoi accessori.

4. Controllare periodicamente la posizione e la distanza del sensore e del magnete.

5. Pulire periodicamente i contatti del supporto e la parte inferiore dell’unità principale.

6. Non fare uso di diluenti, alcool o benzina per pulire l’unità principale o i suoi accessori

quando sono sporchi.

7. Ricordarsi di prestare attenzione alla strada durante la corsa.

PROBLEM

CHECK ITEMS SOLUTION

1. Replace the battery.

2. Be sure that the positive pole of

the battery is facing the battery cap.

1. Refer to the adjusting procedure

and complete the adjustment.

2. Wipe contacts clean.

3. Refer to (Fig. B3) and (Fig. B4) and

readjust data correctly.

4. Repair or replace wire.

5. Refer to "CALIBRATION" and enter

correct value.

Refer to the "MAIN UNIT SETUP" and

initiate the computer again.

Place main unit in the shade to return

to normal state.

No adverse effect on data.

Unit will return to normal state when

the temperature rises.

1. Is the battery dead?

2. Is there incorrect battery

installation?

1. Is it at the recalibrating or 12HR

clock setting screen?

2. Are the contacts between the

main unit and the bracket poor?

3. Are the relative positions and gap

of sensor and magnet correct?

4. Is the wire broken?

5. Is the circumference correct?

Did you leave main unit under

direct sunlight when not riding

the bike for a long time?

Is the temperature below 0°C

(32°F)?

No display

No current

Speed or

incorrect

data

Irregular

display

LCD is

black

Display is

slow

Nessuna

indicazione

sul display

Non

compare

la velocità di

corsa o i

dati

non sono

corretti

Visualizzazio

ne irregolare

Il display è

scuro

visualizzazione

è troppo lenta

PROBLEMA COSA CONTROLLARE RIMEDIO

1. La batteria è scarica?

2. La batteria è stata installata in

modo corretto?

1. Si è allo schermo di regolazione

dell’unità principale odell’orologio?

2. I contatti tra l’unità principale e

il supporto sono deboli?

3. Le posizioni del magnete e del sensore

e la loro distanza sono corrette?

4. Il cavo è rotto?

5. La circonferenza impostata è

corretta?

L’unità principale è stata esposta ai

raggi diretti del sole per un periodo in

cui la bicicletta non era in movimento?

La temperatura è inferiore agli

0°C (32°F)?

1. Sostituire la batteria.

2. Assicurarsi che il polo positivo della batteria

sia rivolto verso il coperchio della batteria.

1. Fare riferimento alle istruzioni di

regola-zione ed effettuare le

operazioni in modo corretto.

2. Pulire i contatti.

3. Fare riferimento alle fig. B3 e B4 e

impostare i dati correttamente.

4. Riparare o sostituire il cavo.

5. Fare riferimento al paragrafo “CALIBRA-

TURA” ed inserire il dato corretto.

Fare riferimento al paragrafo riparazione

del “Computer” e riavviare il computer.

Riporre l’unità principale all’ombra per riportarla

allo stato di normalità. Questo fenomeno non

compromette in alcun modo i dati.

L’unità tornerà allo stato di normalità

quando la temperatura aumenta.

Tire Size

Circumference

Number

Tire Size

Circumference

Number

Tire Size

Circumference

Number

18 Inch 1436 mm

20x1.75 1564

20 Inch 1596

22 Inch 1759

ATB 24x1.75 1888

24 Inch 1916

24x 13/8 1942

ATB 26x1.40 1995

ATB 26x1.50 2030 mm

ATB 26x1.75 2045

26Inch (650A) 2073

ATB26x2.0(650B) 2099

700C TUBULAR 2117

700x20C 2092

700x25C 2124

700x28C 2136

POPULAR TIRE CIRCUMFERENCE REFERENCE TABLE

27 Inch (700x32c) 2155 mm

700x35C 2164

700x38C 2174

27.5 Inch 2193

28 Inch (700B) 2234

28.6 Inch 2281

1~3~11~3~1

BRI-1 dispose de 5 FONCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN.

BRI-2 dispose de 8 FONCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN.

BRI-3 dispose de 10 FONCTIONS:

SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER.

PROGRAMMATION DE L’UNITÉ PRINCIPALE (Fig.1) Français

INITIALISATION DU CALCULATEUR

1. Appuyez sur la touche “Effacer tout” (AC)  pour effacer toutes les données enregistrées. Initialisez le

calculateur en service avant de l’utiliser ou de remplacer la pile faute de quoi l’appareil pourrait ne pas

fonctionner correctement.

2. Les segments de l’écran LCD sont automatiquement testés dès que la touche “Effacer tout” est enfoncée.

3. Appuyez sur le bouton “MODE”  pour arrêter le test de l’écran; ensuite, “KM/h” et “c2155” s’affichent

successivement.

 ETALONNAGE

1. SELECTION des UNITES

1). Appuyez sur le bouton “MODE”  pour choisir “KM/h” ou “M/h”(Mile/h).

2). Maintenez enfoncé le bouton “MODE”  jusqu’à ce que le chiffre clignotant soit le “2” de c2155 pour

introduire l’unité "KM/h" ou "M/h".

2. SAISIE de la CIRCONFERENCE

1). La valeur par défaut est 2155 mm. Mesurez votre roue (Fig. a) ou reportez-vous au tableau figurant

dans le manuel de votre bicyclette. (Fig. b)

2). En appuyant rapidement sur le bouton “MODE”  le chiffre clignotant avance d’une position.

3). Pour changer de chiffre clignotant, maintenez enfoncé le bouton “MODE”  jusqu’à ce qu’il passe à la

position suivante.

FONCTIONS (Fig. 2)

: Vitesse actuelle 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 1%

En roulant, la vitesse actuelle s’affiche toujours sur 4 chiffres.

DST: Distance parcourue 0.00–999.99Km (miles), 0.01Km (miles), +/- 0.01%

Cette fonction accumule la distance depuis le dernier RESET (réinitialisation).

: Horloge 12H 1H00M00S-12H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

Affiche l’heure au format 12 heures.

TM: Temps de roulage 0H00M00S-19H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

Temps total de roulage depuis le dernier RESET (initialisation).

AVG: Vitesse moyenne 0.0–199.9KM/h (120.0M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 0.1%

1. Résultat de la division DST / TM; elle est calculée depuis le dernier RESET.

2. L’indication "Err" est affichée si TM est supérieur à 100 heures ou si DST est supérieur à 1 000 km (ou

milles). Remettre l’unité principale à zéro pour recommencer.

MAX: Vitesse maximale 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 1%

Vitesse maximale atteinte depuis le dernier RESET.

TTM: Temps total de roulage 0H00M–1999H59M, 1 Minute, +/- 0.05%

Temps total de roulage depuis la dernière opération “EFFACER TOUT”.

ODO: Odomètre 0.0–19999.9Km (miles), 0.1Km (mules), +/- 0.1%

Distance totale tant que la bicyclette se déplace. Il est possible d’effacer ces données uniquement à l’aide

de la touche EFFACER TOUT.

: SCAN

1. Affichage automatique en boucle

Appuyez sur le bouton MODE  jusqu’à ce que le symbole “ ” s’affiche. Le calculateur commutera

les modes d’affichage DST, , TM, AVG, MAX, TTM et ODO en boucle toutes les 6 secondes.

2. Affichage constant

Appuyez sur le bouton MODE  pour supprimer le symbole “ ” et sélectionnez un mode d’affichage;

le calculateur arrête l’affichage automatique en boucle sur le mode d’affichage voulu.

/ : Régulateur d’allure

La flèche “ ” clignote lorsque la vitesse actuelle est supérieure à la vitesse moyenne; inversement, la flèche

“ ” clignote.

UTILISATION DES BOUTONS ET FONCTIONNEMENT NORMAL

MARCHE/ARRÊT AUTOMATIQUE

1. Le calculateur commencera automatiquement à calculer les valeurs , ODO, DST, MAX, TTM, TM et

AVG dès le roulage; il s’arrêtera à la fin du roulage.

2. Le symbole clignotant “ ” indique que le calculateur est prêt à démarrer (START).

MARCHE/ARRÊT

Pour préserver la pile, le calculateur se coupe automatiquement au bout de 10 minutes d’inactivité. Il est

automatiquement alimenté en commençant à rouler ou en appuyant sur le bouton.

BOUTON MODE 

Appuyez rapidement sur ce bouton pour passer en boucle d’une fonction à une autre.

EFFACEMENT (initialisation du calculateur)

Appuyez sur la touche TOUT EFFACER (AC)  pour initialiser le calculateur ou lorsque des données

anormales apparaissent. Toutes les données enregistrées seront effacées. (Fig. 2)

REINITIALISATION (RESET)

1. Maintenez enfoncé le bouton “MODE”  jusqu’à ce que le chiffre de l’ écran LCD s’efface, puis relâchez-

le. Le calculateur efface DST, TM, AVG, MAX.

2. Il ne peut pas effacer , TTM et ODO.

RE-ETALONNAGE (Fig. 3)

1. Passez à l’écran ODO, maintenez en foncé le bouton “MODE”  (environ 6 secondes) jusqu’à ce qu’il

passe à l’écran d’étalonnage.

2. Reportez-vous à la partie “Préparation de l’appareil” pour régler la circonférence.

3. Maintenez enfoncé le bouton “MODE”  (environ 6 secondes) jusqu’à ce qu’il quitte le mode ré-

étalonnage pour enregistrer les données et terminer l’étalonnage.

REGLAGE DE L’HORLOGE 12H (Fig. 4)

1. Passez à l’écran “ ”.

2. Appuyez sur le bouton “MODO”



(environ 6 secondes) jusqu’à ce qu’il passe à l’écran de réglage de l’heure.

3. En appuyant rapidement sur le bouton “MODO”  le chiffre clignotant avance d’une position.

4. Pour changer de chiffre clignotant, maintenez enfoncé le bouton “MODO”  jusqu’à ce qu’il passe à la

osition suivante.

5. Maintenez enfoncé le bouton “MODO”  (environ 6 secondes) jusqu’à ce qu’il quitte le mode réglage

pour enregistrer les données et terminer la préparation.

CHANGEMENT DE PILE (Fig. c)

1. Lorsque la luminosité de l’écran LCD est faible, la pile est pratiquement à plat.

2. Placez une nouvelle pile LR44 (autres références A76, AG13 ou V13GA) dans le logement à l’arrière du

calculateur; le pôle positif (+) doit être orienté vers le couvercle de la pile.

 DEPANNAGE

Vérifiez les points suivants avant de porter l’appareil en réparation.

 PRECAUTIONS

1. Ce calculateur est utilisable sous la pluie mais pas dans l’eau.

2. N’exposez pas l’appareil au soleil lorsque vous n’utilisez pas la bicyclette.

3. Ne démontez pas l’appareil ou ses accessoires.

4. Vérifiez régulièrement la position relative de l’aimant et du capteur ainsi que le jeu.

5. Nettoyez régulièrement les contacts du support ainsi que le bas de l’appareil.

6. N’utilisez pas de diluant, d’alcool ou d’essence pour nettoyer l’appareil ou ses accessoires lorsqu’ils sont

sales.

7. N’oubliez pas de faire attention à la route lorsque vous roulez.

BRI-1 tiene 5 FUNCiONES: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN.

BRI-2 tiene 8 FUNCiONES: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN.

BRI-3 tiene 10 FUNCiONES: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN,

SPEED PACER (ritmo de velocidad).

CONFIGURACIÓN DE LA UNIDAD PRINCIPAL (llus. 1) Español

INICIAR EL ORDENADOR

1. Asegúrese de que pulsa la tecla Borrar todo (All Clear, AC)  para borrar todos los datos almacenados e

inicie el ordenador antes de utilizarlo o cuando cambie la pila; de lo contrario, la unidad podría funcionar

incorrectamente.

2. Los segmentos LCD se comprobarán automáticamente tras pulsar la tecla Borrar todo.

3. Pulse el botón “MODO”  para detener la comprobación LCD, después, se mostrará en pantalla de forma

parpadeante “KM/h” y “c2155”.

 CALIBRACIÓN

1. SELECCIÓN DE LA UNIDAD

1). Pulse el botón “MODO”  para seleccionar “KM/h” o “M/h”(millas/h).

2). Siga pulsando el botón “MODO”  hasta que el dígito parpadeante al cambie dígito “2” del c2155 para

que se reconozcan KM/h o M/h según se desee.

2. CONFIGURACIÓN DE LOS DATOS DE CIRCUNFERENCIA

1). Por defecto está establecido a 2155mm. Mida los valores de su rueda (llus. a) o consulte la tabla

incluida con elmanual de su bicicleta. (llus. b)

2). Pulse rápidamente el botón “MODO”  para avanzar el dígito parpadeante en 1.

3). Para cambiar el dígito parpadeante pulse el botón “MODO”  hasta que el dígito parpadeante se

desplace al siguiente número.

FUNCIONES (llus. 2)

: Velocidad actual 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 1%

La velocidad actual siempre aparece en el grupo de cuatro dígitos cuando se está montando en bicicleta.

DST: Distancia de viaje 0.00–999.99Km (Millas), 0.01Km (Millas), +/- 0.01%

La función DST acumula los datos sobre la distancia desde la última operación de reposición (RESET)

mientras se esté montando la bicicleta.

: Reloj 12HR 1H00M00S-12H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

Muestra la hora actual en un reloj de 12HR.

TM:

Tiempo que se ha montado en bicicleta

0H00M00S-19H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

El TM calcula el tiempo total durante el que ha estado montando en bicicleta desde la última operación de

reposición.

AVG: Velocidad media 0.0–199.9KM/h (120.0M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 0.1%

1. Se calcula desde el DST y se divide entre el TM; se tiene en cuenta la media de los datos de la última

reposición hasta los valores actuales.

2. Muestra un símbolo "Err" cuando el TM es mayor a 100 horas o la DST es superior a 1000 Km.

(o millas).Reinstale la unidad para reiniciar.

MAX: Velocidad máxima 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 1%

Muestra la velocidad máxima desde la última operación de reposición.

TTM:

Tiempo total que se ha montado en bicicleta

0H00M–1999H59M, 1 Minute, +/- 0.05%

El TM contabiliza el tiempo total que se ha montado en bicicleta desde la última operación de Borrar todo.

ODO: Odómetro 0.0–19999.9Km (Millas), 0.1Km (Millas), +/- 0.1%

El ODO acumula la distancia total siempre que la bicicleta esté en movimiento. Los datos ODO únicamente

pueden borrarse mediante la operación Borrar todo.

:SCAN

1. Modo de registro Auto-Scanning

Pulse el botón MODO



hasta que visualice el símbolo “ ”. El ordenador cambiará los modos de registros

DST, , TM, AVG, MAX, TTM y ODO en una secuencia rotativa automáticamente cada 6 segundos.

2. Modo de registro fijo

Pulse el botón MODO  para apagar el símbolo “ ” y seleccione el modo de registro deseado. El

ordenador detendrá la operación de registro auto-scanning y el modo de registro estará configurado.

/ : Ritmo de velocidad

Muestra la flecha de ritmo de velocidad “ ” mientras la velocidad actual sea superior a la velocidad media y

la flecha hacia abajo “ ” parpadea en caso contrario.

OPERACIONES NORMALES Y CON BOTÓN

ENCENDIDO Y APAGADO AUTOMÁTICO

1. El ordenador comenzará automáticamente a calcular los datos , ODO, DST, MAX, TTM, TM y AVG

cuando se empiece a montar en bicicleta y dejará de calcular datos cuando se deje de montar en bicicleta.

2. El símbolo intermitente indica “ ” que el ordenador se encuentra encendido.

ENCENDIDO Y APAGADO AUTOMÁTICO

Para ahorrar el consumo de la pila, el ordenador se apagará automáticamente cuando no haya sido utilizado en los

últimos 10 minutos. Se volverá a encender automáticamente cuando se vuelva a montar la bicicleta o pulsando el botón.

BOTÓN MODO 

Pulsar rápidamente este botón para pasar en secuencia rotativa de una pantalla de función básica a otra.

(llus. 2)

OPERACIONES DE BORRADO TOTAL (Iniciar el ordenador)

Pulse la tecla Borrar todo (AC)  para iniciar el ordenador o utilice Borrar todo en caso de que aparezcan

datos irregulares. Borrará todos los datos almacenados.

OPERACIÓN DE REPOSICIÓN (RESET)

1. Pulse el botón “MODO”  hasta que el dígito LCD quede en blanco. A continuación, suéltelo. El ordenador

repondrá el DST, TM, AVG, MAX.

2. No puede reponer los datos , TTM y ODO.

RECALIBRACIONES (llus. 3)

1. Cambie el registro LCD a la pantalla ODO, pulse el botón “MODO”  (unos 6 segundos) hasta que pase a

la pantalla de calibración.

2. Consulte el proceso de instalación de la unidad principal para ajustar la circunferencia.

3. Pulse el botón “MODO”  (unos 6 segundos) hasta que pase al modo de recalibración para almacenar los

datos deseados y completar las recalibraciones.

CONFIGURACION DEL RELOJ 12HR (llus. 4)

1. Cambie el registro LCD a la pantalla " ".

2. Para configurar el reloj pulse el boton "MODO"  (unos 6 segundos) hasta que entre en la pantalla de

configuracion del reloj.

3. Una rapida pulsacion en el boton "MODO"  hace que avance el digito parpadeante en 1.

4. Para cambiar el numero parpadeante pulse el boton "MODO"  hasta que el digito parpadeante se mueva

al siguiente digito.

5. Pulse el boton "MODO"  (unos 6 segundos)hasta que deje atras la configuracion para almacenar los

datos deseados y complete la configuracion del reloj.

CAMBIO DE LA PILA (llus. c)

1. Cuando la luminosidad de la pantalla LCD esté borrosa significa que la pila está casi acabada.

2. Reemplácela colocando una nueva pila LR44 (Referencia cruzada de tipo A76, AG13 o V13GA) en el

compartimento de la parte trasera del ordenador con el polo positivo (+)orientado hacia la tapa de la pila.

 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Check the following before taking unit in for repairs.

 PRECAUCIONES

1. Este ordenador puede utilizarse cuando llueva, pero no debería utilizarse bajo el agua.

2. No deje la unidad principal expuesta directamente a la luz del sol cuando no se esté montando en bicicleta.

3. No desmonte la unidad principal ni sus accesorios.

4. Compruebe la posición relativa y la distancia entre el sensor y el imán periódicamente.

5. Limpie los contactos del bandaje y la parte inferior de la unidad principal periódicamente.

6. No utilice disolvente, alcohol ni bencina para limpiar la unidad principal o sus accesorios cuando se ensucien.

7. No olvide prestar atención a la carretera cuando esté montando en bicicleta.

BRI-1 hat 5 Funktionen: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN.

BRI-2 hat 8 Funktionen: SPD, DST, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN.

BRI-3 hat 10 Funktionen: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN, Geschwindigkeit Anzeiger.

Einstellung des Hauptteiles (Abb. 1) Deutsch

Starten des Computers

1. Drücken Sie den Alles-Lösch-Knopf (AC) , um alle gespeicherten Daten zu löschen und starten Sie

den Computer neu, bevor Sie ihn das erste Mal benutzen oder die Batterien wechseln. Andernfalls

können Fehlfunktionen auftreten.

2. Die LCD-Segmente werden automatisch nach dem drücken des Alles-Lösch-Knopf getestet.

3. Drücken Sie den Mode-Knopf , um den LCD-Test zu stoppen. Anschließend wird das flackernde

“KM/h” und “c2155” angezeigt.

 Kalibrierung

1. Einheitsauswahl

1). Drücken Sie den Mode-Knopf , um zwischen KM/h und M/h (Meilen/h) auszuwählen.

2). Halten Sie den Mode-Knopf  gedrückt, bis die flackernde Ziffer auf die Zahl “2” bei der Anzeige

“c2155” gewechselt ist, um zu erkennen ob wie gewünscht KM/h oder M/h ausgewählt ist.

2. Einstellung der Umfangsdaten

1). Die Standardeinstellung ist auf 2155 mm eingestellt. Messen Sie den Umfang Ihres Reifens (Abb. a) oder

entnehmen Sie ihn aus der Referenztabelle, welche bei den Unterlagen Ihres Fahrrades beigefügt war. (Abb. b)

2). Schnelles drücken des Mode-Knopf  es erhöht den Wert der blinkenden Ziffer um eine Einheit.

3). Um die flackernde Ziffer zu wechseln, halten Sie den Mode-Knopf



gedrückt bis die nächste Ziffer flackert.

Funktionen (Abb. 2)

: aktuelle Geschwindigkeit 0.0–199.9KM/h (120.0M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 1%

Die aktuelle Geschwindigkeit wird immer, während Sie fahren, auf der 4-stelligen Anzeige angezeigt.

DST: Fahrstrecke 0.00–999.99Km (Meilen), 0.01Km (Meilen) +/- 0.01%

Die DS-Funktion akkumuliert die Daten der Fahrstrecke, die mit dem Fahrrad seit dem letzten Reset-

Vorgang gefahren wurden.

: 12 HR Uhr 1H00M00S-12H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

Zeigt die aktuelle Uhrzeit im 12-Stunden Modus an.

TM: Fahrzeit 0H00M00S-19H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

Die TM-Funkltion gibt die akkumulierte Fahrzeit seit dem letzten Rest-Vorgang an.

AVG: Durchschnittsgeschwindigkeit 0.0–199.9KM/h (120.0M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 0.1%

1. Die Durchschnittsgeschwindigkeit wird aus der DST geteilt durch die TM berechnet der Durchschnittswert

wird vom letzten Reset-Vorgang bis zum aktuellen Standort gezählt.

2. Das Symbol "Err" erscheint, wenn TM über 100 Stunden oder DST mehr als 100 km oder Meilen beträgt.

Wenn diese erscheint, drücken Sie Reset, um neu zu starten.

MAX: Höchstgeschwindigkeit 0.0–199.9KM/h (120.0M/h), 0.1KM/h (120.0M/h), +/- 1%

Zeigt die höchste Geschwindigkeit an, die seit dem letzten Resest-Vorgang gefahren wurde.

TTM: Gesamtfahrzeit 0H00M–1999H59M, 1 Minute, +/- 0.05%

Die TTM-Funktion akkumuliert die Fahrzeit, die seit dem letzten „Alles-Lösch“-Vorgang gefahren wurde an.

ODO: Kilometerzähler 0.0–19999.9Km (Meilen), 0.1Km (Meilen), +/- 0.1%

Der Kilometerzähler akkumuliert die Gesamtstrecke, die Sie mit Ihrem Fahrrad gefahren sind. Der

Kilometerzähler kann nur durch den “Alles-Lösch”-Vorgang gelöscht werden.

:SCAN

1. Einstellung der Auto-Scan-Anzeige

Halten Sie den Mode-Knopf“



gedrückt, bis das “ ”-Symbol angezeigt wird. Der Computer wechselt nun

alle 6 Sekunden automatisch in einem Kreislauf die Anzeigen von DST, , TM, AVG, MAX, TTM und ODO.

2. Einstellung der Festen-Anzeige

Drücken Sie den Mode-Knopf, um das “ ” -Symbol auszustellen und wählen Sie den gewünschten

Anzeige Modus; der Computer wird den automatischen Scan-Vorgang beenden und die

Auswahleinstellung anzeigen.

/ : Geschwindigkeits-Anzeiger:

Es wird der flackernde “ ”-Geschwindigkeits-Anzeiger angezeigt, solange die gefahrene Geschwindigkeit

höher als die Durchschnittsgeschwindigkeit ist und der flackernde “ ”- Geschwindigkeits Anzeiger im

entgegengesetzten Fall.

Knöpfe und Vorgange

Start/Stop – Automatik

1. Der Computer beginnt automatisch bei Fahrtbeginn die Werte für , ODO, DST, MAX, TTM, TM und

AVG zu zählen und stoppt den Zählvorgang, sobald die Fahrt beendet wird.

2. Das flackernde “ ” Symbol zeigt an, daß der Computer im Startmodus ist.

Automatisches Ein-/Ausschalten

Um die Batterie zu schonen, schaltet sich der Computer automatisch aus, wenn er für länger als 10 Minuten

nicht benutzt wurde. Die Stromzufuhr wird bei Fahrtbeginn oder durch drücken eines Knopfes wieder eingeschaltet.

Mode-Knopf 

Schnelles drücken dieses Knopfes bringt Sie in einem Kreislauf in dem Sie alle wichtigen Sequenzen der

Funktionsbildschirme nacheinander durchlaufen. (Abb. 2)

“Alles-Lösch”-Knopf (Neustarten des Computers)

Drücken Sie den „Alles-Lösch“-Knopf (AC)



, um den Computer neu zu starten oder benutzen Sie den „Alles-

Lösch“-Knopf wenn unregelmässige Daten angezeigt werden. Es werden alle gespeicherten Daten gelöscht.

Reset-Vorgang

1. Halten Sie den Mode-Knopf  solange gedrückt, bis die LCD-Anzeige leer ist und lassen Sie ihn dann

los. Der Computer wird nun die bisher gespeicherten Werte von DST,TM, AVG, MAX mit Null ersetzen.

2. Es können nicht die Werte für , TTM und ODO mit Null ersetzt werden.

Neueinstellung der Umfangsdaten (Abb. 3)

1. Wechseln Sie von der LCD-Anzeige zu der ODO-Anzeige und halten Sie den Mode-Knopf  solange

(ca. 6 Sekunden) gedrückt, bis Sie in das Einstellungsmenü der Umfangsdaten gelangen.

2. Sehen Sie in den Einstellungsanweisungen des Hauptteils nach und passen Sie entsprechend den dort

aufgeführten Beschreibungen die Umfangsdaten an.

3. Zum Beenden der Neueeinstellungen, halten Sie den Mode-Knopf  solange (ca. 6 Sekunden)

gedrückt, bis Sie das Menü zur Neueinstellung der Umfangsdaten verlassen haben. Es werden die neu

eingegebenen Daten gespeichert.

EINSTELLUNG DER 12-HR UHR (Abb. 4)

1. Wechseln Sie von der LCD-Anzeige in das “ ” -Menü.

2. Drücken Sie den Mode-Knopf  solange (ca. 6 Sekunden), bis Sie in das Einstellungsmenü der Uhrzeit

gewechselt sind.

3. Durch schnelles drücken des Mode-Knopf



es erhöhen Sie den Wert der flackernden Ziffer um eine Einheit.

4. Um die flackernde Ziffer zu wechseln, halten Sie den Mode-Knopf  solange gedrückt, bis die nächste

Ziffer flackert.

5. Zum beenden der Uhrzeiteinstellung halten Sie den Mode-Knopf



solange (ca. 6 Sekunden) gedrückt, bis

Sie das Einstellungsmenü der Uhrzeit verlassen haben. Es werden die neu eingegebenen Daten gespeichert.

Wechseln der Batterie (Abb. c)

1. Wenn die Helligkeit der LCD-Anzeige schwächer wird zeigt es an, daß die Batterie bald leer ist.

2. Ersetzen Sie die alte Batterie mit einer neuen LR44 (oder vergleichbaren Typen wie A 76, AG 13 oder

V13GA). Setzen Sie die neue Batterie an die vorgesehene Stelle an der Rückseite des Computers mit

den Pluspol (+) zum Batteriedeckel hin ein.

 Fehlerbeseitigung

Lesen Sie erst das folgende, bevor Sie den Fahrradcomputer zum reparieren bringen.

 Vorsichtsmaßnahme

1. Der Computer kann im Regen benutzt werden, sollte aber nicht unter Wasser benutzt werden.

2. Lassen Sie, wenn Sie nicht am fahren sind, das Hauptteil nicht in der prallen Sonne liegen.

3. Bauen Sie nicht das Hauptteil oder anderes Zubehör auseinander.

4. Überprüfen Sie in regelmäßigen Zeitabständen die relevante Position und Größe der Lücke zwischen

Magnet, Haupteinheit und Sensor.

5. Reinigen Sie die Kontakte auf der Halterung und die unterhalb des Hauptteils von Zeit zu Zeit.

6. Benutzen Sie keine Lösungsmittel, Alkohol oder Benzin zum reinigen des Hauptteiles, falls es verschmutzt ist.

7. Denken Sie daran, auf den Straßenverkehr zu achten, während Sie Fahrrad fahren.

1. Ersetzen Sie die Batterie.

2. Versichern Sie sich, daß der Pluspol der

Batterie zum Verschlußdeckel zeigt.

1. Lesen Sie in der Einstellungsanleitung die zu

vervollständigen Schritte nach.

2. Reinigen Sie die Kontakte.

3. Sehen Sie in der (Abb. B3) und (Abb. B4) nach

und machen Sie die entsprechenden Korrekturen.

4. Reparieren oder ersetzen Sie das Kabel.

5. Sehen Sie unter der Radumfang-Einstellung

nach und geben Sie die korrekten Daten ein.

Sehen Sie in den Einstellungen für das Hauptteil

nach und starten Sie den Computer

entsprechend neu.

Legen Sie das Hauptteil in den Schatten, bis die

normale Anzeige wieder erscheint.

Die Daten werden hiervon nicht beeinflußt.

Die Haupteinheit kehrt in den normalen Betrieb

zurück, sobald die Temperatur steigt.

Problem Zu überprüfende Teile Lösung

keine

Keine aktuelle

Geschwindig-

keitsanzeige

oder falsche

Daten

Irreguläre

Schwarze

LCD-Anzeige

Die Darstellung

ist langsam

1. Ist die Batterie leer?

2. Ist die Batterie falsch eingelegt?

1. Befinden Sie sich im Einstellungsmenü der

Umfangsdaten oder der Uhrzeiteinstellung?

2. Sind die Kontakte zwischen dem Hauptteil

und der Halterung schlecht?

3. Ist die Position des Sensor und der Abstand

zwischen dem Magneten und dem Sensor

ordnungsgemäß?

4. Ist das Kabel gebrochen?

5. Ist der Radumfang korrekt eingestellt?

Hatten Sie das Hauptteil in

der prallen Sonne gelassen, während Sie nicht

gefahren sind?

Ist die Temperatur unter 0°C (32°F)?

1. Remplacez la pile.

2. Vérifiez que le pôle positif de la pile est

orienté vers le couvercle.

1. Reportez-vous à la procédure de réglage et

effectuez-le.

2. Nettoyez les contacts.

3. Reportez-vous aux figures B3 et B4 et réglez

à nouveau correctement les données.

4. Réparez ou remplacez le fil.

5. Reportez-vous à la partie“ETALONNAGE” et

entrez la valeur correcte.

Reportez-vous à la partie “PREPARATION DE

L’APPAREIL” et remettez le calculateur en service.

Placez l’appareil à l’ombre pour revenir à l’état

normal.

Cela n’a aucune incidence sur les données.

L’appareil reviendra à son état normal lorsque la

température s’élèvera.

PROBLEME A CONTROLER SOLUTION

Pas d’affichage

Pas de vitesse

indiquée ou

vitesse

incorrecte

Affichage

irrégulier

L’écran LCD

est noir

L’affichage

est faible

1. La pile est-elle usée?

2. Le type de pile est-il correct?

1. L’écran de réétalonnage ou de mise à

l’heure est-il affiché?

2. Les contacts entre l’appareil et le support

sont-ilsdéfectueux?

3. La position relative de l’aimant et du capteur

ainsi que le jeu sont-ils correctes?

4. Le fil est-il cassé?

5. La circonférence est-elle correcte?

L’avez-vous laissé exposé au soleil lorsque

vous n’avez pas utilisé la bicyclette

pendant longtemps ?

La température est-elle

inférieure à 0°C (32°F)?

1. Sustituya la pila.

2. Asegúrese de que el polo positivo de la pila

esté orientado hacia la tapa de la pila.

1. Consulte el procedimiento de ajuste y

complete el ajuste.

2. Limpie los contactos.

3. Consulte la (llus. B3) y (llus. B4) y reajuste los

datos correctamente.

4. Repare o sustituya el cable.

5. Consulte la "CALIBRACIÓN" e inserte los

valores correctos.

Consulte la "INSTALACIÓN DE LA UNIDAD

PRINCIPAL" y vuelva a iniciar el ordenador.

Sitúe la unidad principal en la sombra para que

vuelva a su estado normal. No tendrá efectos

adversos en los datos.

La unidad volverá a su estado normal cuando

suba la temperatura.

PROBLEMA ELEMENTOS DE COMPROBACIÓN SOLUCIÓN

No hay registro

No muestra

la velocidad

actual o los

datos son

incorrectos

Registro

irregular

El LCD

está en negro

El registro

es lento

1. ¿Se ha terminado la pila?

2. ¿Se ha colocado incorrectamente la pila?

1. ¿Está en la recalibración o en la pantalla de

configuración del reloj 12H?

2. ¿Son los contactos entre la unidad principal

y el bandaje insuficientes?

3. ¿Son correctas las posiciones relativas y la

distancia entre el sensor y el imán?

4. ¿Está roto el cable?

5. ¿Es correcta la circunferencia?

¿Dejó la unidad principal bajo la luz directa del

sol sin montar la bicicleta durante un largo

periodo de tiempo?

¿La temperatura es inferior a

0°C (32°F)?

BRI-1 heeft 5 FUNCTIES: SPD, DST, ODO, CLK en SCAN.

BRI-2 heeft 8 FUNCTIES:

SPD, DST, ODO, LK, AVG, MAX, TM en SCAN.

BRI-3 heeft 10 FUNCTIES:

SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN en SNELHEIDSPACER.

INSTALLATIE HOOFDEENHEID (Fig. 1) Nederlands

INITIALISEER DE COMPUTER

1. Let erop dat u de knop Alles Wissen (AC) indrukt  en alle opgeslagen gegevens wist. Initialiseer de

computer voor gebruik of tijdens het vervangen van de batterij; doet u dat niet dan zou het apparaat niet

goed kunnen functioneren.

2. Nadat de knop Alles Wissen is ingedrukt, zullen automatisch de LCD-segmenten worden getest .

3. Druk op de knop “MODE”  om de LCD-test te beëindigen. Op het zal scherm “KM/h” en “c2155” worden

weergegeven.

 CALIBRATIE

1. EENHEIDSKEUZE

1). Druk op de knop “MODE”  om “KM/h” of “M/h”(Mile/h) te selecteren.

2). Druk op de knop “MODE”  totdat het knipperende cijfer “2” uit c2155 in KM/h of M/h verandert.

2. INSTELLEN GEGEVENS OMTREK

1). De standaardwaarde is 2155mm. Meet de omtrek van uw wiel (Fig. a) of maak gebruik van de tabel in

de gebruiksaanwijzing van uw fiets. (Fig. b)

2). Door kort op de knop “MODE”  te drukken kunt u het knipperende cijfer met stappen van 1 ophogen.

3). Om een ander cijfer te wijzigen, drukt u op de knop “MODE”



totdat het gewenste cijfer gaat knipperen.

FUNCTIES (Fig. 2)

: Huidige Snelheid 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 1%

De huidige snelheid wordt tijdens het rijden altijd met 4 cijfers aangegeven.

DST: Ritafstand 0.00–999.99Km (Mijl), 0.01Km (Mijl), +/- 0.01%

Zolang de fiets wordt bereden zal de functie DST de afstandsgegevens bij elkaar optellen (vanaf de laatste

RESET).

: 12-Uurs Klok 1H00M00S-12H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

De huidige tijd wordt volgens het 12-uren systeem aangegeven.

TM: Rijtijd 0H00M00S-19H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

De TM is de totale rijtijd berekend vanaf de laatste RESET.

AVG: Gemiddelde Snelheid 0.0–199.9KM/h (120.0M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 0.1%

1. Deze wordt berekend door DST door TM te delen; hiervoor worden de gegevens vanaf de laatste RESET

gebruikt .

2. Als de rijtijd meer dan 100 uur bedraagt of de ritlengte meer dan 1000 Km is verschijnt er een "Err"

melding in het display. Reset de MATE.

MAX: Maximum Snelheid 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 1%

Laat de hoogste snelheid sinds de laatste RESET zien.

TTM: Totale Rijtijd 0H00M–1999H59M, 1 Minute, +/- 0.05%

De TM is de totale rijtijd berekend vanaf de laatste keer dat de functie ALLES WISSEN is gebruikt.

ODO: Odometer 0.0–19999.9Km (Mijl), 0.1Km (Mijl), +/- 0.1%

De odometer houdt de totale afstand bij die de fiets heeft afgelegd. De ODO-gegevens kunnen alleen door

de actie ALLES WISSEN worden gewist.

:SCAN

1. Schermmodus Auto-Scanning

Druk op de knop MODE  totdat het “ ” symbool wordt weergegeven. De computer zal automatisch

door de schermmodi DST, , TM, AVG, MAX, TTM en ODO heen gaan lopen (de modus wijzigt elke 6

seconden).

2. Vaste Schermmodus

Druk op de knop MODE  om het symbool “ ” te wissen en de gewenste schermmodus te

selecteren; de computer zal stoppen met auto-scanning en de schermmodus instellen.

/ : Snelheidspacer

Als de huidige snelheid boven de gemiddelde snelheid ligt zal de snelheidspacer-pijl “ ” gaan knipperen;

als de huidige snelheid onder de gemiddelde snelheid ligt zal de neerwaartse pijl “ ” gaan knipperen.

KNOP en NORMALE ACTIES

START/STOP SCHAKELING

1. De computer zal tijdens het rijden automatisch de gegevens voor , ODO, DST, MAX, TTM, TM en

AVG bijhouden.

2. Het knipperende symbool “ ” geeft aan dat de computer klaar is om te starten.

AUTOPOWER AAN/UIT

Zodra de computer zo'n 10 minuten niet gebruikt is, zal de eenheid zichzelf automatisch uitschakelen. De

eenheid schakelt zichzelf weer aan als u gaat rijden of op een knop drukt.

KNOP MODE 

Druk kort op deze knop om door de basisfuncties heen te lopen.

ACTIE ALLES WISSEN (De Computer Initialiseren)

Druk op de knop ALLES WISSEN (AC)  om de computer te intialiseren; gebruik deze knop ook als zich

onregelmatigheden voordoen in de gegevens. Alle opgeslagen gegevens zullen worden gewist. (Fig. 2)

ACTIE RESET

1. Druk op de knop “MODE”  totdat het LCD-cijfer wordt gewist. Laat vervolgens de knop los. De

computer zal DST, TM, AVG en MAX resetten.

2. De waarden van , TTM en ODO kunnen niet worden gewist.

RECALIBRATIES (Fig. 3)

1. Ga naar het scherm ODO en druk ongeveer 6 seconden op de knop “MODE” , totdat u naar het

calibratiescherm springt.

2. Lees het stuk over de installatie van de hoofdeenheid en pas de omtrek aan.

3. Druk ongeveer 6 seconden op de knop “MODE”  om de recalibratie te voltooien en de gewenste

gegevens op te slaan.

INSTELLEN 12-UREN KLOK (Fig. 4)

1. Ga naar het scherm “ ”.

2. Druk ongeveer 6 seconden op de knop “MODE”  om naar het scherm te springen waarin de klok kan

worden aangepast.

3. Door kort op de knop “MODE”  te drukken kunt u het knipperende getal met stappen van 1 ophogen.

4. Om een ander cijfer te wijzigen, drukt u op de knop “MODE”  totdat het gewenste cijfer gaat knipperen.

5. Druk ongeveer 6 seconden op de knop “MODE”  om de klokinstellingen te voltooien en de gewenste

gegevens op te slaan.

VERVANGING BATTERIJ

1. Als het LCD-scherm niet meer helder is, betekent dat dat de batterij bijna leeg is.

2. Plaats een nieuwe batterij LR44 (of A76, AG13 of V13GA) in het compartiment aan de achterkant van de

computer, met de positieve (+) kant naar de batterijdeksel.

 PROBLEMEN

Controleer het volgende voordat u het apparaat ter reparatie aanbiedt.

 VOORZORGSMAATREGELEN

1. Deze computer kan in de regen gebruikt worden, maar niet onder water.

2. Stel de hoofdeenheid niet bloot aan direct zonlicht als u de fiets niet gebruikt.

3. Haal de hoofdeenheid of de accessoires niet uit elkaar.

4. Controleer regelmatig de relatieve positie en de opening tussen de sensor en de magneet.

5. Maak regelmatig de contacten van de beugel en de onderkant van de hoofdeenheid schoon.

6. Gebruik bij het schoonmaken van de hoofdeenheid of accessoires geen verdunner, alcohol of benzine.

7. Blijf tijdens het rijden op de weg letten.

1. Vervang de batterij.

2. Zorg dat de positieve kant van de batterij is

gericht naar de batterijdeksel.

1. Lees de aanpassingsprocedure en voer

deze uit.

2. Maak de contacten schoon.

3. Kijk naar (Fig. B3) en (Fig. B4) en pas de

gegevens aan.

4. Repareer of vervang het snoer.

5. Lees "CALIBRATIE" en voer de juiste

waarde in.

Lees "INSTALLATIE HOOFDEENHEID" en

initialiseer de computer opnieuw.

Plaats hoofdeenheid in de shaduw om het

probleem te verhelpen. De gegevens zullen

niet worden aangetast.

Het apparaat zal weer normaal functioneren

als de temperatuur stijgt.

1. Is de batterij leeg?

2. Is de batterij niet goed geïnstalleerd?

1. Zit u in het calibratie-scherm of het scherm waarin

de tijd van de 12-uren klok kan worden ingesteld?

2. Zijn de contacten tussen de hoofdeenheid en de

beugel slecht?

3. Zijn de relatieve posities van en de grootte tussen

de sensor en de magneet juist?

4. Is het snoer defect?

5. Is de wielomtrek juist?

Heeft u de hoofdeenheid lange tijd in direct zonlicht

laten staan?

Is de temperatuur lager dan 0 °C (32°F)?

Geen beeld

Geen

Huidige

Snelheid of

onjuiste

gegevens

Onregelmati

ghe-den op

scherm

Zwart LCD

Scherm

reageert traag

PROBLEEM TE CONTROLEREN ONDERDELEN OPLOSSING

4403005200_20070515#六文_N1

Produktspezifikationen

Marke:	Echowell
Kategorie:	Fahrradcomputer
Modell:	BRI-3

Brauchst du Hilfe?

Wenn Sie Hilfe mit Echowell BRI-3 benötigen, stellen Sie unten eine Frage und andere Benutzer werden Ihnen antworten

Ihren Namen*

Deine E-Mail*

Schreiben Sie hier Ihre Frage

Bedienungsanleitung Fahrradcomputer Echowell

Echowell Ui-20 Bedienungsanleitung

23 September 2024

Echowell GC 100 Bedienungsanleitung

16 August 2024

Echowell GC 120A Bedienungsanleitung

16 August 2024

Echowell MW10G Combo Bedienungsanleitung

16 August 2024

Echowell EC-R2 Bedienungsanleitung

16 August 2024

Echowell H20 Bedienungsanleitung

16 August 2024

Echowell W2 Bedienungsanleitung

16 August 2024

Echowell GC 120 Bedienungsanleitung

15 August 2024

Echowell GC 88 Bedienungsanleitung

15 August 2024

Echowell U4 Bedienungsanleitung

14 August 2024

Bedienungsanleitung Fahrradcomputer

Neueste Bedienungsanleitung für -Kategorien-

Cateye CC-ED400 Enduro Bedienungsanleitung

14 Oktober 2024

Blackburn Delphi 5.0 Bedienungsanleitung

14 Oktober 2024

Prophete 0512 Bedienungsanleitung

13 Oktober 2024

CicloSport CicloMaster CM 408 Bedienungsanleitung

13 Oktober 2024

Vetta RT255L Bedienungsanleitung

12 Oktober 2024

Filzer dZ4LW3 Bedienungsanleitung

12 Oktober 2024

Falk Pantera Bedienungsanleitung

12 Oktober 2024

Trek Incite 11i Bedienungsanleitung

12 Oktober 2024

Sunding SD-563A Bedienungsanleitung

10 Oktober 2024

Blackburn Delphi 4.0 Bedienungsanleitung

9 Oktober 2024